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FLUGHAFEN- & INDUSTRIEANHÄNGER<br />

Wir bringen die Dinge ins Rollen... AIRPORT & INDUSTRIAL TRAILER<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 1 24.01.2011 19:28:44


CONTACT<br />

Ing. Meinhard Schuschu<br />

Phone: 0043 (0) 463 3860-25<br />

Fax: 0043 (0) 463 3860-75<br />

meinhard.schuschu@kraus.co.at<br />

Erfolg <strong>und</strong> Effizienz durch Qualität<br />

Success and efficiency through quality<br />

<strong>KRAUS</strong> hat mehr als 70 Jahre KOMPETENZ im Bereich der Betriebslogistik<br />

sammeln können. Viele Jahrzehnte Erfahrung mit Gepäcktransportwagen,<br />

Containerdollies aber auch Schwerlastanhänger für den industriellen Einsatz<br />

garantieren auch bei extremen Bedingungen einen einwandfreien Betrieb!<br />

<strong>KRAUS</strong> ist auch Hersteller von Tragrollen für Containerdollies <strong>und</strong> liefert<br />

international Ersatzteile, wie Kupplungen <strong>und</strong> Räder für den industriellen Einsatz.<br />

Kontaktieren Sie uns, wir freuen uns auf Ihre Anfrage !<br />

<strong>KRAUS</strong> has collected more than 70 years of expertise in the field of business<br />

logistics. Many decades of experience with luggage carts, container dollies, as<br />

well as heavy-duty trailers for industrial use guarantee perfect operation even<br />

in extreme conditions! <strong>KRAUS</strong> is also a manufacturer of conveyor rollers for<br />

container dollies and provides spare parts, including clutches and wheels for<br />

industrial use worldwide. Contact us, we are looking forward to your inquiry!<br />

2<br />

INHALT<br />

Gepäckwagenmodelle 3<br />

Beratung, Planung Service 6<br />

Frachtpalettentrailer 7<br />

Drehdolly 7<br />

Ersatzräder 8<br />

Tragrollen 10<br />

Kraus International 12<br />

Schwerlastanhänger 14<br />

Zubehör 22<br />

Referenzschreiben 23<br />

INHALT<br />

Luggage cart models 3<br />

Consulting, planning, service 6<br />

Cargo pallet trailers 7<br />

Rotating dolly 7<br />

Replacement wheels 8<br />

Conveyor rollers 10<br />

Kraus International 12<br />

Heavy-duty trailer 14<br />

Accessories 22<br />

Testimonials 23<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 2 24.01.2011 19:29:08


