GeN2 Premier

Premier

GeN2 TM
Premier
HERKÖMMLICHE
STAHLSEILE
HERKÖMMLICHER
ANTRIEB
FLEXIBLE PU-GURTE
ReGen TM VF ANTRIEB
HERKÖMMLICHE
ÜBERPRÜFUNG DER
STAHLSEILE
HERKÖMMLICHER
FÜHRUNGSSCHUH
REIBUNGSARME
LAUFROLLE
ELEKTRONISCHES
GURTÜBERWACHUNGSSYSTEM
PULSE TM
HERKÖMMLICHE
BELEUCHTUNG
HERKÖMMLICHE
GETRIEBEMASCHINE
LED-BELEUCHTUNG
HERKÖMMLICHE
RUFKNOPFSYSTEME
ULTRA-KOMPAKTE
GETRIEBELOSE MASCHINE
INTELLIGENTE ZIELWAHL-
STEUERUNG COMPASS TM

Der stahlseelenarmierte Gurt: eine
Technologie, die den Aufzugsmarkt
revolutioniert hat.
Das umweltfreundliche GeN2-System setzt neue
Maßstäbe für Aufzüge in punkto Leistungsfähigkeit,
Zuverlässigkeit und Designvielfalt. Und bietet
Fahrgästen nicht nur mehr Komfort, sondern reduziert
sowohl den Energieverbrauch als auch die Kosten.
OTIS GeN2 Premier - Systemvorteile
Das innovative Aufzugssystem bietet Ihnen:
Umweltfreundlichkeit
• Die Gurte und die getriebelose Maschine mit ihren lebensdauergeschmierten
Lagern kommen ohne umweltbelastende Schmierstoffe aus.
• Der direkte Vergleich zu konventionellen Systemen ohne regenerativen Antrieb
zeigt: Die Verbindung aus ultra-kompakter, getriebeloser Maschine und
energierückspeisendem ReGen Drive erlaubt Energieeinsparungen von bis
zu 75% der Fahrenergie und senkt zudem die Betriebskosten.
Premier
Fahrkomfort und Leistung
• Der Verzicht auf herkömmliche Stahlseile zugunsten von stahlseelenarmierten
PU-Gurten sorgt für leise und ruhige Aufzugsfahrten.
• Die Steuerung der getriebelosen Maschine erfolgt mit Hilfe des ReGen Drive
über einen geschlossenen Regelkreis. Das bietet höchsten Fahrkomfort und
eine überragende Haltegenauigkeit.
• Ein schneller, sanfter Beschleunigungs- und Bremsvorgang, der mit dem
zeitigen Öffnen und Schließen der Türen einhergeht, bringt Fahrgäste zügiger
ans Ziel.
Sicherheit und Zuverlässigkeit
• Das PULSE System überwacht fortlaufend die Stahlseelen der Gurte und
erhöht so ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit.
• Mit dem optionalen Elite TM Service erhalten Kunden eine Serviceleistung der
Extraklasse, die die Zuverlässigkeit der Anlage spürbar steigert und ihren
Nutzern beruhigende Gewissheit gibt. Der Leistungsumfang geht weit über die
konventionelle Aufzugswartung hinaus und bietet zahlreiche Vorteile - von der
schnellen und effizienten Instandsetzung bis zur Individualisierung der
Anlagenparameter.

