2-Säulen-Hebebühnen - Schumann Technik
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Inhaltsverzeichnis<br />
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Hebetechniken<br />
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4–12<br />
1-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–17<br />
Kurzhubscheren-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
Doppelscheren-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20–24<br />
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25–30<br />
Radgreifer-Hebeanlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31–32<br />
<strong>Hebebühnen</strong> verschiedene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33<br />
Grubenwagenheber Pkw/Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />
Abstützsysteme Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
Motorrad <strong>Hebebühnen</strong> /Rasenmäher-<strong>Hebebühnen</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />
Parksysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
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Radauswuchtmaschinen<br />
Radauswuchtmaschinen Pkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38–41<br />
Radauswuchtmaschinen Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
Radauswuchtmaschine/Reifenmontiermaschine Hofmann Megaplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43<br />
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Reifenmontiermaschinen<br />
Reifenmontiermaschinen Pkw Hofmann . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44–48<br />
Reifenmontiermaschinen Lkw Hofmann . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49<br />
Reifenmontiermaschinen Pkw Sice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50–52<br />
Reifenmontiermaschinen Lkw Sice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53<br />
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Vorführ-Lkw/Gartengeräte-<strong>Technik</strong><br />
Vorführ-Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54<br />
Gartengeräte-<strong>Technik</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55<br />
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Bremsenprüftechnik<br />
Bremsenprüftechnik Pkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56–58<br />
Bremsenprüftechnik Lkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59<br />
Achsvermessung<br />
Achsvermessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60–62<br />
– 2 –
Inhaltsverzeichnis<br />
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Radwaschmaschinen<br />
Radwaschmaschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63<br />
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AU/Diagnose/Klima<br />
AU/Diagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64<br />
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65<br />
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Reinigungstechnik<br />
Hochdruckreiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66<br />
Reinigungstechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67<br />
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Drucklufttechnik<br />
Drucklufttechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />
Druckluftwerkzeuge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69<br />
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Abgasabsaugung<br />
Abgasabsaugung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70<br />
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Werkzeug-Bedarf<br />
Werkzeug-Bedarf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71<br />
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Sonstiger Werkstatt-Bedarf<br />
Sonstiger Werkstatt-Bedarf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72<br />
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Bremsenwartung<br />
Bremsenwartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73<br />
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Teilereiniger<br />
Teilereiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74<br />
Ölservice<br />
Ölservice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75–77<br />
Historie/Ansprechpartner<br />
Historie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />
Ansprechpartner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79<br />
– 3 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
Duolift MTF 3000<br />
– grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit 2 Elektromotoren<br />
– asymmetrische Fahrzeugaufnahme<br />
– sehr lange Hubsäulen (3) ermöglichen den Einsatz groß dimensionierter Sicherheitshubwagen (4 und 5) diese wiederum garantieren<br />
auch eine hohe Stabilität bei der Aufnahme schwerer Fahrzeuge<br />
– elastische, rollgehärtete Hubspindeln (6),<br />
– automatische Spindelschmierung über Ölbehälter und Docht (7)<br />
– Hubsäulen aus gewalztem Spezialprofil (8) sorgen für große Stabilität<br />
– verschleißarme Tragmuttern aus Spezialkunststoff gewährleisten eine hohe Lebensdauer (9)<br />
– mechanische Gleichlaufsteuerung über Seilzug (10)<br />
Die MTF 3000 zählt im Bereich der 3000 kg <strong>Hebebühnen</strong> zu einer der Bühnen mit dem längsten Auszugsbereich der Tragarme.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2560<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4200<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2030<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98–140<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . 460–880<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . 950–1580<br />
– 4 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
duolift GTE 2500<br />
– 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit Grundrahmen (45 mm hoch) und Kette<br />
– automatische Verriegelung<br />
– automatische Spindelschmierung<br />
– Die Tragarme sind in asymmetrischer Ausführung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3260<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2750<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2580<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1965<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105–165<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 600–1050<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 835–1285<br />
– Durchfahrbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2560<br />
duolift BTE 3200<br />
– Grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit 2 Elektromotoren<br />
– Die Tragarme sind in asymmetrischer Ausführung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3250<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2740<br />
– Gesamthöhe mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4260<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1925<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 620–1046<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 788–1380<br />
duolift MSE 5000<br />
– Grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit 2 Motoren<br />
– automatische Spindelschmierung<br />
– hochstabile Hubsäulen aus gewalztem Spezialstahl<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3660<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5035<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2040<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 40<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140–220<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 850–1900<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 850–1900<br />
– 5 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
KPX 337 W / WK / WR<br />
– grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit 2 Elektromotoren und mechanischem Gleichlauf über Seilzug<br />
– asymmetrische Fahrzeugaufnahme<br />
– verschleißfeste Trag- und Sicherheitsmutter aus Bronze<br />
– gerollte Spindel aus gehärtetem Stahl für eine lange Lebensdauer<br />
– automatische Dauerschmierung der Muttern<br />
– die Säule besteht aus 5 Profilrohren aus Stahl von Robotern geschweißt<br />
– spezielle Hochleistungsmotoren mit Thermoschutz<br />
– WK – Ausführung: analog KPX337W, jedoch Trageteller mit Stecksystem und 65 mm längere vordere Tragarme<br />
– WR – Ausführung: analog KPX337W, jedoch Trageteller mit Stecksystem und 80 mm Unterschwenkhöhe<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3103<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2640<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3875<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2020<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95–135<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . 440–835 (Modell WK 500–900, Modell WR 440–820)<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . 810–1200<br />
Diese Hebebühne ist auch als Modell KPX 336 W erhältlich. Modell KPX 336 W entspricht KPX 337 W, die Tragfähigkeit liegt bei 2700 kg.<br />
– 6 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
KPS 305 C2 / KPS 306 C2<br />
– elektromechanische 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit Grundrahmen<br />
– verschleißfeste Trag- und Sicherheitsmutter aus Bronze<br />
– Übertragung mit hochresistenter und vorgespannter Kette<br />
– vordere kurze Tragarme einmal ausziehbar<br />
– asymmetrische Fahrzeugaufnahme<br />
– die Säule besteht aus 5 Profilrohren aus Stahl von Robotern<br />
geschweißt<br />
– auch als C3-Ausführung lieferbar: analog Modell C2, jedoch vordere<br />
Tragarme zweifach und 80 mm weiter ausziehbar<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2700/3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3103<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2690<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2055<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–140<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme C2 (mm) . . . . . . . . . . . . . . 555–820<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme C3 (mm) . . . . . . . . . . . . . . 500–900<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 810–1200<br />
KPN 345 WELIK<br />
– grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit 2 Elektromotoren und<br />
mechanischem Gleichlauf über Seilzug<br />
– verschleißfeste Trag- und Sicherheitsmutter aus Bronze<br />
– 4 zweifach ausziehbare Tragarme, somit auch zur Aufnahme kleiner<br />
Fahrzeuge geeignet<br />
– symmetrische Fahrzeugaufnahme<br />
– die Säule besteht aus 5 Profilrohren aus Stahl von Robotern<br />
geschweißt<br />
Diese Hebebühne ist auch als KPN 349 WELIK erhältlich. Modell KPN<br />
349 WELIK entspricht KPN 345 WELIK, die Tragfähigkeit liegt bei 4200 kg.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3700/4200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3253<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2650<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2645<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3873<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2045<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–135<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 700–1310<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–1310<br />
KPN 250 LIKT<br />
– grundrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne mit 2 Elektromotoren<br />
– verschleißfeste Trag- und Sicherheitsmutter aus Bronze<br />
– ausgestattet mit vier zweifach ausziehbaren langen Tragarmen, daher<br />
ideal zum Anheben von Lieferwagen auch mit langen Radstand<br />
– Tragarme laufen auf Rollen, die auf Federn montiert sind: diese erleichtern<br />
das Ausziehen der Tragarme und schwinden unter Last für sicheren<br />
Halt<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4080<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2750<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4950<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2030<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120–175<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 840–1800<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 840–1800<br />
– 7 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
CO2.30 E3 / CO2.35 E3<br />
– Grundrahmen- und Stützrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Elektronische Mikroprozessorsteuerung für Gleichlauf und Selbstüberwachung<br />
sämtlicher Sicherheitsfunktionen<br />
– Asymmetrischer Hubschlitten und asymmetrische Tragarme für weite<br />
Türöffnung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000/3500<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3100/3200<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600/2700<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2890<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4490<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1990<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 40<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85–120<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . 560–850/660–1260<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . 945–1505/950–1505<br />
CO2.40 E3 UNI<br />
– Grundrahmen- und Stützrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Elektronische Mikroprozessorsteuerung für Gleichlauf und<br />
Selbstüberwachung sämtlicher Sicherheitsfunktionen<br />
– Asymmetrischer Hubschlitten und asymmetrische Tragarme für weite<br />
Türöffnung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3430<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2730<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1140<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4740<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1990<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 40<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85–120<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 660–1260<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 1095–1840<br />
CO2.50 E3<br />
– Grundrahmen- und Stützrahmenfreie 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Elektronische Mikroprozessorsteuerung für Gleichlauf und<br />
Selbstüberwachung sämtlicher Sicherheitsfunktionen<br />
– Symmetrischer Hubschlitten – ideal zur Aufnahme von Transportern<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3900<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3023<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3138<br />
– Gesamthöhe maximal mit Bügel (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5043<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2025<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110–140<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 914–2000<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 914–2000<br />
– 8 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
SPOA3TS<br />
– elektrohydraulische 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne ohne Grundrahmen<br />
– Antrieb erfolgt durch ein leistungsstarkes Hydraulikaggregat<br />
– automatische Gleichlaufstellung mittels Drahtseile<br />
– Absetzvorrichtung mit automatischer Entriegelung<br />
– automatische Tragarmarretierung mit zusätzlicher manueller<br />
Entriegelung<br />
– Steckbare Drehteller mit Teleskopspindel<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2560<br />
– Gesamthöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3785/3865/4170<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1972<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94–169<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 536–1105<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 837–1475<br />
SPO40E<br />
– elektrohydraulische 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne ohne Grundrahmen<br />
– automatische Tragarmarretierung mit zusätzlicher manueller<br />
Entriegelung<br />
– Lastfrei gelagerte Synchronisations-Seilzüge stellen den Gleichlauf der<br />
Tragarme sicher<br />
– automatische Gleichlaufsteuerung mittels Drahtseile<br />
– Steckbare Drehteller mit Teleskopspindel<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3496<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2908<br />
– Gesamthöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3780/3865/4170/4780<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1972<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104–178<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 700–1500<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–1500<br />
SPO65E-LWB<br />
– elektrohydraulische 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne ohne Grundrahmen<br />
– Antrieb erfolgt durch ein leistungsstarkes Hydraulikaggregat<br />
– Automatische Gleichlaufsteuerung mittels Drahtseile<br />
– Automatische Tragarmarretierung mit zusätzlicher manueller<br />
Entriegelung<br />
– Steckbare Drehteller mit Teleskopspindel<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3937<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3058<br />
– Gesamthöhe (mm) . . . . . . . . . . . 4546–5004 (alle 150 mm einstellbar)<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2005<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113–171<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 935–1901<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . 935–1901<br />
– 9 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
HCT 2.5 AL 30<br />
– elektrohydraulische 2-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– asymmetrische Fahrzeugaufnahme für weites Öffnen der Türen<br />
– Tragarme mit automatischer Ver- und Entriegelung<br />
– 2 Hydraulikzylinder für Heben und Senken<br />
– Fußabweiser an jedem Tragarm<br />
– Absetzrasten auf beiden Seiten<br />
– automatische Gleichlaufstellung mittels Drahtseile<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3420<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2838<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2824<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 50<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . 770–1100<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . 1030–1440<br />
– 10 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
ATH 2.32H2<br />
– Hochwertige und robuste elektro-hydraulische Hebebühne<br />
– Pulverbeschichtete <strong>Säulen</strong> und Arme<br />
– elektromagnetische Entriegelung der Sicherheitsrasten<br />
– teleskopierbare Tragarme mit höhenverstellbaren Aufnahmen und<br />
75 mm Stecksystemerhöhungen mit Verdrehschutz<br />
– automatische Entriegelung der Tragarmsicherungen<br />
– sichere Gleichlaufsteuerung durch 10 mm starke Zugleine<br />
– Überfahrblech zum Schutz für Hydraulikschlauch und Gleichlaufseile<br />
– Berührungslose Endschalter für Hubbegrenzung und CE-Stopp<br />