GEPÄCKWAGEN TYP VIE I<br />

LUGGAGE CART TYPE VIE I<br />

• Tragfähigkeit: 600 kg bei 30 km/h<br />

• Ladefläche: 1800 x 1000 mm<br />

• abklappbare Bordwände<br />

• automatische Anhängekupplung<br />

• Feststellbremse<br />

• wasserfeste Siebdruckplatte<br />

• pannensichere Reifen<br />

• Load carrying capacity: 600 kg at 30 km/h<br />

• Loading area: 1800 x 1000 mm<br />

• Collapsible side panels<br />

• Automatic towbar<br />

• Parking brake<br />

• Waterproof screen printing panel<br />

• Puncture-proof tires<br />

GEPÄCKWAGEN TYP VIE II<br />

LUGGAGE CART TYPE VIE II<br />

• Tragfähigkeit: 1500 kg bei 25 km/h<br />

• Ladefläche: 2600 x 1250 mm<br />

• Ausführung mit Drehschemellenkung<br />

• Feststellbremse (hochgestellte Deichsel)<br />

• Stirnwandaufbau <strong>und</strong> abklappbare<br />

Bordwände an den Längsseiten<br />

• Load carrying capacity: 1500 kg at 25 km/h<br />

• Loading area: 2600 x 1250 mm<br />

• Version with turntable steering<br />

• Parking brake (upright drawbar)<br />

• End panel design and fold-down<br />

lengthwise side panels<br />

GEPÄCKWAGEN TYP INN<br />

LUGGAGE CART TYPE INN<br />

• Tragfähigkeit: 1000 kg bei 10 km/h<br />

• Ladefläche: 2000 x 1400 mm<br />

• feuerverzinkt<br />

• gelbe Regenschutzplane<br />

• zur Mitte geneigte Plattform<br />

• Feststellbremse<br />

• Planenaufbewahrung an<br />

vorderer Stirnseite<br />

• Load carrying capacity: 1000 kg at 10 km/h<br />

• Loading area: 2000 x 1400 mm<br />

• Galvanized<br />

• Yellow rain protection tarp<br />

• Platform tilted towards center<br />

• Parking brake<br />

• Tarp storage at front end<br />

GEPÄCKWAGEN TYP GRZ<br />

LUGGAGE CART TYPE GRZ<br />

• Tragfähigkeit: 800 kg bei 30 km/h<br />

• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />

• blau beschichtet<br />

• leichte Ausführung<br />

• Einfachdrehschemellenkung<br />

• Load carrying capacity: 800 kg at 30 km/h<br />

• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />

• Blue coating<br />

• Light version<br />

• Single turntable steering<br />

3<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 3 24.01.2011 19:30:10


4<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 4 24.01.2011 19:30:40


GEPÄCKWAGEN TYP LNZ<br />

LUGGAGE CART TYPE LNZ<br />

• Tragfähigkeit: 500 kg bei 25 km/h<br />

• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />

• rohrunterstützter Planenaufbau<br />

• Stirnwände auch aus Siebdruckplatte<br />

• abklappbare Bordwände<br />

• Feststellbremse durch Hochstellen<br />

der Deichsel<br />

• Load carrying capacity: 500 kg at 25 km/h<br />

• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />

• Tube-supported tarp draping<br />

• End panels also from screen printing plate<br />

• Collapsible side panels<br />

• Parking brake activated by raising<br />

the drawbar<br />

GEPÄCKWAGEN TYP VIE III<br />

LUGGAGE CART TYPE VIE III<br />

• Tragfähigkeit: 1200 kg bei 40 km/h<br />

• Ladefläche: 2500 x 1500 mm<br />

• zur Mitte hin geneigte Plattform<br />

• pannensicher gefüllte Luftbereifung<br />

• Feststellbremse durch Hochstellen der<br />

Deichsel<br />

• Drehschemellenkung<br />

• Load carrying capacity: 1200 kg at 40 km/h<br />

• Loading area: 2500 x 1500 mm<br />

• Platform tilted towards center<br />

• Puncture-resistant air-filled tires<br />

• Parking brake activated by raising<br />

the drawbar<br />

• Turntable steering<br />

GEPÄCKWAGEN TYP SZG<br />

LUGGAGE CART TYPE SZG<br />

• Tragfähigkeit: 900 kg bei 20 km/h<br />

• Ladefläche: 1700 x 1250 mm<br />

• Blechladefläche<br />

• feuerverzinkter Aufbau<br />

• Alu-Gußräder mit Vollgummibereifung<br />

• wasserfeste Siebdruckplatte<br />

• Regenschutzplane<br />

• Load carrying capacity: 900 kg at 20 km/h<br />

• Loading area: 1700 x 1250 mm<br />

• Sheet metal loading area<br />

• Galvanized design<br />

• Aluminum cast wheels with solid rubber tires<br />

• Waterproof screen printing panel<br />

• Rain protection tarp<br />

GEPÄCKWAGEN TYP KLU<br />

LUGGAGE CART TYPE KLU<br />

• Tragfähigkeit: 800 kg bei 30 km/h<br />

• Ladefläche: 2000 x 1300 mm<br />

• Feststellbremse in oberster<br />

<strong>und</strong> unterster Deichselstellung<br />

• Drehschemellenkung<br />

• wasserfeste Siebdruckplatte<br />

• Load carrying capacity: 800 kg at 30 km/h<br />

• Loading area: 2000 x 1300 mm<br />

• Parking brake activated in uppermost<br />

and bottommost drawbar position<br />

• Turntable steering<br />

• Waterproof screen printing panel<br />

5<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 5 24.01.2011 19:31:40


BERATUNG<br />

CONSULTING<br />

Unsere Beratung orientiert sich nach den Bedürfnissen<br />

unserer K<strong>und</strong>en, denn Ihre Zufriedenheit steht für uns an<br />

erster Stelle.<br />

Wir stehen Ihnen telefonisch, via Internet <strong>und</strong> selbstverständlich<br />

auch persönlich vor Ort für Fachfragen zur Verfügung. Frühzeitig<br />

in die Projektplanung eingeb<strong>und</strong>en, entwickeln wir gemeinsam mit<br />

Ihnen die wirtschaftlichste <strong>und</strong> nutzenoptimierte Lösung.<br />

Our consulting service is geared to the needs of our customers<br />

because your satisfaction is our top priority.<br />

Contact us via Internet or talk to us by phone or locally in person<br />

for answers to your technical questions. Involved early on in your<br />

project planning, we help you to develop the most efficient, lowcost,<br />

optimized solution.<br />

PLANUNG<br />

PLANNING<br />

Unsere kreativen Mitarbeiter entwickeln für Sie die besten<br />

k<strong>und</strong>en- <strong>und</strong> nutzenorientierten Lösungen.<br />

Wir realisieren K<strong>und</strong>enwünsche vom Prototyp bis zur<br />

Serienfertigung <strong>und</strong> achten dabei auf kurze Reaktionszeiten,<br />

höchste Qualitätsstandards <strong>und</strong> auf maximale Wirtschaftlichkeit<br />

aufgr<strong>und</strong> optimaler Planungs- <strong>und</strong> kurzer Realisierungszeiten.<br />

Our creative staff will use their flexibility and commitment to<br />

develop for you the best-possible customer-based and useroriented<br />

solutions.<br />

We realize customer requirements, from prototype to mass<br />

production, and make sure response times are short, quality is the<br />

highest possible, and efficiency is at a maximum due to optimal<br />

planning and short implementation times.<br />

LIEFER-SERVICE<br />

DELIVERY SERVICE<br />

Individuelles Service: Auf Wunsch kümmern wir uns auch<br />

gerne um Ihre speziellen Anforderungen.<br />

Profitieren Sie von unserem Know-how als langjähriger Anbieter<br />

<strong>und</strong> nutzen Sie das Service unserer Berater. In unseren Geräten<br />

sind Teile von namhaften Herstellern verbaut, daher sind wir auch<br />

in der Lage nach vielen Jahren noch passende Ersatzteile zu liefern.<br />

Individual service: If requested, we also gladly take care of<br />

your special requirements.<br />

6<br />

Profit from our know-how as a manufacturer and take advantage<br />

of the services of our consultants. Our equipment features parts of<br />

well-known, reputable manufacturers, which means we are able to<br />

supply spare parts even years after your purchase.<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 6 24.01.2011 19:32:16


FRACHTPALETTENTRAILER TYP LNZ II<br />

CARGO PALLET TRAILER TYPE LNZ II<br />

• Tragfähigkeit: 3500 kg bei 25 km/h<br />

• Ladefläche: 2500 x 3400 mm<br />

• Verriegelungen für Containertypen: 125x96“, 125x88“ <strong>und</strong> 108x88“<br />