GeN2 Premier - die clevere Lösung für mehr Energieeffizienz.
REGENERATIVER ANTRIEB ReGen
Ein Aufzugssystem besteht aus drei Hauptkomponenten:
Maschine, Fahrkorb und Gegengewicht. Das Gegengewicht
ist darauf ausgelegt, das System bei halber Zuladung
auszubalancieren. Bei einer Abwärtsfahrt mit einem stark
besetzten Aufzug oder einer Aufwärtsfahrt mit einem
leicht besetzten Aufzug wird zusätzliche elektrische
Energie erzeugt (s. grüne Fläche in der Grafik rechts unten).
Bei nicht-regenerativen Antrieben wird die erzeugte
Energie durch Widerstände in ungenutzte Wärme
umgewandelt.
Bei regenerativen Antrieben hingegen wird die erzeugte
Energie in das Aufzugssystemin das gebäudeinterne
Stromnetz zurückgespeist, wo sie anderen Verbrauchern
zur Verfügung steht.
In der Grafik rechts unten ist die für Aufwärtsfahrten
benötigte Energie gelb dargestellt. Der Energieverbrauch
regenerativer Antriebe wird durch die Rückspeisung von
Energie, die bei bestimmten Fahrtzuständen erzeugt wird,
deutlich reduziert (Differenz zwischen gelber und grüner
Kurve).
Die genaue Höhe der Einsparungen hängt von
verschiedenen Parametern ab. Hierzu zählen Zuladung,
Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Verkehrsfluss und
Systemeffizienz.
Energieerzeugung
Stark besetzter Fahrkorb
in Abwärtsfahrt
Leicht besetzter Fahrkorb
in Aufwärtsfahrt
ReGen Drive
Stromverbrauch
Geschwindigkeit
Spürbare Energieeinsparungen, die die deutliche
Unterschreitung weltweit gültiger Standards
ermöglichen - der ReGen Antrieb ist erste Wahl für
moderne, energieeffiziente Gebäude.
• Energieeinsparungen (bis zu 75% der Fahrenergie)
• Sehr niedrige Verzerrungsgrad (i.d.R. unter 5%)
und verringerte elektromagnetische Rückwirkungen
• Senkung der Betriebskosten durch geringere
Anlaufströme und reduzierten Stromverbrauch
• Optimale Leistungsbereitschaft: Auch bei
Netzschwankungen von bis zu 30% arbeitet der
Antrieb einwandfrei.
Zeit (s)
Erforderliche Energie eines stark besetzten Aufzugs in Aufwärtsrichtung
Erzeugte Energie eines stark besetzten Aufzugs in Abwärtsrichtung

Er schützt die Umwelt…
DIE "GRÜNE" MASCHINE
Die Gurte und die getriebelose Maschine mit ihren
lebensdauergeschmierten Lagern kommen ohne
umweltbelastende Schmierstoffe aus.
Die trägheitsarme getriebelose Maschine hat einen
hocheffizienten Synchronmotor mit eingebettetem
Permanentmagneten und radialem Luftspalt.
Das bedeutet, dass die Maschine bis zu
• 50% wirtschaftlicher ist als herkömmliche
Getriebemaschinen
• 10% wirtschaftlicher arbeitet als herkömmliche
getriebelose Maschinen mit Asynchronmotor
• 15% wirtschaftlicher ist als andere Permanentmagnetantriebe
mit axialem Luftspalt
Getriebelose Maschine mit
lebensdauergeschmierten
Lagern und wartungsfreier
Scheibenbremse
ENERGIEEFFIZIENZ
Vergleich mit herkömmlichen Aufzügen: Antriebssystem
Anlaufströme (kVA)
Energieverbrauch (kWh)
19
100%
1000 kg bei 1,6 m/s
10 Haltestellen
180.000 Fahrten/Jahr
15
10
66%
37%
mit getriebelos mit getriebelos
Getriebe
Getriebe
ENERGIEEFFIZIENTE LED-BELEUCHTUNG
Die LED-Beleuchtung führt
über die komplette Höhe des
Bedientableaus und sorgt
für zusätzliche
Energieeinsparungen.
Überragende Qualität mit hoher Lebensdauer
Die LED-Beleuchtung ist bis zu zehn Mal langlebiger
als herkömmliche Leuchtmittel und wird standardmäßig
in den GeN2 Premier eingebaut. Sie senkt die
Nebenkosten spürbar - und überzeugt durch geringen
Wartungsaufwand. Das reduziert die Stillstandszeiten.
Ein zusätzliches Plus ist der automatische Abschaltmodus
für Ruhephasen. Im Vergleich zu herkömmlichen
Leuchtmitteln erlaubt er bis zu 80% zusätzliche
Energieeinsparungen. Die Lebensdauer der LEDs bleibt
auch bei häufigem An- und Abschalten unverändert
hoch. Die gleichmäßige Abgabe von Licht macht sie
zudem ausgesprochen angenehm.

