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BAUEN UND WOHNEN KEHRWIEDER am Sonntag · 20. Oktober 2013 · Seite 28 Auf uns… Einladung. Sicherheit einfach nachrüsten Brand- und Einbruchsschutz für die eigenen vier Wände …werden Sie fliegen! Ihr persönliches Flugticket*: Unter allen Besuchern verlosen wir zusätzlich einen Freiflug!** Herbstmesse Freitag 12–17.00 Uhr Sa. und So. 10–17.00 Uhr 25.–27. Oktober 2013 *Nachlass beim Kauf Ihrer neuen 10% Highlight-Haustür inkl. 1 Freiflug mit einem Gyrokopter! Bindersche Str. 4–6 • 31188 Holle Montag–Freitag: 8 bis 12.30 u. 13.30 bis 17 Uhr Samstag: 9 bis 13 Uhr und nach Vereinbarung 0 50 62/ 89 90 14-0 www.bauelemente-klein.de GmbH *Das Nachlass-Angebot und der Freiflug gilt für den Kauf einer Highlight-Haustür bis einschließlich 22.11.2013! **Der Gewinner des Gewinnspiels wird schriftlich benachrichtigt. Große Ausstellung Schiebetür HANDEL & GLASEREI Steuerwalder Str. 107 · 31137 Hildesheim Tel. 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Für ein langes Fensterleben: Richtig gepflegt halten Häuseraugen (fast) ewig Die Heizungsanlage im Keller, der Parkettboden im Wohnzimmer, das eigene Familienauto: Alle diese Bereiche unseres Privatlebens bekommen in regelmäßigen Abständen eine Wartungs- und Pflegekur. Vernachlässigt werden hingegen häufig die Fenster und Türen im Haus. Meistens endet die Sorge um die Fenster bei der Reinigung des Glases – und selbst dabei wird häufig nicht besonders schonend vorgegangen. Mit wenig Aufwand bleiben Fenster und Türen auch nach jahrelangem Gebrauch funktionsfähig und schön wie am ersten Tag. So wie ein scheckheftgepflegtes Auto, das nicht nur regelmäßig gewaschen und poliert, sondern auch in Abständen von einer Fachwerkstatt überprüft wird und dann die Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen übersteht, so sollte auch den Fenstern und Türen eines Hauses regelmäßig eine Wartung und Pflege zukommen. Wie im Auto steckt in ihnen einiges an Mechanik, die ein sicheres und leichtes Bedienen erst ermöglicht. Wenigstens einmal pro Jahr sollten deshalb die Beschläge von Staub und Schmutz befreit und alle beweglichen Teile mit ein paar Tropfen Öl versehen werden. Außerdem empfiehlt es sich, die Fenster und Türen in regelmäßigen Abständen von einem Fachbetrieb auf Funktion und festen Sitz aller Beschlagteile überprüfen zu lassen. Wer die Verglasungen reinigen will, ist mit dem Einsatz eines weichen Schwammes oder eines Gummiabstreifers mit Wischschwamm gut beraten. Auch ein Leder oder ein herkömmliches Handtuch leisteten gute Dienste. Aber wie beim Autowaschen gilt: Während im Innenbereich von Haus oder Wohnung nur wenig Mit den richtigen Utensilien geht die Fensterpflege viel leichter von der Hand. Foto: VFF/Putzteufel Gebäudereinigung Wasser zum Einsatz kommt, darf es im Außenbereich ruhig ein bisschen mehr sein – sonst können wegen der mit Sand und Staub durchsetzten Verschmutzungen feinste Kratzer auf der Glasoberfläche entstehen. Außerdem müssen alle Putz-Utensilien sauber sein. Also lieber zwischendurch die Materialien sauber machen und dann mit der Reinigung der Glasoberflächen fortfahren. Als zusätzliches Hilfsmittel eigne sich handelsüblicher Glasreiniger gut und bei Verschmutzungen mit Fett oder Öl könne Spiritus verwendet werden. Von aggressiven chemischen Mitteln, Scheuermitteln und dem Einsatz von Spachteln oder Klingen raten Fachleute hingegen ab. Alles andere dauert zwar vielleicht etwas länger und strengt etwas mehr an, dafür ist aber auch das Ergebnis viel zufriedenstellender. Besondere Sorgfalt sei außerdem bei beschichteten oder selbstreinigenden Gläsern geboten, die nur