pdf Download - KRAUS Betriebsausstattung und Fördertechnik GmbH
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FLUGHAFEN- & INDUSTRIEANHÄNGER<br />
Wir bringen die Dinge ins Rollen... AIRPORT & INDUSTRIAL TRAILER<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 1 24.01.2011 19:28:44
CONTACT<br />
Ing. Meinhard Schuschu<br />
Phone: 0043 (0) 463 3860-25<br />
Fax: 0043 (0) 463 3860-75<br />
meinhard.schuschu@kraus.co.at<br />
Erfolg <strong>und</strong> Effizienz durch Qualität<br />
Success and efficiency through quality<br />
<strong>KRAUS</strong> hat mehr als 70 Jahre KOMPETENZ im Bereich der Betriebslogistik<br />
sammeln können. Viele Jahrzehnte Erfahrung mit Gepäcktransportwagen,<br />
Containerdollies aber auch Schwerlastanhänger für den industriellen Einsatz<br />
garantieren auch bei extremen Bedingungen einen einwandfreien Betrieb!<br />
<strong>KRAUS</strong> ist auch Hersteller von Tragrollen für Containerdollies <strong>und</strong> liefert<br />
international Ersatzteile, wie Kupplungen <strong>und</strong> Räder für den industriellen Einsatz.<br />
Kontaktieren Sie uns, wir freuen uns auf Ihre Anfrage !<br />
<strong>KRAUS</strong> has collected more than 70 years of expertise in the field of business<br />
logistics. Many decades of experience with luggage carts, container dollies, as<br />
well as heavy-duty trailers for industrial use guarantee perfect operation even<br />
in extreme conditions! <strong>KRAUS</strong> is also a manufacturer of conveyor rollers for<br />
container dollies and provides spare parts, including clutches and wheels for<br />
industrial use worldwide. Contact us, we are looking forward to your inquiry!<br />
2<br />
INHALT<br />
Gepäckwagenmodelle 3<br />
Beratung, Planung Service 6<br />
Frachtpalettentrailer 7<br />
Drehdolly 7<br />
Ersatzräder 8<br />
Tragrollen 10<br />
Kraus International 12<br />
Schwerlastanhänger 14<br />
Zubehör 22<br />
Referenzschreiben 23<br />
INHALT<br />
Luggage cart models 3<br />
Consulting, planning, service 6<br />
Cargo pallet trailers 7<br />
Rotating dolly 7<br />
Replacement wheels 8<br />
Conveyor rollers 10<br />
Kraus International 12<br />
Heavy-duty trailer 14<br />
Accessories 22<br />
Testimonials 23<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 2 24.01.2011 19:29:08
GEPÄCKWAGEN TYP VIE I<br />
LUGGAGE CART TYPE VIE I<br />
• Tragfähigkeit: 600 kg bei 30 km/h<br />
• Ladefläche: 1800 x 1000 mm<br />
• abklappbare Bordwände<br />
• automatische Anhängekupplung<br />
• Feststellbremse<br />
• wasserfeste Siebdruckplatte<br />
• pannensichere Reifen<br />
• Load carrying capacity: 600 kg at 30 km/h<br />
• Loading area: 1800 x 1000 mm<br />
• Collapsible side panels<br />
• Automatic towbar<br />
• Parking brake<br />
• Waterproof screen printing panel<br />
• Puncture-proof tires<br />
GEPÄCKWAGEN TYP VIE II<br />
LUGGAGE CART TYPE VIE II<br />
• Tragfähigkeit: 1500 kg bei 25 km/h<br />
• Ladefläche: 2600 x 1250 mm<br />
• Ausführung mit Drehschemellenkung<br />
• Feststellbremse (hochgestellte Deichsel)<br />
• Stirnwandaufbau <strong>und</strong> abklappbare<br />
Bordwände an den Längsseiten<br />
• Load carrying capacity: 1500 kg at 25 km/h<br />
• Loading area: 2600 x 1250 mm<br />
• Version with turntable steering<br />
• Parking brake (upright drawbar)<br />
• End panel design and fold-down<br />
lengthwise side panels<br />
GEPÄCKWAGEN TYP INN<br />
LUGGAGE CART TYPE INN<br />
• Tragfähigkeit: 1000 kg bei 10 km/h<br />
• Ladefläche: 2000 x 1400 mm<br />
• feuerverzinkt<br />
• gelbe Regenschutzplane<br />
• zur Mitte geneigte Plattform<br />
• Feststellbremse<br />
• Planenaufbewahrung an<br />
vorderer Stirnseite<br />
• Load carrying capacity: 1000 kg at 10 km/h<br />
• Loading area: 2000 x 1400 mm<br />
• Galvanized<br />
• Yellow rain protection tarp<br />
• Platform tilted towards center<br />
• Parking brake<br />
• Tarp storage at front end<br />
GEPÄCKWAGEN TYP GRZ<br />
LUGGAGE CART TYPE GRZ<br />
• Tragfähigkeit: 800 kg bei 30 km/h<br />
• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />
• blau beschichtet<br />
• leichte Ausführung<br />
• Einfachdrehschemellenkung<br />
• Load carrying capacity: 800 kg at 30 km/h<br />
• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />
• Blue coating<br />
• Light version<br />
• Single turntable steering<br />
3<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 3 24.01.2011 19:30:10
4<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 4 24.01.2011 19:30:40
GEPÄCKWAGEN TYP LNZ<br />
LUGGAGE CART TYPE LNZ<br />
• Tragfähigkeit: 500 kg bei 25 km/h<br />
• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />
• rohrunterstützter Planenaufbau<br />
• Stirnwände auch aus Siebdruckplatte<br />
• abklappbare Bordwände<br />
• Feststellbremse durch Hochstellen<br />
der Deichsel<br />
• Load carrying capacity: 500 kg at 25 km/h<br />
• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />
• Tube-supported tarp draping<br />
• End panels also from screen printing plate<br />
• Collapsible side panels<br />
• Parking brake activated by raising<br />
the drawbar<br />