– <strong>Säulen</strong>abdeckung für Zylinder und Seile<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3550<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2830<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3130<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1948<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45/30<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . 630–890<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . 780–1390<br />
ATH 2.42H2<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4200<br />
– Auszugsbereich vor. u. hintere Tragarme (mm) . . . . 780–1390<br />
ATH 2.32HL2<br />
– Hochwertige und robuste elektro-hydraulische Hebebühne<br />
– Pulverbeschichtete <strong>Säulen</strong> und Arme<br />
– elektromagnetische Entriegelung der Sicherheitsrasten<br />
– teleskopierbare Tragarme mit höhenverstellbaren Aufnahmen und<br />
75 mm Stecksystemerhöhungen mit Verdrehschutz<br />
– automatische Entriegelung der Tragarmsicherungen<br />
– sichere Gleichlaufsteuerung durch 10 mm starke Zugleine<br />
– Gleichlaufseile und Hydraulikschlauch verlaufen oben über eine<br />
Quertraverse<br />
– Berührungslose Endschalter für Hubbegrenzung und CE-Stopp<br />
– <strong>Säulen</strong>abdeckung für Zylinder und Seile<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3600<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2640<br />
– Gesamthöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4160 / 4860<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1948<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45/30<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme (mm) . . . . . . . . . . 630–890<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme (mm) . . . . . . . . . 780–1390<br />
ATH 2.42HL2<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4200<br />
– Auszugsbereich vor. u. hintere Tragarme (mm) . . . . 780–1390<br />
– 11 –
2-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
ECO LIFT 2.35<br />
– elektromechanische 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne<br />
– grundrahmenfreie <strong>Säulen</strong>konstruktion mit 2-Elektromotoren<br />
– asymmetrische <strong>Säulen</strong> und Schwenkarme für große Türfreiheit<br />
– elektronische <strong>Hebebühnen</strong>-Steuerung mit Endschaltern mit permanenter Überwachung aller Sicherheitsfunktionen<br />
– akustische und optische Fehleranzeige<br />
– permanente Tragmutter-Überwachung mit automatischer Abschaltung bei maximal zulässigem Verschleiß<br />
– Abschaltautomatik bei Absenken auf ein Hindernis<br />
– Signalton-Sicherung statt Fußabweiser<br />
– ergonomische Bedienung über Folientaster<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2995<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2595<br />
– Durchfahrbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2365<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3056<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1945<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
– Auszugsbereich vordere Tragarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 620–1240<br />
– Auszugsbereich hintere Tragarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 927–1541<br />
– 12 –
1-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
ATH 1.25S2<br />
– Stationäre 1-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit hochwertigem hydraulischem<br />
Antrieb<br />
– Bestens geeignet für Lackier- und Karosseriebetriebe, Bremsen- und<br />
Reifendienste<br />
– auch bei geringen Platzverhältnissen einsetzbar<br />
– elektromagnetische Entriegelung der Sicherheitsraste<br />
– teleskopierbare Tragarme mit höhenverstellbaren Aufnahmen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2880<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36/34<br />
ATH 1.25M2<br />
– Fahrbare 1-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit hochwertigem hydraulischem<br />
Antrieb<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2880<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36/34<br />
DHM - 1200<br />
– fahrbare Einsäulen-Hebebühne<br />
– besonders geeignet für beengte Platzverhältnisse<br />
– Fahrzeug ist von 3 Seiten frei zugänglich<br />
– als reparatur- und Inspektionsbühne geeignet<br />
– leicht fahrbares Lenkfahrwerk für den mobilen Einsatz der Hebebühne<br />
– kann auch in Nassräumen oder Außen eingesetzt werden<br />
– schnelle Hubzeit und geringer Geräuschpegel durch elektro-hydraulischen<br />
Antrieb<br />
– rollengelagerter Hubwagen<br />
– mechanische Arretierung des Hubwagens, dadurch keine Belastung auf<br />
die Hydraulik<br />
– enorme Hubhöhe, ermüdungsfreies Arbeiten auch für große<br />
Mechaniker<br />
– inklusive Fahrschienenaufnahme:<br />
• Aufnahmelänge ca. 2,0 m<br />
• inkl. 2 klappbaren Auffahrrampen<br />
– inklusive Sicherheitseinrichtung wie Fußabweiser und mechanische<br />
Absenksperre<br />
– europäisches Qualitätsprodukt<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2007<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2715<br />
– Auffahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 160<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353 mm<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
– 13 –
4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
RAV 4350<br />
– Elektrohydraulische 4-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Hydraulischer, in der festliegenden Fahrschiene angeordneter und so<br />
vollkommen geschützter Zylinder<br />
– Bewegliche Fahrschiene, die eine Regulierung der Fahrspur und die<br />
Zugänglichkeit zum Unterboden des Fahrzeugs in optimaler Weise<br />
ermöglicht<br />
– Ideal für Werkstätten mit Platzproblemen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4300<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400<br />
Optionale Ausstattung:<br />
Achsfreiheber<br />
RAV 4351 / RAV 4401<br />
– Elektrohydraulische 4-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Hydraulischer, in der festliegenden Fahrschiene angeordneter und so<br />
vollkommen geschützter Zylinder<br />
– Bewegliche Fahrschiene, die eine Regulierung der Fahrspur und die<br />
Zugänglichkeit zum Unterboden des Fahrzeugs in optimaler Weise<br />
ermöglicht<br />
– optimale Maße für Autos und leichte Lieferwägen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500/4000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4460<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
Optionale Ausstattung:<br />
– Achsfreiheber, Radfreiheber<br />
– Aussparungen für Drehteller<br />
– hinten integrierte Schiebeplatten<br />
RAV 4501 E<br />
– Elektrohydraulische 4-<strong>Säulen</strong>hebebühne<br />
– Hydraulischer, in der festliegenden Fahrschiene angeordneter und so<br />
vollkommen geschützter Zylinder<br />
– Bewegliche Fahrschiene, die eine Regulierung der Fahrspur und die<br />
Zugänglichkeit zum Unterboden des Fahrzeugs in optimaler Weise<br />
ermöglicht<br />
– universelle 5t Hebebühne mit großer lichten Weite von 3000 mm<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1910<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5100<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530<br />
Optionale Ausstattung:<br />
– Achsfreiheber, Radfreiheber<br />
– Aussparungen für Drehteller<br />
– hinten integrierte Schiebeplatten<br />
– 14 –
4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
RAV 4650/4800<br />
– elektrohydraulische 4-<strong>Säulen</strong>hebebühnen<br />
– hydraulischer, in der festliegenden Fahrschiene angeordneter und so<br />
vollkommen geschützter Zylinder<br />
– hochwiderstandsfähige, verzinkte und vorgezogene Hebeseile<br />
– Riemenscheiben mit großem Durchmesser mit selbstschmierenden und<br />
wartungsfreien Buchsen<br />
– Bewegliche Fahrschiene, die eine Regulierung der Fahrspur und die<br />
Zugänglichkeit zum Unterboden des Fahrzeuges in optimaler Weise<br />
ermöglicht<br />
– mechanische Auflagevorrichtungen (alle 100 mm im Hublauf) mit automatischer<br />
Einrastung und pneumatischer Auflösung ermöglichen ein<br />
Arbeiten im stationären Zustand bei entlasteten Seilen<br />
– mechanische, elektrische und hydraulische Sicherheitsvorrichtungen<br />
– Der große innere Abstand der <strong>Säulen</strong> ermöglicht eine gute<br />
Befahrbarkeit auch mit breiten Fahrzeugen.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6500/8000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1950<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5150/6000<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500/650<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . 865–1315/850–1150<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2560<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3990<br />
Option:<br />
– Achsfreiheber (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000/5000<br />
KP442E/KP442NE/KP440E/KP440NE<br />
– elektromechanische 4-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne<br />
– automatische Schmierung der Spindeln durch vier Pumpen<br />
– Motoren sind mit Überlastungsschutz ausgerüstet<br />
– die Motoren sind untereinander durch Wellenantrieb und Kegelgetriebe<br />
im Ölbad verbunden um eine ausgewogene Stromaufnahme bei jeder<br />
Lastbedingung zu erhalten.<br />
– Eine elektrische Sicherheitsvorrichtung unterbricht das Senken, falls ein<br />
Hindernis unter den beweglichen Teilen vorhanden ist.<br />
– Absolute Sicherheit durch:<br />
• Trag- und Sicherheitsmutter-Einheit<br />
• Mechanischer Sicherheitsanschlag<br />
• Oberer und unterer Endschalter<br />
• Sicherheitsschalter bei Abnutzung der Tragmutter<br />
• Kegelradgetriebe im Ölbad<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12000/14000/20000/24000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8000<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . . . . . . . . 1100–1200<br />
– <strong>Säulen</strong>höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– lichte <strong>Säulen</strong>weite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3115<br />
Information:<br />
Für die Modelle KP442E/KP442NE/KP440E/KP440NE besteht die Möglichkeit<br />
diese miteinander zu koppeln, um diese:<br />
a) synchron zu schalten, d. h. die Fahrschienen immer auf der selben Höhe<br />
b) einzeln zu schalten, d. h. von einander getrennt mit Fahrschienen auf<br />
verschiedenen Höhen<br />
Diese Lösung ermöglicht besonders lange Fahrzeuge hochzuheben, wenn<br />
die Bühnen miteinander gekoppelt sind. Wenn einzeln betätigt können die<br />
Bühnen getrennt arbeiten und garantieren somit eine doppelte<br />
Ertragsfähigkeit.<br />
Option:<br />
– Achsfreiheber (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13500<br />
– 15 –
4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
quattrolift 4000 S<br />
– Diese 4-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne ist als Annahme-, Achsmess- und<br />
Arbeitsbühne ideal und bietet viel Freiraum rund um das Fahrzeug<br />
– Zylinder unter der Fahrbahn<br />
– Elektromechanisches Sicherheitssystem<br />
– Hydraulikantrieb<br />
– Einstellbare Rasterstangen für die Achsvermessung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4300<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135<br />
– Gesamtlänge mit Auffahrrampen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5640<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3160<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 30<br />
quattrolift 4000 SL<br />
– Diese 4-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne ist als Annahme-, Achsmess- und Arbeitsbühne<br />
ideal und bietet viel Freiraum rund um das Fahrzeug<br />
– Zylinder unter der Fahrbahn<br />
– Elektromechanisches Sicherheitssystem<br />
– Hydraulikantrieb<br />
– Einstellbare Rasterstangen für die Achsvermessung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4800<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155<br />
– Gesamtlänge mit Auffahrrampen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6140<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3310<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 30<br />
Achsfreiheber 2000/2600<br />
– lufthydraulischer Achsfreiheber in Scherenausführung<br />
– zwei höhenverstellbare Aufnahmeteller<br />
Technische Daten:<br />
– Tragkraft (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000/2600<br />
– höhenverstellbare Aufnahmeteller (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40–100<br />
– Scherenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . max. 1610<br />
– 16 –
4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong><br />
SM60 - 51<br />
– elektrohydraulische 4-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit einer verstellbaren Fahrschiene<br />
– die Funktionen Auf, Ab und Absenken auf die Absetzvorrichtung lassen sich komfortabel über Bedientasten steuern<br />
– pneumatische Absetzvorrichtung mit automatischer Entriegelung<br />
– der wartungsfreie Hub-Zylinder ist unter der Fahrfläche positioniert und daher vor äußeren Einflüssen geschützt<br />
– Um eine flexible Aufnahme sowohl kleiner als auch großer Fahrzeuge zu ermöglichen sind bei allen LT-Modellen die Radfreiheber<br />
mit einer ausziehbaren stufenlose Plattformverlängerung ausgestattet.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1890<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5100<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560<br />
– Auffahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
– 17 –
Kurzhubscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
RAV 1450<br />
– diese Kurzhubscheren-Hebebühne ist geeignet für Reifen-, Bremsen-,<br />
Stoßdämpfer- und Karosseriearbeiten<br />
– Mechanische Gleichlaufregelung der beiden Fahrschienen, unabhängig<br />
von der Lastverteilung<br />
– Sicherheitseinrichtungen gemäss den Europäischen Normen<br />
– Gelenkbolzen mit selbstschmierenden Buchsen, die keiner Wartung<br />
bedürfen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1420<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420<br />
– Abstand zwischen den Aufnahmen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900<br />
– Gesamtlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1945<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1740<br />
Option Mobilkit:<br />
– um Hebebühne zu versetzten<br />
ATH RSH1000<br />
– fahrbare Reifendienstscherenhebebühne<br />
– Auf jedem ebenen, ausreichend befestigten Untergrund aufstellbar<br />
– mit mechanischem Kipphebelsystem, um mit voller Kraft von unten<br />
heben zu können<br />
– Feststellbare Auffahrklappen für die Verlängerung der Aufnahmefläche<br />
– Mechanischer Gleichlauf durch untenliegende Querverbindung<br />
– pneumatisch entriegelbare Sicherheitsrasten<br />
– niedrige Überfahrhöhe von ca. 105 mm<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1030<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . . . . . . . 865<br />
– Gesamtlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1785<br />
RS 570<br />
– Durch die geringe Auffahrhöhe, die leichte Fixierung der Hubansatzpunkte<br />
und dem schnellen pneumatischen Hub der Herkuleslift RS wird<br />
der Durchlauf an Reifenwechsel-Fahrzeugen gerade in Saisonzeiten<br />
deutlich erhöht.<br />
– Durch ausziehbare Teleskop-Träger bzw. durch abnehmbare Rampen<br />
lässt sich die Bühne auf verschiedene Radstände anpassen<br />
– Die geringe Überfahrhöhe von nur 72 mm ermöglicht auch das<br />
Arbeiten an extrem tiefergelegten Pkws<br />
– Die Reifenservice-Bühne RS 570 hebt pneumatisch und stufenlos durch<br />
das bewährte Luftbalgsystem von Herkules Hebetechnik<br />
– Die Bühne ist ohne Einbau sofort einsetzbar - Druckluftanschluss und<br />
ein ebener Boden genügen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
– Plattformlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1597<br />
– Plattformbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1830<br />
– Gesamtlänge mit Ausziehrampen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2037<br />
Option Mobilkit:<br />
– um Hebebühne zu versetzten<br />
– 18 –
Doppelscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
IPPO 36 LX<br />
– Doppelscheren-Hebebühne als bodenaufbauende oder als bodenebene<br />
Variante erhältlich<br />
– der Torsionsstab garantiert die optimale Parallelführung der Fahrbahnen<br />
– Ihre Struktur aus widerstandsfähigem Flachstahl garantiert hervorragende<br />
Beständigkeit<br />
– mechanische Sicherheitsklinken verhindern das versehentliche<br />
Abgleiten des Fahrzeuges<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3600<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2120<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1510–2100<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 605<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
FLY 32<br />
– Doppelscheren-Hebebühne als bodenaufbauende oder als bodenebene<br />
Variante erhältlich<br />
– zwei unabhängige Fahrbahnen<br />
– selbstschmierende Kunststoff-Gleitsysteme<br />
– Rutschfestes Strukturblech für Fahrbahnen und Auffahrrampen<br />
– Hubzylinder-Kolbenstangen mit integriertem Sicherheitssystem<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1950<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1575–1875<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 580<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 50<br />
RAV 518<br />
– Ideal für mechanische Eingriffe, Reifen- und Stossdämpferservice<br />
– Keine mechanischen Verbindungen zwischen den Fahrschienen<br />
– Hydraulische Gleichlaufregelung der beiden Fahrschienen, unabhängig<br />
von der Lastverteilung<br />
– Mechanische, hydraulische und elektrische Sicherheitseinrichtungen<br />
gemäss den Europäischen Normen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1420–1950<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110<br />
ATH DSH3000F<br />
– Platzsparend ohne <strong>Säulen</strong> für professionelle Werkstätten<br />
– mit mechanischen Kipphebelsystem, um mit voller Kraft von unten<br />
heben zu können<br />
– Hoher Sicherheitsstandart der Scheren-Hebebühne durch Gleichlaufregelung<br />
mit je 2 Zylinder pro Schere und 2 voneinander unabhängigen<br />
Hydraulikkreisläufen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1840<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1550–2040<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 635<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 50<br />
– 19 –
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
FOX 40<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne mit 4000 kg Tragkraft<br />
– die Auffahrrampen (bodenaufbauende Version) sind an den Fahrbahnen<br />