… und spart jede Menge Energie.
KLASSIFIZIERT NACH VDI 4707
Die VDI-Richtlinie 4707 bewertet die Energieeffizienz
von Aufzügen unter Berücksichtigung von Zuladung,
Geschwindigkeit, Nutzungshäufigkeit und Förderhöhe.
Der Energieverbrauch im Standby-Modus geht
ebenfalls in die Bewertung ein.
Die Energieeffizienzklasse eines Aufzugs gibt
Aufschluss über seine Verbrauchsdaten: Aufzüge der
Klasse A arbeiten besonders effizient, Aufzüge der
Klasse G hingegen benötigen ausgesprochen viel
Energie.
Messungen auf der Basis von Standardkonfigurationen
haben gezeigt, dass der GeN2 Premier die Kriterien
der Klasse A erfüllt und damit höchsten Anforderungen
an Energieeffizienz gerecht wird.
Anm.: Die Nutzungskategorie in der nebenstehenden Tabelle wurde
auf Basis der VDI 4707 anhand von Durchschnittswerten berechnet.
Traglast (kg)
Geschwindigkeit (m/s)
Haltestellen
Förderhöhe (m)
Fahrten pro Jahr
Betriebsdauer (h/Tag)
Nutzungskategorie
Klassifizierung im Fahrtbetrieb
Klassifizierung im Standby-Modus
Effizienzklasse
Energieeffizienzklasse
GeN2 Premier
1000 2000
1,6 1,75
10 12
30 36
180 000 200 000
1,6 2,0
3 3
A A
B B
A A
GeN2
REDUZIERTER ENERGIEVERBRAUCH
Das GeN2-System ist standardmäßig mit einer hoch
effizienten Maschine, dem energierückspeisenden
ReGen Drive, einer LED-Beleuchtung mit automatischer
Abschaltfunktion und einem Power-Down-Modul für
Kontroller, Antrieb und Türantrieb ausgestattet. Diese
Funktionen tragen zu einer erheblichen Reduzierung
des Energiebedarfs bei – sowohl während der Fahrten
als auch im Standby-Betrieb.
GeN2 1.438 kWh/Jahr
Standby
Beleuchtung
Steuerung
1000 kg bei 1,6 m/s
10 Haltestellen
30 m Förderhöhe
180 000 Fahrten/Jahr
(Nutzungskategorie 3)
VDI 4707
Fahrten
Aufteilung
Antrieb
Die Werte beziehen sich auf einen GeN2 in Standardausführung. Weitere Energieeinsparungen sind aufgrund von technologischen Fortschritten zu erwarten.
GEN2-TECHNOLOGIE - THE WAY TO GREEN
flacher
ReGen
LED-
Standby-
Gurt
Pulse Maschine
Antrieb
Laufrolle
Beleuchtung
Compass
Betrieb
Die Vorteile
Energieeinsparungen
Umweltschutz
Fahrkomfort
Sicherheit und Zuverlässigkeit

Auch in punkto Fahrkomfort lässt er keine Wünsche offen.
50
25
10
28
Vertikale Vibration Horizontale Vibration Fahrkorbinnengeräusch
[milli-g] [milli-g] [dB(A)]
10
60
50
EINZIGARTIGER FAHRKOMFORT
Biegsame, flache Gurte erlauben äußerst leise
und ruhige Aufzugsfahrten.
Der unübertroffene Fahrkomfort wird durch das
Zusammenspiel mehrerer Faktoren bedingt.
Die stahlseelenarmierten PU-Gurte, mit denen das
metallische Abrollgeräusch von Stahlseilen der
Vergangenheit angehört, ermöglichen einen
ausgesprochen leisen Aufzugsbetrieb. Die Laufrollen
sorgen ebenso für eine zusätzliche Verbesserung des
Fahrkomforts wie die getriebelose Maschine, die mit
ReGen Drive und VF-Antrieb ausgeliefert wird.
Letzterer gewährleistet auch eine herausragende
Haltegenauigkeit (+/- 3 mm).
Industrielles Getriebesystem
GeN2 Premier
Die getriebelose Maschine bietet mit ihrem
VF-Antrieb höchsten Fahrkomfort.
Die Kombination einer getriebelosen Maschine mit
einer leistungsfähigen Lastenermittlung und einer
variablen Frequenzregelung in geschlossenem
Regelkreis sorgt für leise, ruhige Aufzugsfahrten -
und für eine herausragende Haltegenauigkeit
(+/-3 mm).
Zusammenspiel des flachen
PU-Gurts mit der gewölbten
Treibwelle.
Flacher, stahlseelenarmierter PU-Gurt
Gewölbte Triebwelle
Die reibungsarmen Laufrollen
machen die Schmierung der
Schienen hinfällig und verbessern
den Fahrkomfort.