GEPÄCKWAGEN TYP VIE III<br />
LUGGAGE CART TYPE VIE III<br />
• Tragfähigkeit: 1200 kg bei 40 km/h<br />
• Ladefläche: 2500 x 1500 mm<br />
• zur Mitte hin geneigte Plattform<br />
• pannensicher gefüllte Luftbereifung<br />
• Feststellbremse durch Hochstellen der<br />
Deichsel<br />
• Drehschemellenkung<br />
• Load carrying capacity: 1200 kg at 40 km/h<br />
• Loading area: 2500 x 1500 mm<br />
• Platform tilted towards center<br />
• Puncture-resistant air-filled tires<br />
• Parking brake activated by raising<br />
the drawbar<br />
• Turntable steering<br />
GEPÄCKWAGEN TYP SZG<br />
LUGGAGE CART TYPE SZG<br />
• Tragfähigkeit: 900 kg bei 20 km/h<br />
• Ladefläche: 1700 x 1250 mm<br />
• Blechladefläche<br />
• feuerverzinkter Aufbau<br />
• Alu-Gußräder mit Vollgummibereifung<br />
• wasserfeste Siebdruckplatte<br />
• Regenschutzplane<br />
• Load carrying capacity: 900 kg at 20 km/h<br />
• Loading area: 1700 x 1250 mm<br />
• Sheet metal loading area<br />
• Galvanized design<br />
• Aluminum cast wheels with solid rubber tires<br />
• Waterproof screen printing panel<br />
• Rain protection tarp<br />
GEPÄCKWAGEN TYP KLU<br />
LUGGAGE CART TYPE KLU<br />
• Tragfähigkeit: 800 kg bei 30 km/h<br />
• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />
• Feststellbremse in oberster<br />
<strong>und</strong> unterster Deichselstellung<br />
• Drehschemellenkung<br />
• wasserfeste Siebdruckplatte<br />
• Load carrying capacity: 800 kg at 30 km/h<br />
• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />
• Parking brake activated in uppermost<br />
and bottommost drawbar position<br />
• Turntable steering<br />
• Waterproof screen printing panel<br />
5<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 5 24.01.2011 19:31:40
BERATUNG<br />
CONSULTING<br />
Unsere Beratung orientiert sich nach den Bedürfnissen<br />
unserer K<strong>und</strong>en, denn Ihre Zufriedenheit steht für uns an<br />
erster Stelle.<br />
Wir stehen Ihnen telefonisch, via Internet <strong>und</strong> selbstverständlich<br />
auch persönlich vor Ort für Fachfragen zur Verfügung. Frühzeitig<br />
in die Projektplanung eingeb<strong>und</strong>en, entwickeln wir gemeinsam mit<br />
Ihnen die wirtschaftlichste <strong>und</strong> nutzenoptimierte Lösung.<br />
Our consulting service is geared to the needs of our customers<br />
because your satisfaction is our top priority.<br />
Contact us via Internet or talk to us by phone or locally in person<br />
for answers to your technical questions. Involved early on in your<br />
project planning, we help you to develop the most efficient, lowcost,<br />
optimized solution.<br />
PLANUNG<br />
PLANNING<br />
Unsere kreativen Mitarbeiter entwickeln für Sie die besten<br />
k<strong>und</strong>en- <strong>und</strong> nutzenorientierten Lösungen.<br />
Wir realisieren K<strong>und</strong>enwünsche vom Prototyp bis zur<br />
Serienfertigung <strong>und</strong> achten dabei auf kurze Reaktionszeiten,<br />
höchste Qualitätsstandards <strong>und</strong> auf maximale Wirtschaftlichkeit<br />
aufgr<strong>und</strong> optimaler Planungs- <strong>und</strong> kurzer Realisierungszeiten.<br />
Our creative staff will use their flexibility and commitment to<br />
develop for you the best-possible customer-based and useroriented<br />
solutions.<br />
We realize customer requirements, from prototype to mass<br />
production, and make sure response times are short, quality is the<br />
highest possible, and efficiency is at a maximum due to optimal<br />
planning and short implementation times.<br />
LIEFER-SERVICE<br />
DELIVERY SERVICE<br />
Individuelles Service: Auf Wunsch kümmern wir uns auch<br />
gerne um Ihre speziellen Anforderungen.<br />
Profitieren Sie von unserem Know-how als langjähriger Anbieter<br />
<strong>und</strong> nutzen Sie das Service unserer Berater. In unseren Geräten<br />
sind Teile von namhaften Herstellern verbaut, daher sind wir auch<br />
in der Lage nach vielen Jahren noch passende Ersatzteile zu liefern.<br />
Individual service: If requested, we also gladly take care of<br />
your special requirements.<br />
6<br />
Profit from our know-how as a manufacturer and take advantage<br />
of the services of our consultants. Our equipment features parts of<br />
well-known, reputable manufacturers, which means we are able to<br />
supply spare parts even years after your purchase.<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 6 24.01.2011 19:32:16
FRACHTPALETTENTRAILER TYP LNZ II<br />
CARGO PALLET TRAILER TYPE LNZ II<br />
• Tragfähigkeit: 3500 kg bei 25 km/h<br />
• Ladefläche: 2500 x 3400 mm<br />
• Verriegelungen für Containertypen: 125x96“, 125x88“ <strong>und</strong> 108x88“<br />
• Massive, der Belastung entsprechende Stahlträger-<br />
Schweißkonstruktion in verzinkter Ausführung<br />
• Vorderräder über Drehschemel lenkbar<br />
• Hinterräder ungelenkt<br />
• Superelastic - Bereifung 4.00-8<br />
• 4 Reihen Tragrollen quer zur Fahrtrichtung<br />
• Load carrying capacity: 3500 kg at 25 km/h<br />
• Loading area: 2500 x 3400 mm<br />