nach Herstellerangaben gereinigt werden dürften. Mit der Reinigung der Verglasung an sich ist das Pflegeprogramm für Fenster und Türen allerdings noch Foto: djd/somfy Bei den Diebstählen beobachtete die Polizeiliche Kriminalstatistik vom Jahr 2011 auf 2012 einen erheblichen Anstieg um 7,4 Prozent. Die Zahl der Brandopfer geht zurück – sicher nicht zuletzt aufgrund der immer größeren Verbreitung von Rauchmeldern, deren Installation in etlichen Bundesländern bereits Pflicht ist. Rauchmelder mit Einbruchssicherungen zu kombinieren, ist eine gute Lösung, um den Schutz der eigenen vier Wände rundum zu verbessern. Mit integrierten Sicherheitssystemen ist auch eine nachträgliche Installation mit überschaubarem Aufwand umzusetzen. Kernstück eines solchen Sicherungssystems ist die Zentrale mit IP-Schnittstelle, von der aus sich alle Anlagenteile steuern und überwachen lassen. Um sie herum lassen sich je nach individuellem Sicherheitsbedürfnis unterschiedliche Komponenten einbauen. Dazu gehören ein Bedienteil mit LCD-Anzeige und Lesegerät für Chip-Ausweise, Bewegungsmelder für innen und außen, Öffnungsmelder, Rauchmelder, Überwachungskameras sowie Alarmsirenen innen und außen. Auch Wasserschäden kann das System feststellen. Da alle Komponenten untereinander kabellos per Funk kommunizieren, ist die Installation der Anlage einfach durchzuführen. Neben der Warnfunktion kann die Anlage auch weitere Komponenten der Hausautomation in das Sicherheitskonzept einbinden. Im Brandfall etwa werden automatisch alle Rollläden geöffnet und die Türen entriegelt, um eine schnelle Evakuierung möglich zu machen. nicht beendet. Auch der Rahmen müsse hin und wieder passend zum Material auf Vordermann gebracht werden. Die Oberflächen von Holzrahmen sollten mit Spezialreinigern und besonderen Pflegemitteln aufgefrischt werden. Das schützt vor der Witterung und zögert die Renovierung hinaus. Bei Metall- und Kunststoffprofilen könne mit einem Schwamm oder einem Tuch ein gutes Reinigungsergebnis erzielt werden. Ein neutraler Reiniger wie das häufig in der Küche zu findende Geschirrspülmittel aus der Flasche eignet sich dafür perfekt. Danach wird die Oberfläche einfach abgeledert und das Fenster glänzt wie am ersten Tag. Bei stärkeren Verschmutzungen auf eloxierten Profilen helfen neutraler Reiniger und Faservlies, bei farbbeschichteten Profilen sind neutrale Reiniger mit Politurzusatz wie beispielsweise eine neutrale Autopolitur hilfreich. Wenn alle Fenster und Türen in neuem Glanz erstrahlen, folgt der nächste Pflegeschritt: Es empfiehlt sich, die empfindlichen Dichtungen mit einer Pflegemilch zu bearbeiten. Das verhindert, dass das Material spröde wird und bietet zusätzlichen Schmutz- und Wasserschutz. In einem letzten Arbeitsschritt sollten schließlich die Entwässerungsöffnungen im unteren Rahmenbereich gereinigt werden – hier hilft zum Beispiel der vorsichtige Einsatz eines Uhrmacher-Schraubenziehers. Die Öffnungen dienen dazu, dass das Niederschlagswasser kontrolliert nach außen abgeleitet wird. So bleibt das Fenster innen wie außen trocken und leidet nicht unter unnötiger Feuchtigkeit.
