"strasse und verkehr" 10/2013 - VSS

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DE FR strasse und verkehr NR. 10, oktober 2013 route et trafic N o 10, octobre 2013 Studienreise nach Venedig VSS-Experten besuchen die Grossprojekte der Lagunenstadt Voyage d’étude à Venise Les experts de la VSS visitent les projets d’envergure de la ville-lagune Es war einer der Höhepunkte des Jubiläumsjahres 2013: Die viertägige Studienreise des VSS nach Venedig. Rund 260 Expertinnen und Experten besichtigten das spektakuläre Hochwasserschutzprojekt «Mose», bekamen einen spannenden Einblick in das komplexe Verkehrssystem der Lagunenstadt und nutzten die Zeit für ausgiebiges Networking. Höhepunkt der perfekt organisierten Reise war der Galaabend im einmaligen Ambiente des «Casino di Venezia». Diese Studienreise werden die Expertinnen und Experten des VSS nicht so schnell vergessen! Rundum zufriedene, wenn auch teils etwas müde Teilnehmer, machten sich nach drei spannenden Tagen in Venedig wieder auf die Heimreise im Extrazug. Geprägt von vielen Eindrücken aus der Lagunenstadt, spannenden Gesprächen mit Berufskollegen und wertvollen Einblicken in ein weltweit einmaliges Verkehrssystem. In Erinnerung bleiben wird aber bestimmt auch der Galaabend in den historischen Gemäuern des Casinos, wo der VSS zum kulinarischen und gesellschaftlichen Höhepunkt der Studienreise eingeladen hatte. Allseits gelobt wurde auch die von A bis Z perfekte Organisation der Reise durch die Geschäftsstelle des VSS in Zusammenarbeit mit dem Reisebüro italtours AG in Bern. VSS-Präsident Dieter Wepf dankte den Experten in seiner Ansprache für ihre unentgeltliche Arbeit im Milizsystem für das Schweizer Normenwesen: «Experten und Mitglieder des VSS sind dafür verantwortlich, dass der Verband auch nach 100 Jahren seinen festen und absolut notwendigen Platz in Cela a été l’un des moments forts de 2013, l’année du centenaire de l’association: le voyage d’étude de quatre jours de la VSS à Venise. Environ 260 experts ont visité le chantier de protection contre les crues baptisé «Mose», et découvert avec enthousiasme le système complexe de transports dans la ville-lagune et ont profité du temps à disposition pour réseauter en toute convivialité. La soirée de gala dans l’ambiance unique du «Casino di Venezia» a constitué le point d’orgue de ce voyage organisé à la perfection. Les expertes et experts de la VSS n’oublieront pas de sitôt ce voyage d’étude! C’est contents, bien que les traits un peu tirés par la fatigue, que les participants ont repris le train spécialement affrété pour eux à l’issue de trois journées passionnantes passées à Venise. Ils en sont repartis avec plein de souvenirs marquants de la ville-lagune, de discussions avec les collègues et de précieuses connaissances sur ce système de transport unique au monde. Tous garderont probablement aussi en mémoire la soirée de gala organisée dans le bâtiment historique du casino, où la VSS a invité les participants à un temps fort, culinaire et social, au cours de ce voyage. L’organisation irréprochable du voyage par le secrétariat de la VSS, en collaboration avec l’agence de voyage italtours AG de Berne, a été saluée par tous. Dans son allocution, Dieter Wepf, le président de la VSS, a remercié les experts pour leur engagement non rémunéré pour la normalisation suisse à travers le système de milice: «C’est grâce aux experts et aux membres de la VSS que l’association occupe une Von Rolf Leeb Partner media & more GmbH, Kommunikationsberatung. Verantwortlich für die Redaktion von «Strasse und Verkehr» 1 | Auf der Fahrt zum Grossprojekt MOSE: Die VSS-Experten studieren die spannenden Details des spektakulären Hochwasserschutzprojektes. 