Hochdruckgebiet Europa - BPW | Bergische Achsen KG

Gute Aussichten?
Eine Globalisierungs-
vorhersage
Wachstumspotenziale für Logistikunternehmen gibt es nicht nur in den
Schwellenländern, die derzeit die Globalisierung vorantreiben. Die Märkte
sind im Wandel – und halten auch in Europa große Chancen bereit.
Von Prof. Christian Kille,
Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt
ann immer es um Globalisierung geht, kommen sehr schnell
W die Schwellenländer, insbesondere die BRIC-Staaten, als
Wachstumsmärkte und damit als Treiber dieser Entwicklung zur
Sprache. Der Schluss liegt nahe, dass in diesen Regionen auch die
größten Wachstumspotenziale für Logistikunternehmen liegen.
Das stimmt aber so nicht: Sowohl die Warenströme als auch die Grenzen
der Wachstumsregionen verändern sich seit Jahren kontinuierlich.
Schon bald könnten Afrika und der Nahe Osten dazu zählen.
Vorerst sind und bleiben die Schwellenländer die Wachstumsgaranten
für die deutsche Wirtschaft und damit auch für die hiesigen
Logistikunternehmen. Das belegen vor allem die enormen Wachstumsraten
bei Transporten von und nach China: Über die letzten
20 Jahre erreichten sie stolze 500 Prozent im Export und 400 Prozent
im Import (nach Gewicht). Die Exportmengen aus Brasilien
legten im gleichen Zeitraum um 300 Prozent zu.
Doch so beeindruckend diese Zahlen auch erscheinen mögen,
nach wie vor haben die Schwellenländer einen weitaus geringeren
Anteil an den Warenströmen als Europa. Allein 75 Prozent der
Exportmengen aus Deutschland fließen in EU-Staaten; beim Import
sind es immerhin noch gut 50 Prozent. Da aber der Konsum
in Deutschland und in den westeuropäischen Ländern seit rund
15 Jahren stagniert und die Produktionsleistungen hinsichtlich der
logistisch relevanten Mengen sogar zurückgehen, verschieben sich diese
Güterströme nach und nach. Die Nachfrage wächst innerhalb Europas
nur noch in den östlichen Staaten, deren Nachholbedarf in Sachen
Konsum und Wohlstand noch nicht gedeckt ist. Eine weitere wesentliche
Verschiebung der Warenströme ist dadurch entstanden, dass Textilien,
die noch vor 100 Jahren zum Beispiel aus dem Raum Krefeld nach
Deutschland distribuiert wurden, inzwischen aus China oder Bangladesch
importiert werden. Entsprechend kommen sie in den Seehäfen wie
Hamburg an, bevor sie weiter zu den Endkunden gelangen.
Globalisierung sorgt weiter für Wachstum
Zwar sollte nicht von immensen Gütermengenentwicklungen
ausgegangen werden, wie sie prognostiziert wurden. Doch die Transportnachfrage
ist ungebrochen. Die Globalisierung bringt nicht nur
Wachstum in den aufstrebenden Staaten, sondern auch in Europa.
Alle Güter, die in die Schwellenländer exportiert werden sollen,
14 Ausgabe Zwei 2013