• Massive, der Belastung entsprechende Stahlträger-<br />

Schweißkonstruktion in verzinkter Ausführung<br />

• Vorderräder über Drehschemel lenkbar<br />

• Hinterräder ungelenkt<br />

• Superelastic - Bereifung 4.00-8<br />

• 4 Reihen Tragrollen quer zur Fahrtrichtung<br />

• Load carrying capacity: 3500 kg at 25 km/h<br />

• Loading area: 2500 x 3400 mm<br />

• Locks for container types: 125 x 96“, 125 x 88“ and 108 x 88“<br />

• Massive, galvanized welded steel construction commensurate<br />

with the load<br />

• Front wheels steerable with turntable<br />

• Unsteered rear wheels<br />

• Super elastic tires 4.00-8<br />

• 4 rows of conveyor rollers crosswise to travel direction<br />

DREHDOLLY TYP VIE IV<br />

CONTAINER DOLLY TYPE VIE IV<br />

• Tragfähigkeit: 2000 kg bei 30 km/h<br />

• Gesamtlänge: 4090 mm<br />

• Gesamtbreite: 2000 mm<br />

• Ladeflächenhöhe: 520 mm<br />

• Verriegelungen für Containertypen: LD1,LD2,LD3 oder LD3/AKH<br />

• Massive, der Belastung entsprechende Stahlträger-<br />

Schweißkonstruktion in verzinkter Ausführung<br />

• Vorderräder über Drehschemel lenkbar<br />

• Hinterräder ungelenkt<br />

• Superelastic - Bereifung 4.00-8 (hinten)) <strong>und</strong> 140/55-6 NP 80 (vorne)<br />

• 2 Reihen Tragrollen<br />

• Ladefläche 4 x 90° drehbar <strong>und</strong> arretierbar<br />

• Load carrying capacity: 2000 kg at 30 km/h<br />

• Total length: 4090 mm<br />

• Total width: 2000 mm<br />

• Loading platform height: 520 mm<br />

• Locks for container types: LD1, LD2, LD3 or LD3/AKH<br />

• Massive, galvanized welded steel construction commensurate<br />

with the load<br />

• Front wheels steerable with turntable<br />

• Unsteered rear wheels<br />

• Super elastic tires 4.00-8 tires (rear) and 140/55-6 NP 80 (front)<br />

• 2 rows of conveyor rollers<br />

• Loading platform 4 x 90° turnable and lockable of 0“<br />

7<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 7 24.01.2011 19:32:58


ERSATZRÄDER FÜR VERSCHIEDENSTE ANWENDUNGEN<br />

SPARE WHEELS FOR NUMEROUS APPLICATIONS<br />

8<br />

• Drehdollies<br />

• Frachtpalettentrailer<br />

• Gepäckwagen<br />

• Sonstige fahrbare Geräte am Flughafen<br />

• Container dollies<br />

• Cargo pallet trailers<br />

• Luggage carts<br />

• Other mobile units and equipment at airports<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 8 24.01.2011 19:33:23


BEISPIELE VON RADAUSFÜHRUNGEN<br />

EXAMPLES OF WHEEL TYPES<br />

Schwerlasträder für Flughafengeräte <strong>und</strong> Flurförderfahrzeuge<br />

mit eingebautem Lager oder mit Anschluss für Achsstummel<br />

in verschiedenen Ausführungen (auf Anfrage) mit Luft- oder<br />

Superelastikbereifung.<br />

Heavy duty wheels for airport equipment and industrial trucks with<br />

built-in storage, or attached to stub shaft in different versions (upon<br />

request) with pneumatic or super elastic tires.<br />

Tragfähigkeit: 200 kg bis 1700 kg<br />

Reifen mit 260 mm - 535 mm Durchmesser<br />

Max. Geschwindigkeit bis 25 km/h (SE-<br />

Bereifung) bis 100 km/h (Luftbereifung)<br />

Load carring capacity: 200 kg to 1700 kg<br />

Tires with diameter from 260 mm to 535 mm<br />

Max. speed up to 25 km/h (SE tires) up to<br />

100 km/h (pneumatic tires)<br />

9<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 9 24.01.2011 19:34:29


TRAGROLLEN FÜR FLUGHAFENEINSATZ<br />

AUS EIGENER PRODUKTION<br />

CONVEYOR ROLLERS FOR AIRPORT<br />

APPLICATIONS FROM OWN PRODUCTION<br />

10<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 10 24.01.2011 19:34:54


TRAGROLLEN<br />

SERIE 2500, 2600*<br />

CONVEYOR ROLLERS<br />

SERIES 2500, 2600*<br />

SV<br />

STKV SV<br />

STKV V2A V2A PVC PVC °C KG °C<br />

KG BS<br />

BS<br />

Rollenlänge(RL)=EBL-10<br />

Einbaulänge(EBL)<br />

Achslänge(AL)=EBL+20<br />

2500 - AUSFÜHRUNG MIT FEDERACHSE TYPE WITH SPRING-LOADED AXLE<br />

Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 8 10 12 SK 11<br />

ø 40<br />

ø 50<br />

ø 60<br />

ø 80<br />

Rohrlänge, Tube length = EBL -14<br />

Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />

Achslänge, Axle length = EBL +20<br />

2600 - AUSFÜHRUNG MIT INNENGEWINDE TYPE WITH INTERNAL THREAD<br />

Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 20 25<br />

ø 63,5<br />

ø 80<br />

ø 89<br />

Innengewinde, Internal thread M 12x18 M 16x24<br />

Rohrlänge, Tube length = EBL -16<br />

Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />

Achslänge, Axle length =<br />

VORTEILE:<br />

• besonders konzipiert, extra für den rauhen Bertieb im Aussenbereich<br />

• geeignet für hohe Gewichtsbelastungen<br />

• schräge Rollen-Enden ermöglichen ein seitliches Aufschieben<br />

des Förderguts<br />

• spritzwasser- <strong>und</strong> staubgeschützt durch abgedichtetes Kugellager<br />