• Locks for container types: 125 x 96“, 125 x 88“ and 108 x 88“<br />
• Massive, galvanized welded steel construction commensurate<br />
with the load<br />
• Front wheels steerable with turntable<br />
• Unsteered rear wheels<br />
• Super elastic tires 4.00-8<br />
• 4 rows of conveyor rollers crosswise to travel direction<br />
DREHDOLLY TYP VIE IV<br />
CONTAINER DOLLY TYPE VIE IV<br />
• Tragfähigkeit: 2000 kg bei 30 km/h<br />
• Gesamtlänge: 4090 mm<br />
• Gesamtbreite: 2000 mm<br />
• Ladeflächenhöhe: 520 mm<br />
• Verriegelungen für Containertypen: LD1,LD2,LD3 oder LD3/AKH<br />
• Massive, der Belastung entsprechende Stahlträger-<br />
Schweißkonstruktion in verzinkter Ausführung<br />
• Vorderräder über Drehschemel lenkbar<br />
• Hinterräder ungelenkt<br />
• Superelastic - Bereifung 4.00-8 (hinten)) <strong>und</strong> 140/55-6 NP 80 (vorne)<br />
• 2 Reihen Tragrollen<br />
• Ladefläche 4 x 90° drehbar <strong>und</strong> arretierbar<br />
• Load carrying capacity: 2000 kg at 30 km/h<br />
• Total length: 4090 mm<br />
• Total width: 2000 mm<br />
• Loading platform height: 520 mm<br />
• Locks for container types: LD1, LD2, LD3 or LD3/AKH<br />
• Massive, galvanized welded steel construction commensurate<br />
with the load<br />
• Front wheels steerable with turntable<br />
• Unsteered rear wheels<br />
• Super elastic tires 4.00-8 tires (rear) and 140/55-6 NP 80 (front)<br />
• 2 rows of conveyor rollers<br />
• Loading platform 4 x 90° turnable and lockable of 0“<br />
7<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 7 24.01.2011 19:32:58
ERSATZRÄDER FÜR VERSCHIEDENSTE ANWENDUNGEN<br />
SPARE WHEELS FOR NUMEROUS APPLICATIONS<br />
8<br />
• Drehdollies<br />
• Frachtpalettentrailer<br />
• Gepäckwagen<br />
• Sonstige fahrbare Geräte am Flughafen<br />
• Container dollies<br />
• Cargo pallet trailers<br />
• Luggage carts<br />
• Other mobile units and equipment at airports<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 8 24.01.2011 19:33:23
BEISPIELE VON RADAUSFÜHRUNGEN<br />
EXAMPLES OF WHEEL TYPES<br />
Schwerlasträder für Flughafengeräte <strong>und</strong> Flurförderfahrzeuge<br />
mit eingebautem Lager oder mit Anschluss für Achsstummel<br />
in verschiedenen Ausführungen (auf Anfrage) mit Luft- oder<br />
Superelastikbereifung.<br />
Heavy duty wheels for airport equipment and industrial trucks with<br />
built-in storage, or attached to stub shaft in different versions (upon<br />
request) with pneumatic or super elastic tires.<br />
Tragfähigkeit: 200 kg bis 1700 kg<br />
Reifen mit 260 mm - 535 mm Durchmesser<br />
Max. Geschwindigkeit bis 25 km/h (SE-<br />
Bereifung) bis 100 km/h (Luftbereifung)<br />
Load carring capacity: 200 kg to 1700 kg<br />
Tires with diameter from 260 mm to 535 mm<br />
Max. speed up to 25 km/h (SE tires) up to<br />
100 km/h (pneumatic tires)<br />
9<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 9 24.01.2011 19:34:29
TRAGROLLEN FÜR FLUGHAFENEINSATZ<br />
AUS EIGENER PRODUKTION<br />
CONVEYOR ROLLERS FOR AIRPORT<br />
APPLICATIONS FROM OWN PRODUCTION<br />
10<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 10 24.01.2011 19:34:54
TRAGROLLEN<br />
SERIE 2500, 2600*<br />
CONVEYOR ROLLERS<br />
SERIES 2500, 2600*<br />
SV<br />
STKV SV<br />
STKV V2A V2A PVC PVC °C KG °C<br />
KG BS<br />
BS<br />
Rollenlänge(RL)=EBL-10<br />
Einbaulänge(EBL)<br />
Achslänge(AL)=EBL+20<br />
2500 - AUSFÜHRUNG MIT FEDERACHSE TYPE WITH SPRING-LOADED AXLE<br />
Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 8 10 12 SK 11<br />
ø 40<br />
ø 50<br />
ø 60<br />
ø 80<br />
Rohrlänge, Tube length = EBL -14<br />
Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />
Achslänge, Axle length = EBL +20<br />
2600 - AUSFÜHRUNG MIT INNENGEWINDE TYPE WITH INTERNAL THREAD<br />
Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 20 25<br />
ø 63,5<br />
ø 80<br />
ø 89<br />
Innengewinde, Internal thread M 12x18 M 16x24<br />
Rohrlänge, Tube length = EBL -16<br />
Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />
Achslänge, Axle length =<br />
VORTEILE:<br />
• besonders konzipiert, extra für den rauhen Bertieb im Aussenbereich<br />
• geeignet für hohe Gewichtsbelastungen<br />
• schräge Rollen-Enden ermöglichen ein seitliches Aufschieben<br />
des Förderguts<br />
• spritzwasser- <strong>und</strong> staubgeschützt durch abgedichtetes Kugellager<br />
• geeignet für hohe Drehzahlen<br />
• Tragrolle antistatisch<br />
EINSATZ:<br />
• für den Stückguttransport, hauptsächlich Palettentransport<br />
• temperaturbeständig von –35° bis +80°<br />
MAX. TRAGFÄHIGKEIT DYNAMISCH:<br />
• Tragrolle ø 63 – 2,5 kN<br />
• Tragrolle ø 40 – 1,0 kN<br />
• Tragrolle ø 80 – 3,0 kN* • Tragrolle ø 50 – 1,2 kN<br />
• Tragrolle ø 89 – 5,0 kN<br />
• Tragrolle ø 60 – 1,5 kN<br />
• Tragrolle ø 108 – 5,0 kN • Tragrolle ø 80 – 2,0 kN<br />
MAX. FÖRDERGESCHWINDIGKEIT:<br />
1,4 m/s für Tragrolle mit ø 40, ø 50, ø 60, ø 80<br />
1,8 m/s für Tragrolle mit ø 63, ø 80, ø 89, ø 108<br />
ROHR:<br />
Stahlrohr nach DIN 2394,<br />
verzinkt: ø 40 x 1,5; ø 50 x 1,5; ø 50 x 2; ø 50 x 3;<br />
