"strasse und verkehr" 10/2013 - VSS

Mose –
Tore gegen
den Untergang
Mose: des portes
pour empêcher
le naufrage
Der Kampf gegen das Wasser gehört
zu Venedigs Geschichte seit der
Stadtgründung vor 1600 Jahren.
Damals flohen die Bewohner der Gegend
vor den Westgoten und bauten erste Häuser
nach einer Idee des griechischen Einwanderers
Antinopo auf Pfählen in den sumpfigen
Grund. Aus der ersten Siedlung Rialto entwickelte sich die Stadt
Venedig, die ihren Bewohnern zwar Schutz vor brandschatzenden
Hunnen und anderen Feinden bot. Doch den Naturgewalten
war die Lagunenstadt immer ausgeliefert.
Venedig sackt zusehends in den Schlick der Lagune. Denn es
mehren sich die Tage, an denen die zentrale Messstelle vor Santa
Maria della Salute «Aqua alta» und damit einen Wasserstand von
110 Zentimeter über normal Null verkündet. Gab es in den 50er-
Jahren 18-mal Hochwasser, so bekam Venedig im vergangenen
Jahrzehnt gleich 64-mal nasse
Füsse. Am Wochenende vom
10./11. November 2012 war es
besonders schlimm: Die Flut
erreichte eine Höhe von 149
Zentimeter über Normalnull,
mehr als 70 Prozent der historischen
Altstadt waren überschwemmt.
Die Venezianer
dichten in diesem Fall ganz
routiniert ihre Gebäude ab, und
städtische Mitarbeiter bauen
Notstege auf, um die wichtigsten
Gehstrecken zu erhalten.
Natürlich leidet die gesamte
Bausubstanz heute mehr denn je unter dem dauernden Kontakt
mit dem Meerwasser. Es sind weniger die grossen Sturmfluten,
sondern mehr die dauernden Angriffe der Salzkristalle, die den
sensiblen Marmor zerstören. «Venedig wird deshalb früher oder
später zerbröseln», prognostiziert Georg Umgiesser, Ozeanograf
beim staatlichen italienischen Meeresforschungsinstitut Ismar
im Herzen Venedigs.
La lutte contre la mer fait partie de l’histoire
de Venise et est engagée depuis
sa fondation il y a 1600 ans. À cette
époque, les habitants de la région fuyaient
les Wisigoths et ont érigé les premières maisons
sur pilotis sur un sol marécageux, en
suivant l’idée d’un immigré grec du nom
d’Antinopo. La ville de Venise s’est développée à partir du site
initial du Rialto, qui offrait effectivement une protection à ses
habitants contre les Huns incendiaires et autres ennemis. Mais la
ville-lagune a toujours été livrée aux violences naturelles.
Venise s’affaisse manifestement dans les limons de la lagune.
Les jours «d’Acqua alta», c›est-à-dire d’inondation, qui plongent
l’esplanade située devant Santa Maria della Salute sous 110 cm
d’eau, sont de plus en plus nombreux. Dans les années 1950,
on a décompté 18 crues, alors que Venise a eu les pieds dans
l’eau 64 fois ces dix dernières
années. La situation a été
particulièrement critique le
week-end du 10/11 novembre
2012: la marée est montée à
149 cm au dessus du niveau
normal, ce qui a plongé plus
de 70 pour cent de la ville
historique sous les eaux. Les
Vénitiens sont habitués à colmater
leurs habitations et les
Von
Rolf Leeb
Partner media & more GmbH,
Kommunikationsberatung.
Verantwortlich für die
Redaktion von «Strasse
und Verkehr»
2 | Juni 2012: Eines der einige tausend Tonnen schweren Caissons aus Stahlbeton
wird an seinen Einsatzort transportiert.
2 | Juin 2012: l’un des caissons en béton armé de plusieurs tonnes est
acheminé sur son site d’installation.
employés de la ville installent
des passerelles de secours
pour maintenir les principales
voies de circulation
pédestre. Bien entendu les bâtiments souffrent plus que jamais
de ce contact permanent avec l’eau de mer. Ce sont moins les
grandes inondations que les attaques répétées des cristaux de
sel qui rongent le marbre délicat. «Venise va finir un jour ou
l’autre par s’émietter» prévoit Georg Umgiesser, océanographe
à l’Ismar, l’institut national italien des sciences marines, situé
au cœur de Venise.
1 | Bei Sturmfluten mit einer Hochwassermarke
über 110 cm sollen
künftig die drei Lagunenzufahrten, die
Bocca di Lido, die Bocca di Malamocco
und die Bocca di Chioggia mit
aufschwimmenden Barrieren
verschlossen werden.
1 | En cas de crue supérieure à 110 cm,
les trois futures portes (Bocca die
Lido, (Bocca di Malamocco et Bocca
di Chioggia) seront fermées par des
barrières flottantes.
Venedig versinkt kontinuierlich
Zwei Gründe führen dazu, dass sich das Hochwasser häuft: Zum
einen sackt die Stadt langsam unter ihrem Eigengewicht ab, zum
anderen steigt der Meeresspiegel in Folge des Klimawandels. Andererseits
war die Entnahme grosser Mengen Grundwasser und
Methan durch die Industrie auf dem Festland für das Absinken der
Altstadt verantwortlich. In einigen Häusern hat man längst das
Venise ne cesse de s’affaisser
Deux raisons expliquent la multiplication des inondations:
d’une part la ville croule lentement sous son propre poids et
d’autre part le niveau de la mer monte sous l’effet du changement
climatique. Par ailleurs, le prélèvement d’une grande
quantité d’eau dans les nappes phréatiques et de méthane par
l’industrie sur le continent est aussi responsable de l’affais-
Fotos/Illustrationen: www.salve.it
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