Hochdruckgebiet Europa - BPW | Bergische Achsen KG
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Interview<br />
Mehr Mobilität gewinnen: Durch das Sensieren von verschleiß- und beschädigungsanfälligen Komponenten lernt der Trailer sprechen. Trailerbasierte<br />
Telematik macht die vorausschauende Instandhaltungsplanung möglich.<br />
»Transport 3.0«<br />
Ob produzierende Industrie oder Handel: Die Logistik ist eine der zentralen Aufgaben<br />
mit unmittelbaren Auswirkungen auf die Effizienz und damit auf die Wirtschaftlichkeit<br />
von Unternehmen. Michael Pfeiffer über Innovationen, die Transporte auf ganzer Linie wirtschaftlicher<br />
machen.<br />
trailer world: Herr Pfeiffer, Sie gehen gleich in doppelter Hinsicht<br />
in die Offensive: Als Systempartner rücken Sie näher an<br />
Ihre Kunden auf Herstellerseite heran, und als Mobilitätspartner<br />
unterstützen Sie die Spediteure in ihren Verlade- und<br />
Transportprozessen. Welche Überlegungen stecken hinter dieser<br />
Doppelstrategie?<br />
Michael Pfeiffer: Der Markt wandelt sich – Produkte werden heute<br />
immer vergleichbarer. Die Technik nähert sich einem Punkt, an<br />
dem kaum noch erlebbare Alleinstellungsmerkmale herauszuarbeiten<br />
sind. Als Unternehmen müssen wir uns weiterentwickeln und an<br />
innovativen Ideen arbeiten, die unsere Marktführerschaft bestätigen.<br />
So sind wir dabei, Mobilität neu zu definieren.<br />
Was verstehen Sie unter dem Stichwort Mobilität?<br />
Mobilität heißt für uns, Verlade- und Transportprozesse transparen-<br />
Mit innovativen Angeboten zum Partner von Herstellern und Spediteuren:<br />
Michael Pfeiffer, geschäftsführender Gesellschafter von<br />
<strong>BPW</strong>, setzt auf neue Dienstleistungskomponenten.<br />
24 Ausgabe Zwei 2013
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