befestigt, sodass der Boden frei von Hindernissen ist, wenn<br />
die Hebebühne angehoben wird<br />
– wartungsarm durch Torsionsstab (Omer-Patent) zur Gewährleistung des<br />
Gleichlaufes der Fahrschienen<br />
– der große Grundrahmen sorgt für maximale Stabilität der Bühne<br />
– max. Sicherheit wird gewährleistet durch:<br />
• mechanische Sicherungen, mit automatischer Einrastung auf dem<br />
Hubzylinder<br />
• Sperrventile auf jedem Zylinder<br />
– Hebebühne ist als bodenaufbauende und als bodenebene Variante lieferbar<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2115<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4800<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 605<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
Option CT-Achsmessausführung:<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option LT-Radfreiheber:<br />
– Radfreiheber in den Fahrschienen integriert<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1415–1900 mm<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 440 mm<br />
– Tragfähigkeit Radfreiheber 4000 kg<br />
Die Kombination aus CT/LT Version bietet die höchste Vielseitigkeit für die<br />
Achsvermessung und für andere Benutzungen an.<br />
VIVA 50<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne mit 5000 kg Tragkraft<br />
– die Auffahrrampen (bodenaufbauende Version) sind an den Fahrbahnen<br />
befestigt, sodass der Boden frei von Hindernissen ist, wenn die<br />
Hebebühne angehoben wird<br />
– wartungsarm durch Torsionsstab (Omer-Patent) zur Gewährleistung des<br />
Gleichlaufes der Fahrschienen<br />
– der große Grundrahmen sorgt für maximale Stabilität der Bühne<br />
– max. Sicherheit wird gewährleistet durch:<br />
• mechanische Sicherungen, mit automatischer Einrastung auf dem<br />
Hubzylinder<br />
• Sperrventile auf jedem Zylinder<br />
– Hebebühne ist als bodenaufbauende und als bodenebene Variante lieferbar<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2100<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5200<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650<br />
– Hub- und Senkzeit (sec) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 50<br />
Option CT-Achsmessausführung:<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option LT-Radfreiheber:<br />
– Radfreiheber in den Fahrschienen integriert<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1360–2035 mm<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 425 mm<br />
– Tragfähigkeit Radfreiheber 4000 kg<br />
Die Kombination aus CT/LT Version bietet die höchste Vielseitigkeit für die<br />
Achsvermessung und für andere Benutzungen an.<br />
Alle <strong>Hebebühnen</strong> sind als bodenaufbauende und als bodenebene Variante lieferbar.<br />
– 20 –
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
KAR 45<br />
– elektrohydraulische Hebebühne<br />
– bietet max. Stabilität und Genauigkeit<br />
– Max. Bewegungsfreiheit unter den Fahrschienen und um die ganze<br />
Hebebühne herum ist garantiert.<br />
– Auch bei einer unsymmetrischen Belastung der Hebebühne bleibt diese<br />
dank des innovativen Hydrauliksystems stabil.<br />
– keine Verbindungen zwischen den Fahrschienen<br />
– mechanische Sicherungen auf jedem Hubzylinder<br />
– Überdruckventil an jedem Hubzylinder<br />
– akustisches Warnsignal wenn die Hebebühne beim Senken 500 mm<br />
erreicht<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4500<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2070<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 50<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . . . . . . . 920<br />
Option CT-Achsmessausführung:<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option LT-Radfreiheber:<br />
– Radfreiheber in den Fahrschienen integriert<br />
– Tragfähigkeit Radfreiheber 4000 kg<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1900-2100 mm<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 475 mm<br />
KAR 60<br />
– elektrohydraulische Hebebühne<br />
– maximale Bewegungsfreiheit unter der Fahrbahn und im Bereich vor<br />
der Hebebühne aufgrund einer besonderen Struktur der Arme und der<br />
Bauweise der Hebebühne<br />
– ohne Grundrahmen und ohne mechanische Verbindungen am Boden<br />
– maximale Betriebsfreiheit in jeder Lastbedingung dank mehrerer<br />
Master-Zylindern<br />
– mechanische Klinken an jedem Zylinder<br />
– Überdruckventil<br />
– Endschalter mit akustischem Signal und Rückstellungsschlüssel<br />
500 mm vom Boden entfernt<br />
– Steuerungen in Niederspannung<br />
– Totmann-Steuerung<br />
– Handpumpe zum manuellen Senken der Hebebühne bei Stromunterbrechung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2050<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 70<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5600<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . . . . . . . 920<br />
Option CT-Achsmessausführung:<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option NEW LT-Radfreiheber:<br />
– Radfreiheber in den Fahrschienen integriert<br />
– Tragfähigkeit Radfreiheber 4000 kg<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1435-3050 mm<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 475 mm<br />
– 21 –
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong> (Lkw)<br />
Serie VEGA<br />
– elektrohydraulische Parallelogrammhebebühne mit einer Tragkraft von 9 t bis 52 t<br />
– die Fahrbahnen sind mit einem Riffelblech ausgestattet<br />
– der Torsionsstab garantiert die optimale Parallelführung der Fahrbahnen<br />
– die Bodenbelastung ist auch bei ungleicher Lastverteilung gleichmäßig<br />
– automatisches mechanisches Sicherheitssystem<br />
– freier Zugang zur Fahrzeug-Unterseite<br />
– keine störenden Querträger zwischen den Plattformen<br />
– absolute Sicherheit im Umgang mit der Hebebühne sowohl durch Pilotventile, unmittelbar hinter jedem Zylinder, als auch<br />
Sicherheits- und Rückschlagventile in Verbindung mit der patentierten Absetzsicherungen<br />
– alle Modelle sind als bodenaufbauende oder bodenebene Variante erhältlich<br />
– Lackierung: pulverbeschichtet<br />
Diese <strong>Hebebühnen</strong> verwirklichen Ihre Vorstellung von Zweckmäßigkeit, Sicherheit, Kompaktheit und Eleganz.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9000 bis 52000<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2410 bis 2550<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 680–750<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000–12800<br />
– Abstand zwischen den Fahrschienen (mm) . . . . . . . . . . . 1050<br />
Option:<br />
– Achsfreiheber mit 10000 bzw. 20000 kg Tragkraft<br />
– feuerverzinkt<br />
– 22 –
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
RAV 635 / RAV 640<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne<br />
– keine mechanischen Verbindungen zwischen den Fahrschienen<br />
– Gelenkbolzen mit selbstschmierenden Büchsen, die keiner Wartung<br />
bedürfen<br />
– hydraulische Gleichlaufregelung der beiden Fahrschienen, unabhängig<br />
von der Lastverteilung, mit patentierter Selbstausgleicheinrichtung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500/4000<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4600<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615<br />
Option Radfreiheber (in Fahrschiene integriert)<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1390–2000 mm<br />
– Tragfähigkeit des Radfreihebers 3500 kg<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 500 mm<br />
Option Achsmessausführung<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option Achsfreiheber<br />
RAV 650 / RAV 660<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne<br />
– keine mechanischen Verbindungen zwischen den Fahrschienen<br />
– Gelenkbolzen mit selbstschmierenden Büchsen, die keiner Wartung<br />
bedürfen<br />
– hydraulische Gleichlaufregelung der beiden Fahrschienen, unabhängig<br />
von der Lastverteilung, mit patentierter Selbstausgleicheinrichtung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000/6000<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5100<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615<br />
Option Radfreiheber (in Fahrschiene integriert)<br />
– Auszugsbereich des Radfreihebers von 1390–2000 mm<br />
– Tragfähigkeit des Radfreihebers 3500 kg<br />
– Hubhöhe Radfreiheber 500 mm<br />
Option Achsmessausführung<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Option Achsfreiheber<br />
Alle <strong>Hebebühnen</strong> sind als bodenaufbauende und als bodenebene Variante lieferbar.<br />
– 23 –
Auffahrscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
M50NAT-46<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne in Achsmessausführung<br />
– Keine mechanische Verbindung zwischen den Fahrschienen<br />
– integrierte Notabsenkung ermöglicht das Absenken der Last im Notfall<br />
– Das Bedienpult besitzt ein integriertes Hydraulikaggregat und trägt<br />
damit maßgeblich zu einem geringen Installationsaufwand bei<br />
– Plattformen werden über eine Lichtschranke ständig überwacht<br />
– die Lagerung erfolgt über wartungsfreie Präzisions-Gleitlager<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4600<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 729<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
Option:<br />
– Achsfreiheber (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600<br />
Hebebühne ist als bodenaufbauende und als bodenebene<br />
Variante lieferbar.<br />
M50NAT-52<br />
– elektrohydraulische Scherenhebebühne in Achsmessausführung<br />
– Keine mechanische Verbindung zwischen den Fahrschienen<br />
– integrierte Notabsenkung ermöglicht das Absenken der Last im Notfall<br />
– Das Bedienpult besitzt ein integriertes Hydraulikaggregat und trägt<br />
damit maßgeblich zu einem geringen Installationsaufwand bei<br />
– Plattformen werden über eine Lichtschranke ständig überwacht<br />
– die Lagerung erfolgt über wartungsfreie Präzisions-Gleitlager<br />
– Aussparungen für Drehteller im vorderen Bereich<br />
– im hinteren Bereich sind Schiebeplatten integriert<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5200<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 729<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 45<br />
Option:<br />
– Achsfreiheber (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600<br />
Hebebühne ist als bodenaufbauende und als bodenebene<br />
Variante lieferbar.<br />
– 24 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong><br />
SU30.19HV20<br />
– elektro-hydraulische 1-Stempel-Hebebühne<br />
– H-Flachträgerbrücke mit Gummiaufnahme<br />
– Schiebestücke mit umlaufender Anfahrtsschräge<br />
– hartverchromter Hubstempel<br />
– Längsaufnahme in Raststufen ausziehbar<br />
– das Aggregat befindet sich in der Kassette<br />
– Hebebühne verfügt über eine Notablasseinrichtung<br />
– die Pumpe und der Elektromotor in Unterölausführung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1870<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400–2000<br />
– Aufnahmebereich quer (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 880–1820<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 x 125<br />
– Bauhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 60<br />
SU30.19X / SU30.19RG<br />
– elektro-hydraulische 1-Stempel-Hebebühne<br />
– hartverchromter Hubstempel<br />
– das Aggregat befindet sich in der Kassette<br />
– Hebebühne verfügt über eine Notablasseinrichtung<br />
– die Pumpe und der Elektromotor in Unterölausführung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1870<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Bauhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 x 125<br />
Schwenkarmaufnahme – X:<br />
– Schwenkarme mit doppelt teleskopierbaren Tragarmen (3 tlg)<br />
– automatische Tragarmarretierung<br />
– Stecksystem mit Aufnahmeteller-Erhöhung 50 mm<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 624–1010<br />
– Unterschwenkhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83–105<br />
Radaufnahme – RG:<br />
– Einlegeplatte zur Schwelleraufnahme<br />
– Aufnahmebereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400–3400<br />
– Radaufnahme innen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1090<br />
– Radaufnahme außen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1910<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 oder 40<br />
– 25 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong><br />
DV35.19R5.20<br />
– elektro-hydraulische 2-Stempel-Hebebühne<br />
– Flachträgeraufnahme, bodenaufliegend, feuerverzinkt, breitenvariabel durch Austausch der asymmetrischen Schiebestücke mit<br />
Gummiplatte<br />
– Hartverchromte Hubzylinder mit beidseitig innenliegender Verdrehsicherung<br />
– geräuscharmes und nässeunempfindliches Unterölaggregat in materialschonender Mitteldrucktechnik<br />
– Zahnstangen aus nichtrostendem Stahl<br />
– schmale Mittelträger ermöglichen maximale Arbeitsfreiheit unter dem Fahrzeug<br />
– Steuerkasten mit Drucktaster für Heben und Senken<br />
– Hebebühne verfügt über eine Notablasseinrichtung<br />
– schmutzabweisende, überhöhte Zahnstangenmanschette<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400–2000<br />
– Aufnahmebereich quer (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 880–1820<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 90<br />
– Stempelabstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1350<br />
– Bauhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60<br />
– 26 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong><br />
DV35.19KX30 / DV40.19KX35<br />
– elektro-hydraulische 2-Stempel-Hebebühne<br />
– Schwenkarmaufnahme bodenaufliegend, 2-fach teleskopierbar<br />
(3teilig), verzinkt, Tragarmtraverse blau<br />
– flache Unterschwenkhöhe zur Aufnahme von PKWs, Geländewagen<br />
und kleinen Transportern<br />
– Hartverchromte Hubzylinder mit beidseitig innenliegender Verdrehsicherung<br />
– geräucharmes und nässeunempfindliches Unterölaggregat in materialschonender<br />
Mitteldrucktechnik<br />
– Steuerkasten mit Drucktaster für Heben und Senken<br />
– Signaltonsteuerung für Senkvorgang (keine störenden Schutzbügel<br />
oder Gummilappen notwendig)<br />
– automatische Tragarmarretierung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000/3500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900/1870<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560–1140<br />
– Unterschwenkhöhe der Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . 77, 89, 101<br />
– verstellbare Aufnahmeteller (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80–92<br />
– Hub- und Senkzeit (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 90/2 x 125<br />
– Stempelabstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2300<br />
Option Aufnahme SP extraflach:<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530–1020 mm<br />
– Unterschwenkhöhe der Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59/66/82<br />
– verstellbare Aufnahmeteller (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71–94<br />
DV50.18KX50A<br />
– elektro-hydraulische 2-Stempel-Hebebühne<br />
– Schwenkarme mit doppelt teleskopierbaren Tragarmen (3teilig) und<br />
Adapter zur Schwenkarmverlängerung, Schwenkarme verzinkt,<br />
Tragarmtraverse blau<br />
– Schwenkarmaufnahme bodenaufliegend<br />
– Hartverchromte Hubzylinder mit beidseitig innenliegender Verdrehsicherung<br />
in bewährter Mitteldrucktechnik<br />
– Zahnstangen aus nichtrostendem Stahl<br />
– automatische Tragarmarretierung<br />
– Schmutzabweisende, überhöhte Zahnstangenmanschette<br />
– Hebebühne verfügt über eine Notablasseinrichtung<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1770<br />
– Auszugsbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625–1205<br />
– Auszugsbereich mit Adapter (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1145–1575<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 125<br />
– Stempelabstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2300<br />
– Unterschwenkhöhe der Tragarme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . 115/119/130<br />
– verstellbare Aufnahmeteller (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110–147<br />
– 27 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong><br />
M35-44F<br />
Fahrfläche Maestro:<br />
– Biege-Kant-Fahrfläche 4400 mm<br />
– Montage bodenaufliegend mit Auffahrrampen<br />
– Fahrfläche pulverbeschichtet blau<br />
Hubeinheit:<br />
– Zweistempel-Unterflur-Hebebühne<br />
– Hubsystem „Stempel in Stempel“<br />
– außenliegende Zahnstangen aus nichtrostendem V-2A-Stahl<br />
– Notablasseinrichtung<br />
– Unteröl-Elektromotor<br />
– EG-baumustergeprüft (CE)<br />
Version Radfreiheber – (RFH) Plattform F:<br />
– Auszugsbereich stufenlos: außen 1400–2100<br />
– Größe der Schiebeplatte 450 x 605 mm<br />
– Maße der Auflageplatte 1400 / 2100x 605<br />
– Trägertraverse pulverbeschichtet blau<br />
– Aufnahmefläche granulatbeschichtet<br />
Version Radfreiheber – (RFH) Schwenkarmbrücke SP:<br />
– Schwenkarme mit doppelt teleskopierbaren Tragarmen(3-teilig)<br />
– Auszugsbereich: 530–1020 mm<br />
– Unterschwenkhöhe der Tragarme 59/66/82<br />
– Verstellbereich Aufnahmeteller: 71–94 mm<br />
– automatische Tragarmarretierung<br />
– Stecksystem mit Aufnahmeteller-Erhöhung 50 mm<br />
– Schwenkarme verzinkt, Tragarmtraverse blau<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1785<br />
– Auszugsbereich Radfreiheber (mm) . . . . . . . . . . . . 1400–2100<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 35<br />
– Stempelabstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1350<br />
Achsmessausführung:<br />
– Fahrfläche in Trägerbauweise 4400 mm<br />
– integrierte einstellbare Justageplatten für die Achsvermessung<br />
– Montage bodenaufliegend mit Auffahrrampe<br />
Optionen:<br />
– Hubverlängerung des Radfreihebers bis 1900 mm<br />
– RFH mit verschiedenen Schwenkarm oder Flachträgeraufnahmen<br />
– Granulatbeschichtung der Fahrflächen<br />
– Beleuchtung und Stromanschluss innerhalb der Fahrfläche<br />
– Pneumatischer Bodenausgleich/Fundamentwanne<br />
– Achsmesszubehöhr (Fahrflächenstützen, Ausgleichsatz)<br />
Auch als bodenebene Version lieferbar.<br />
– 28 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong><br />
DUPLO VARIO<br />
DUPLO UNI PLUS<br />
ALU TRACK LIFT<br />
Fahrfläche ALU-TRACK:<br />
– Fahrbahn besteht aus vorgefertigten ALU-Profilen und Stahlelementen<br />
– Fahrfläche 4400 mm / 4800 mm<br />
Hubeinheit:<br />
– Zweistempel-Unterflur-Hebebühne<br />
– getrenntes Stempelsystem für Fahrschiene und Radfreiheber<br />