1 | En route vers le grand chantier MOSE: Les experts de la VSS étudient les détails passionnants du spectaculaire projet de protection contre les crues. der Gesellschaft hat.» Experten und Mitglieder des Verbandes übernähmen Verantwortung für die Bevölkerung und trügen in aller Stille zum wirtschaftlichen Wohlstand unserer Gesellschaft bei. «Auch mit dieser Studienreise», so Wepf weiter, «sei den Experten und Mitgliedern des VSS für ihr Engagement und ihre Weitsicht herzlich gedankt. Möge diese Studienreise zu vertiefter Stärke des Verbandes und zu nicht versiegender Energie in der Normierungsarbeit beitragen.» Schiffsrundreise zu den Inseln Mit dem dicht gedrängten Programm ging es – nach einer 12-stündigen Zugfahrt – gleich nach der Ankunft los. Auf zwei privaten Schiffen erkundeten die Teilnehmenden die Inseln in der Lagune Venedigs. Zu sehen gab es die bunten Fischerhäuser auf Burano, grossartige Mosaike auf Torcello oder die Gläsbläser auf Murano. Das Abendprogramm konnte jeder individuell gestalten, sei es mit einem Besuch der Oper, einer unterhaltsamen Show im «Teatro San Gallo» oder einfach nur bei einem gemütlichen Nachtessen mit VSS-Kollegen. 2 | Gigantische Containerschiffe: Besichtigung des «Porto di Venezia». 2 |Gigantesques porte-containers: visite du «Porto di Venezia». place bien établie et absolument nécessaire dans la société, même après 100 ans d’existence.» Selon lui, ces experts et membres de l’association ont assumé leur responsabilité auprès de la population et ont contribué au bien-être social de notre pays dans bien des domaines. «Ce voyage d’étude», a indiqué M. Wepf, «nous permet aussi de remercier chaleureusement les experts et membres de la VSS pour leur engagement et leur vision à long terme». Que ce voyage contribue à renforcer encore l’association et à la nourrir d’une intarissable énergie au service de la normalisation.» Promenade en bateau jusqu’aux îles Avec ce programme dense, les visites ont débuté dès l’arrivée – après un voyage en train de 12 heures. Les participants ont découvert les îles de la lagune de Venise à bord de deux bateaux privés. Ils ont admiré les maisons de pêcheurs colorées de Burano, les mosaïques incroyables de Torcello ou encore les souff-leurs de verre de Murano. Chacun était libre ensuite d’organiser sa soirée, en se rendant à l’opéra, à un spectacle divertissant au «Teatro San Gallo» ou simplement en dégustant un agréable diner avec des collègues de la VSS. Fotos: Rolf Leeb, Mirjam Tschopp 6 thema thème thema thème 7
strasse und verkehr NR. 10, oktober 2013 route et trafic N o 10, octobre 2013 Technische Besichtigungen Vier technische Besuche standen den Teilnehmenden zur Auswahl. Am spektakulärsten war das Grossprojekt Mose, das die Lagunenstadt dereinst vor Hochwasser schützen soll. Leider konnten die riesigen Baustellen nur vom Schiff aus besichtigt werden. Mehr zum gigantischen 5-Milliarden-Euro- Projekt lesen Sie ab Seite 12. Mit seinen kilometerlangen Wasserstrassen ist Venedigs Verkehrssystem weltweit einmalig. In Kleingruppen besuchten die VSS-Experten die Verkehrszentrale der «Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano» (ACTV), zuständig für den öffentlichen Verkehr in der Lagunenstadt. Vom Chef persönlich erhielten die Teilnehmenden einen Einblick in das Zusammenwirken von Vaporetti (Personenschiffe), Fähren, Busverkehr und modernsten Trams. Oder sie wurden über zukünftige Projekte wie eine geplante U-Bahn vom Festland zur Hauptinsel informiert und erfuhren unter anderem, dass Touristen für die Benutzung der öffentlichen Verkehrsmittel deutlich mehr bezahlen müssen als Einheimische. 3 | Live dabei, wenn die Glasbläser von Murano ihre Kunstwerke herstellen. 