GeN2 Premier: Leistungen der Extraklasse.
SCHNELLER BETRIEB
Mit optimierten Beschleunigungs- und
Bremsvorgängen - die Beschleunigung beträgt bis
zu 0,8 m/s - erreicht der GeN2 Premier schnell
seine nominale Geschwindigkeit und kommt sanft
und zügig zum Stehen.
Das intelligente Türsystem mit seiner
fortschrittlichen Öffnungstechnologie reduziert
die Zeit, die die Fahrgäste zum Betreten des
Fahrkorbs benötigen, auf ein Minimum und
verbessert so den Verkehrsfluss.
Höchstgeschwindigkeit
Angepasste
Beschleunigung
Angepasstes
Abbremsen
Kurzfristig
Langfristig
GRÖSSERE FÖRDERHÖHEN -
SCHNELLERE GESCHWINDIGKEITEN
Mit dem GeN2 Premier lassen sich
Geschwindigkeiten von 1,0 m/s bis 2,5 m/s
realisieren - und das bei Förderhöhen von
45 bis 120 m.
FLEXIBLES DESIGN
Der GeN2 Premier erlaubt Ihnen, bis zu 50% der
zulässigen Zuladung für das Design aufzuwenden.
Sowohl die Abmessungen des Fahrkorbs als auch
die Öffnungsweite und -höhe der Tür lassen sich
dabei flexibel an individuelle Anforderungen
anpassen.

Modernste Sicherheitsmerkmale stehen für unser klares Bekenntnis
zu Sicherheit und Zuverlässigkeit.
SICHERHEITSMERKMALE
Für Aufzugsnutzer und Servicetechniker.
• Fahrkorbtürsicherung
Hält der Aufzug zwischen zwei Haltestellen,
verhindert die Fahrkorbtürsicherung das
Öffnen der Tür. Eine Gefährdung der Fahrgäste
durch Verlassen des Fahrkorbs außerhalb
einer Haltestelleist somit ausgeschlossen.
• Schachtzugangskontrolle
Um Personen zu schützen, die sich im Schacht
befinden, unterbricht dieses Sicherheitsmerkmal
den Betrieb des Aufzugs, sobald eine Schachttür
geöffnet wird.
• Notbefreiung
Das patientierte, batteriegespeiste
Notbefreiungssystem mit elektronischer
Geschwindigkeitsüberwachung befreit
Personen bei Stromausfall - schnell und sicher.
• LAMBDA TM Sicherheitslichtgitter
Ein hoch sensibles Gitter aus Infrarotstrahlen,
das wahlweise in 2D- oder auch 3D-Ausführung
erhältlich ist, übernimmt die Funktion eines
unsichtbaren Sicherheitsvorhangs. Es erkennt
zuverlässig alle Hindernisse, die mit ihm in
Berührung kommen, und stellt sicher, dass
sich die Türen bei Bedarf umgehend öffnen.
• Haltegenauigkeit
Anders als herkömmliche Stahlseile weisen
die PU-Gurte keine Längungen auf. In
Verbindung mit der variablen Frequenzregelung
in geschlossenem Regelkreis führt
dies zu einer überragenden Haltegenauigkeit
(+/-3 mm an jeder Haltestelle).
• Bremssystem
Zur zusätzlichen Optimierung der Sicherheit
ist die Maschine mit einer Zweikreisbremse
und zwei Schaltern ausgestattet. Diese
verhindern, dass der Aufzug sich in
Bewegung setzt, bevor die Bremse sich
vollständig gelöst hat.
E&I Kontroller-
Panel - geschlossen
LAMBDA 2D-
Sicherheitslichtgitter
E&I Kontroller-
Panel - offen
LAMBDA 3D
(optional)
Haltegenauigkeit: +/-3 mm
GRÖSSTE ZUVERLÄSSIGKEIT
24 Stunden pro Tag und 7 Tage pro Woche überwacht
das elektronische PULSE-System die Stahlseelen der
Gurte und meldet einen erfoderlichen Austausch
rechtzeitig. Das bringt deutliche Zugewinne in punkto
Zuverlässigkeit und Lebensdauer und verkürzt
wartungsbedingte Stillstandszeiten.
INSTALLATION - SICHER UND EFFIZIENT
Ein durchdachter Prozess sorgt für kurze
Installationszeiten und hohe Sicherheit.
Da sich alle wichtigen Komponenten des GeN2 Premier
innerhalb des Aufzugsschachts befinden, besteht bei
der Installation nur minimaler Abstimmungsbedarf mit
anderen Gewerken.
Je nach Gewichtsklasse wird die Maschine auf den
Schienen montiert und kommt so nahezu ohne
Schnittstellen zum Gebäude aus. Der Fahrkorb selbst
dient als Montageplattform für die Installation und
Ausrichtung der Schienen.
Für ein ästhetisches Erscheinungsbild sorgt die
Integration des im Werk getesteten E&I Kontrollers in
das Türportal an der Haltestelle.

