Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...

Notausgänge müssen eine kleinste Seitenlänge von
mindestens 0,60 m oder einen Mindestdurchmesser
von 0,70 m aufweisen. Sie müssen
- in Fluchtrichtung öffnen,
- beiderseits gekennzeichnet sein,
- von innen ohne Werkzeug oder Schlüssel zu öffnen
sein,
- auch von außen zu öffnen sein.
Türen von Aufenthaltsräumen für Fahrgäste, mit Ausnahme
der Türen, die nach Verbindungsgängen führen,
müssen sich nach aussen öffnen lassen oder als
Schiebetüren gebaut sein; sie dürfen während der
Fahrt nicht abgeschlossen oder verriegelt werden
können.
Kabinentüren müssen so beschaffen sein, dass sie
jederzeit auch von der Aussenseite aufgeschlossen
werden können.
156
01.01.2004
-
Notausgänge müssen eine lichte Öffnung von mindestens
0,36 m 2 und eine kleinste Seitenlänge von
mindestens 0,50 m aufweisen. Dies gilt nicht für die
einzelnen Kabinen.
3. Türen von Aufenthaltsräumen für Fahrgäste, mit
Ausnahme der Türen, die nach Verbindungsgängen
führen, müssen sich nach aussen öffnen lassen oder
als Schiebetüren gebaut sein; sie dürfen während
der Fahrt von Unbefugten nicht abgeschlossen oder
verriegelt werden können.
Kabinentüren müssen so beschaffen sein, dass sie
jederzeit auch von der Aussenseite aufgeschlossen
werden können.
-
-
3. Verbindungsgänge müssen eine lichte Breite von
mindestens 0,80 m oder, wenn sie zu Räumen führen,
die von mehr als 80 Fahrgästen genutzt werden, mindestens
0,01 m je Fahrgast haben.
Ihre lichte Höhe darf auch an Unterzügen 2,00 m
nicht unterschreiten.
Verbindungsgänge müssen frei von Stufen und Absätzen
sein. Sie dürfen nur zu freien Decks, Räumen
oder Treppen führen und dürfen nicht als Sackgasse
01.01.2012
01.01.2012;
bis dahin
müssen
2. a) Verbindungsgänge und Treppen sowie Türen
und Ausgänge, die für die Benutzung durch Fahrgäste
bestimmt sind, müssen eine lichte Breite von
mindestens 0,80 m haben.
Bei Türen von Fahrgastkabinen und sonstigen kleinen
Räumen darf dieses Maß bis auf 0,70 m herabgesetzt
werden.
-
-
für das
Maß
0,7 m gilt
N.E.U.