ø 60 x 1,5 ø 60 x 2; ø 60 x 3; ø 80 x 2 bei Serie 2500<br />
verzinkt: ø 63 x 2,9; ø 80 x 2*; ø 80 x 3*; ø 89 x 3;<br />
ø 108 x 3,25 bei Serie 2600<br />
ACHSE:<br />
Flughafen Achse: SK14 verzinkt mit Ausführung Federachse*<br />
Stahl blank ø 8, ø 10, ø 12. ø 14, ø15, ø 17 bei Serie 2500<br />
Stahl blank ø 20, ø 25 bei Serie 2600<br />
Ausführungen: Innengewinde, Außengewinde, starre Achse, Federachse<br />
Schlüsselweite<br />
LAGER:<br />
Stahlblechlagerschild verzinkt mit<br />
Präzisionsrillenkugellager 6202-ZZ (-2RS) bei Serie 2500<br />
Präzisionsrillenkugellager 6204-ZZ Shevron SRI 2 (von -35° bis +80°C)<br />
bei Serie 2600*<br />
EBL<br />
2600 - AUSFÜHRUNG MIT AUSSENGEWINDE TYPE WITH EXTERNAL THREAD<br />
Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 20 25<br />
ø 63,5<br />
ø 80<br />
ø 89<br />
Außengewinde, Outer thread M 20x40 M 24x40<br />
Rohrlänge, Tube length = EBL -34 EBL -36<br />
Rollenlänge, Roller length = EBL -28 EBL -30<br />
Achslänge, Axle length = EBL +50<br />
2600 - AUSFÜHRUNG MIT SK 14 FEDERACHSE TYPE WITH SK 14 SPRING-LOADED AXLE<br />
Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) SK 14 Federachse<br />
ø 80 x 2<br />
ø 80 x 3<br />
Rohrlänge, Tube length = EBL -16<br />
Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />
Achslänge, Axle length = EBL + 20<br />
ADVANTAGES:<br />
• Special design, especially for heavy-duty use in exterior areas<br />
• Suitable for very heavy loads<br />
• Conical roller ends to slide material to be conveyed onto<br />
conveyor laterally<br />
• Splash water and dust-protected with sealed ball bearings<br />
• Suitable for high speeds<br />
• Antistatic conveyor roller<br />
APPLICATION:<br />
• To transport piece goods, mainly pallet transport<br />
• Temperature resistant from –35° to +80°<br />
MAX. DYNAMIC LOAD CARRYING CAPACITY:<br />
• Conveyor r. ø 63 – 2,5 kN • Conveyor r. ø 40 – 1,0 kN<br />
• Conveyor r. ø 80 – 3,0 kN* • Conveyor r. ø 50 – 1,2 kN<br />
• Conveyor r. ø 89 – 5,0 kN • Conveyor r. ø 60 – 1,5 kN<br />
• Conveyor r. ø 108 – 5,0 kN • Conveyor r. ø 80 – 2,0 kN<br />
MAX. CONVEYOR SPEED:<br />
1.4 m/s for conveyor roller ø 40, ø 50, ø 60, ø 80<br />
1.8 m/s for carrying roller ø 63, ø 80, ø 89, ø 108<br />
TUBE DIMENSIONS:<br />
Steel tube acc. to DIN 2394,<br />
galvanized: ø 40 x 1.5, ø 50 x 1.5, ø 50 x 2, ø 50 x 3,<br />
ø 60 x 1.5, ø 60 x 2, ø 60 x 3, ø 80 x 2 for Series 2500,<br />
galvanized: ø 63 x 2.9, ø 80 x 2*, ø 80 x 3*, ø 89 x 3,<br />
ø 108 x 3.25 for Series 2600<br />
AXLE:<br />
Airport axle: SK14 galvanized with spring-loaded axle*<br />
bright steel ø 8, ø 10, ø 12. ø 14, ø 15, ø 17 for Series 2500<br />
bright steel ø 20, ø 25 for Series 2600<br />
Design: Internal thread, external thread, spring-loaded axle, rigid axle,<br />
width across flats<br />
BEARING:<br />
Galvanized steel bearing plate with<br />
precision grooved ball bearings 6202-ZZ (-2RS) for Series 2500<br />
precision grooved ball bearing 6204-ZZ Shevron SRI 2 (from -35° to<br />
+80°C) for series 2600*<br />
* bevorzugte Ausführung von Flughäfen<br />
* design preferred by airports<br />
11<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 11 24.01.2011 19:35:25
<strong>KRAUS</strong> INTERNATIONAL<br />
Im Europa-Export sind wir mit zahlreichen Partnern vor Ort<br />
präsent <strong>und</strong> garantiert auch in Ihrer Nähe.<br />
Profitieren Sie auch von unser professionellen Beratung vor Ort<br />
durch erfahrene Techniker. Gerne kommen wir auch zu Ihnen in<br />
den Betrieb für ein unverbindliches Beratungsgespräch.<br />
Vereinbaren Sie ein Beratungsgespräch direkt unter folgender<br />
Telefonnummer: +43 (0) 463 38 60 - 25<br />
Mailadresse: tgs@kraus.co.at<br />
We are present across Europe with many local partners and<br />
are sure to be in your area as well.<br />
Benefit from our experienced technicians providing professional<br />
advice on site. We will gladly come to your operation location for<br />
a free consultation.<br />
Call the number below to arrange a consultation meeting:<br />
Phone: +43 (0) 463 38 60 - 25<br />
Mailing address: tgs@kraus.co.at<br />
DEUTSCHLAND<br />
DÄNEMARK<br />
TSCHECHIEN<br />
SLOWAKEI<br />
RUMÄNIEN<br />
SLOWENIEN<br />
SERBIEN<br />
KROATIEN<br />
SCHWEIZ<br />
UNGARN<br />
GERMANY<br />
DENMARK<br />
CZECH REPUBLIC<br />
SLOVAKIA<br />
ROMANIA<br />
SLOVENIA<br />
SERBIA<br />
CROATIA<br />
SWITZERLAND<br />
HUNGARY<br />
12<br />
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13
SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />
EINFACH-DREHSCHEMELLENKUNG:<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />
SINGLE TURNTABLE STEERING:<br />
• Vorgesehen für den innerbetrieblichen Transport (keine<br />
Straßenzulassung!)<br />
• Vordere Achslinie über Zugdeichsel <strong>und</strong> Kugellenkkranz lenkbar<br />
• Einfaches Rangieren durch den großen Deichseleinschlag<br />
• Standardausführung mit Holzladefläche, Blech- oder<br />
Siebdruckplatte auf Anfrage<br />
• Vollgummi- oder Luftbereifung, vgl. Tabelle<br />
• Ausgelegt für eine Transportgeschwindigkeit von 6 km/h<br />