Ein breites Spektrum an Fahrkorbausstattungen bietet die perfekte
Antwort auf die unterschiedlichsten ästhetischen Ansprüche…
OPTIMA TM
Der OPTIMA-Fahrkorb beweist, dass schlichte
Eleganz auch mit wenigen Stilelementen erreicht
werden kann - sofern ein durchdachtes Konzept
dahinter steckt. Kernstück dieses Konzepts ist die
energieeffiziente LED-Beleuchtung des
Fahrkorbtableaus, die die Ausleuchtung des
kompletten Fahrkorbs übernimmt. Wesentlich
für den Gesamteindruck sind auch die in drei
unterschiedlichen Ausführungen erhältlichen
Wandfelder: Sie sind optisch interessant gestaltet
und leicht zu pflegen. Denn die Balance zwischen
Design und Alltagstauglichkeit ist das, was den
OPTIMA-Fahrkorb ausmacht.
OTISKIN-OBERFLÄCHE RESOPAL-OBERFLÄCHE EDELSTAHL-OBERFLÄCHE
SELECTA TM
Ihr Name ist Programm: Die SELECTA-Ausstattung
steht für Variantenvielfalt und wird mit ihrer indirekten
Beleuchtung über das LED-Bedientableau den
unterschiedlichsten Ansprüchen gerecht. Die fünf
Wandfeldausführungen sind mit unterschiedlichen
Fußbodenbelägen, Bedientableaus und Handläufen
kombinierbar. Dabei wurden die unbegrenzten
Möglichkeiten des SELECTA-Fahrkorb von uns für nur
ein Ziel entwickelt: Ihnen Fahrkorbdesign pur zu bieten.
OTISKIN-OBERFLÄCHE RESOPAL-OBERFLÄCHE EDELSTAHL-OBERFLÄCHE
ECHTHOLZFURNIER
GLAS-OBERFLÄCHE

… während die LED-Beleuchtung wertvolle Energie sparen hilft.
LUMINA TM
Ein breites Spektrum an möglichen Deckenbeleuchtungen
ist das Hauptmerkmal des LUMINA-Fahrkorbs.
Von dezent bis luxuriös lässt sich die LED-Beleuchtung
flexibel abstufen und erlaubt im Zusammenspiel mit
vier verschiedenen Wandfeldausführungen die
unterschiedlichsten optischen Effekte. Diese Liebe
zum Detail spiegelt sich auch in der hohen Qualität
der Fahrkorbelemente wider, die den edlen Charakter
des LUMINA-Fahrkorbs zusätzlich unterstreichen.
OTISKIN-OBERFLÄCHE
RESOPAL-OBERFLÄCHE
ECHTHOLZFURNIER
EDELSTAHL-OBERFLÄCHE
PANORAMA TM
Eine reizvolle Art, sich durch Wohn- und
Geschäftsgebäude zu bewegen: Der PANORAMA-
Fahrkorb bietet Fahrgästen einen spektakulären Blick
nach draußen - und ist ein attraktiver Blickfang. Seine
Fähigkeit, architektonische Konzepte mit Bewegung
und Leben zu füllen, macht ihn zu einer idealen
Lösung für Lobbys und Atrien. Die Wände sind
sowohl in Klarglas als auch getönt erhältlich und ihre
Einfassungen in OTISKIN weiß, drei verschiedenen
Edelstahloberflächen oder einem grundierten
Stahlrahmen, der an die Farbgestaltung vor Ort
angepasst wird. Damit wird dieser Aufzug den
unterschiedlichsten architektonischen Anforderungen
gerecht.
Rückwand
G
B1
C1
D1
E1
A
F
C2
D2
Tür
Anordnung der Glaswände