– Notablasseinrichtung<br />
– Unteröl-Elektromotor<br />
– EG-baumustergeprüft<br />
ALU TRACK LIFT 2.35 DUPLO UNI PLUS<br />
Version Flachträgeraufnahme – DUPLO UNI PLUS<br />
– Auszugsbereich 890–1860 mm<br />
– längs und querverstellbarer Aluminiumschieber<br />
Version Schwenkarmaufnahme – DUPLO VARIO<br />
– Schwenkarme mit doppelt teleskopierbaren Tragarmen (3-teilig)<br />
– Auszugsbereich 600–1100 mm<br />
– Einschwenkhöhe 102 mm<br />
– querverstellbare Schwenkarme<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500–5000<br />
– Radfreihub (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3500–5000<br />
– Hubhöhe Fahrbahn (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1860<br />
– Fahrbahnlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4400 / 4800<br />
– Fahrbahnbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600<br />
– Zylinderdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123<br />
– Stempelabstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 40<br />
ALU TRACK LIFT 2.50 DUPLO UNI 2.35 PLUS<br />
ALU TRACK LIFT 2.35 DUPLO VARIO<br />
ALU TRACK LIFT 2.50 DUPLO VARIO 2.35<br />
ALU TRACK LIFT 2.50 DUPLO VARIO 2.50<br />
– 29 –
Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong> Lkw<br />
TL14.1-2.1RS<br />
– elektrohydraulische Stempelhebebühne<br />
– 2 Mitteldruck-Zylindereinheiten (Plungerzylinder) 1 x fest, 1 x verfahrbar auf Basis des Doppelzylindersystems inkl. Hydraulikaggregat mit Unterölmotor<br />
– hohe Biegefestigkeit und Verdrehsicherung durch Doppelzylinder<br />
– serienmäßiges Sicherheitssystem über zwei getrennte Hydraulikkreise pro Zylindereinheit<br />
– patentierte berührungslose Wegstreckenmessung über Ultraschall<br />
– zentrale Mikroprozessor Steuer- und Programmier-Einheit inkl. Zwei Displays, 1 x für Hub- und Senkbetrieb und 1 x für Verfahrantrieb in fest angebautes<br />
Hydraulikaggregat<br />
– Automatik-Positionsfindung, Programm zum Abspeichern und Wiederaufrufen von 40 verschiedenen Positionen. Ermöglicht Zeitersparnis beim Ausrichten<br />
der verfahrbaren Hubeinheiten<br />
– schmale Rollenabdeckung, aus nichtrostenden Aluminium-Profil-Segmenten mit rutschfester Oberfläche, verbunden mit Spezial-Kunststoffgelenken<br />
– Aluminium-Profile befahrbar mit einer Radlast von 4,0 t inkl. Verfahrantrieb mit allen Montagebauteilen<br />
– je 1 Aufnahme-Träger pro Zylindereinheit<br />
– ein Hängetaster für die zusätzliche Bedienung der Hebeanlage inkl. NOT-AUS-Funktion und 20 m Steuerleitung<br />
– Vorkonfektionierte Kabelbäume mit einer Gesamtlänge von 30 m<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit pro Hubeinheit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14000<br />
– max. Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2050<br />
– Stempeldurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 125<br />
– Hubzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 60<br />
– Kassettentiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2523<br />
Option:<br />
– Hebebühne auch als 3er Anlage erhältlich, 1x feste und 2x verfahrbare Zylindereinheiten.<br />
– 30 –
Radgreifer-Hebeanlagen<br />
RGB<br />
– Vier mobile Einzelsäulen inkl. spritzwassergeschütztem Steuerkasten<br />
mit je 10 m Anschlusskabel, elektronische Steuerung mit<br />
Funktionen AUF / AB, Not-Aus-Taster,<br />
– Taster für Einzel-, Gemeinsam- und Gruppenbetrieb<br />
– 1 mechanischer Fahrwagen, versetzbar mit zwei Rädern<br />
– Hubschlitten mit festen Radaufnahmepratzen<br />
– elektronische Gleichlauf- und Sicherheitsüberwachung über Funk<br />
– Trapezspindel mit Sicherheitsmutter<br />
– Antriebseinheit mit oben liegendem Schneckengetriebemotor<br />
– Not-Ablass-Einrichtung zum mechanischen Absenken bei Stromausfall<br />
– Lackierung Pulverbeschichtet blau<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit pro Säule (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750<br />
– Absicherung je Säule (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
– Betriebsspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 x 400/50 Hz<br />
– Motorleistung (kw) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2<br />
– Reifengröße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,25 bis 12,00–20/12 R 22,5<br />
RGE<br />
– Vier mobile Einzelsäulen inkl. spritzwassergeschütztem Steuerkasten<br />
mit Bedienteil an jeder Säule<br />
– 1 spritzwassergeschütze Versorgungseinheit inkl. 10 Anschlusskabel<br />
und 1 Verbindungskabel zur Stromversorgung der gesamten<br />
Hebebühne, universell anschließbar an jeder Säule der Anlage<br />
– 1 mechanischer Fahrwagen mit 2 Rädern versetzbar<br />
– Hubschlitten mit festen Radaufnahmepratzen<br />
– elektronische Gleichlaufregulierung und Sicherheitsüberwachung<br />
– Antriebseinheit mit obenliegenden Schneckengetriebe und seitlich<br />
angeordneten Bremsmotor, aufgeflanscht auf verschleiß- und wartungsarmer<br />
gehärteter Präzisionsrollgewindespindel mit Kugelumlaufmutter<br />
– von Antrieb und Spindel unabhängige Sicherheitsfangvorrichtung<br />
– Not-Ablass-Einrichtung zum mechanischen Absenken bei Stromausfall<br />
– Lackierung: pulverbeschichtet blau<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit pro Säule (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750<br />
– Absicherung je Säule (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
– Betriebsspannung (kw) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 x 400/230 V/50 Hz<br />
– Motorleistung (kw) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5<br />
– Reifengröße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,25 bis 12,00–20/12 R 22,5<br />
– 31 –
Radgreifer-Hebeanlagen<br />
RAV Serie 210 / 220<br />
– 4 Baureihen mit Tragfähigkeiten von 3000 bis 10000 kg je Säule<br />
– 2 Auslegungen: für Einsatz in Hallen und im Freien<br />
– 3 Konfigurationen: 4, 6 oder 8 <strong>Säulen</strong>sätze<br />
– Zwei nur in der Elektrik verschiedene <strong>Säulen</strong>typen<br />
– Hauptsäule: mit HauptschaItschrank, mit allen Selektier- und<br />
Kontrollsteuerungen. Notaus-Taster.<br />
– Nebensäule: mit Sekundärschaltschrank, nur mit den Hub- und<br />
Absenksteuerungen.<br />
– Großdimensionierter Grundrahmen für maximale Stabilität bei<br />
Belastung.<br />
– Hubspindel aus gewalztem Stahl mit Trag- und Sicherheitsmutter aus<br />
Bronze.<br />
Die Schmierung der beiden Spindeln erfolgt automatisch durch ein permanentes,<br />
auf der Tragmutter integriertes Schmiersystem.<br />
10 verschleissfeste Ertalon-Gleitschuhe in jedem Hubwagen gewährleisten<br />
max. Stabilität bei jeder Lage der Last.<br />
– Grundrahmen: selbsttragende Stahlrollen<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit je Säule (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000/4000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800<br />
– Betriebsspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 x 400/50 Hz<br />
– Motorleistung (kw) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
RAV Serie 240<br />
wie RAV Serie 210 und 220, jedoch mit:<br />
– <strong>Säulen</strong> aus Kastenblech mit Gleitprofil für hochwiderstandsfähige<br />
Stahlrollen.<br />
– Hubwagen-Stahlrollen mit selbstschmierenden, wartungsfreien Lagern.<br />
– selbstbremsender direkt mit der Hubspindel verbundener<br />
Getriebemotor.<br />
– Pumpe zur automatischen Schmierung der Spindel-<br />
Trag/Sicherheitsmuttergruppe.<br />
– Grundrahmen: selbsttragende Stahlrollen<br />
– Hubvorrichtung und <strong>Säulen</strong>bewegung: Mechanischer Heber<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit je Säule (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1756<br />
– Betriebsspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 x 400/50 Hz<br />
– Motorleistung (kw) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,4<br />
– 32 –
<strong>Hebebühnen</strong> Finkbeiner<br />
FHB 3000-SS<br />
– mobile 2-<strong>Säulen</strong>-Hebebühne mit symmetrischen Tragarmen<br />
– mobil und flexibel einsetzbar, ob in der Halle oder im Freien<br />
– keine Befestigung am Boden nötig<br />
– maximale Arbeitssicherheit durch hydraulischen Zwangsgleichlauf und<br />
doppelte Lastsicherung<br />
– freie Zugänglichkeit zum Fahrzeugboden, türfrei in jeder Hubhöhe<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850<br />
– 4 Gelenkarme symetrisch (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600–1070<br />
– Aufnahmehöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110<br />
– Einfahrbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000<br />
– Gesamtlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2350<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3050<br />
– Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . abnehmbare Deichsel, 2 Räder<br />
HDS 25-8000<br />
– elektro-hydraulische Fahrschienenhebebühne<br />
– Universell einsetzbar für alle Reparatur-, Service- und Wartungsarbeiten<br />
am Fahrzeug<br />
– maximale Arbeitssicherheit durch doppelte Lastsicherung in jeder<br />
Hubhöhe und automatische Gleichlaufregelung<br />
– freie Zugänglichkeit zum angehobenen Fahrzeug von allen Seiten<br />
– keine Querverbindungen zwischen den Fahrschienen<br />
– Kurze Rüstzeiten durch problemloses Auffahren auf die Hebebühne und<br />
hohe Hubgeschwindigkeit,<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25000<br />
– Hubhöhe bodenaufbauend (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1925<br />
– Hubhöhe bodeneben (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1570<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7950<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 100<br />
Hebebühne ist als bodenaufbauende und als bodenebene<br />
Variante lieferbar.<br />
EHB707<br />
– mobile hydraulische 4er Radgreifer-Hebeanlagen<br />
– 1 Hauptbock, 3 Nebenböcke<br />
– 1 Versorgungskabel 10 m, Verbindungskabel 10 m pro Hebebock, einseitig<br />
steckbar<br />
– Fahrwerk an jeden Hebebock, Lenkfahrwerk hinten bei Belastung einfedernd<br />
– einsetzbar in der Halle oder im Freien<br />
– Hoher Bedienkomfort durch leichte Verfahrbarkeit<br />
– kurze Rüstzeiten und hohe Hubgeschwindigkeit<br />
– maximale Arbeitssicherheit durch doppelte Lastsicherung in jeder<br />
Hubhöhe und automatische Gleichlaufregelung<br />
– absolut unempfindlich auch im Nassbereich<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit je Säule (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 x 7200 = 28800<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700<br />
– Hub- und Senkzeit (sek) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 110<br />
– Gabellänge verstellbar für Reifen bis<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,5“/Durchmesser 550–1140 mm<br />
– Gabellänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300<br />
Auch als 6er Hebeanlage erhältlich.<br />
– 33 –
Grubenwagenheber Pkw/Lkw<br />
H 5/450<br />
– hydraulischer Grubenwagenheber<br />
– Der Grubenheber wird in der Ruhestellung von Hand hochgepumpt<br />
– Das verstellbare Fahrgestell ermöglicht den Einsatz in verschiedenen<br />
Arbeitsgruben mit L-Profil und U-Profil<br />
– Der Heber ist mit einen S-Fahrgestell ausgerüstet<br />
– Standard-Pratze<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450<br />
– passend für Arbeitsgruben mit L-Profil (mm) . . . . . . . . . . . . . 760–1080<br />
– passen für Arbeitsgruben mit U-Profil (mm) . . . . . . . . . . . . . 840–1080<br />
– Zapfendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
THZ 14/1200 & THZ 16/1200<br />
– pneumatischer Achs- und Getriebeheber<br />
– 2-fach teleskopierbare Kolbenstange<br />
– pneumatischer Eil- und Lasthub durch Fußbetätigung<br />
– pneumatische Zwangsrückführung des Stempels<br />
– frei beweglich mit gefedertem Fahrgestell<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14500/16500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– Zapfendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
– Absetzlast (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 1000<br />
HZ 11/750 & HZ 14/750 & HZ 16/750<br />
– Hydraulisch/Pneumatisch betriebene Heber in hängender Ausführung<br />
– tiefgezogenes Fahrgestell auf Maß gefertigt bis 1.050 mm lichtes<br />
Grubenmaß<br />
– maximale seitliche Verfahrbarkeit durch sehr schmale Kopfplatte<br />
– Eilsteuerung für schnelles An- und Abfahren der Kolbenstange zum<br />
Lastpunkt<br />
– pneumatische Zwangsrückführung des Stempels<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11000/14500/16500<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750<br />
– Durchmesser Aufnahme (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
– 34 –
Abstützsysteme Lkw<br />
SAT 15<br />
– zur Nutzung als Achstraverse mit Mittelaufnahme und als<br />
Abstützbrücke<br />
– Absetzvorrichtung in Ruhestellung<br />
– für Arbeitsgruben mit einer Auflagemöglichkeit bis 1150 mm<br />
– Abstützsystem SAT mit Stecker<br />
– 2 x Abstützrohre 600 mm mit Schiebestücken<br />
– 2 Pratzen 175 mm<br />
– 2 x Pilzaufnahmen Durchmesser 45 mm<br />
– 2 x Einsteckhülsen für Pratzen zur Direktaufnahme<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15000<br />
– Aufnahmebereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 510–1020<br />
– Baulänge im zusammengeschobenen Zustand (mm) . . . . . . . . . . . . 910<br />
– Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344<br />
– Gesamtbauhöhe mit Auflage im Mittelbereich (mm) . . . . . . . . . . . 155<br />
– Bauhöhe der Außenaufnahmen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100/80<br />
ABT 15<br />
– Abstützsystem ABT mit einer Traglast bis 15 t<br />
– Abstützsystem ist um 140 mm verstellbar, passend für Arbeitsgruben<br />
mit L-Profil und für geschlossene U-Profile<br />
– Die richtige Abstützbrücke wird anhand ihrer Maße ermittelt.<br />
Das Maß A wird dann entsprechend angepasst<br />
– 1 x Abstützsystem ABT<br />
– 1 x Achstraverse<br />
– 2 x schmale Pratzen<br />
– 2 x Pilzaufnahmen<br />
– 2 x Hubverlängerungen = 100 mm<br />
– 2 x Hubverlängerungen = 150 mm<br />
– 2 x Schiebestücke<br />
– 2 x Holzklötze<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15000<br />
– passend für Arbeitsgruben mit L-Profil (mm) . . . . . . . . . . . . 760–1080<br />
– passend für Arbeitsgruben mit U-Profil (mm) . . . . . . . . . . . . 840–1080<br />
– Zapfendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
– 35 –
Motorrad <strong>Hebebühnen</strong><br />
KP1394<br />
– Parallelogramm-Hebebühne mit hydraulischer Fusspumpe oder mit<br />
lufthydraulischer Pumpe<br />
– Die einzigartige Bauform der Auffahrrampe lässt für die Demontage<br />
des Hinterrades das hintere Teil der Bühne komplett frei.<br />
– mechanische Abstützvorrichtung mit automatischer Entriegelung beim<br />
Absenken<br />
– Die Bühne kann mit manuellem oder pneumatischem Radhalter ausgestattet<br />
werden.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800<br />
– Gesamtlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2857<br />
– Überfahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750<br />
KP1396<br />
– Scherenhebebühne mit lufthydraulischer oder elektrohydraulischer<br />
Pumpe<br />
– Das mittlere hintere Teil der Bühne kann für die Demontage des Hinterrades<br />
leicht entfernt werden.<br />
– mechanische Abstützvorrichtung mit automatischer Entriegelung beim<br />
Absenken<br />
– Die Bühne kann mit manuellem oder pneumatischem Radhalter ausgestattet<br />
werden.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Fahrschienenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– Fahrschienenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750<br />
KP1394T<br />
– Parallelogramm-Hebebühne mit breiter Aufnahmefläche<br />
– zum Heben von Motorrädern und Gartengeräten<br />
– Bühne mit hydraulischer Fusspumpe<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400<br />
– Hubhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800<br />
– Fahrflächenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900<br />
– Fahrflächenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1050<br />
– Gesamtlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2857<br />
– Auffahrhöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130<br />
Auch als lufthydraulische Version lieferbar.<br />
– 36 –
Parksysteme<br />
BIPARK 26<br />
– Parksystem für zwei übereinander geparkte Fahrzeuge<br />
– BIPARK Parksystem ermöglicht die optimale Ausnutzung von Garagen<br />
– Die BIPARK wird mit einem Elektrohydraulikaggregat und einer Totmann-Bedieneinheit inkl. Kabel geliefert<br />
– Die erstklassige Qualität der verwendeten Materialien und deren sorgfältige Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer<br />
in geschlossenen Räumen und auch im Freien<br />
– es sind keine zusätzlichen Baumaßnahmen notwendig<br />
– minimaler Wartungsaufwand und geringe Betriebskosten<br />
– kurze Hub- und Senkzeiten<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600<br />
– Hubhöhe Plattform (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800<br />
– Plattformlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3620<br />
– Plattformbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– Gesamtbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2618<br />
– 37 –
Radauswuchtmaschinen<br />
geodyna 960<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für kleinere Werkstätten<br />
und Tankstellen<br />
– 2D-<strong>Technik</strong> automatische Übernahme des Abstandes Felge/Maschine<br />
und Felgendurchmesser<br />
– Eingabe von Felgenbreite über Tastendruck<br />
– Übersichtliche LED-Anzeige<br />
– Automatisches Abbremsen nach dem Messlauf<br />
– Pedalbetätigte Feststellbremse<br />
– Patentierte Gewichteklemme am Messtastarm zur optimalen<br />
Platzierung von Klebegewichten<br />
– Starten des Messlaufs durch Schließen des Radschutzes oder Drücken<br />
der Start-Taste<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– VPM-Messsystem mit patentierter virtueller Messebenen-<strong>Technik</strong><br />
– In der ALU-Gewichteplatzierung (ALU 2P und ALU 3P)<br />
Wiederauffinden der Gewichteposition<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–30<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900<br />
– max. Radbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
geodyna 990-2<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für kleinere Werkstätten<br />
und Tankstellen<br />
– 2D-<strong>Technik</strong> automatische Übernahme des Abstandes Felge/Maschine<br />
und Felgendurchmesser<br />
– Eingabe von Felgenbreite über Tastendruck und Drehen des Rades<br />
– Übersichtliches LC-Display<br />
– Automatisches Abbremsen nach dem Messlauf<br />