• Designed for in-house transport (no road permit!)<br />
• Front axle line steerable with drawbar and turntable<br />
• Easy to maneuver due to large drawbar turning angle<br />
• Standard version with wooden loading platform, sheet<br />
metal or screen print panel on request<br />
• Solid rubber or pneumatic tires, cf. table<br />
• Designed for a transport speed of 6 km/h<br />
A<br />
2000 -<br />
25.000 kg<br />
A<br />
Schwerlasthänger mit Drehschemellenkung vorne, vollgummibereift<br />
Heavy duty trailer with turntable steering at front, solid rubber tires<br />
14<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x width<br />
(mm)<br />
Loading height<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Article number<br />
2000 2000 x 1000 530 400 x 75 1180002 67<br />
2000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180004 67<br />
2000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180006 67<br />
3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180008 67<br />
3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180010 67<br />
3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180012 67<br />
5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180013 67<br />
5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180015 67<br />
5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180017 67<br />
8000 4000 x 2000 620 425 x 150 1180019 67<br />
8000 5000 x 2000 620 425 x 150 1180020 67<br />
10000 4000 x 2000 640 415 x 200 1180021 67<br />
10000 5000 x 2000 640 415 x 200 1180022 67<br />
12000 4000 x 2000 665 405 x 260 1180023 67<br />
12000 5000 x 2000 665 405 x 260 1180024 67<br />
16000 4000 x 2000 675 425 x 300 1180025 67<br />
16000 5000 x 2000 695 425 x 300 1180026 67<br />
20000 4000 x 2000 760 415 x 200 1180027 67<br />
20000 5000 x 2000 760 415 x 200 1180028 67<br />
25000 4000 x 2000 780 405 x 260 1180029 67<br />
25000 5000 x 2000 780 405 x 260 1180030 67<br />
B<br />
Schwerlasthänger mit Drehschemellenkung vorne, luftbereift<br />
Heavy-duty trailer with turntable steering at front, pneumatic tires<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm)<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x width<br />
(mm)<br />
Loading height<br />
(mm)<br />
Reifen ø Breite<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Art.-Nr.<br />
Article number<br />
2000 2000 x 1000 530 414 x 112 1180003 67<br />
2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180005 67<br />
2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180007 67<br />
3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180009 67<br />
3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180011 67<br />
5000 2500 x 1250 540 550 x 170 1180014 67<br />
5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180016 67<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 14 24.01.2011 19:36:48
SCHWERLASTANHÄNGER MIT PLANENAUFBAU<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH TARP RACK<br />
• Schwerlast Anhänger mit<br />
Drehschemellenkung 5000 x 2000 mm<br />
• Tragkraft: 10.000 kg<br />
• Aufbau mit Plane <strong>und</strong> Dach<br />
• Vollgummibereifung in<br />
Zwillingsausführung<br />
• Heavy-duty trailer with turntable<br />
steering 5000 x 2000 mm<br />
• Load carrying capacity: 10,000 kg<br />
• Rack with tarp and cover<br />
• Solid rubber tires, twin design<br />
SCHWERLASTANHÄNGER MIT AUFBAU FÜR WERKZEUGTRANSPORT<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH RACK FOR TOOL TRANSPORT<br />
• Tragkraft: 8.000 kg bei 6 km/h<br />
• mit Aufbau für den Transport<br />
von Schleifscheiben<br />
• Load carrying capacity: 8,000 kg at 6 km/h<br />
• With rack for transporting grinding disks<br />
SCHWERLASTANHÄNGER MIT BLECHAUFBAU<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH SHEET METAL RACK<br />
• absperrbar<br />
• für den Transport von Wertsachen<br />
• ausgestattet mit Beleuchtung nach StVo<br />
• Lockable<br />
• To transport valuables<br />
• Equipped with lights acc. to road traffic regulations<br />
SCHWERLASTANHÄNGER MIT STAHLBLECHAUFBAU<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH STEEL SHEET RACK<br />
• allradgelenkter Anhänger<br />
• mit Blechaufbau <strong>und</strong> federunterstützten<br />
Hubrollos<br />
• absperrbar<br />
• für den Transport von sensiblen Gütern<br />
• bei allen Witterungsverhältnissen<br />
• Aufbau abstimmbar auf verschiedene<br />
Transportgüter<br />
• All-wheel steered trailer<br />
• With sheet metal rack and springassisted<br />
lifting shades<br />
• Lockable<br />
• To transport sensitive goods<br />
• Usable in all weather conditions<br />
• Rack is adjustable to different<br />
transport goods<br />
15<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 15 24.01.2011 19:37:25
SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />
2-ACHS-DREHSCHEMELLENKUNG<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />
2-AXLE TURNTABLE STEERING<br />
• Vorgesehen für den innerbetrieblichen Transport<br />
(keine Straßenzulassung!)<br />
• Vorder- <strong>und</strong> Hinterachse über Lenkstange verb<strong>und</strong>en (spurlaufend)<br />