• geeignet für hohe Drehzahlen<br />

• Tragrolle antistatisch<br />

EINSATZ:<br />

• für den Stückguttransport, hauptsächlich Palettentransport<br />

• temperaturbeständig von –35° bis +80°<br />

MAX. TRAGFÄHIGKEIT DYNAMISCH:<br />

• Tragrolle ø 63 – 2,5 kN<br />

• Tragrolle ø 40 – 1,0 kN<br />

• Tragrolle ø 80 – 3,0 kN* • Tragrolle ø 50 – 1,2 kN<br />

• Tragrolle ø 89 – 5,0 kN<br />

• Tragrolle ø 60 – 1,5 kN<br />

• Tragrolle ø 108 – 5,0 kN • Tragrolle ø 80 – 2,0 kN<br />

MAX. FÖRDERGESCHWINDIGKEIT:<br />

1,4 m/s für Tragrolle mit ø 40, ø 50, ø 60, ø 80<br />

1,8 m/s für Tragrolle mit ø 63, ø 80, ø 89, ø 108<br />

ROHR:<br />

Stahlrohr nach DIN 2394,<br />

verzinkt: ø 40 x 1,5; ø 50 x 1,5; ø 50 x 2; ø 50 x 3;<br />

ø 60 x 1,5 ø 60 x 2; ø 60 x 3; ø 80 x 2 bei Serie 2500<br />

verzinkt: ø 63 x 2,9; ø 80 x 2*; ø 80 x 3*; ø 89 x 3;<br />

ø 108 x 3,25 bei Serie 2600<br />

ACHSE:<br />

Flughafen Achse: SK14 verzinkt mit Ausführung Federachse*<br />

Stahl blank ø 8, ø 10, ø 12. ø 14, ø15, ø 17 bei Serie 2500<br />

Stahl blank ø 20, ø 25 bei Serie 2600<br />

Ausführungen: Innengewinde, Außengewinde, starre Achse, Federachse<br />

Schlüsselweite<br />

LAGER:<br />

Stahlblechlagerschild verzinkt mit<br />

Präzisionsrillenkugellager 6202-ZZ (-2RS) bei Serie 2500<br />

Präzisionsrillenkugellager 6204-ZZ Shevron SRI 2 (von -35° bis +80°C)<br />

bei Serie 2600*<br />

EBL<br />

2600 - AUSFÜHRUNG MIT AUSSENGEWINDE TYPE WITH EXTERNAL THREAD<br />

Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) 20 25<br />

ø 63,5<br />

ø 80<br />

ø 89<br />

Außengewinde, Outer thread M 20x40 M 24x40<br />

Rohrlänge, Tube length = EBL -34 EBL -36<br />

Rollenlänge, Roller length = EBL -28 EBL -30<br />

Achslänge, Axle length = EBL +50<br />

2600 - AUSFÜHRUNG MIT SK 14 FEDERACHSE TYPE WITH SK 14 SPRING-LOADED AXLE<br />

Rohr-, Tube ø (mm) Achs-, Axle-ø (mm) SK 14 Federachse<br />

ø 80 x 2<br />

ø 80 x 3<br />

Rohrlänge, Tube length = EBL -16<br />

Rollenlänge, Roller length = EBL -10<br />

Achslänge, Axle length = EBL + 20<br />

ADVANTAGES:<br />

• Special design, especially for heavy-duty use in exterior areas<br />

• Suitable for very heavy loads<br />

• Conical roller ends to slide material to be conveyed onto<br />

conveyor laterally<br />

• Splash water and dust-protected with sealed ball bearings<br />

• Suitable for high speeds<br />

• Antistatic conveyor roller<br />

APPLICATION:<br />

• To transport piece goods, mainly pallet transport<br />

• Temperature resistant from –35° to +80°<br />

MAX. DYNAMIC LOAD CARRYING CAPACITY:<br />

• Conveyor r. ø 63 – 2,5 kN • Conveyor r. ø 40 – 1,0 kN<br />

• Conveyor r. ø 80 – 3,0 kN* • Conveyor r. ø 50 – 1,2 kN<br />

• Conveyor r. ø 89 – 5,0 kN • Conveyor r. ø 60 – 1,5 kN<br />

• Conveyor r. ø 108 – 5,0 kN • Conveyor r. ø 80 – 2,0 kN<br />

MAX. CONVEYOR SPEED:<br />

1.4 m/s for conveyor roller ø 40, ø 50, ø 60, ø 80<br />

1.8 m/s for carrying roller ø 63, ø 80, ø 89, ø 108<br />

TUBE DIMENSIONS:<br />

Steel tube acc. to DIN 2394,<br />

galvanized: ø 40 x 1.5, ø 50 x 1.5, ø 50 x 2, ø 50 x 3,<br />

ø 60 x 1.5, ø 60 x 2, ø 60 x 3, ø 80 x 2 for Series 2500,<br />

galvanized: ø 63 x 2.9, ø 80 x 2*, ø 80 x 3*, ø 89 x 3,<br />

ø 108 x 3.25 for Series 2600<br />

AXLE:<br />

Airport axle: SK14 galvanized with spring-loaded axle*<br />

bright steel ø 8, ø 10, ø 12. ø 14, ø 15, ø 17 for Series 2500<br />

bright steel ø 20, ø 25 for Series 2600<br />

Design: Internal thread, external thread, spring-loaded axle, rigid axle,<br />

width across flats<br />

BEARING:<br />

Galvanized steel bearing plate with<br />

precision grooved ball bearings 6202-ZZ (-2RS) for Series 2500<br />

precision grooved ball bearing 6204-ZZ Shevron SRI 2 (from -35° to<br />

+80°C) for series 2600*<br />

* bevorzugte Ausführung von Flughäfen<br />

* design preferred by airports<br />

11<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 11 24.01.2011 19:35:25


<strong>KRAUS</strong> INTERNATIONAL<br />

Im Europa-Export sind wir mit zahlreichen Partnern vor Ort<br />

präsent <strong>und</strong> garantiert auch in Ihrer Nähe.<br />

Profitieren Sie auch von unser professionellen Beratung vor Ort<br />

durch erfahrene Techniker. Gerne kommen wir auch zu Ihnen in<br />

den Betrieb für ein unverbindliches Beratungsgespräch.<br />

Vereinbaren Sie ein Beratungsgespräch direkt unter folgender<br />

Telefonnummer: +43 (0) 463 38 60 - 25<br />

Mailadresse: tgs@kraus.co.at<br />

We are present across Europe with many local partners and<br />

are sure to be in your area as well.<br />

Benefit from our experienced technicians providing professional<br />

advice on site. We will gladly come to your operation location for<br />

a free consultation.<br />

Call the number below to arrange a consultation meeting:<br />

Phone: +43 (0) 463 38 60 - 25<br />

Mailing address: tgs@kraus.co.at<br />

DEUTSCHLAND<br />

DÄNEMARK<br />

TSCHECHIEN<br />

SLOWAKEI<br />

RUMÄNIEN<br />

SLOWENIEN<br />

SERBIEN<br />

KROATIEN<br />

SCHWEIZ<br />

UNGARN<br />

GERMANY<br />

DENMARK<br />

CZECH REPUBLIC<br />

SLOVAKIA<br />

ROMANIA<br />

SLOVENIA<br />

SERBIA<br />

CROATIA<br />

SWITZERLAND<br />

HUNGARY<br />

12<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 12 24.01.2011 19:35:52


Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 13 24.01.2011 19:36:18<br />

