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Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...

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14<br />

Der die Sportschifffahrt betreibende Mensch ist mit <strong>der</strong> Umgebung vertraut<br />

und geht gerne und bewußt aufs Wasser. Se<strong>in</strong> Aufenthalt an Bord<br />

kann sowohl von kurzer Dauer se<strong>in</strong> als auch mehrere Tage betragen.<br />

2.3 Fahrzeuge<br />

2.3.1 Allgeme<strong>in</strong><br />

Zu je<strong>der</strong> <strong>der</strong> im vorigen Abschnitt dargestellten Typen <strong>der</strong> Schifffahrt existieren<br />

auch unterschiedliche, jeweils zuzuordnende Typen von Fahrzeugen.<br />

Diese sollen <strong>in</strong> diesem Abschnitt beschrieben werden. Alle übrigen<br />

Fahrzeuge, die zur Erbr<strong>in</strong>gung von Transportleistungen außerhalb <strong>der</strong><br />

Fahrgastschifffahrt o<strong>der</strong> zur Aufrechterhaltung und Überwachung <strong>des</strong> fahrenden<br />

und <strong>des</strong> ruhenden Schiffsverkehrs dienen, f<strong>in</strong>den hier ke<strong>in</strong>e Berücksichtigung.<br />

2.3.2 Unterscheidungsmerkmale<br />

Alle für den weiten Bereich <strong>der</strong> Fahrgastschifffahrt e<strong>in</strong>gesetzten Fahrzeuge<br />

unterscheiden sich <strong>in</strong> mehreren Merkmalen erheblich:<br />

Die Größe – Länge, Breite und Anzahl <strong>der</strong> übere<strong>in</strong>an<strong>der</strong> liegenden Decks –<br />

wird e<strong>in</strong>erseits bestimmt vom Markt, also von <strong>der</strong> Anzahl <strong>der</strong> erwarteten<br />

Fahrgäste. An<strong>der</strong>erseits ist aber auch beson<strong>der</strong>s das Gewässer, auf dem<br />

e<strong>in</strong> Fahrzeug e<strong>in</strong>gesetzt werden soll, maßgeblich für <strong>des</strong>sen Größe: Während<br />

<strong>Fahrgastschiffe</strong> auf Seen und den Unterläufen <strong>der</strong> großen Flüsse ke<strong>in</strong>erlei<br />

Beschränkungen h<strong>in</strong>sichtlich Tiefgang, Breite, Länge und Höhe haben,<br />

s<strong>in</strong>d diese Größen auf Flüssen und Kanälen begrenzt durch Wassertiefe,<br />

Schleusenbreite, Brückendurchfahrtshöhe und gesetzliche Vorgaben.<br />

Die Bauart – freie Decks, geschlossene Salons, Schlafkab<strong>in</strong>en und gastronomisches<br />

Equipment – richtet sich nach <strong>der</strong> Zweckbestimmung, für die<br />

<strong>der</strong> Ree<strong>der</strong> o<strong>der</strong> <strong>der</strong> sonstige Betreiber das Schiff e<strong>in</strong>setzen will.<br />

Festigkeit (Stärke <strong>der</strong> Verbände und <strong>des</strong> Schiffskörpers) und Stabilität<br />

(Schwimmfähigkeit und Kentersicherheit) müssen immer e<strong>in</strong> M<strong>in</strong><strong>des</strong>tmaß<br />

erfüllen, richten sich aber bezüglich <strong>der</strong> Tiefe <strong>der</strong> Anfor<strong>der</strong>ungen nach<br />

dem E<strong>in</strong>satzgebiet: Sturm, Seegang und große Wassertiefe an den Unterläufen<br />

<strong>der</strong> Flüsse, dagegen ruhiges Flachwasser und absolute Ufernähe bei<br />

Fähren auf kle<strong>in</strong>en Lan<strong>des</strong>gewässern.<br />

2.3.3 <strong>Fahrgastschiffe</strong><br />

Das Gros <strong>der</strong> Fahrzeuge, mit denen Fahrgäste und sonstige Personen auf<br />

<strong>B<strong>in</strong>nen</strong>gewässern transportiert werden, s<strong>in</strong>d die <strong>Fahrgastschiffe</strong>. Die Def<strong>in</strong>itionen<br />

<strong>in</strong> <strong>der</strong> Gesetzgebung s<strong>in</strong>d unterschiedlich: <strong>Fahrgastschiffe</strong> s<strong>in</strong>d

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