• Kippsicher durch Lenkeinschlag-Begrenzung auf ca. +/- 35°<br />
• Vollgummi- oder Luftbereifung, vgl. Tabelle<br />
• Ausgelegt für eine Transportgeschwindigkeit von 6 km/h<br />
• Designed for in-house transport<br />
(no road permit!)<br />
• Front and rear axle connected to steering rod (true track)<br />
• Tilt-proof due to steering angle limited to approx. +/- 35°<br />
• Solid rubber or pneumatic tires, cf. table<br />
• Designed for a transport speed of 6 km/h<br />
2000 -<br />
8000 kg<br />
16<br />
A<br />
Schwerlasthänger 2-Rad-Achsschenkellenkung, vollgummibereift<br />
Heavy-duty trailer, 2-wheel axle pivot steering, solid rubber tires<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm)<br />
Art.-Nr.<br />
Load carrying Platform length x Loading height Tires ø width<br />
capacity (kg) width (mm) (mm)<br />
(mm)<br />
Article number<br />
3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180037 67<br />
3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180039 67<br />
3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180041 67<br />
5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180043 67<br />
5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180044 67<br />
5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180046 67<br />
8000 2000 x 1250 655 425 x 150 1180048 67<br />
8000 3000 x 1500 675 425 x 150 1180049 67<br />
8000 4000 x 2000 675 425 x 150 1180050 67<br />
B<br />
Schwerlasthänger 2-Rad-Achsschenkellenkung, luftbereift<br />
Heavy-duty trailer, 2-wheel axle pivot steering, pneumatic tires<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x<br />
width (mm)<br />
Loading height<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Article number<br />
2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180032 67<br />
2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180034 67<br />
3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180038 67<br />
3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180040 67<br />
3000 4000 x 2000 530 414 x 112 1180042 67<br />
5000 4000 x 2000 625 550 x 170 1180047 67<br />
5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180045 67<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 16 24.01.2011 19:37:56
WERTTRANSPORTER MIT BLECHDACH<br />
SECURITY TRANSPORTER WITH METAL ROOF<br />
• Werttransporter mit absperrbaren<br />
Bordwänden <strong>und</strong> Blechdach<br />
• Feststellbremse<br />
• pannensichere Räder<br />
• Security transporter with lockable<br />
side panels and metal roof<br />
• Parking brake<br />
• Puncture-proof tires<br />
TIEFLADER MIT AUFFAHRRAMPE<br />
FLATBED TRAILER WITH RAMP<br />
• Tieflader mit abgesenkter<br />
Mittelplattform <strong>und</strong><br />
Auffahrrampen an einer Längsseite<br />
(zum Transport von Etagenwagen)<br />
• zusätzlicher Stauraum über dem<br />
Fahrwerk sowie an Vorder- <strong>und</strong><br />
Hinterseite<br />
• Flatbed trailer with lowerable<br />
center platform and ramps on<br />
one lengthwise side (to transport<br />
of shelf trollies)<br />
• Additional storage space above<br />
chassis and front and rear side<br />
ANHÄNGER MIT AUFLADE UND FESTSTELLBREMSE<br />
TRAILER WITH LOADING AND PARKING BRAKE<br />
• Tränenblechladefläche<br />
• Rückstrahler<br />
• Vollgummibereifung<br />
• abger<strong>und</strong>ete Plattformkanten<br />
• Bulb plate loading platform<br />
• Reflector<br />
• Solid rubber tires<br />
• Ro<strong>und</strong>ed platform edges<br />
SPEZIAL-TRANSPORTER MIT HELIKOPTER-LANDEPLATTFORM<br />
SPECIAL TRANSPORTER WITH HELICOPTER-PLATFORM<br />
• Spezial-Transporter mit besonders<br />
niedriger Bauhöhe<br />
• große Plattform, hohe Tragfähigkeit<br />
<strong>und</strong> Stabilität<br />
• geeignet als Landeplattform für einen<br />
Hubschrauber oder auch für den<br />
Hubschrauber-Transport<br />
• Special transporter with especially<br />
low platform height<br />
• Large platform, high load capacity<br />
and stability<br />
• Suitable as landing platform for<br />
helicopters or for helicopter transport<br />
17<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 17 24.01.2011 19:38:33
SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />
4-RAD-ACHSSCHENKELLENKUNG<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />
4-WHEEL AXLE PIVOT STEERING<br />
• spurlaufend<br />
• extrem kleiner Wenderadius<br />
• hohe Standsicherheit durch Vierpunkt-Unterstützung<br />
• True track<br />
• Extremely small turning radius<br />
• High stability due to four-point support<br />
SONDERKONSTRUKTION<br />
Durch unsere hauseigene Konstruktionsabteilung sind wir<br />
in der Lage, speziell auf Ihre Anforderungen einzugehen –<br />
Schwerlastanhänger von 2 bis 80 Tonnen sind für uns<br />
kein Problem!<br />
Fragen Sie an, unsere Techniker beraten Sie gerne!<br />
2000 -<br />
8000 kg<br />
SPECIAL DESIGN<br />
Our in-house design department makes it possible for us to<br />
meet your special requirements - heavy-duty trailers<br />
of 2 to 80 tonnes are no problem for us! Our technicians<br />
will gladly help you with any questions you may have!<br />