– Pedalbetätigte Feststellbremse<br />
– Patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– Messdrehzahl < 100 Upm, somit kein Radschutz erforderlich<br />
– Messarm mit patentierter Gewichteklemmung und Klebegewichtepositionierungssystem<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–25<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser ohne Radschutz (mm) . . . . . . . . . 1117<br />
– max. Raddurchmesser mit Radschutz (mm) . . . . . . . . . . . . 900<br />
– Mittenlochdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43–116<br />
– 38 –
Radauswuchtmaschinen<br />
geodyna 4500-2<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für Tankstellen, Kfz-Werkstätten<br />
und Reifenservicebetriebe mit kleinem bis mittlerem<br />
Reifenservicevolumen.<br />
– Patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– Automatische Übernahme von Abstand Maschine / Felge,<br />
Felgendurchmesser und Felgenbreite<br />
– Automatische Vorauswahl der Gewichteplatzierung mit easyALU<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– Automatisches Abbremsen nach dem Messlauf<br />
– Messarm mit patentierter Gewichteklemmung und Klebegewichte-<br />
Positionierungs-System<br />
– Pedalbetätigte Feststellbremse<br />
– Patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– Übersichtliches LC-Display<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–25<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 950<br />
– Mittenlochdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43–116<br />
geodyna 4500-2p<br />
wie geodyna 4500, jedoch mit<br />
– elektromechanischer Radspannvorrichtung Power Clamp<br />
geodyna 4900-2<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für Tankstellen, Kfz-Werkstätten<br />
und Reifenservicebetriebe mit kleinem bis mittlerem<br />
Reifenservicevolumen.<br />
– Patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– Automatische Übernahme von Abstand Maschine / Felge,<br />
Felgendurchmesser und -breite<br />
– Automatische Vorauswahl der Gewichteplatzierung mit easyALU<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– Eindrehen des Rades in die Ausgleichsebene (12.00 Uhr Position)<br />
– Messarm mit patentierter Gewichteklemmung und Klebegewichte-<br />
Positionierungs-System<br />
– Patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– Menügesteuerte Bedienerführung über Monitor<br />
– 19“ TFT-Breitbildmonitor<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–25<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 950<br />
– Mittenlochdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43–116<br />
geodyna 4900-2p<br />
wie geodyna 4900-2, jedoch mit<br />
– Elektromechanischer Radspannvorrichtung Power Clamp und<br />
AutoStopSystem für Messarm<br />
– 39 –
Radauswuchtmaschinen<br />
geodyna 6300-2<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für Tankstellen, Kfz-Werkstätten<br />
und Reifenservicebetriebe mit mittlerem bis hohem<br />
Reifenservicevolumen.<br />
– Patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– geodata-Messarm zur automatischen Übernahme aller Raddaten und<br />
Positionierung der Klebegewichte mit patentierter Klemmeinrichtun<br />
– Automatische Vorauswahl der Gewichteplatzierung mit easyALU<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– Eindrehen des Rades in die Ausgleichsebene (12.00 Uhr Position)<br />
– Patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– AutoStoppSystem für geodata-Messarm<br />
– Ergonomische Ablage für Konen und Spannmittelhalter<br />
– Übersichtliches LC-Display<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–25<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 950<br />
– Mittenlochdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43–116<br />
geodyna 6300-2 p<br />
wie geodyna 6300-2, jedoch mit<br />
– Elektromechanischer Radspannvorrichtung Power Clamp<br />
geodyna 6900-2p<br />
Pkw-Radauswuchtmaschine für Tankstellen, Kfz-Werkstätten<br />
und Reifenservicebetriebe mit hohem Reifenservicevolumen.<br />
– Berührungslose automatische Erfassung aller Raddaten<br />
– Automatische Erfassung von Anzahl und Position der Speichen bei<br />
Alufelgen<br />
– geodata-Messarm zur Positionierung der Klebegewichte mit patentierter<br />
Klemmeinrichtung<br />
– Felgenschüsselbeleuchtung<br />
– Patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– Patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– Ergonomische Ablage für Konen und Spannmittelhalter<br />
– Ergonomischer Gewichtekasten<br />
– 19“ TFT-Breitbildmonitor<br />
– automatischer, berührungsloser Übernahme aller Raddaten und<br />
Power Clamp<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–26<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
- max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 950<br />
- Mittenlochdurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43–116<br />
6800-2p<br />
baugleich ohne Lasereinrichtung!<br />
– 40 –
Radauswuchtmaschinen<br />
geodyna Optima II<br />
– Patentierte virtuelle Messebenentechnik (VPM)<br />
– Berührungslose Raddatenerfassung und Erkennung von Gewichteart und -position<br />
– Diagnose der Laufunruhe und Verbesserung der Laufruhe durch geometrisches Matchen in nur einem zusätzlichen Arbeitsschritt<br />
– 19" TFT-Breitbildmonitor<br />
– 5 CCD Kameras scannen den Reifen und die Felge aus unterschiedlichen Richtungen mit speziellen 3D-Laserstreifen.<br />
– In nur einem Messlauf werden alle Daten erfasst und mögliche Defekte an Reifen oder Felge genauestens diagnostiziert und<br />
dokumentiert.<br />
– Elektromechanische Spannvorrichtung Power clamp<br />
– Dokumentation des Zustandes eines Radsatzes<br />
– Ausdruck aller Ergebnisse in Protokollen oder Screenshots über optionalen Drucker. Ausgabe auch auf USB-Stick<br />
– Visualisierung der Messergebisse in brillanten 3D-Grafiken<br />
– Profiltiefenmessung an 5 verschiedenen Positionen mit graphischer Darstellung<br />
– Messung des Seitenzuges (Konizität des Reifens)<br />
– Messung des Höhen- und Seitenschlags am Reifen und/oder Felge<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 – 20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-30<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 950<br />
– 41 –
Reifenauswuchtmaschinen<br />
geodyna 980 L<br />
– patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– automatische Übername von Abstand Rad/Felge und Felgendurchmesser<br />
– Eingabe der Breite über Tastendruck und Drehen des Rades (patentiert)<br />
– elektronische Bremse hält das Rad in jeder Position fest<br />
– Gewichtekasten mit 27 Gewichtefächern und Ablagen für Pkw-Konen<br />
und Gewichtezange<br />
– automatisches Abbremsen des Rades nach jedem Messlauf<br />
– automatische statische und dynamische Unwuchtermittlung in einem<br />
Messlauf<br />
– Mittenzentriervorrichtung mit Distanzring und LLkw-Konus<br />
– Messarm zur Übernahme der Raddaten und Positionierung der<br />
Klebegewichte<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– Anzeige über LCD<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–26<br />
– Felgendurchmesser manuelle Eingabe (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–30<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1300<br />
– Messdrehzahl (UpM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 100<br />
geodyna 4800 L<br />
– patentierte virtuelle Messebenentechnik<br />
– automatische Übername von Abstand Rad/Felge und Felgendurchmesser<br />
– Eingabe der Breite über Tastendruck und Drehen des Rades (patentiert)<br />
– elektronische Bremse hält das Rad in jeder Position fest<br />
– Gewichtekasten mit 27 Gewichtefächern und Ablagen für Pkw-Konen<br />
und Gewichtezange<br />
– automatisches Abbremsen des Rades nach jedem Messlauf<br />
– automatische statische und dynamische Unwuchtermittlung in einem<br />
Messlauf<br />
– Mittenzentriervorrichtung mit Distanzring und LLkw-Konus<br />
– Messarm zur Übernahme der Raddaten und Positionierung der<br />
Klebegewichte<br />
– Hinter-Speichen-Platzierung<br />
– patentierte Laufruhenoptimierung<br />
– 17“ TFT-Flachbildschirm<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–26<br />
– Felgendurchmesser manuelle Eingabe (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–30<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1300<br />
– Messdrehzahl (UpM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 100<br />
Pneumatische Beladehilfe<br />
– zum einfachen und problemlosen Aufspannen und Zentrieren der<br />
Räder<br />
Spannmittel LKW Profi<br />
4-Arm Zentrierstern, 5-Arm Zentrierstern<br />
5 x Bolzen, 5 x Rändelmuttern<br />
Bolzenzentrieren von Lkw-Rädern mit Lochkreis<br />
10 x 335/10 x 285/10 x 225/8 x 275/8 x 285 mm<br />
– 42 –
megaspin 200-2<br />
– Radauswuchtmaschine mit manueller Programmwahl<br />
– übersichtliches Display<br />
– Eingabe der Felgenbreite über Tastatur<br />
– Mittenzentriervorrichtung mit Schnellspannmutter zum Aufspannen der<br />
Räder<br />
– AUTO-SPLIT Programm zum versteckten Anbringen von<br />
Klebegewichten hinter die jeweiligen Speichen<br />
– Start des Messlaufes durch Drücken der Starttaste<br />
– da die Messdrehzahl der Maschine 100 U/min beträgt ist ein<br />
Radschutz nicht erforderlich<br />
megaspin 200-2s<br />
– Radauswuchtmaschine mit automatischer Programmwahl<br />
– automatische Übernahme von Abstand Maschine/Felge und Felgendurchmesser<br />
– Felgenbreite wird manuell durch Tastendruck eingegeben<br />
– AUTO-SELECT, der Bediener fährt lediglich mit dem Abtastarm zu den<br />
Positionen wo er die Gewichte anbringen will<br />
– die megaspin erkennt automatisch die 3 wichtigsten Ausgleichsprogramme<br />
Technische Daten:<br />
– Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5–20<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–30<br />
– Wellendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– max. Radbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530<br />
Option:<br />
– Radschutz<br />
Radauswuchtmaschinen/<br />
Reifenmontiermaschinen<br />
megamount 503e<br />
inkl. Montagehilfe MEGAFIT<br />
– die „MEGAMOUNT 503e“ ist eine vollautomatische Reifenmontiermaschine<br />
für Kfz-Werkstätten und Reifenservicebetriebe mit mittlerem<br />
Reifenservicevolumen<br />
– Montagesäule ist auf Pedaldruck nach vorn und hinten pneumatisch<br />
kippbar<br />
– pneumatische Klemmung des Montagewerkzeuges<br />
– starke und robuste Konstruktion zur Aufnahme der Kräfte insbesondere<br />
beim Umgang mit Breit- und Niederquerschnittsreifen<br />
– Montagehilfe MEGAFIT zur leichten Bearbeitung von Breit-/Niederquerschnittsreifen<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–24<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–22<br />
– max. Reifendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220<br />
– 43 –
Reifenmontiermaschinen<br />
monty 1000<br />
Das ideale Einsteigermodell für Werkstätten, die<br />
ihren Räderservice ausbauen wollen.<br />
– die robuste Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer<br />
– Schwenkarm für die bedienerfreundliche Arbeit mit unterschiedlichen<br />
Felgen- und Radgrößen<br />
– Robuster 14 mm dicker Spannteller für die Bearbeitung von großen<br />
Rädern und Rädern mit Niederquerschnittreifen<br />
– erprobte, getestete und bewährte Spannklauen mit Kunststoffschutz<br />
– Position der Pedale erleichtert die Bedienung mit Sicherheitsschuhen<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–22<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–20<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330<br />
monty 2300<br />
Für Betriebe mit kleinem und mittlerem<br />
Reifenservicevolumen.<br />
– doppelt wirkender Abdrückzylinder<br />
– Pedalgesteuerte, nach hinten kippbare Montagesäule in Arbeitsstellung<br />
arretiert; manuell nach vorne kippbar<br />
– Selbstzentrierendes Vierbacken-Spannfutter<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–22<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–20<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218<br />
monty 3300<br />
Für Betriebe mit mittlerem Reifenservicevolumen.<br />
– Montagesäule auf Pedaldruck pneumatisch nach hinten/vorn kippbar<br />
– doppelt wirkender Abdrückzylinder<br />
– Klemmung des Montagewerkzeuges pneumatisch<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–22<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–20<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220<br />
Auch als monty 3300 plus erhältlich, zusätzlich mit easymont<br />
und wdk-Kit.<br />
easymont pro<br />
– Unentbehrlich bei der Montage und Demontage speziell von Breit-/<br />
Niederquerschnittsreifen sowie von Rädern mit Notlaufeigenschaften<br />
wie PAX, Runflat (RFT), EMT, CSR, SSR etc.<br />
– einfache Bedienung über einen Kippschalter<br />
– integrierter pneumatischer Wulstniederhalter, welcher sich um 360° mit<br />
dem Rad dreht<br />
– pneumatisch gesteuerte Rolle direkt am Montagekopf<br />
– 44 –
Reifenmontiermaschinen<br />
monty 3300 racing<br />
– vollautomatische Montiermaschine mit 2 Geschwindigkeiten für Kfz.-Werkstätten und Reifenservicebetriebe<br />
– Montagesäule auf Pedaldruck nach hinten und vorne kippbar (pneumatisch)<br />
– Montierarm horizontal über Rolle geführt<br />
– Abdrücker in zwei Positionen einstellbar<br />
– Klemmung des Montagewerkzeuges pneumatisch<br />
– Manometer an separater Säule montiert<br />
– Maschine ist ausgelegt für die Montage und Demontage aller auf dem Markt üblichen Reifen<br />
– sehr starke, robuste Konstruktion zur Aufnahme der Kräfte insbesondere beim Umgang mit Breit- und Niederquerschnittsreifen<br />
– Maschine ist mit easymont pro ausgestattet, zur leichten Bearbeitung von Breitreifen, sowie mit passendem Adapter für das<br />
Handling von Rädern mit Notlaufeigenschaften<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich von innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–24<br />
– Spannbereich von außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–24<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240<br />
Option:<br />
– Plus-Variante Ausführung mit wdk-Zertifizierung<br />
– 45 –
Reifenmontiermaschinen<br />
monty 3300-24 2-speed<br />
Für Betriebe mit mittlerem Reifenservicevolumen<br />
– Der pedalgesteuerte Montageteller mit zwei Geschwindigkeiten (nur<br />
3ph-Version) macht die Reifenbearbeitung noch schneller.<br />
– Das pedalgesteuerte Füllsystem füllt die Reifen schnell und sicher<br />
– Mit dem Ventilkasten sind Werkzeug und Ventile immer in Reichweite<br />
des Bedieners<br />
– wdk-zertifiziert für die schonende und bedienerfreundliche Montage<br />
und Demontage von UHP- und Runflat-Reifen entsprechend<br />
Herstellervorgaben (Option)<br />
– standardmäßig mit easymont pro und Plus-Kit ausgestattet für die<br />
Bearbeitung von UHP- und Runflat-Rädern<br />
– selbstzentrierendes Vierbacken-Spannfutter<br />
– Kunststoffschutz innen an Spannklauen und am Montagekopf zur<br />
schonenden Bearbeitung von Alufelgen<br />
– pedalgesteuerte, nach hinten kippbare Montagesäule, pneumatisch<br />
nach vorne kippbar<br />
– Montagesäule in Arbeitsposition pneumatisch verriegelt<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–24<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10–24<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40–340<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300<br />
Option:<br />
– auch als monty 3300-24-2 speed plus erhältlich, zusätzlich mit wdk-Kit<br />
monty 3300 racing AT plus<br />
– die Reifenmontiermaschine ist mit einem Montagekopf mit integriertem<br />
Demontagefinger ausgerüstet, so dass der Reifen ohne Einsatz<br />
eines Montiereisens montiert und demontiert werden kann<br />
– Demontagefinger kann stufenweise positioniert werden, dies schont<br />
die Reifen und Felgen<br />
– die verstärkte Montagesäule wurde speziell für diese Reifen-<br />
Montiermaschine entwickelt<br />
– der dreieckige Wulstniederdrücker schützt den Reifen vor<br />
Beschädigungen und hält ihn optimal im Tiefbett der Felge<br />
– Abdrückscheibe unterstützt die besonders schonende Demontage des<br />
Reifens und drückt ihn ins Tiefbett der Felge<br />
– die Maschine ist mit einem doppelt wirkenden Abdrückzylinder und<br />
einer großen Abdrückschaufel ausgestattet, so bleiben Reifen und<br />
Felgen unversehrt<br />
– die pneumatisch nach hinten kippbare Montagesäule und die vier<br />
ergonomischen Pedale machen die Maschine bedienerfreundlich<br />
– das selbstzentrierende Vierbacken-Spannfutter wird über zwei Zylinder<br />
gesteuert<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich innen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–24<br />
– Spannbereich außen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–24<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 990<br />
– max. Abdrückbereich (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440<br />
– max. Reifenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
– 46 –
Reifenmontiermaschinen<br />
monty universal 2<br />
– Die monty universal 2 wurde für die einfache Bearbeitung von Rädern aller Art entwickelt.<br />
– Durch die besondere Konstruktion dieser Maschine wird der Bediener optimal bei der Montage und Demontage dieser Reifen<br />
unterstützt.<br />
– Durch die zentrale Aufspannung des Rades ist das Abdrücken des Reifens, von oben und von unten, felgenschonend und ohne<br />
zusätzlichen Arbeitsaufwand möglich.<br />
– Die Spanntischdrehzahl kann je nach Bedarf in 2 schaltbaren Geschwindigkeiten gewählt werden.<br />
– Der Spanntisch ist zudem in der Höhe verstellbar, so dass unterschiedliche Räder auch ergonomisch und bequem bearbeitet werden<br />
können<br />
– Mit dem praktischen Steuerpult kann der Abdrückteller vertikal bewegt sowie in der gewünschten Position horizontal fixiert werden<br />
– Die Version monty universal 2 ist mit einem automatischen Wulstgreifer versehen, so dass der Wulst ohne Einsatz eines<br />
Montageeisens einfach und bequem über das Felgenhorn gezogen werden kann.<br />
Technische Daten:<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–30<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– max. Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430<br />
– 47 –
Reifenmontiermaschinen<br />
monty quadriga 1<br />
– Die automatische Reifen-Montiermaschine überzeugt durch schnelle Arbeitsabläufe, kontrollierte Kraft und Präzision und garantiert<br />
optimale Montageergebnisse<br />
– Diese Maschine ist für alle Räder und Reifentypen geeignet, insbesondere für UHP- und Runflat-Reifen<br />
– berührungslose Erkennung der Felgenkontur durch ein Laser-Lichtband<br />