13


SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />

EINFACH-DREHSCHEMELLENKUNG:<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />

SINGLE TURNTABLE STEERING:<br />

• Vorgesehen für den innerbetrieblichen Transport (keine<br />

Straßenzulassung!)<br />

• Vordere Achslinie über Zugdeichsel <strong>und</strong> Kugellenkkranz lenkbar<br />

• Einfaches Rangieren durch den großen Deichseleinschlag<br />

• Standardausführung mit Holzladefläche, Blech- oder<br />

Siebdruckplatte auf Anfrage<br />

• Vollgummi- oder Luftbereifung, vgl. Tabelle<br />

• Ausgelegt für eine Transportgeschwindigkeit von 6 km/h<br />

• Designed for in-house transport (no road permit!)<br />

• Front axle line steerable with drawbar and turntable<br />

• Easy to maneuver due to large drawbar turning angle<br />

• Standard version with wooden loading platform, sheet<br />

metal or screen print panel on request<br />

• Solid rubber or pneumatic tires, cf. table<br />

• Designed for a transport speed of 6 km/h<br />

A<br />

2000 -<br />

25.000 kg<br />

A<br />

Schwerlasthänger mit Drehschemellenkung vorne, vollgummibereift<br />

Heavy duty trailer with turntable steering at front, solid rubber tires<br />

14<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x width<br />

(mm)<br />

Loading height<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Article number<br />

2000 2000 x 1000 530 400 x 75 1180002 67<br />

2000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180004 67<br />

2000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180006 67<br />

3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180008 67<br />

3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180010 67<br />

3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180012 67<br />

5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180013 67<br />

5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180015 67<br />

5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180017 67<br />

8000 4000 x 2000 620 425 x 150 1180019 67<br />

8000 5000 x 2000 620 425 x 150 1180020 67<br />

10000 4000 x 2000 640 415 x 200 1180021 67<br />

10000 5000 x 2000 640 415 x 200 1180022 67<br />

12000 4000 x 2000 665 405 x 260 1180023 67<br />

12000 5000 x 2000 665 405 x 260 1180024 67<br />

16000 4000 x 2000 675 425 x 300 1180025 67<br />

16000 5000 x 2000 695 425 x 300 1180026 67<br />

20000 4000 x 2000 760 415 x 200 1180027 67<br />

20000 5000 x 2000 760 415 x 200 1180028 67<br />

25000 4000 x 2000 780 405 x 260 1180029 67<br />

25000 5000 x 2000 780 405 x 260 1180030 67<br />

B<br />

Schwerlasthänger mit Drehschemellenkung vorne, luftbereift<br />

Heavy-duty trailer with turntable steering at front, pneumatic tires<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm)<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x width<br />

(mm)<br />

Loading height<br />

(mm)<br />

Reifen ø Breite<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Art.-Nr.<br />

Article number<br />

2000 2000 x 1000 530 414 x 112 1180003 67<br />

2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180005 67<br />

2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180007 67<br />

3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180009 67<br />

3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180011 67<br />

5000 2500 x 1250 540 550 x 170 1180014 67<br />

5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180016 67<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 14 24.01.2011 19:36:48


SCHWERLASTANHÄNGER MIT PLANENAUFBAU<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH TARP RACK<br />

• Schwerlast Anhänger mit<br />

Drehschemellenkung 5000 x 2000 mm<br />

• Tragkraft: 10.000 kg<br />

• Aufbau mit Plane <strong>und</strong> Dach<br />

• Vollgummibereifung in<br />

Zwillingsausführung<br />

• Heavy-duty trailer with turntable<br />

steering 5000 x 2000 mm<br />

• Load carrying capacity: 10,000 kg<br />

• Rack with tarp and cover<br />

• Solid rubber tires, twin design<br />

SCHWERLASTANHÄNGER MIT AUFBAU FÜR WERKZEUGTRANSPORT<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH RACK FOR TOOL TRANSPORT<br />

• Tragkraft: 8.000 kg bei 6 km/h<br />

• mit Aufbau für den Transport<br />

von Schleifscheiben<br />

• Load carrying capacity: 8,000 kg at 6 km/h<br />

• With rack for transporting grinding disks<br />

SCHWERLASTANHÄNGER MIT BLECHAUFBAU<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH SHEET METAL RACK<br />

• absperrbar<br />

• für den Transport von Wertsachen<br />

• ausgestattet mit Beleuchtung nach StVo<br />

• Lockable<br />

• To transport valuables<br />

• Equipped with lights acc. to road traffic regulations<br />

SCHWERLASTANHÄNGER MIT STAHLBLECHAUFBAU<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH STEEL SHEET RACK<br />

• allradgelenkter Anhänger<br />

• mit Blechaufbau <strong>und</strong> federunterstützten<br />

Hubrollos<br />

• absperrbar<br />

• für den Transport von sensiblen Gütern<br />

• bei allen Witterungsverhältnissen<br />

• Aufbau abstimmbar auf verschiedene<br />

Transportgüter<br />

• All-wheel steered trailer<br />

• With sheet metal rack and springassisted<br />

lifting shades<br />

• Lockable<br />

• To transport sensitive goods<br />

• Usable in all weather conditions<br />

• Rack is adjustable to different<br />

transport goods<br />

15<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 15 24.01.2011 19:37:25


SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />

2-ACHS-DREHSCHEMELLENKUNG<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />

2-AXLE TURNTABLE STEERING<br />

• Vorgesehen für den innerbetrieblichen Transport<br />

(keine Straßenzulassung!)<br />

• Vorder- <strong>und</strong> Hinterachse über Lenkstange verb<strong>und</strong>en (spurlaufend)<br />

• Kippsicher durch Lenkeinschlag-Begrenzung auf ca. +/- 35°<br />

• Vollgummi- oder Luftbereifung, vgl. Tabelle<br />

• Ausgelegt für eine Transportgeschwindigkeit von 6 km/h<br />

• Designed for in-house transport<br />

(no road permit!)<br />

• Front and rear axle connected to steering rod (true track)<br />

• Tilt-proof due to steering angle limited to approx. +/- 35°<br />

• Solid rubber or pneumatic tires, cf. table<br />

• Designed for a transport speed of 6 km/h<br />

2000 -<br />

8000 kg<br />

16<br />

A<br />

Schwerlasthänger 2-Rad-Achsschenkellenkung, vollgummibereift<br />

Heavy-duty trailer, 2-wheel axle pivot steering, solid rubber tires<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm)<br />

Art.-Nr.<br />

Load carrying Platform length x Loading height Tires ø width<br />

capacity (kg) width (mm) (mm)<br />

(mm)<br />

Article number<br />

3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180037 67<br />

3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180039 67<br />

3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180041 67<br />

5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180043 67<br />

5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180044 67<br />

5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180046 67<br />

8000 2000 x 1250 655 425 x 150 1180048 67<br />

8000 3000 x 1500 675 425 x 150 1180049 67<br />

8000 4000 x 2000 675 425 x 150 1180050 67<br />

B<br />

Schwerlasthänger 2-Rad-Achsschenkellenkung, luftbereift<br />

Heavy-duty trailer, 2-wheel axle pivot steering, pneumatic tires<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x<br />

width (mm)<br />

Loading height<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Article number<br />

2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180032 67<br />

2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180034 67<br />

3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180038 67<br />

3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180040 67<br />

3000 4000 x 2000 530 414 x 112 1180042 67<br />

5000 4000 x 2000 625 550 x 170 1180047 67<br />

5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180045 67<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 16 24.01.2011 19:37:56


WERTTRANSPORTER MIT BLECHDACH<br />

SECURITY TRANSPORTER WITH METAL ROOF<br />

• Werttransporter mit absperrbaren<br />

Bordwänden <strong>und</strong> Blechdach<br />

• Feststellbremse<br />

• pannensichere Räder<br />

• Security transporter with lockable<br />

side panels and metal roof<br />

• Parking brake<br />

• Puncture-proof tires<br />

TIEFLADER MIT AUFFAHRRAMPE<br />

FLATBED TRAILER WITH RAMP<br />

• Tieflader mit abgesenkter<br />

Mittelplattform <strong>und</strong><br />

Auffahrrampen an einer Längsseite<br />

(zum Transport von Etagenwagen)<br />

• zusätzlicher Stauraum über dem<br />

Fahrwerk sowie an Vorder- <strong>und</strong><br />

Hinterseite<br />

• Flatbed trailer with lowerable<br />

center platform and ramps on<br />

one lengthwise side (to transport<br />

of shelf trollies)<br />

• Additional storage space above<br />

chassis and front and rear side<br />

ANHÄNGER MIT AUFLADE UND FESTSTELLBREMSE<br />

TRAILER WITH LOADING AND PARKING BRAKE<br />

• Tränenblechladefläche<br />

• Rückstrahler<br />

• Vollgummibereifung<br />

• abger<strong>und</strong>ete Plattformkanten<br />

• Bulb plate loading platform<br />

• Reflector<br />

• Solid rubber tires<br />

• Ro<strong>und</strong>ed platform edges<br />

SPEZIAL-TRANSPORTER MIT HELIKOPTER-LANDEPLATTFORM<br />

SPECIAL TRANSPORTER WITH HELICOPTER-PLATFORM<br />

• Spezial-Transporter mit besonders<br />

niedriger Bauhöhe<br />

• große Plattform, hohe Tragfähigkeit<br />

<strong>und</strong> Stabilität<br />

• geeignet als Landeplattform für einen<br />

Hubschrauber oder auch für den<br />

Hubschrauber-Transport<br />

• Special transporter with especially<br />

low platform height<br />

• Large platform, high load capacity<br />

and stability<br />

• Suitable as landing platform for<br />

helicopters or for helicopter transport<br />

17<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 17 24.01.2011 19:38:33


SCHWERLASTANHÄNGER MIT<br />

4-RAD-ACHSSCHENKELLENKUNG<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH<br />

4-WHEEL AXLE PIVOT STEERING<br />

• spurlaufend<br />

• extrem kleiner Wenderadius<br />

• hohe Standsicherheit durch Vierpunkt-Unterstützung<br />

• True track<br />

• Extremely small turning radius<br />

• High stability due to four-point support<br />

SONDERKONSTRUKTION<br />

Durch unsere hauseigene Konstruktionsabteilung sind wir<br />

in der Lage, speziell auf Ihre Anforderungen einzugehen –<br />

Schwerlastanhänger von 2 bis 80 Tonnen sind für uns<br />

kein Problem!<br />

Fragen Sie an, unsere Techniker beraten Sie gerne!<br />

2000 -<br />

8000 kg<br />

SPECIAL DESIGN<br />

Our in-house design department makes it possible for us to<br />

meet your special requirements - heavy-duty trailers<br />

of 2 to 80 tonnes are no problem for us! Our technicians<br />

will gladly help you with any questions you may have!<br />

A<br />

Schwerlasthänger 4-Rad-Achsschenkellenkung, vollgummibereift<br />

Heavy-duty trailer, 4-wheel axle pivot steering, solid rubber tires<br />

18<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x width Loading height<br />