A<br />
Schwerlasthänger 4-Rad-Achsschenkellenkung, vollgummibereift<br />
Heavy-duty trailer, 4-wheel axle pivot steering, solid rubber tires<br />
18<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x width Loading height<br />
(mm)<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Article number<br />
2000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180055 67<br />
3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180057 67<br />
3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180059 67<br />
3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180061 67<br />
5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180063 67<br />
5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180065 67<br />
5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180067 67<br />
8000 2500 x 1250 610 425 x 150 1180069 67<br />
8000 3200 x 1600 610 425 x 150 1180070 67<br />
8000 4000 x 2000 610 425 x 150 1180071 67<br />
8000 5000 x 2000 610 425 x 150 1180072 67<br />
10000 3200 x 1600 630 415 x 200 1180073 67<br />
10000 4000 x 2000 630 415 x 200 1180074 67<br />
10000 5000 x 2000 630 415 x 200 1180075 67<br />
12000 3200 x 1600 660 405 x 260 1180076 67<br />
12000 4000 x 2000 660 405 x 260 1180077 67<br />
12000 5000 x 2000 660 405 x 260 1180078 67<br />
16000 3200 x 1600 675 425 x 300 1180079 67<br />
16000 4000 x 2000 675 425 x 300 1180080 67<br />
16000 5000 x 2000 695 425 x 300 1180081 67<br />
B<br />
Schwerlasthänger 4-Rad-Achsschenkellenkung, luftbereift<br />
Heavy-duty trailer, 4-wheel axle pivot steering, pneumatic tires<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x width Loading height<br />
(mm)<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Article number<br />
2000 2000 x 1000 530 414 x 112 1180052 67<br />
2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180054 67<br />
2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180056 67<br />
3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180058 67<br />
3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180060 67<br />
3000 4000 x 2000 530 414 x 112 1180062 67<br />
5000 2500 x 1250 540 550 x 170 1180064 67<br />
5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180066 67<br />
5000 4000 x 2000 540 550 x 170 1180068 67<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 18 24.01.2011 19:39:08
SCHWERLASTANHÄNGER MIT TURMLENKUNG<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH TURRET STEERING<br />
• mit Turmlenkung (Achsschemel) für<br />
hohe Standfestigkeit bei schweren Lasten<br />
• mit umsteckbarer Deichsel mit Fallsicherung<br />
• mit Pendelachsen (bei unebenem Boden)<br />
• Vollgummi-Elastik-Zwillingsräder<br />
• With turret steering (axle bench) for high<br />
stability <strong>und</strong>er heavy loads<br />
• With detachable drawbar with fall arrest<br />
• With pendulum axles (for uneven gro<strong>und</strong>)<br />
• Solid rubber elastic twin wheels<br />
TIPP<br />
Die Ausführung des Schwerlastanhängers erfolgt dann mit<br />
Turmlenkung (Achsschemel), wenn:<br />
• eine Tragfähigkeit von über 20 Tonnen erzielt werden soll<br />
• <strong>und</strong> zusätzlich eine Allradlenkung gewünscht wird.<br />
The heavy-duty trailer is equipped with turret steering (axle<br />
bench) if:<br />
• a load carrying capacity of over 20 tons is to be achieved<br />
• and additional four-wheel steering is desired.<br />
Bei der Allradlenkung sind alle 4 Lenktürme<br />
durch Lenkgestänge miteinander verb<strong>und</strong>en<br />
All 4 steering turrets of the all-wheel steering<br />
is connected with steering rods<br />
C<br />
Schwerlastanhänger mit Allrad-Turmlenkung (Achsschemel), vollgummibereift<br />
Heavy-duty trailer with all-wheel turret steering(axle bench), solid rubber tires<br />
Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />
Load carrying<br />
capacity (kg)<br />
Platform length x<br />
width (mm)<br />
Loading height<br />
(mm)<br />
Tires ø width<br />
(mm)<br />
Article number<br />
20000 5000 x 2000 680 415 x 200 1180083 67<br />
25000 4000 x 2000 700 405 x 260 1180084 67<br />
25000 5000 x 2000 700 405 x 260 1180085 67<br />
32000 6300 x 2500 720 425 x 300 1180088 67<br />
32000 8000 x 2500 720 425 x 300 1180089 67<br />
40000 6300 x 2500 870 550 x 320 1180090 67<br />
40000 8000 x 2500 870 550 x 320 1180091 67<br />
50000 6300 x 2500 880 540 x 400 1180092 67<br />
50000 8000 x 2500 880 540 x 400 1180093 67<br />
19<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 19 24.01.2011 19:39:44
TIEFLADER MIT GERINGER PLATTFORMHÖHE<br />
FLATBED TRAILER WITH LOW PLATFORM HEIGHT<br />
• geeignet zum Transport von Systemgestellen<br />
in der Automobilindustrie<br />
• nicht kreidende Super-Elastik-Reifen<br />
• Feststellbremse an den Vorderrädern<br />
• Auffahrhilfe für Systemgestelle hochklappbar<br />
• Suitable for transporting system racks in the automotive industry<br />
• Non-marking super-elastic tires<br />
• Front wheel parking brake<br />
• Easy-load ramp for<br />
system racks can<br />
be folded up<br />
SCHWERLASTFAHRGESTELL OHNE LADEFLÄCHENAUFLAGE<br />