3 | Les souffleurs de verre de Murano en live. Visites techniques Les participants avaient le choix entre quatre visites techniques. La plus spectaculaire a été celle du grand chantier Mose, qui doit protéger un jour la lagune de Venise en cas de crue. Malheureusement il n’a été possible de visiter cet immense chantier qu’en bateau. Vous en apprendrez plus sur ce gigantesque projet de 5 milliards d’euros en page 12. Avec ses kilomètres de voies fluviales, le système de transport de Venise est unique au monde. Les experts de la VSS ont visité en petits groupes la centrale «Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano» (ACTV), responsable des transports publics dans la lagune. Son chef en personne est venu expliquer aux participants comment collaborent les vaporetti (bateaux pour le transport des personnes), les bacs, les bus et les trams les plus modernes. Ils ont également été informés d’un futur projet de métro reliant le continent à l’île principale et ont appris, entre autres, que les touristes payaient nettement plus cher que les autochtones pour emprunter les transports publics. Kreuzfahrtschiffe mitten in der Stadt Eindrücklich war die Besichtigung des Hafens, wo täglich riesige Öltanker und Containerschiffe be- und entladen werden und gigantische Kreuzfahrtschiffe anlegen, die jährlich 1,6 Millionen Kreuzfahrtpassagiere in die Lagunenstadt bringen. Seit 1997 stieg die Zahl um 440 %. Damit rückte Venedig vom zehnten auf den vierten Platz im europäischen Ranking der grössten Terminals für Kreuzfahrtschiffe. Das sorgt natürlich für hitzige Diskussionen in Venedig, zumal allein 2012 grosse Schiffe 1639 Mal am Markusplatz vorbeifuhren. Im Gespräch ist deshalb der Bau eines alternativen Kanals, der über 100 Millionen Euro kosten würde. Auch ein Hafen ausserhalb der Lagune wird von verschiedenen Seiten gefordert. 4 | Edouard Borloz und Jean Beauverd. 5 | Hautnah am Verkehrsgeschehen von Venedig: In der Verkehrsleitzentrale von ACTV. 5 | En plein cœur de l’organisation des transports de Venise: dans la centrale de l’ACTV. 6 | Vom Hotel aufs Schiff. 6 | De l’hôtel au bateau. Des bateaux de croisière en pleine ville La visite du port, où sont chargés et déchargés d’immenses pétroliers et porte-containers chaque jour, où de gigantesques bateaux de croisière accostent, débarquant chaque année 1,6 millions de passagers dans la ville-lagune, a été impressionnante. Ce chiffre a augmenté de 440 % depuis 1997. Venise est ainsi passée de la dixième à la quatrième place dans le classement européen des plus grands terminaux de navires de croisière. Ce qui donne naturellement lieu à des discussions houleuses à Venise quand on sait que pour la seule année 2012, 1639 gros bateaux sont passés devant la place Saint-Marc. La construction d’un autre canal, qui coûterait plus de 100 millions d’euros, est actuellement en pourparlers. Plusieurs courants réclament aussi la création d’un port en dehors de la lagune. 7 | Der VSS verbindet: Sie haben alle am gleichen Institut studiert. 7 | Quand la VSS rassemble: ils ont tous étudié dans le même institut. 11 | Auf dem Stadtrundgang in Venedig. 11 | Pendant la visite de Venise. 8 | Mittagspause mit Stehlunch während der Inseltour. 8 | Pause déjeuner sous forme de lunch lors du tour des îles. 12 | Vorstands- Mitglied Denis Rossi begrüsst die Anwesenden. 12 | Denis Rossi, membre du comité directeur, salue les participants. 9 | Die Teilnehmenden der Studienreise bei den Referaten im Hotel. 9 | Les participants au voyage d’étude pendant la présentation à l’hôtel. 13 | François Guenot und Christian Schärer. 10 | Der ACTV-Chef erklärt das Verkehrssystem. 10 | Le chef de l’ACTV explique le système des transports. 14 | André-Gilles Dumont und Jean-François Mathier. 15 | Dieter Wepf und Hans Peter Lindenmann. Fotos: Rolf Leeb, Mirjam Tschopp, Christian Schärer 8 thema thème thema thème 9
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