Für mehr Effizienz: Das COMPASS TM
Fahr- und Wartezeiten.
System sorgt für kürzere
COMPASS ZIELWAHLSTEUERUNG
Die große Stärke des optional erhältlichen COMPASS
Systems: Es bietet Ihren Fahrgästen einen effizienten,
individuellen Service - und vebessert gleichzeitig die
Leistung Ihrer Aufzugsanlage.
Anders als herkömmliche Rufsysteme hilft COMPASS
Verkehrsstaus zu vermeiden und bringt Fahrgäste
schnell und mit nur wenigen Zwischenstopps ans Ziel.
Das Fahrtziel wird von den Fahrgästen via Codekarte
oder manuell eingegeben. Hierzu stehen Touchscreens
oder strategisch in der Lobby platzierte Tastaturfelder
zur Verfügung.
Das System weist jedem Fahrgast den für ihn idealen
Fahrkorb zu und schickt ihn direkt zu dem
dazugehörigen Eingang.
Für Ihre Fahrgäste bedeutet das: Sie wissen, welcher
Fahrkorb sie am schnellsten ans Ziel bringt, und eilen
nicht mehr automatisch auf den am nächsten
gelegenen Fahrkorb zu. Das verbessert den
Verkehrsfluss spürbar.
Fahrgäste, die unmittelbar übereinander liegende
Etagen anfahren, werden demselben Fahrkorb
zugewiesen. Das reduziert die Anzahl der Stopps und
verbessert den Verkehrsfluss noch einmal.
SCHRITT 1
Geben Sie die Zieletage
ein
Das COMPASS System weist
Ihnen umgehend denjenigen
Aufzug zu, der Ihre Etage
anfährt.
SCHRITT 2
Gehen Sie zu dem Ihnen
zugewiesenen Aufzug
Während Sie zum richtigen
Einstieg gehen, befindet sich
der Aufzug bereits auf dem
Weg zu Ihnen.
SCHRITT 3
Betreten Sie den Ihnen
zugewiesenen Fahrkorb
Im Fahrkorb zeigt bereits ein
leuchtender Etagenknopf Ihr
gewünschtes Ziel an.
SCHRITT 4
Fahren Sie bis zur
Zieletage
Das COMPASS System sorgt
für kurze Fahrzeiten und hohen
Fahrkomfort - und das bei einer
geringeren Anzahl an
Fahrgästen pro Fahrkorb und
nur wenigen Haltestellen.

