Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
175<br />
Allgeme<strong>in</strong>e Betriebs- und Deckwaschpumpen sowie<br />
Deckwaschleitungen dürfen, wenn sie dazu geeignet<br />
s<strong>in</strong>d, <strong>in</strong> die Hydrantenanlage e<strong>in</strong>bezogen werden.<br />
-<br />
raumsystem betrieben werden kann. Diese Pumpe<br />
darf tragbar se<strong>in</strong>.<br />
Allgeme<strong>in</strong>e Betriebs- und Deckwaschpumpen sowie<br />
Deckwaschleitungen dürfen, wenn sie dazu geeignet<br />
s<strong>in</strong>d, <strong>in</strong> die Feuerlöschanlage e<strong>in</strong>bezogen se<strong>in</strong>.<br />
-<br />
3. Bei Schiffskörpern aus Holz, Alum<strong>in</strong>ium o<strong>der</strong><br />
Kunststoff müssen die Masch<strong>in</strong>enräume entwe<strong>der</strong> aus<br />
Werkstoffen nach § 3.04 Nr. 3 hergestellt o<strong>der</strong> mit<br />
e<strong>in</strong>er feste<strong>in</strong>gebauten Feuerlöschanlage nach §<br />
10.03b versehen se<strong>in</strong>.<br />
für FGS vor<br />
dem<br />
01.01.1996<br />
erst ab<br />
01.01.2007<br />
§ 15.10<br />
10. Bei Schiffskörpern aus Holz, Alum<strong>in</strong>ium o<strong>der</strong><br />
Kunststoff müssen die Masch<strong>in</strong>enräume entwe<strong>der</strong><br />
aus Werkstoffen nach § 3.04 Nr. 3 und 5 hergestellt<br />
o<strong>der</strong> mit e<strong>in</strong>er feste<strong>in</strong>gebauten Feuerlöschanlage<br />
nach § 10.03 Nr. 5 versehen se<strong>in</strong>.<br />
Nur Neubauten<br />
ab<br />
01.01.199<br />
6<br />
§ 15.13<br />
Sicherheitsorganisation<br />
1. Auf <strong>Fahrgastschiffe</strong>n muss e<strong>in</strong>e Sicherheitsrolle<br />
nach Rhe<strong>in</strong>schifffahrts-Polizeiverordnung vorhanden<br />
se<strong>in</strong>. Sie regelt die Aufgaben <strong>der</strong> Besatzung und <strong>des</strong><br />
Bordpersonals für die folgenden Fälle:<br />
a) Havarie,<br />
b) Feuer an Bord,<br />
c) Evakuierung <strong>der</strong> Fahrgäste,<br />
d) Mann über Bord.<br />
für<br />
Tagesausflugsschiffe<br />
01.01.2004<br />
§ 15.10<br />
8. Auf Kab<strong>in</strong>enschiffen muss die Sicherheitsrolle<br />
nach <strong>der</strong> Rhe<strong>in</strong>schifffahrts-Polizeiverordnung mit<br />
Aufgaben <strong>der</strong> Besatzung und <strong>des</strong> Personals vorhanden<br />
se<strong>in</strong>. Die Aufgaben müssen angegeben se<strong>in</strong> für<br />
die folgenden Fälle:<br />
a) Leckhavarie;<br />
b) Feuer an Bord;<br />
c) Evakuierung <strong>der</strong> Fahrgäste;<br />
d) Mann über Bord.<br />
-<br />
Die verschiedenen Aufgaben <strong>in</strong> Notfällen s<strong>in</strong>d ausführlich<br />
zu beschreiben. Sie s<strong>in</strong>d den Mitglie<strong>der</strong>n <strong>der</strong><br />
Besatzung und <strong>des</strong> Bordpersonals, die Aufgaben <strong>in</strong><br />
<strong>der</strong> Sicherheitsrolle haben, namentlich, m<strong>in</strong><strong>des</strong>tens<br />
01.01.2004<br />
-