Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...

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der das Fahrzeug beheimatet ist. Der Schiffsführer und andere mit der
Führung des Schiffes betraute Besatzungsmitglieder müssen gegebenenfalls
über ausreichende Kenntnisse in der Sprache verfügen, die in dem
Land gesprochen wird, in der das Fahrzeug verkehrt.
Mindestens der Schiffsführer und ein weiteres Mitglied der Besatzung müssen
eine Fahrzeit auf einem Fahrgastschiff von mindestens zwei Jahren
nachweisen können.
6. Besondere Qualifikation
Auf Fahrgastschiffen müssen
a) Sachkundige für Fahrgäste und
b) Ersthelfer
in ausreichender Anzahl vorhanden sein. Sie können Mitglied der Besatzung
mit Ausnahme des Schiffsführers sein.
Der Sachkundige für Fahrgastschifffahrt ist mit der Überwachung der Sicherheitseinrichtungen
sowie mit der Überwachung der Sicherheit der
Fahrgäste an Bord beauftragt.
Der Ersthelfer muss nach den Vorschriften eines der Rheinuferstaaten oder
Belgiens aus- und fortgebildet sein.
Auf Kabinenschiffen müssen zwei Atemschutzgeräteträger vorhanden sein.
Sie müssen nach den Vorschriften eines der Rheinuferstaaten oder Belgiens
aus- und fortgebildet sein und ihre körperliche Eignung durch entsprechende
medizinische Untersuchung nachgewiesen haben.
7. Bestimmungen über das Bordpersonal
Bekommen zusätzlich zur Besatzung Mitglieder des Bordpersonals Aufgaben
aus der Sicherheitsrolle übertragen, müssen diese Personen
- mindestens drei Monate an Bord dieses Fahrzeuges gearbeitet haben
oder
- auf anderen Fahrgastschiffen mindestens sechs Monate als Mitglied
des Bordpersonals Aufgaben aus der Sicherheitsrolle übertragen gehabt
haben.
Diese Personen müssen über ausreichende Kenntnisse in der Sprache verfügen,
die in dem Land gesprochen wird, in der das Fahrzeug verkehrt. Die
übrigen Mitglieder des Bordpersonals müssen über Grundzüge dieser Sprache
verfügen.