Service und Qualitätssicherung sind die Eckpfeiler
unserer Kundenorientierung.
Serviceinitiativen, die zum Maßstab für eine
komplette Branche geworden sind.
Wie effizient ein Aufzug arbeitet, hängt davon ab, wie
gut er gewartet wird. Deshalb bietet OTIS ein
beispielhaftes Spektrum an Wartungslösungen, die
flexibel an die individuellen Anforderungen einer
Anlage angepasst werden können. Das macht jede
einzelne Lösung hochgradig kosteneffektiv - und Ihre
Anlage besonders langlebig.
Eine tragende Säule unserer Serviceleistungen ist
Otisline - ein OTIS-eigenes Call-Center, in dem sich
ausgebildete Spezialisten rund um die Uhr und an
sieben Tagen pro Woche dafür einsetzen, Ihre
Anliegen schnell und effizient zu erledigen.
Ebenso wichtig ist für uns eine umfangreiche
Kommunikation. Sie ist Ausdruck unserer
Kundenorientierung. Mit Hilfe von eService - unserem
jederzeit verfügbaren Internetzugang - erhalten Sie
unmittelbaren Zugriff auf die Leistungs- und
Wartungsdaten Ihrer Anlage. Für Sie bedeutet das:
mehr Transparenz und damit die Möglichkeit,
Rechenschaft über die für Sie erbrachten Leistungen
abzulegen.
Stichwort Qualität: Stringente Prozesse zur Qualitätskontrolle,
die fortlaufende Weiterbildung unserer
Servicetechniker und die Einhaltung bewährter
Abläufe sorgen für die beispielhafte Qualität von
Produkten und Service.
Unerreichte Vorteile mit Elite TM Service.
Als exklusive Serviceleistung für die Kunden von
OTIS bietet der Elite TM Service ein in der Branche
unerreichtes Maß an Kommunikation und
Zuverlässigkeit - und eröffnet Ihnen damit eine neue
Dimension, wenn es um die Leistungsfähigkeit Ihrer
Anlage geht.
Um den Elite TM Service optimal an Ihre Bedürfnisse
anzupassen, hat OTIS umfangreiche
Forschungsarbeiten im Bereich Ferndiagnose-
Technologien durchgeführt und Elite rund um ein Team
von Spezialisten aufgebaut, die sich ausschließlich
der Überwachung und Wartung Ihrer Aufzugsanlage
widmen.
Mit Hilfe fortschrittlicher Diagnosetools können sie
jederzeit auf Ihre Anlage zugreifen, Unregelmäßigkeiten
feststellen und die Ursache umgehend beseitigen.
Das bedeutet gleichzeitig: Sie verhindern, dass ein
Problem erneut auftritt.
Durch die Möglichkeit, Probleme vorausschauend zu
erkennen und zu beheben, werden auch die
Stillstandszeiten spürbar reduziert. Und eine schnelle
Instandsetzung des Aufzugs bedeutet, dass im
unwahrscheinlichen Falle einer Betriebsstörung der
Aufzug bereits nach wenigen Minuten wieder
einsatzbereit ist - eine ausgesprochen beruhigende
Tatsache für eventuell eingeschlossene Personen.
GeN2 Premier - Leistungsdaten
Tragkraft (kg)
Anzahl Personen
Fahrkorbabmessungen
(mm)
Geschwindigkeit
Maximale Förderhöhe
Maximale Haltestellen
Maschine
Antrieb
Aufzugsgruppen
Breite
Tiefe
630 800 1000 1275 1600 1800 2000 2500
8 10 13 17 21 24 26 33
1100 1350 1100 1600 1200 2000 1400 2100 2000 2350 1500 2350 1800 1950 2200
1400 1400 2100 1400 2300 1400 2400 1600 1700 1600 2700 1700 2700 2500 2200
1,0 m/s - 1,6 m/s - 1,75 m/s - 2,5 m/s*
45 Meter (1,0 m/s) - 75 Meter (1,6 m/s - 1,75 m/s) - 120 Meter (2,0 m/s - 2,5 m/s)
14 (1,0 m/s) - 24 (1,6 m/s - 1,75 m/s - 2,0 m/s - 2,5 m/s)
Getriebelose Maschine mit Permanentmagnet-Synchronmotor
ReGen Antrieb mit geschlossenem Regelkreis und Vektor-Regelung
bis zu 3 Aufzüge bis zu 5 Aufzüge bis zu 4 Aufzüge
Führungssystem
Führungsschuh
Laufrolle
Türöffnung
(mm)
Türhöhe (mm)
Fahrkorbtüren
Teleskoptür
Zentraltür
Zentraltür
mit vier Türfeldern
800-900 900 800-900-1000 1100 1300 1300 1300-1400
800-900 800-900 800-900 900-1000-1100 1100 1100 1100 1200 1200 1100-1200
1400-1600-1600 1800
2000 - 2100 2000 - 2100 - 2200 - 2300
1 oder 2 (gegenüberliegend)
Stromversorgung (3 Phasen + Nullleiter)
Stromfrequenz
400 Volt (+/-10%)
50 oder 60 Hz
* 2 m/s sowie 2,5 m/s erhältlich für Traglasten bis zu 1600 kg.
Bitte wenden Sie sich an OTIS, um weitere Konfigurationen zu erfragen.

www·otis·com
Änderungen vorbehalten.
Gedruckt zu 100% auf umweltfreundlichem PEFC Papier, Zert.Nr. PEFC/10-31-1232.
Printed in E. U. 47 152 (03. 2011) BTH