HEAVY-DUTY TRUCK WITHOUT LOADING PLATFORM<br />
• Allrad-Achsschenkellenkung<br />
• umsteckbare Dreieckszugdeichsel<br />
• Vollgummibereifung<br />
• k<strong>und</strong>enspezifische Abmessungen<br />
• All-wheel axle pivot steering<br />
• Detachable triangular drawbar<br />
• Solid rubber tires<br />
• Customer-specific dimensions<br />
SONDERSCHWERLASTFAHRGESTELL<br />
SPECIAL HEAVY-DUTY TRUCK<br />
• Sonderschwerlastfahrgestell mit lenkbarer<br />
Zugdeichsel <strong>und</strong> Vollgummi-Elastik-<br />
Zwillingsbereifung<br />
• Aufnahme für Spezialaufbau<br />
• Special heavy-duty truck with steerable<br />
drawbar and solid rubber elastic<br />
twin tires<br />
• Support for special rack construction<br />
CONTAINER DOLLY<br />
CONTAINER DOLLY<br />
• Spezialtransporter für LD3<br />
Luftfrachtcontainer auf dem<br />
Flughafen Vorfeld<br />
• Special transporter for LD3<br />
cargo containers on airport<br />
tarmac<br />
20<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 20 24.01.2011 19:40:20
SCHWERLASTANHÄNGER FÜR KONVOIBETRIEB<br />
HEAVY-DUTY TRAILER FOR CONVOY OPERATION<br />
Der Einsatz von Schwerlastanhängern für den innerbetrieblichen<br />
Transport von Paletten liegt wieder voll im Trend. Anstatt<br />
Paletten einzeln mit Staplern zu befördern, setzen immer mehr<br />
Unternehmen auf den Einsatz von Anhänger-Konvois.<br />
Dadurch können nicht nur Personalkosten gespart <strong>und</strong><br />
Transportwege effizienter gestaltet werden. Auch die<br />
Anschaffungskosten eines Konvois rechnen sich deutlich<br />
schneller als die eines zusätzlichen Staplers.<br />
The use of heavy-duty trailers for in-house transport of pallets is<br />
again more popular than ever before. Instead of moving pallets<br />
individually with forklifts, an increasing number of companies rely<br />
on the use of trailer convoys.<br />
This not only saves labor costs but transport routes can be<br />
designed more efficiently. The purchasing costs of a convoy also<br />
pay off much faster than that of an additional forklift.<br />
SCHWERLASTANHÄNGER MIT GERINGER BAUHÖHE<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH LOW HEIGHT<br />
• Allradachsschenkellenkung<br />
• Staplerlaschen<br />
• Vulkollan ® räder<br />
• für Konvoibetrieb ausgelegt<br />
• All-wheel axle pivot steering<br />
• Forklift tabs<br />
• Vulkollan ® wheels<br />
• Designed for convoy operations<br />
SCHWERLASTANHÄNGER MIT AUFLAUFBREMSE<br />
HEAVY-DUTY TRAILER WITH OVERRUN BRAKE<br />
• für Konvoibetrieb ausgelegt<br />
• Allradachsschenkellenkung<br />
• Holzaufbau für große Papierrollen<br />
• Auflaufbremse am ersten Anhänger<br />
• spurtreu<br />
• Designed for convoy operations<br />
• All-wheel axle pivot steering<br />
• Wooden rack for large paper roles<br />
• Overrun brake on first trailer<br />
• True track<br />
21<br />
Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 21 24.01.2011 19:41:11
BREMSSYSTEME BEI SCHWERLASTAHÄNGERN<br />
BRAKE SYSTEMS FOR HEAVY-DUTY TRAILERS<br />
Die Wahl der richtigen Bremse beeinflusst das<br />
Sicherheitsverhalten entscheidend.<br />
Verschaffen Sie sich einen Überblick über die<br />
verschiedenen Brems- <strong>und</strong> Betätigungsarten, die bei<br />
unseren Schwerlastanhängern eingesetzt werden.<br />
Choosing the right brake influences the safety<br />
behavior decisively.<br />
Get an overview of various brake and actuation<br />
types used with our heavy-duty trailers.<br />
INNENBACKENBREMSE<br />
INTERNAL SHOE BRAKE<br />
• für Tragfähigkeiten über 5 Tonnen<br />
• als Fahrbremse <strong>und</strong> als<br />
Feststellbremse einsetzbar<br />
• For load carrying capacities above 5 tons<br />
• Can be used as vehicle brake and<br />
parking brake<br />
AUSSENBACKENBREMSE<br />
EXTERNAL SHOE BRAKE<br />
• nur für Tragfähigkeiten bis zu 5 Tonnen<br />
zu empfehlen<br />
• nicht als Fahrbremse geeignet<br />
• nur Feststellbremse<br />
• Recommended only for load carrying<br />
capacities up to 5 tons<br />
• Not suitable as vehicle brake<br />
• Only parking brake<br />
DEICHSELFESTSTELLBREMSE<br />
SHAFT PARKING BRAKE<br />
• nur Feststellbremse keine Fahrbremse<br />
• nur bis zu einer Tragfähigkeit von<br />
5 Tonnen zu empfehlen<br />
• Only parking brake, no vehicle brake<br />
• Recommended only for load carrying<br />
capacities up to 5 tons<br />
AUFLAUFBREMSEINHEIT<br />
OVERRUN BRAKE UNIT<br />
• auch als Fahrbremse geeignet<br />
• in versch. Tragfähigkeitsklassen lieferbar<br />
• Handbremshebel für Feststellbremse<br />
enthalten<br />
• Also suitable as vehicle brake<br />
• Available in different load capacity classes<br />
• Hand brake lever for parking brake included<br />
DRUCKLUFTBREMSANLAGE<br />
AIR BRAKE SYSTEM<br />
• auch als Fahrbremse geeignet • Also suitable as vehicle brake<br />
• für Anhänger mit hohen Tragfähigkeiten, • For trailers with high load capacities where<br />
bei denen die Bremskraft des Zug- the braking force of the towing vehicle is<br />
fahrzeuges nicht ausreicht<br />
not sufficient<br />
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