– automatische Steuerung der Montage- und Demontagewerkzeuge, der Bediener braucht die Vorgänge lediglich am Bedienpult zu<br />
starten<br />
– durch den Lift automatische, kraftschonende und präzise Positionierung der Räder auf dem Spannflansch<br />
– hydraulische Spannung des Rades über Spannflansch mit Schnellspannmutter<br />
– drehende Abdrückscheibe mit verstellbarem Neigungswinkel<br />
– integrierter Wulstniederhalter<br />
Technische Daten:<br />
– Felgendurchmesser (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–30<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– max. Felgenbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820<br />
– Abmessungen (B x T x H) . . . . . . . . . . . . . . 1200 x 1700 x 2000<br />
– 48 –
Reifenmontiermaschinen Lkw<br />
monty 3850<br />
– Lkw-Reifenmontiermaschine, zur Montage und Demontage von Lkwund<br />
Busreifen auf Tiefbett- und Sprengringfelgen<br />
– elektro-hydraulischer Antrieb, mobile Steuereinheit<br />
– Positionierung von Rad und Werkzeug mit großem, präzisem<br />
Verstellbereich<br />
– stufenlos selbstzentrierendes Universal-Hydraulikspannfutter<br />
– Abdrückrolle und Montier-/Demontierwerkzeug auf Schwenkarm montiert<br />
– Sicherheitsbügel verhindert Umkippen des Rades<br />
– Sicherheitsventil am Spannfutter gegen unbeabsichtigtes Entspannen<br />
des Rades<br />
– ergonomische Bedienerführung durch höhenverstellbare Steuersäule<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–26<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500<br />
– max. Radbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,5<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540<br />
monty 4400<br />
– Lkw-Reifenmontiermaschine, für den Reifenservice zur Montage und<br />
Demontage von Reifen von Nutzfahrzeugen und von Erdbewegungsmaschinen<br />
– doppelt verstärkter Rahmen auch für intensive Bearbeitung von Rädern<br />
bis 1500 kg<br />
– einzigartiges, patentiertes Abdrücktellersystem für bessere Leistung<br />
beim Wulstabdrücken<br />
– Steuereinheit mit Schalter zur gleichzeitigen Steuerung zweier<br />
Funktionen<br />
– zwei Spannfutterdrehzahlen, über Schalter einstellbar<br />
– umfangreiches Standardzubehör<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–44<br />
– Spannbereich mit Verlängerung (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44–56<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2300<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1032<br />
monty 5800 B<br />
– Universal-Lkw-Reifenmontiermaschine, für Felgendurchmesser 4“–58“<br />
– großer Spannbereich ohne Spannbereichsverlängerung<br />
– hohe Abdrückkraft von bis zu 3,8 t<br />
– massive Bauweise für intensive Bearbeitung von Rädern bis 2000 kg<br />
und 2,5 m Durchmesser<br />
– Absenkung des Spannfutters auf 350 mm erleichtert die Aufnahme von<br />
kleinen Felgendurchmessern<br />
– lange Spannklauen ermöglichen auch die Aufnahme von Felgen mit<br />
großer Einpresstiefe<br />
– Aufnahme von Felgen bis 40 mm Flanschstärke<br />
– Bedieneinheit mit Schalter zur gleichzeitigen Steuerung von zwei<br />
Funktionen<br />
– 2 Spannfutterdrehzahlen, über Schalter einstellbar<br />
– Verbindungskabel zwischen Maschine und Bedieneinheit<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4–58<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– max. Radbreite (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000<br />
– Maschinengewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1450<br />
– 49 –
Reifenmontiermaschinen<br />
– 50 –
Reifenmontiermaschine<br />
– 51 –
Reifenmontiermaschinen<br />
– 52 –
Reifenmontiermaschinen Lkw<br />
Sice S 53<br />
– Elektrohydraulische Reifenmontiermaschine für schlauchlose und<br />
Schlauchreifen für Lkw, Busse und Nutzfahrzeuge, mit Tiefbett- oder<br />
Sprengringfelgen<br />
– selbstszentrierendes Universal-Spannfutter<br />
– Drehung des Spannfutters in Rechts- und Linkskauf<br />
– Montagewerkzeugschlitten<br />
– hydraulische Radträger-Gleitschiene<br />
– hydraulische Rückschlagventile am Spannfutter und Hubzylinder<br />
– mobile Steuereinheit<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–26<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1600<br />
– max. Radbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 780<br />
– max. Raggewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
Sice S 54<br />
– elektrohydraulische Reifenmontiermaschine für die Demontage und<br />
Montage der Reifen von LKW, Omnibussen, Schleppern, Nutz-<br />
Fahrzeugen, Land- und Erdbewegungsmaschinen<br />
– selbstzentrierendes Spannfutter mit Rechts-Linkslauf<br />
– gleichzeitige Bedienbarkeit des Spannfutterarms und des Werkzeugtragarms<br />
– automatisches Kippen des Werkzeugtragearms<br />
– automatische Rotation des De- und Montagewerkzeuges<br />
– mobile Steuereinheit<br />
– seitliche Verschiebbarkeit des Montageschlittens<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–46<br />
– Spannbereich mit Verlängerung – PA (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–56<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2300<br />
– max. Radbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1065<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1600<br />
Sice S 560<br />
– elektrohydraulische automatische Reifenmontiermaschine für die<br />
rasche Montage und Demontage von schlauchlosen und<br />
Schlauchreifen für Lkw, Busse, Traktoren und Erdbewegungsmaschinen,<br />
mit Tiefbett- oder Sprengringfelgen<br />
– selbstzentrierendes Universal-Spannfutter<br />
– Drehung des Spannfutters in Rechts- und Linkslauf mit zwei<br />
Geschwindigkeitsstufen<br />
– Simultanbewegung des Spannfutterhalters und des<br />
Werkzeugarmschlittens<br />
– Werkzeugarm automatisch nach hinten kippbar<br />
– automatische Werkzeugdrehung mit zwei Geschwindigkeitsstufen<br />
– 2 Spannfutterdrehzahlen<br />
– mobile Steuereinheit<br />
Technische Daten:<br />
– Spannbereich (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–46<br />
– Spannbereich mit Verlängerung – PA (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14–56<br />
– max. Raddurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600<br />
– max. Radbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500<br />
– 53 –
Vorführ-Lkw<br />
– 54 –
Gartengeräte-<strong>Technik</strong><br />
Ihr Ansprechpartner auch außerhalb<br />
der Werkstatt<br />
Rasenmäher Freischneider Mähroboter<br />
Rasentraktor Heckenschere Kettensäge<br />
Kehrmaschine Laubsauger Schneefräse<br />
Sascha Hedrich<br />
Fachberater<br />
Telefon: 037381/94642<br />
Eugen Hildenbrant<br />
Fachberater<br />
Telefon: 037381/94627<br />
– 55 –
Bremsenprüftechnik<br />
brekon 40-2S / brekon 40-2N<br />
– Ermittlung von Bremskraft und Bremskraftdifferenz<br />
– Uneingeschränkt allradtauglich<br />
– Zwei Prüfplatten, verzinkt mit aufgeschweißtem Streckgitter<br />
– Prüfung von Fahrzeugen mit tiefer gelegtem Sportfahrwerk<br />
– Bremsen wie auf der Straße<br />
– Anzeigeschrank mit LED-Display für bremskraftwerte links/rechts und<br />
Bremskraftdifferenz<br />
– Schnittestelle für Drucker<br />
– Schnittstelle für IR-Fernbedienung<br />
– Schnittstelle für Spurüberprüfung<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Prüfplatten – Länge je Platte (brekon 40-2S) (mm) . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Prüfplatten – Länge je Platte (brekon 40-2N) (mm) . . . . . . . . . . 2000<br />
– Prüfplatten – Breite je Platte (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600<br />
– Prüfplatten – Höhe je Platte (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
– Prüfgeschwindigkeit (km/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 5–10<br />
– Auf-/Abfahrrampen Länge je Rampe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
– Auf-/Abfahrrampen Breite je Rampe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600<br />
– Auf-/Abfahrrampen Höhe je Rampe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
brekon 141-3<br />
– Rollen-Bremsprüfstand für Pkw und Transporter bis 3 t Achslast<br />
– einteiliger selbsttragender verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit CeSil-Beschichtung oder Rollen SmoothGrip<br />
– spritzwassergeschützte Motoren, rostfreie Tastrollen<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– elektroautomatische Ausfahrhilfe<br />
– Ermittlung von Bremskraft, Bremskraftdifferenz, Rollwiderstand,<br />
Unrundheit<br />
– automatischer Prüfablauf<br />
– Blockieranzeige links/rechts<br />
– Anlauf-, Blockier- und Wiederanlauf-Automatik<br />
– Schlupfabschaltung und Schlupfanzeige<br />
– permanente Differenzermittlung<br />
– automatische Nullpunktkorrektur<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700<br />
– min. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800<br />
– max. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2305<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 580<br />
– 56 –
Bremsenprüftechnik<br />
brekon 141-4 Allrad<br />
– Rollen-Bremsprüfstand für Pkw und Transporter bis 4 t Achslast<br />
– einteiliger selbsttragender verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit CeSil-Beschichtung oder Rollen SmoothGrip<br />
– spritzwassergeschützte Motoren<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– elektroautomatische Ausfahrhilfe<br />
– Ermittlung von Bremskraft, Bremskraftdifferenz, Rollwiderstand, Unrundheit<br />
– IR-Fernbedienung<br />
– 4 WD-Modus<br />
– automatischer Prüfablauf<br />
– Blockieranzeige links/rechts<br />
– Anlauf-, Blockier- und Wiederanlauf-Automatik<br />
– Schlupfabschaltung und Schlupfanzeige<br />
– permanente Differenzermittlung<br />
– automatische Nullpunktkorrektur<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700<br />
– min. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800<br />
– max. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– Anzeige Messbereich (kN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0–8<br />
– Rollen- bzw. Leerlaufgeschwindigkeit (km/h) . . . . . . . . . . . . . 5,4<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2350<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200<br />
– 57 –
Bremsenprüftechnik<br />
Safelane pro II PC/Analog<br />
– Prüfstraße für Pkw und Transporter bis 3 t bzw. 4 t Achslast in den Ausführungen PC und Analog<br />
– Bremsprüfung<br />
– Fahrwerktest Eusama-Prinzip<br />
– modulare Aufbauweise<br />
– manueller und automatischer Prüfablauf<br />
– asanetzwerkfähig<br />
Bremsprüfstand:<br />
– einteiliger verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit CeSil Beschichtung<br />
– spritzwassergeschützte Motoren<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– elektroautomatische Ausfahrhilfe<br />
Fahrwerktester Eusama-Prinzip:<br />
– einteilige verzinkte Mechanik<br />
– dynamische Bewertung des Schwingungssystems des Fahrzeugs<br />
– Geräuschsuchmodul optional (nur in Verbindung mit PC)<br />
Schnellspurprüfplatte tractest 2500<br />
– einteilge verzinkte Mechanik<br />
– Kabelsatz 17 m bis zum Anzeigeschrank<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3000/4000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175/216<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700<br />
– min. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800<br />
– max. Prüfbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2200<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2305/2350<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205/255<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 580/670<br />
– Fahrwerktester Radlast dynamisch min. – max. (kg) . . . . . . . . . . . . 75–1000<br />
– Fahrwerktester Radlast statisch min. – max. (kg) . . . . . . . . . . . . . . 75–1500<br />
– Fahrwerktester Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2350<br />
– Fahrwerktester Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255<br />
– Fahrwerktester Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400<br />
– 58 –
Bremsenprüftechnik Lkw<br />
safelane truck N SC-10 t<br />
– Bremsprüfstand ist geeignet für Pkw und Lkw bis 10 t Achslast<br />
– zweiteiliger verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit verschleißfester Kunststoff-Beschichtung<br />
– spritzwassergeschützte Motoren<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– Ermittlung von Bremskraft, Bremskraftdifferenz, Rollwiderstand,<br />
Unrundheit<br />
– Anlauf- und Wiederanlaufautomatik<br />
– Automatik- oder Manuellbetrieb<br />
– Schlupfabschaltung und Schlupfanzeige<br />
– permanente Differenzermittlung<br />
– automatische Nullpunktkorrektur<br />
– automatische Messbereichsumschaltung für Pkw / Lkw<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 700<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 550<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 1225<br />
safelane truck N SC-13 t<br />
– Bremsprüfstand ist geeignet für Pkw und Lkw bis 13 t Achslast<br />
– zweiteiliger verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit verschleißfester Kunststoff-Beschichtung<br />
– spritzwassergeschützte Motoren<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– Ermittlung von Bremskraft, Bremskraftdifferenz, Rollwiderstand,<br />
Unrundheit<br />
– Anlauf- und Wiederanlaufautomatik<br />
– Automatik- oder Manuellbetrieb<br />
– Schlupfabschaltung und Schlupfanzeige<br />
– permanente Differenzermittlung<br />
– automatische Nullpunktkorrektur<br />
– automatische Messbereichsumschaltung für Pkw/Lkw<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 700<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 550<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 1225<br />
Safelane truck N SC-18 t<br />
– Bremsprüfstand geeignet für Pkw und Lkw bis 18 t Achslast<br />
– zweiteiliger verzinkter Rollensatz<br />
– Rollen mit Streckmetall und verschleißfester Kunststoff-Beschichtung<br />
oder Rollen SmoothGrip<br />
– spritzwassergeschützte Motoren<br />
– verschleißfreie Messsensorik – DMS Messprinzip<br />
– Ermittlung von Bremskraft, Bremskraftdifferenz, Rollwiderstand,<br />
Unrundheit<br />
– Anlauf- und Wiederanlaufautomatik<br />
– Automatik- oder Manuellbetrieb<br />
– Schlupfabschaltung und Schlupfanzeige<br />
– permanente Differenzermittlung<br />
– automatische Nullpunktkorrektur<br />
– automatische Messbereichsumschaltung für Pkw / Lkw<br />
Technische Daten:<br />
– max. Achsgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18000<br />
– Rollendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255<br />
– Rollenlänge (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000<br />
– Bremsprüfstand Breite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 1210<br />
– Bremsprüfstand Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 1270<br />
– Bremsprüfstand Tiefe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 640<br />
– 59 –
Achsvermessung<br />
geoliner 550 prism<br />
– Achsmessgerät mit PRISM-<strong>Technik</strong><br />
– Bei der PRISM-<strong>Technik</strong> vermessen die Achsmessgeräte mit Reflektoren an der Vorderachse und sogenannten Pods (Portable<br />
Device) an der Hinterachse.<br />
– Bei dieser neuen <strong>Technik</strong>, die beim geoliner 550 prism eingesetzt wird, kann die optische Kommunikation an der Vorderachse<br />
nicht unterbrochen werden.<br />
– Diese <strong>Technik</strong> macht Achsvermessung sehr flexibel, denn das Gerät ist an verschiedenen Achsmessarbeitsplätzen einsetzbar<br />
und vermisst Fahrzeuge vom Smart bis zum Transporter.<br />
– Die Achsmessgeräte mit der PRISM-<strong>Technik</strong> benötigen einen ausgesprochen geringen Wartungsaufwand, denn die<br />
Kommunikation erfolgt über Bluetooth und ist daher kabellos. Außerdem befinden sich keine elektronischen Komponenten an den<br />
Vorderrädern.<br />
– Die neue PRISM-Messtechnik macht Vermessungen bis zum maximalen Lenkeinschlag ohne elektronische Drehteller möglich.<br />
– Die Messelemente wie Pods, Reflektoren und Radklammern sind aus Magnesium und deshalb besonders leicht.<br />
– mobiles Bedienterminal mit Druckerfach und einem geschlossenen Fach für den PC sowie zusätzlichen Ablagemöglichkeiten<br />
– Der geoliner 550 prism ist mit modernen Lithium-Ionen Akkus ausgestattet, die über eine hohe Standzeit und lange Lebensdauer<br />
verfügen. Die Akkus werden von der Software überwacht, so dass jede Vermessung sicher durchgeführt werden kann.<br />
– komplette und aktuelle herstellerspezifische Daten<br />
– Verwendung an verschiedenen Achsmessarbeitsplätzen<br />
– keine Spoileradapter nötig<br />
– Fahrzeugdaten mit Höhenstandswerten<br />
– Querlenkereinstellung, wartungsfreundlich<br />
Technische Daten:<br />
– Spurweite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200– 2500<br />
– Radstand (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200–5000<br />
– Spannbereich Radklammern (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Datenübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kabellos<br />
– Monitor (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
– 60 –
Achsvermessung<br />
geoliner 670 / 680 – Liftversion<br />
– 3D-Achsmessgerät für Pkw<br />
– Mit einer Hebevorrichtung für den Kameraträger (flexible Arbeitshöhe 0–2 m)<br />
– Mobiles Bedienterminal mit Schublade für Drucker und einem geschlossenen Fach für den PC mit zusätzlichen<br />
Ablagemöglichkeiten<br />
– Satz mit 4 Universalradklammern – Spannbereich 11“–22“<br />
– Einfache und schnelle Bedienung für präzise Messergebnisse<br />
– Komplette und aktuelle herstellerspezifische Daten<br />
– 3D Gesamtanzeige aller Messergebnisse auf einen Blick<br />
– Messung der Fahrzeugdimensionen – live<br />
– Selbsthilfeprogramm mit 3D Animationsgrafik<br />
– Mit EZ TOE ® Einstellarbeiten einfach und bequem am voll eingeschlagenen Rad<br />
– Kabellose Verbindung zwischen Reflektoren und Kamerasystem<br />
– PC mit Betriebssystem Windows und Benutzersoftware „advanced“<br />
– Premium Software bei geoliner 680<br />
Technische Daten:<br />
– Radgrößen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Spannbereich Radklammern (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Datenübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kabellos<br />
– Monitor (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17/19<br />
– 61 –
Achsvermessung<br />
geoliner 650-Liftversion<br />
– 3D-Achsmessgerät für Pkw<br />
– Der geoliner 650 ist der Einstieg in die Welt der 3D-Achsmesstechnik<br />
– Mit Hebevorrichtung für Kameraträger (flexible Arbeitshöhe 0-2 m) und<br />
mit angebautem Bedienterminal<br />
– Satz mit 4 Universalradklammern – Spannbereich 11“–22“<br />
– Einfache und schnelle Bedienung für präzise Messergebnisse<br />