(mm)<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Article number<br />

2000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180055 67<br />

3000 2500 x 1250 530 400 x 75 1180057 67<br />

3000 3000 x 1500 530 400 x 75 1180059 67<br />

3000 4000 x 2000 530 400 x 75 1180061 67<br />

5000 2500 x 1250 540 405 x 130 1180063 67<br />

5000 3000 x 1500 540 405 x 130 1180065 67<br />

5000 4000 x 2000 540 405 x 130 1180067 67<br />

8000 2500 x 1250 610 425 x 150 1180069 67<br />

8000 3200 x 1600 610 425 x 150 1180070 67<br />

8000 4000 x 2000 610 425 x 150 1180071 67<br />

8000 5000 x 2000 610 425 x 150 1180072 67<br />

10000 3200 x 1600 630 415 x 200 1180073 67<br />

10000 4000 x 2000 630 415 x 200 1180074 67<br />

10000 5000 x 2000 630 415 x 200 1180075 67<br />

12000 3200 x 1600 660 405 x 260 1180076 67<br />

12000 4000 x 2000 660 405 x 260 1180077 67<br />

12000 5000 x 2000 660 405 x 260 1180078 67<br />

16000 3200 x 1600 675 425 x 300 1180079 67<br />

16000 4000 x 2000 675 425 x 300 1180080 67<br />

16000 5000 x 2000 695 425 x 300 1180081 67<br />

B<br />

Schwerlasthänger 4-Rad-Achsschenkellenkung, luftbereift<br />

Heavy-duty trailer, 4-wheel axle pivot steering, pneumatic tires<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x width Loading height<br />

(mm)<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Article number<br />

2000 2000 x 1000 530 414 x 112 1180052 67<br />

2000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180054 67<br />

2000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180056 67<br />

3000 2500 x 1250 530 414 x 112 1180058 67<br />

3000 3000 x 1500 530 414 x 112 1180060 67<br />

3000 4000 x 2000 530 414 x 112 1180062 67<br />

5000 2500 x 1250 540 550 x 170 1180064 67<br />

5000 3000 x 1500 540 550 x 170 1180066 67<br />

5000 4000 x 2000 540 550 x 170 1180068 67<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 18 24.01.2011 19:39:08


SCHWERLASTANHÄNGER MIT TURMLENKUNG<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH TURRET STEERING<br />

• mit Turmlenkung (Achsschemel) für<br />

hohe Standfestigkeit bei schweren Lasten<br />

• mit umsteckbarer Deichsel mit Fallsicherung<br />

• mit Pendelachsen (bei unebenem Boden)<br />

• Vollgummi-Elastik-Zwillingsräder<br />

• With turret steering (axle bench) for high<br />

stability <strong>und</strong>er heavy loads<br />

• With detachable drawbar with fall arrest<br />

• With pendulum axles (for uneven gro<strong>und</strong>)<br />

• Solid rubber elastic twin wheels<br />

TIPP<br />

Die Ausführung des Schwerlastanhängers erfolgt dann mit<br />

Turmlenkung (Achsschemel), wenn:<br />

• eine Tragfähigkeit von über 20 Tonnen erzielt werden soll<br />

• <strong>und</strong> zusätzlich eine Allradlenkung gewünscht wird.<br />

The heavy-duty trailer is equipped with turret steering (axle<br />

bench) if:<br />

• a load carrying capacity of over 20 tons is to be achieved<br />

• and additional four-wheel steering is desired.<br />

Bei der Allradlenkung sind alle 4 Lenktürme<br />

durch Lenkgestänge miteinander verb<strong>und</strong>en<br />

All 4 steering turrets of the all-wheel steering<br />

is connected with steering rods<br />

C<br />

Schwerlastanhänger mit Allrad-Turmlenkung (Achsschemel), vollgummibereift<br />

Heavy-duty trailer with all-wheel turret steering(axle bench), solid rubber tires<br />

Tragkraft (kg) Plattform L x B (mm) Ladehöhe (mm) Reifen ø Breite (mm) Art.-Nr.<br />