– Komplette und aktuelle herstellerspezifische Daten<br />
– 3D Gesamtanzeige aller Messergebnisse auf einen Blick<br />
– Bedienterminal mit Fach für Drucker und PC sowie zusätzlichen<br />
Ablagemöglichkeiten<br />
– Lautsprecher, Farbdrucker<br />
– PC mit Betriebssystem Windows und Standard-Benutzersoftware<br />
– Kabellose Verbindung zwischen Reflektoren und Kamerasystem<br />
– 4 Reflektoren<br />
Technische Daten:<br />
– Radgrößen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Spannbereich Radklammern (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Datenübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kabellos<br />
– Monitor (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
geoliner 780<br />
– 3-Kamera-Achsmessgerät für Pkw<br />
– Zwei Kameraträger mit selbstverfolgenden und selbstkalibrierenden<br />
Kameras; ideal für Durchfahrarbeitsplätze<br />
– Mobiles Bedienterminal mit Schublade für Drucker und einem geschlossenen<br />
Fach für den PC mit zusätzlichen Ablagemöglichkeiten<br />
– Satz mit 4 Universalradklammern – Spannbereich 11“–22“<br />
– PC mit Betriebssystem Windows und Benutzersoftware „Premium“<br />
– Einfache und schnelle Bedienung für präzise Messergebnisse<br />
– Komplette und aktuelle herstellerspezifische Daten<br />
– Integrierte Messabläufe für ausgewählte Fahrzeughersteller<br />
– 3D Gesamtanzeige aller Messergebnisse auf einen Blick<br />
– Erweiterte Messung der Fahrzeugdimensionen – live<br />
– Selbsthilfeprogramm mit 3D Animationsgrafik<br />
– Mit EZ TOE Einstellarbeiten einfach und bequem am voll eingeschlagenen<br />
Rad<br />
– EZ ACCESS ® für Vermessung mit demontierten Rädern<br />
– Kabellose Verbindung zwischen Reflektoren und Kamerasystem<br />
– Selbstkalibrierend<br />
Technische Daten:<br />
– Radgrößen (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Spannbereich Radklammern (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11–22<br />
– Datenübertragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kabellos<br />
– Monitor (Zoll) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
– 62 –
Radwaschmaschinen<br />
W-450 AC<br />
– Die elegant konstruierte Radwasch-Station wäscht Ihre Reifen schnell<br />
und effizient mit nichts als Wasser und Granulat.<br />
– Radwaschstation für Stahl- und Alufelgen geeignet<br />
– umweltfreundliche Reinigungsmethode und geringer Wasserverbrauch<br />
– verfügt über ein geschlossenes Wassersystem<br />
Technische Daten:<br />
– Reifenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135–305<br />
– Reifendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560–800<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
– Wasservolumen (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
– Granulat (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
W-550<br />
– Die Allround-Radwaschmaschine – bei großen Anforderungen, aber<br />
wenig Platz.<br />
– Dank dem dynamischen Sprüharm ist die Drester W-550 speziell zur<br />
Reinigung von Rädern mit Aluminiumfelgen geeignet<br />
– Die kompakte Maschine kann überall in der Werkstatt aufgestellt werden.<br />
– verfügt über ein geschlossenes Wassersystem<br />
Technische Daten:<br />
– Reifenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135-305<br />
– Reifendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560-800<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
– Wasservolumen (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300<br />
– Kunststoffgranulat (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25<br />
Modulare Radwaschmaschine<br />
– Mit dieser Innovation kann mit einer kostengünstigen 1-Radwaschanlage<br />
gestartet werden und jederzeit das zweite Modul – plug &<br />
play - ohne großen Aufwand nachgerüstet werden.<br />
– Durch das parallele waschen von zwei Rädern kann der Bediener die<br />
Waschzeit für andere Tätigkeiten nutzen.<br />
Technische Daten:<br />
– Reifenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135–350<br />
– Reifendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500–800<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
– Wasserverbrauch (l/Rad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,25<br />
BIG WHEEL – 4-Radwaschanlage<br />
– 4-Radwaschanlage<br />
– 4 Räder werden parallel vollautomatisch gereinigt<br />
– automatische Abwasserneutralisation = umweltfreundliche Waschmethode<br />
– konstante, hervorragende, automatische Reinigungsergebnisse<br />
– es können Alu- und Stahlräder, wahlweise auch mit Radzierblende,<br />
gewaschen werden<br />
– alle gängigen PKW-Räder können gereinigt werden<br />
Technische Daten:<br />
– Reifenbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155–305<br />
– Reifendurchmesser (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530–800<br />
– max. Radgewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
– Wasserverbrauch (l/Rad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,4<br />
– 63 –
AU/Diagnose<br />
OMNIBUS-800 BLACK Edition<br />
Die Hammer-AU-Station<br />
– PC-gesteuerte multifunktionale AU-/Diagnosestation mit benutzerfreundlichem<br />
Windows XP Betriebssystem.<br />
– In Verbindung mit Brain Bee Diagnose beliebige Kombinationen möglich.<br />
– AU Benzin Leitfaden 4, AU Diesel Leitfaden 4<br />
– Oberwelligkeits- und Magnetdrehzahlerfassung mit Funk<br />
– Diagnose PKW und/ oder LKW aufrüstbar<br />
– AU und Kundendatenbank mit Ausdruckspeicher<br />
– PC, Monitor und Drucker im Lieferumfang enthalten<br />
– Abgasmodule geeicht<br />
– Ablagekorb für Zubehör (optional)<br />
– ASA Netzwerkfähig (optional)<br />
– andere Software durch Anwender installierbar<br />
Lieferumfang:<br />
– aktuelles PC-System mit 19 Zoll TFT-Monitor, Laserdrucker<br />
– Abgasmodule Benzin und Diesel geeicht mit Abgassonden Pkw und Lkw<br />
– Drehzahlerfassungsgerät MGT 300 R mit Oberwelligkeit, Vibration und<br />
Temperatursonde Datenübertragung von Drehzahl und Temperatur per<br />
Funk.<br />
– Attraktiver Gerätewagen mit Haltern für Abgasmodule, Fast-Box und<br />
MGT 300 R.<br />
– PC Software Leitfaden 4 (Otto- und Diesel OBD auch für Gasfahrzeuge)<br />
mit AU- und Kundendatenbank mit Ausdruckspeicher.<br />
– Fast-Box II OBD-Scantool mit Kabel und OBD-Stecker (optional kabellos)<br />
– Freischaltung Fehlerdiagnose OBD mit Fehler lesen / löschen und<br />
Messwertanzeige<br />
B-Touch ST 9000<br />
Diagnosegerät zum Auslesen der elektronischen Systeme in<br />
Fahrzeugen für Pkw und Lkw<br />
– B-Touch verbessert und bietet alle Grundfunktionen an, die schon das<br />
gesamte Diagnostikangebot BRAIN BEE auszeichnen:<br />
• Lesen der Informationen der Steuereinheit<br />
• Lesen der Parameter/Zustände<br />
• Lesen/Löschen der Fehler<br />
• Einstellungen<br />
• Einschaltungen<br />
• Codierungen<br />
• Lokalisierung durch Anzeige der Positionierung der Diagnostikstecker<br />
und ausmachen des zu verwendenden Kabels<br />
– Es wurden neue nützliche Funktionen hinzugefügt:<br />
• QUICK: eine neue Suchweise innerhalb der Funktionen, zusätzlich zur<br />
herkömmlichen Baumansicht, die es den erfahreneren Profis ermöglicht,<br />
direkt ins System oder zur gewünschten Funktion zu gelangen.<br />
• INTELLIGENCE: Systemübergreifende Fehlercodeabfrage<br />
• DYNAMIKTESTS: Bauteileüberprüfung mit Soll-/Istvergleich, und es<br />
werden Vorschläge gemacht welche Bauteile noch überprüft werden<br />
soll<br />
• Mehrsprachige Einstellung ab der ersten Aktivierung<br />
• B-Touch Pedia – Interaktive Datenbank für technische Einstellungen<br />
• Parameteranzeigegraphiken<br />
– 7 Zoll Tochscreen<br />
– wird komplett in die Funktionen Ihres PC integriert, wodurch Sie über<br />
alle jene Geräte verfügen können, auf die Sie nicht verzichten können.<br />
– Dank des System UP&GO, Software und USB-Verbinder für den<br />
Anschluss an Ihr Scantool, haben Sie ein leistungsstarkes Scantool für<br />
die Verwaltung, Archivierung und Einsichtnahme für Ihre<br />
Diagnostikeingriffe<br />
– Komplette Datenbank für asiatische sowie für europäische Autos einschließlich<br />
Nutzfahrzeuge<br />
Aufrüstmöglichkeiten:<br />
– Diagnose F.A.S.T Fehlerdiagnosesoft- und Hardware für die Kfz-Diagnose<br />
außerhalb der OBD<br />
– Euro-Bag Anschlusssteckerkoffer für europäische Kfz-Hersteller<br />
– Asia-Bag Anschlusssteckerkoffer für asiatische Kfz-Hersteller<br />
– Diagnosefähige Systeme: Motor, ABS, Airbag, Klimaanlage, Getriebe,<br />
Komfortsteuergeräte, Can-Bus-Fahrzeugsysteme, Serviceintervallrückstellung<br />
mit Longlifeprogrammierung oder Anleitung für manuelle<br />
Rücksetzung<br />
– Oszilloskop DMO 810 und Amperezange bis 600 A<br />
– 64 –
Klima<br />
Clima-6000<br />
automatisches Klimagerät mit Datenbank<br />
– Die einfachste unter den leistungsfähigsten Clima Stationen.<br />
– Vielseitig, kompakt und leicht, ist das CLIMA 6000 ideal als Zweitgerät<br />
in jeder Werkstatt oder als mobile Servicestation für die Arbeit außerhalb<br />
der Werkstatt<br />
– Multipass: zusätzliche. Reinigung des Kältemittels im Gerät für besondere<br />
Reinheit.<br />
– Oil-Care-Funktion: feuchtigkeitsdichte Ölbehälter, die das PAG-Öl bis zum<br />
vollständigen Verbrauch vor dem Eindringen von Feuchtgkeit schützen.<br />
– Entlüftungsventil Nichtkondensierbare Gase: von außen zugänglich, um<br />
die eventuell vorhandene Luft im Vorratsbehälter abzulassen.<br />
– Automatik-Ölabscheidung<br />
– CLIMA-6000 verfügt über die aktuell umfangreichste Datenbank auf<br />
dem Markt: Autodata<br />
– Das geringe Gewicht (nur 55 kg) und die Kompaktheit erlauben eine<br />
große Steuerbarkeit.<br />
Technische Daten:<br />
– Kapazität der Flasche (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
– Kapazität Altölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– Kapazität PAG-Ölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– max. Betriebsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
– Kapazität der Vakuumpumpe (m 3 /h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
Clima 1234yf<br />
– vollautomatisches Klimagerät mit Datenbank<br />
– Clima 1234yf ist die ideale Klimaanlagen-Station für optimale<br />
Ergebnisse<br />
– Jeder Serviceeingriff, jede Reinigung und jedes Rücksetzen des<br />
Kühlmittelsystems werden von der leistungsstarken Software dieses<br />
Geräts ausgeführt, wodurch der Bediener die Möglichkeit hat seine<br />
Ziele zu optimieren und folglich erhebliche Kosten einspart<br />
– Clima 1234yf kann ständig und sehr einfach und schnell aktualisiert<br />
werden, sodass die maximale Effizienz des Gerätes jederzeit gewährleistet<br />
ist<br />
– Das Herz des Clima 1234yf ist sein LCD-Touchscreen Display.<br />
– Dank dieser unbefristeten Datenbank verwendet das Gerät automatisch<br />
die spezifischen Füllparameter des betreffenden Fahrzeugs<br />
– Der integrierte Drucker liefert einen Beleg, der das ordnungsgemäße<br />
Ausführen der Vorgänge bescheinigt.<br />
– mit grafischer Darstellung von Füllanschlüsse und Klimaanlagenbauteile<br />
Clima-8500 EVO<br />
– vollautomatisches Klimagerät mit Datenbank<br />
– Clima-8500 EVO ist die ideale Klimaanlagen-Station für optimale<br />
Ergebnisse<br />
– Das essentielle Design garantiert ein einfaches Auslesen der<br />
Betriebsparameter und erleichtert die Arbeit mit dem Gerät.<br />
– Clima-8500 EVO kann ständig und sehr einfach und schnell aktualisiert<br />
werden<br />
– Dank dieser unbefristeten Datenbank verwendet das Gerät automatisch<br />
die spezifischen Füllparameter des betreffenden Fahrzeugs<br />
– Die Database kann jederzeit über die spezifische Sonderfreigabe<br />
„UPGRADING“ auf den neusten Stand gebracht werden.<br />
– Der integrierte Drucker liefert einen Beleg, der das ordnungsgemäße<br />
Ausführen der Vorgänge bescheinigt.<br />
– Waagen für Öl und Kältemittel<br />
– mit automatischer Kontrastmittelzugabe<br />
Technische Daten:<br />
– Kap. des Tanks (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
– Kap. Altölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– Kap. PAG-Ölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– max. Betriebsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
– Kapazität der Vakuumpumpe (m 3 /h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
Technische Daten:<br />
– Kap. der Flasche (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
– Kap. Altölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– Kap. PAG-Ölbehälter (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– Kap. UV-Indikatormittel (ml) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250<br />
– max. Betriebsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
– Kapazität der Vakuumpumpe (m 3 /h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3<br />
– 65 –
Hochdruckreiniger<br />
Kaltwasser-Hochdruckreiniger<br />
HD 5/15 C Plus<br />
– Dieser unbeheizte Hochdruckreiniger mit Wechselstromantrieb ist für<br />
den gewerblichen Endkunden das ideale Einstiegsgerät.<br />
– Der Hochdruckreiniger in stehender Bauweise besticht durch seine<br />
Mobilität, Kompaktheit und seinen höhenverstellbaren Schubbügel aus<br />
Aluminiumprofil.<br />
– Der Vorteil von diesem Schubbügel ist, dass er einfach (ohne<br />
Werkzeug) der Körpergröße angepasst werden kann.<br />
– Das Zubehör ist dank der großzügigen Aufbewahrungsmöglichkeiten<br />
stets griffbereit.<br />
– ausgestattet mit: Handspritzpistole, Hochdruckschlauch, Strahlrohr,<br />
Dreifachdüse, Dreckfräser, Anti-Verdreh-System (AVS), Druckabschaltung<br />
Technische Daten:<br />
– Fördermenge (l/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230–500<br />
– max. Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185<br />
– Arbeitsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30–150<br />
– max. Zulauftemperatur (° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60<br />
Heißwasser-Hochdruckreiniger<br />
HDS 8/18 – 4C<br />
– 3-phasiges Heißwasser-Gerät mit 4-poligem, wassergekühlten<br />
Elektromotor<br />
– eco! efficience Stufe – wirtschaftlich und umweltschonend auch bei<br />
längeren Einsätzen<br />
– reduziert den Brennstoffverbrauch und CO2 Emissionen um 20 %<br />
– stufenlose Druck- und Wassermengen-Regulierung<br />
– verschließbares Zubehörfach für Düsen, Werkzeuge usw.<br />
– Jogger-Prinzip mit großen Rädern und Lenkrolle<br />
– großzügige, integrierte Grifftaschen im Chassis<br />
– Intuitive Bedienung durch große 1-Knopf-Wahlschalter<br />
– zentrales Bedienfeld mit Serviceanzeigen<br />
– ausgestattet mit Handspritzpistole Easy Press, Handspritzpistole mit<br />
Softgrip-Einlage, Powerdüse, SDS-System, Anti-Verdreh System (AVS)<br />
Druckabschaltung, integrierter Brennstoff- und Reinigungsmitteltank<br />
Heißwasser-Hochdruckreiniger<br />
HDS 7/12-4M<br />
– extrem robuster und beheizter Hochdruckreiniger<br />
– durch die zentrale Instrumententafel wird die Bedienerfreundlichkeit<br />
sichergestellt<br />
– Die hocheffiziente Reinigungsleistung wird durch die patentierte<br />
Düsentechnologie, Keramikkolben, Turbogebläse sowie den erhöhten<br />
Pumpenwirkungsgrad gewährleistet.<br />
– Das anwendungsoptimierte Zubehör ist exakt auf die Bedürfnisse der<br />
Kunden abgestimmt.<br />
– Das Mobilitätskonzept mit Lenkrolle, großen gummibereiften Rädern,<br />
ergonomischen Schubbügeln, Staplerverladefähigkeit, Verzurrösen und<br />
Kipphilfe ermöglicht einen problemlosen Transport.<br />
– Ausgestattet mit: Handspritzpistole Easy Press, Handspritzpistole mit<br />
Softgrip-Einlage, Hochdruckschlauch, Strahlrohr, Powerdüse, Anti-<br />
Verdreh-System (AVS), befüllbaren Tanks, Verkalkungsschutz und<br />
Brennstoff, Bedienleiste mit Leuchtanzeige, 3-Kolben-Axial-Pumpe mit<br />
Keramikkolben, Druckabschaltung, Serviceelektronik, Reinigungsmitteltanks,<br />
Trockenlaufschutz, Serviceelektronik mit LED-Anzeige<br />
Technische Daten:<br />
– Fördermenge (l/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350–700<br />
– Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30–120<br />
– max. Temperatur (°C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80–155<br />
– Verbrauch Heizöl (kg/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4<br />
– Brennstofftank (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
Technische Daten:<br />
– Fördermenge (l/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300–800<br />
– Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30–180<br />
– max. Temperatur (°C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80–155<br />
– Verbrauch Heizöl (kg/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
– Brennstofftank (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />
– 66 –
Reinigungstechnik<br />
Nass-Trockensauger NT 361 Eco<br />
– kleiner, kompakter, einmotoriger Nass-/Trockensauger<br />
– geeignet für den universellen Einsatz im Handwerk, Baunebengewerbe,<br />
Gebäusereinigung und vor allem im Innenausbau und Privathaushalt<br />
– Durch den praktischen Flachfaltenfilter kann der Benutzer ohne längere<br />
Unterbrechung im Wechsel nass- und trockensaugen, da der<br />
Filtereinsatz immer über dem Flüssigkeitsniveau liegt.<br />
– Der Flachfaltenfilter erhöht das nutzbare Volumen des<br />
Sauggutbehälters, da er nicht in diesen hineinragt.<br />
– Das Power-Filter-Clean-System über Fernbedienung sorgt für eine konstante<br />
hohe Saugleistung.<br />
– Die elektronische Füllstandsüberwachung schaltet bei Erreichen des<br />
maximalen Flüssigkeitsfüllniveaus die Turbine selbstständig ab.<br />
Technische Daten:<br />
– Luftmenge (l/s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57<br />
– Behälterinhalt (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
– max. Aufnahmeleistung (W) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1380<br />
– Kabellänge (m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,5<br />
Handkehrmaschine KM 70/20 C<br />
– Handkehrmaschine für die einfache und mühelose Reinigung von<br />
Außenflächen<br />
– staubarme und gründliche Reinigung von Außenflächen z. B.<br />
Tankstellen, Reinigung von Gehwegen, Hofeinfahrten, Lagerflächen<br />
und auch für Innenflächen wie z. B. Werkstattbereiche und Hallen<br />
– nahezu staubfreies Kehren durch kontrollierte Luftführung und<br />
Filtrierung<br />
– der Seitenbesen ist wegklappbar<br />
– Hauptkehrwalze höhenverstellbar und somit Anpassung an verschiedene<br />
Bodenarten<br />
– beidseitiger Antrieb der Hauptkehrwalze<br />
– Schubbügel klappbar und in 3 verschiedenen Höhen einstellbar<br />
Technische Daten:<br />
– max. Flächenleistung (m 2 /h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800<br />
– Arbeitsbreite (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480<br />
– Arbeitsbreite mit 1 Seitenbesen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700<br />
– Behältervolumen brutto/netto (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72/20<br />
– Antrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . manuell<br />
Kompakte Scheuersaugmaschine<br />
BR 40/25 C Bp Pack<br />
– handgeführte, batteriebetriebene Schersaugmaschine mit<br />
Walzentechnik<br />
– eignet sich zur Grundreinigung und Unterhaltsreinigung zum Polieren<br />
von harten und elastischen Flächen<br />
– die Scheuersaugmaschine ist mit der Ein-Knopf-Bedienung EASY ausgestattet<br />
und daher sehr leicht zu bedienen<br />
– Dank ihrer Kompaktheit und Kürze eine äußerst wendige Maschine mit<br />
klappbarem Griffbügel<br />
– Das niedrige Gewicht sorgt außerdem für eine leichte<br />
Transportierbarkeit.<br />
– ausgestattet mit: Walzenbürste, Tank-in-Tank-Bauweise, Batterie und<br />
Einbauladegerät<br />
Technische Daten:<br />
– Arbeitsbreite Bürsten (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400<br />
– Arbeitsbreite Saugen (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 770<br />
– Tank frisch- / Schmutzwasser (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25/25<br />
– Aufnahmeleistung (W) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200<br />
– max. Flächenleistung (m 2 /h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1600<br />
– 67 –
Drucklufttechnik<br />
UNM 510-10-90D<br />
– mobiler Kolbenkompressor mit liegenden Behälter<br />
– mit gehobener Ausstattung für den universellen Einsatz<br />
– niedrige Verdichterdrehzahl, dadurch Schonung der Kompressoren-<br />
Bauteile, Senkung des Geräuchpegels und reduzierte Vibration<br />
– großes Ventilatorschwungrad für optimale Kühlung<br />
Technische Daten:<br />
– Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
– Behältervolumen (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90<br />
– Ansaugleistung (l/min) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 510<br />
– effektive Liefermenge (l/min) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390<br />
Kolbenkompressor<br />
UNM-STS 660-10-270<br />
– Die Platz sparende Lösung mit stehendem Behälter<br />
– Behälter mit eingebrannter Innenbeschichtung,<br />
– serienmäßig mit Gummi-Schwingelementen und allen Armaturen ausgestattet<br />
– großes Ventilatorschwungrad für optimale Kühlung<br />
– gut zugänglicher Kondensatablass unter dem Behälter. Auch zum einfachen<br />
Anschluss eines Kondensatableiters Ecomat geeignet<br />
Technische Daten:<br />
– Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
– Behältervolumen (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270<br />
– Ansaugleistung (l/min) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 660<br />
– eff. Liefermenge (l/min) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 520<br />
Schraubenkompressor AM4-10 E1<br />
– Robuste, keilriemengetriebene Schraubenkompressoren mit langlebigen<br />
Verdichterblöcken<br />
– Verhinderung teurer Schäden bei der Inbetriebnahme dank integrierter<br />
Drehrichtungskontrolle<br />
– Last- und Betriebsstundenzähler für sicheres Einhalten der Wartungsintervalle<br />
– Höchste Sicherheit dank hilfreicher Kontroll-, Warn- und Sicherheitssysteme<br />
– Lange Lebensdauer des Kompressors dank minimierter Schwankungen der<br />
Öltemperatur im Vergleich zu herkömmlichen Thermostatventilsteuerungen<br />
Technische Daten:<br />
– Druck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
– Volumenstrom (l/min) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460<br />
– Antriebsleistung (kW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,0<br />
Reifenfüllmessgerät RF 6 XG<br />
– geeichtes Reifenfüllmessgerät<br />
– ideal für die Befüllung von Reifen bei PKW, Motorrädern, Transportern<br />
– vermeidet Druckverlust beim Aufstecken bzw. Abziehen dank innovativem,<br />
zum Patent angemeldeten Ventilstecker<br />
– deutlich optimierte und genaue Ablesbarkeit durch Manometeranzeige<br />
Technische Daten:<br />
– Arbeitsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7–6<br />
– max. Arbeitsdruck (bar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,5<br />
– Länge Schlauch (cm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60<br />
– 68 –
Drucklufttechnik<br />
1<br />
/2“ Schlagschrauber CP 734 H<br />
– der 1/2” Schlagschrauber ist mit einem Dyna-Pact-Hochleistungs-<br />
Schlagwerk ausgestattet<br />
– besonders vibrationsarm, wirtschaftlich und mit schnellem Drehmomentaufbau<br />
Technische Daten:<br />
– max. Arbeitsdrehmoment (Nm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3<br />
1<br />
/2“ Schlagschrauber CP 7733<br />
– der 1/2” Schlagschrauber ist mit dem patentierten CP Doppelhammer-<br />
Schlagwerk ausgestattet<br />
– Handgriff ergonomisch gestaltet, für mehr Komfort und bessere<br />
Kontrolle<br />
– Niedriger Luftbedarf und hohes Drehmoment, das wirtschaftlichste<br />
Werkzeug seiner Klasse<br />
Technische Daten:<br />
– max. Arbeitsdrehmoment (Nm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 746<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,5<br />
1<br />
/2“ Schlagschrauber NS.3000F<br />
– der Schlagschrauber ist mit einen Doppelschlagwerk ausgestattet<br />
– Soft-Puffer: schützen das Arbeitsumfeld vor Stößen und Kratzern<br />
– Drehbarer Luftanschluss sichert dem Bediener Bewegungsfreiheit<br />
– besser zentrierter Griff zur optimalen Gewichtsverteilung<br />
– Gehäuse besteht aus Titan<br />
Technische Daten:<br />
– max. Arbeitsdrehmoment (Nm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1<br />
1“ Schlagschrauber CP 7773<br />
– der 1” Schlagschrauber ist mit einen Hochleistungs-Doppelhammer-<br />
Schlagwerk ausgestattet<br />
– besitzt einen effizienten 6-Lamellen-Hochleistungs-Motor<br />
– Dreistufige Leistungsregulierung im Rechtslauf, schaltet im Linkslauf<br />
auf das Höchstdrehmoment<br />
Technische Daten:<br />
– max. Arbeitsdrehmoment (Nm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1627<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.28<br />
1<br />
/2“ Ratschenschrauber CP 886H<br />
– kompakter Ratschenkopf für mehr Flexibilität bei begrenztem Raumangebot<br />
– bequeme, einfache Umsteuerung für Rechts-/Linkslauf<br />
– gehärtetes Planetengebtriebe mit größerer Haltbarkeit als vergleichbare<br />
Modelle<br />
– ideal für den Wechsel von Zündkerzen, Arbeiten an Klimaanlagen, Wasserpumpen<br />
und Auspuffsystemen<br />
Technische Daten:<br />
– max. Arbeitsdrehmoment (Nm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,19<br />
– 69 –
Abgasabsaugung<br />
Schweißrauch<br />
– verfahrbarer Absaugarm für Schweißarbeiten im Karosseriebereich<br />
Abgasuntersuchung<br />
– AU Miniset mit Abgasstandtrichter für AU Arbeitsplätze<br />
PKW / LKW<br />
– Saugschlitzkanal mit je 3 Laufwageneinheiten<br />
Schlauchaufroller<br />
– Elektrisch verfahrbarer Schlauchaufroller im Saugschlitzkanal in einer<br />
Landmaschinenwerkstatt<br />
FireMaster Airpulse<br />
– eine durch Druckluft betätigte Manschette umschließt das Auspuffrohr<br />
solange bis das Fahrzeug zum Tor herausfährt<br />
– Automatikbetrieb<br />
– 70 –
Werkzeug-Bedarf<br />
– Bis zu 20 Jahre Garantie –<br />
– 71 –
Sonstiger Werkstatt-Bedarf<br />
Schockfüller – Air Booster<br />
– Inhalt ca. 18 Liter mit TÜV Prüfung und CE Kennzeichen<br />
– Dieses Gerät hat eine Kapazität um mit PKW-, LKW- und Ackerschlepper-Reifen zu arbeiten<br />
– perfekt für den Pannenservice und Service-Wagen<br />
– Dieser dauerhafte Tank arbeitet mit allen Größen und benötigt wenig Zeit.<br />
– beinhaltet Sicherheitsventil, eine Schutzbrille und Gehörschutz<br />
Duktile Kunststoffklötzer flach / hoch<br />
– duktile Aufnahmeklötzer zum schonenden Anheben von PKW´s und Kleintransportern<br />
– ein Satz bestehend aus 4 Stück<br />
– speziell für: – Unterflur-<strong>Hebebühnen</strong> mit Flachträgeraufnahmen<br />
– Radfreiheber, welche in Scheren- oder 4-<strong>Säulen</strong>-<strong>Hebebühnen</strong> integriert sind<br />
– sowie für Kurzhub- oder Doppelscheren-<strong>Hebebühnen</strong><br />
Abmessung:<br />
– flache Klötzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L 340 mm x B 150 mm x H 47 mm<br />
– hohe Klötzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L 340 mm x B 150 mm x H 95 mm<br />
Getriebeheber P 2,5 / P 5<br />
– hydraulische Hebevorrichtung zum Absenken oder Anheben mechanischer Teile<br />
– der Getriebeheber ist mit 4 robusten Drehrädern ausgestattet<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 / 500<br />
– max. Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1930<br />
Werkstattpresse 10000-25000 kg<br />
– Presse mit verschiebbarem Zylinder<br />
– Manometer, Auflageplatte<br />
– Hydraulikpumpe mit Hand- und Fußbedienung<br />
– Arbeitsdruck (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10000/15000/20000/25000<br />
Werkstattkran M 500 S / M 1000 S<br />
– hydraulischer zusammenklappbarer Werkstattkran<br />
– verchromte Kolben<br />
– UI-Sicherheitsventil<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500/1000<br />
Rangierheber 2T-C<br />
– Durch den flachen Aufbau sind Hebepunkte unter den meisten Fahrzeugen erreichbar<br />
– Serienmäßig mit Fußpedal zum schnellen Hochfahren des Sattels<br />
– ergonomisch geformte, gummiüberzogene Griffe für besseren Bedienkomfort<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000<br />
– min. Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80<br />
– max. Höhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500<br />
– 72 –
Bremsenwartung<br />
Bremsenwartungsgerät Typ S 15<br />
Das S 15 ist ein sehr robustes, fahrbares Bremsenwartungsgerät mit 19 l Tank. Mit dem S 15 können<br />
sämtliche hydraulische Bremsanlagen und Kupplungen von PKW, LKW und Motorrädern gewartet<br />
werden. Der Bremsflüssigkeitswechsel geschieht schnell und problemlos.<br />
– optische Füllstandsanzeige durch drei Kontrollleuchten<br />
– elektrisch angetriebene Pumpe<br />
– automatische Abschaltung der Pumpe bei Erreichen des Mindestfüllstandes<br />
– stufenlose Druckregelung von ca. 0,4 bis 3,5 bar<br />
– pulsierender Flüssigkeitsstrom der Bremsflüssigkeit<br />
– automatischer Druckabbau nach Ausschalten des Gerätes<br />
– einfachste Handhabung – keine Schulung erforderlich, unkompliziertes Nachfüllen<br />
– für ABS- und SBC-Anlagen geeignet<br />
Technische Daten:<br />
– Elektrischer Anschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(V/Hz) 230/50, optional 110/60 oder 12 V<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,5<br />
Bremsenwartungsgerät Typ S 30-60 DUO<br />
Das S 30-60 DUO ist ein fahrbares Bremsenwartungsgerät zur Verwendung<br />
aller gängigen Gebinde von 30-60 Litern. Somit ist dieses Gerät für<br />
Werkstätten verschiedener Größen geeignet. Mit dem S 30-60 DUO können<br />
sämtliche hydraulische Bremsanlagen und Kupplungen von Pkw, Lkw<br />
und Motorrädern gewartet werden. Der Bremsflüssigkeitswechsel<br />
geschieht schnell und problemlos.<br />
– optische Füllstandsanzeige durch drei Kontrollleuchten<br />
– elektrisch angetriebene Pumpe<br />
– automatische Abschaltung der Pumpe bei Erreichen des Mindestfüllstandes<br />
– stufenlose Druckregelung von ca. 0,4 bis 3,5 bar<br />
– pulsierender Flüssigkeitsstrom der Bremsflüssigkeit<br />
– automatischer Druckabbau nach Ausschalten des Gerätes<br />
– einfachste Handhabung – keine Schulung erforderlich, unkompliziertes<br />
Nachfüllen<br />
– für ABS- und SBC-Anlagen geeignet<br />
– Vorabentleerung der Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter<br />
des Fahrzeuges<br />
Technische Daten:<br />
– elektrischer Anschluss . . . . . . (V/Hz) 230/50, optional 110/60 oder 12 V<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />
Bremsenwartungsgerät Typ SE 8 B<br />
Das SE 8 B ist ein fahrbares, robustes Bremsenwartungsgerät zur Verwendung aller gängigen<br />
Gebinde von 5-20 Litern. Somit ist dieses Gerät für Werkstätten verschiedener Größen geeignet.<br />
Mit dem SE 8 B können sämtliche hydraulische Bremsanlagen und Kupplungen von Pkw,<br />
Lkw und Motorrädern gewartet werden. Der Bremsflüssigkeitswechsel geschieht schnell und<br />
problemlos.<br />
– elektrisch angetriebene Pumpe<br />
– automatische Abschaltung der Pumpe bei Erreichen des Mindestfüllstandes<br />
– stufenlose Druckregelung von ca. 0,5 bis 2 bar (max. 2,4 bar)<br />
– automatischer Druckabbau nach Ausschalten des Gerätes<br />
– für ABS-Anlagen geeignet<br />
– Ein-Mann-Bedienung<br />
Technische Daten:<br />
– elektrischer Anschluss (V/Hz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230/50, optional 110/60<br />
– Gewicht (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
– 73 –
Teilereiniger<br />
Teilereiniger Typ F<br />
– fahrbares Teilereinigungsgerät in baumustergeprüfter Industrieausführung<br />
für die industrielle Teilereinigung von mittelgroßen- und<br />
schweren Teilen<br />
– Teilereinigungsgerät ist extrem wendig und mobil<br />
– Von einer Person leicht zu bewegen dank der Hebelwirkung einer<br />
Sackkarre.<br />
– ideal für den täglichen Einsatz in jeder Reparatur- und<br />
Instandhaltungswerkstatt<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
– Gebindegröße (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
– Arbeitshöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 920<br />
– Arbeitsfläche (Innenmaße) (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560 x 430<br />
Teilereiniger Typ F2<br />
– Teilereinigungsgerät fahrbar und wendig im Sackkarrenprinzip für<br />
den mobilen Einsatz.<br />
– mit besonders großer Arbeitsfläche und hoher Tragfähigkeit<br />
– Ideal für den täglichen Einsatz in jeder Reparatur- und<br />
Instandhaltungswerkstatt.<br />
– robuste und stabile Konstruktion mit langer Lebensdauer<br />
– durch Mehrfachverwendung des Reinigers sparen Sie Betriebskosten<br />
und schonen die Umwelt<br />
– Während Sie den Fußschalter drücken und die verunreinigten Teile ab<br />
pinseln, fließt die verschmutzte Reinigungsflüssigkeit zurück ins Fass,<br />
trennt sich selbstständig und setzt sich am Fassboden ab. Gleichzeitig<br />
wird über die patentierte Pumpe aus der Fassmitte sauberer Reiniger<br />
angesaugt.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100<br />
– Gebindegröße (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
– Arbeitshöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 920<br />
– Arbeitsfläche (Innenmaße) (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 790 x 490<br />
Teilereinigungsgerät Typ M<br />
– Teilereinigungsgerät in baumustergeprüfter Industrieausführung, in<br />
Werkbankhöhe mit sehr großer Arbeitsfläche<br />
– robuste und stabile Konstruktion mit langer Lebensdauer<br />
– durch Mehrfachverwendung des Reinigers sparen Sie Betriebskosten<br />
und schonen die Umwelt<br />
– Während Sie den Fußschalter drücken und die verunreinigten Teile ab<br />
pinseln, fließt die verschmutzte Reinigungsflüssigkeit zurück ins Fass,<br />
trennt sich selbstständig und setzt sich am Fassboden ab. Gleichzeitig<br />
wird über die patentierte Pumpe aus der Fassmitte sauberer Reiniger<br />
angesaugt.<br />
Technische Daten:<br />
– Tragfähigkeit (kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150<br />
– Gebindegröße (l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200<br />
– Arbeitshöhe (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 870<br />
– Arbeitsfläche (Innenmaße) (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1135 x 660<br />
– 74 –
Ölservice<br />
Das Konzept für wirtschaftlichen Ölservice<br />
Ölmanagementsystem FLACODAT IV<br />
– Das neue Ölmanagementsystem zur kontrollierten und geeichten Abgabe von Schmierölen in Kraftfahrzeugwerkstätten,<br />
Fuhrparks, Speditionen und kommunalen Betrieben.<br />
– Zur problemlosen Verwaltung der Öldaten, der sicheren Übertragung der Öldaten an externe Rechner und zur Kommunikation in<br />
Werkstattnetzen mit der kaufmännischen Software.<br />
– hohe Zeitersparnis und niedrige Kosten<br />
– PTB zugelassen Z5.631/94.14 für den öffentlichen Verkauf von Schmieröl und ähnlichen Flüssigkeiten außer Wasser.<br />
– 75 –
Ölservice<br />
– 76 –
Ölservice<br />
– 77 –
Historie<br />
1978 Gründung des Familienunternehmens durch Volkmar <strong>Schumann</strong><br />
1983 Umstrukturierung in einen Servicebetrieb für Werkstatt-<strong>Technik</strong> („VEB Hebebühne Lunzenau“)<br />
und Servicebetrieb für Gartengerätetechnik („VEB Fortschritt Neustadt“)<br />
1987 Fünf Beschäftigte<br />
1990 Komplettanbieter von Werkstattausrüstung sowie Garten- und Kommunaltechnik<br />
1996 Beginn der Lehrlingsausbildung<br />
1997 Firmenneubau mit Vorführwerkstatt<br />
2001 Belegschaft 30 Mitarbeiter<br />
2002 Importeur von OMER Lkw-<strong>Hebebühnen</strong><br />
2003 Zertifizierung nach ISO 9001:2000<br />
2004 Firmenübergabe an Mirko <strong>Schumann</strong><br />
2009 Aufbau Vertriebsnetz in Polen<br />
2012 Neue Ausstellungsräume für Werkstatteinrichtung<br />
– 78 –
Ihre Ansprechpartner<br />
Volkmar <strong>Schumann</strong><br />
Firmengründer<br />
Mirko <strong>Schumann</strong><br />
Handy 0172/9119976<br />
ms@schumann-technik.de<br />
Inhaber<br />
René Barkowski<br />
Fachberater<br />
Handy 0172/9119974<br />
barkowski@schumann-technik.de<br />
Marc Uhlmann<br />
Fachberater<br />
Handy 0172/3493743<br />
uhlmann@schumann-technik.de<br />
Marco Karkos<br />
Handy/Kom. 0048 665432427<br />
karkos@schumann-technik.de<br />
Fachberater<br />
Ronny Naumann<br />
Fachberater<br />
Handy 0172/8096424<br />
naumann@schumann-technik.de<br />
Peter Sieber<br />
Telefon 037381/94640<br />
sieber@schumann-technik.de<br />
Serviceleiter<br />
Petra Beuckert Rechnungswesen<br />
Telefon 037381/94634<br />
beuckert@schumann-technik.de<br />
Für weitere Fragen und ausführliche<br />
Informationen zu unserer Produktpalette<br />
steht Ihnen unser Team gern zur Verfügung.<br />
Montag bis Freitag von 7:00 bis 18:00 Uhr<br />
Samstag<br />
von 8:30 bis 12:00 Uhr<br />
Telefon: 03 73 81/94 60<br />
E-Mail: schumann@schumann-technik.de<br />
Internet: www.schumann-technik.de<br />
Änderung in <strong>Technik</strong>, Farbe, Form und Ausstattung sowie Druckfehler und<br />
Irrtum sind vorbehalten. Aus Angaben und Abbildungen des Kataloges<br />
können keine Ansprüche geltend gemacht werden.<br />
Tim <strong>Schumann</strong><br />
Sophie <strong>Schumann</strong><br />
– 79 –
Inhaber: Dipl.-Kfm. Mirko <strong>Schumann</strong><br />
09322 Penig OT Tauscha · Kreisel 24 · Telefon: 03 73 81/94 60<br />
E-Mail: schumann@schumann-technik.de · Internet: www.schumann-technik.de<br />
Stand: 3/2012