Load carrying<br />

capacity (kg)<br />

Platform length x<br />

width (mm)<br />

Loading height<br />

(mm)<br />

Tires ø width<br />

(mm)<br />

Article number<br />

20000 5000 x 2000 680 415 x 200 1180083 67<br />

25000 4000 x 2000 700 405 x 260 1180084 67<br />

25000 5000 x 2000 700 405 x 260 1180085 67<br />

32000 6300 x 2500 720 425 x 300 1180088 67<br />

32000 8000 x 2500 720 425 x 300 1180089 67<br />

40000 6300 x 2500 870 550 x 320 1180090 67<br />

40000 8000 x 2500 870 550 x 320 1180091 67<br />

50000 6300 x 2500 880 540 x 400 1180092 67<br />

50000 8000 x 2500 880 540 x 400 1180093 67<br />

19<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 19 24.01.2011 19:39:44


TIEFLADER MIT GERINGER PLATTFORMHÖHE<br />

FLATBED TRAILER WITH LOW PLATFORM HEIGHT<br />

• geeignet zum Transport von Systemgestellen<br />

in der Automobilindustrie<br />

• nicht kreidende Super-Elastik-Reifen<br />

• Feststellbremse an den Vorderrädern<br />

• Auffahrhilfe für Systemgestelle hochklappbar<br />

• Suitable for transporting system racks in the automotive industry<br />

• Non-marking super-elastic tires<br />

• Front wheel parking brake<br />

• Easy-load ramp for<br />

system racks can<br />

be folded up<br />

SCHWERLASTFAHRGESTELL OHNE LADEFLÄCHENAUFLAGE<br />

HEAVY-DUTY TRUCK WITHOUT LOADING PLATFORM<br />

• Allrad-Achsschenkellenkung<br />

• umsteckbare Dreieckszugdeichsel<br />

• Vollgummibereifung<br />

• k<strong>und</strong>enspezifische Abmessungen<br />

• All-wheel axle pivot steering<br />

• Detachable triangular drawbar<br />

• Solid rubber tires<br />

• Customer-specific dimensions<br />

SONDERSCHWERLASTFAHRGESTELL<br />

SPECIAL HEAVY-DUTY TRUCK<br />

• Sonderschwerlastfahrgestell mit lenkbarer<br />

Zugdeichsel <strong>und</strong> Vollgummi-Elastik-<br />

Zwillingsbereifung<br />

• Aufnahme für Spezialaufbau<br />

• Special heavy-duty truck with steerable<br />

drawbar and solid rubber elastic<br />

twin tires<br />

• Support for special rack construction<br />

CONTAINER DOLLY<br />

CONTAINER DOLLY<br />

• Spezialtransporter für LD3<br />

Luftfrachtcontainer auf dem<br />

Flughafen Vorfeld<br />

• Special transporter for LD3<br />

cargo containers on airport<br />

tarmac<br />

20<br />

Kraus-Flughafenfolder-FINAL.indd 20 24.01.2011 19:40:20


SCHWERLASTANHÄNGER FÜR KONVOIBETRIEB<br />

HEAVY-DUTY TRAILER FOR CONVOY OPERATION<br />

Der Einsatz von Schwerlastanhängern für den innerbetrieblichen<br />

Transport von Paletten liegt wieder voll im Trend. Anstatt<br />

Paletten einzeln mit Staplern zu befördern, setzen immer mehr<br />

Unternehmen auf den Einsatz von Anhänger-Konvois.<br />

Dadurch können nicht nur Personalkosten gespart <strong>und</strong><br />

Transportwege effizienter gestaltet werden. Auch die<br />

Anschaffungskosten eines Konvois rechnen sich deutlich<br />

schneller als die eines zusätzlichen Staplers.<br />

The use of heavy-duty trailers for in-house transport of pallets is<br />

again more popular than ever before. Instead of moving pallets<br />

individually with forklifts, an increasing number of companies rely<br />

on the use of trailer convoys.<br />

This not only saves labor costs but transport routes can be<br />

designed more efficiently. The purchasing costs of a convoy also<br />

pay off much faster than that of an additional forklift.<br />

SCHWERLASTANHÄNGER MIT GERINGER BAUHÖHE<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH LOW HEIGHT<br />

• Allradachsschenkellenkung<br />

• Staplerlaschen<br />

• Vulkollan ® räder<br />

• für Konvoibetrieb ausgelegt<br />

• All-wheel axle pivot steering<br />

• Forklift tabs<br />

• Vulkollan ® wheels<br />

• Designed for convoy operations<br />

SCHWERLASTANHÄNGER MIT AUFLAUFBREMSE<br />

HEAVY-DUTY TRAILER WITH OVERRUN BRAKE<br />

• für Konvoibetrieb ausgelegt<br />

• Allradachsschenkellenkung<br />

• Holzaufbau für große Papierrollen<br />

• Auflaufbremse am ersten Anhänger<br />

• spurtreu<br />

• Designed for convoy operations<br />

• All-wheel axle pivot steering<br />

• Wooden rack for large paper roles<br />

• Overrun brake on first trailer<br />

• True track<br />

21<br />

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BREMSSYSTEME BEI SCHWERLASTAHÄNGERN<br />

BRAKE SYSTEMS FOR HEAVY-DUTY TRAILERS<br />

Die Wahl der richtigen Bremse beeinflusst das<br />

Sicherheitsverhalten entscheidend.<br />

Verschaffen Sie sich einen Überblick über die<br />

verschiedenen Brems- <strong>und</strong> Betätigungsarten, die bei<br />

unseren Schwerlastanhängern eingesetzt werden.<br />

Choosing the right brake influences the safety<br />

behavior decisively.<br />

Get an overview of various brake and actuation<br />

types used with our heavy-duty trailers.<br />

INNENBACKENBREMSE<br />

INTERNAL SHOE BRAKE<br />

• für Tragfähigkeiten über 5 Tonnen<br />

• als Fahrbremse <strong>und</strong> als<br />

Feststellbremse einsetzbar<br />

• For load carrying capacities above 5 tons<br />

• Can be used as vehicle brake and<br />

parking brake<br />

AUSSENBACKENBREMSE<br />

EXTERNAL SHOE BRAKE<br />

• nur für Tragfähigkeiten bis zu 5 Tonnen<br />

zu empfehlen<br />

• nicht als Fahrbremse geeignet<br />

• nur Feststellbremse<br />

• Recommended only for load carrying<br />

capacities up to 5 tons<br />

• Not suitable as vehicle brake<br />

• Only parking brake<br />

DEICHSELFESTSTELLBREMSE<br />

SHAFT PARKING BRAKE<br />

• nur Feststellbremse keine Fahrbremse<br />

• nur bis zu einer Tragfähigkeit von<br />

5 Tonnen zu empfehlen<br />

• Only parking brake, no vehicle brake<br />

• Recommended only for load carrying<br />

capacities up to 5 tons<br />

AUFLAUFBREMSEINHEIT<br />

OVERRUN BRAKE UNIT<br />

• auch als Fahrbremse geeignet<br />

• in versch. Tragfähigkeitsklassen lieferbar<br />

• Handbremshebel für Feststellbremse<br />

enthalten<br />

• Also suitable as vehicle brake<br />

• Available in different load capacity classes<br />

• Hand brake lever for parking brake included<br />

DRUCKLUFTBREMSANLAGE<br />

AIR BRAKE SYSTEM<br />

• auch als Fahrbremse geeignet • Also suitable as vehicle brake<br />

• für Anhänger mit hohen Tragfähigkeiten, • For trailers with high load capacities where<br />

bei denen die Bremskraft des Zug- the braking force of the towing vehicle is<br />

fahrzeuges nicht ausreicht<br />

not sufficient<br />

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<strong>KRAUS</strong> <strong>Betriebsausstattung</strong> <strong>und</strong> <strong>Fördertechnik</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Tel.: +43(0) 463/3860 - 68 Sattnitzgasse 69<br />

Fax +43(0) 463/3860 - 69<br />

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