KEHRWIEDER am Sonntag · 20. Oktober 2013 · Seite 29 Häufige Irrtümer und wie es sich wirklich mit dem Versicherungsschutz verhält Stichtag 30. November: Sieben Mythen zur Kfz-Versicherung Ein Schutzbrief ist in manchen Versicherungen bereits beitragsfrei enthalten. Der Leistungsumfang ist unterschiedlich: Bei manchen Anbietern hilft der Schutzbrief auch dann, wenn der Wagen aufgrund von Treibstoffmangel liegen bleibt. Foto: djd/AXA (djd/pt). Ende November ist es wieder so weit – die letzte Chance für viele, ihre Kfz-Versicherung zu wechseln. Zumindest gilt das bei Verträgen, bei denen das Versicherungsjahr dem Kalenderjahr entspricht. Da lohnt es sich, einen Blick auf die verschiedenen Anbieter und ihre Leistungen zu werfen und genau zu vergleichen. Aber worauf gilt es zu achten? Was leistet eine Kfz-Versicherung, was nicht? Hier halten sich einige Mythen beharrlich. Mythos 1: Nur auf den Preis kommt es an. Ein Trugschluss sei vor allem zu glauben, dass die Leistungen identisch seien und sich nur im Preis unterscheiden. Die meisten Versicherer bieten unterschiedliche Tariflinien an – vom Basisschutz bis zum Komfort-Tarif – und das jeweils bei Haftpflicht, Teil- und Vollkasko. Entsprechend fallen dann die Beiträge aus. Außerdem können die Versicherten häufig Bausteine individuell zubuchen. Um bei der Vielzahl an Leistungen nicht den Überblick zu verlieren, sollten sich Versicherte eine Liste mit für sie wichtigen Leistungsmerkmalen anlegen und beim Vergleich darauf achten, dass diese Mindestanforderungen erfüllt werden. Beim Tarifcheck sollte man auch darauf achten, wie die Versicherer im Falle eines Schadens zurückstufen. Ein vermeintlich günstiger Versicherer erweist sich in diesem Fall schnell als teuer. Mythos 2: Ein Schutzbrief muss immer extra abgeschlossen werden. Das stimmt nicht unbedingt - in manchen Versicherungen ist der Schutzbrief bereits beitragsfrei enthalten. Unterschiede gibt es hingegen beim Leistungsumfang. So greift der Schutzbrief bei umfassenden Tarifen zum Beispiel schon ab der Haustür.Und: Bei manchen Versicherern hilft der Schutzbrief auch, wenn das Auto falsch betankt wurde, der Wagen aufgrund von Kraftstoffmangel liegen bleibt oder der Autoschlüssel verloren geht. Mythos 3: Bei grober Fahrlässigkeit kürzt die Versicherung immer die Leistungen. Diese landläufige Meinung hält sich, ist aber nicht korrekt. Die Haftpflichtversicherung zahlt auch dannvoll, wenn man grob fahrlässig einen Unfall verursacht. Anders in der Kaskoversicherung: Hier sind die Anbieter bei grober Fahrlässigkeit berechtigt, ihre Leistung zu kürzen. Einige Versicherer verzichten aber weitgehend auf dieses Recht, wenn keine Drogen oder Alkohol im Spiel sind. Autofahrer sollten deshalb auf diesen Verzicht achten. Wichtig kann das zum Beispiel werden, wenn man eine rote Ampel übersieht oder bei winterlichen Verhältnissen noch mit Sommerreifen unterwegs ist und einen Unfall verursacht. Mythos 4: Falsche Angaben bei der Kilometerleistung fallen nicht auf. Das sollten Autofahrer lieber nicht riskieren. Spätestens im Schadenfall bemerkt der Versicherer falsche Angaben. Dann können Vertragsstrafen oder eine höhere Selbstbeteiligung die Folge sein. Wer eine Kfz-Versicherung abschließt, sollte die korrekte Jahreskilometerleistung angeben und Änderungen auch im laufenden Vertag melden – genauso wie andere Tarifmerkmale, etwa die Frage nach den Nutzern des Fahrzeugs. Mythos 5: Die Versicherung ersetzt nur den finanziellen Schaden. Das kommt ganz auf den Anbieter an. Einige Versicherer bieten ihren Kunden an, nach dem Schaden auch die komplette Abwicklung zu übernehmen – von der Werkstattsuche über die Bereitstellung eines kostenfreien Leihfahrzeugs, bis hin RUND UMS AUTO zur Abrechnung mit der Werkstatt. Wenn der Versicherer zusichert, dass Partnerwerkstätten nur mit Originalteilen arbeiten, ist das ein schöner Service. Oft bieten die Versicherer auch noch einen Rabatt an, wenn man sich bei Vertragsabschluss auf diesen Service festlegt. Mythos 6: Der Schadenfreiheitsrabatt kann beliebig übertragen werden. Das ist nicht richtig – der Schadenfreiheitsrabatt kann nur unter bestimmten Umständen an andere weitergegeben werden. Die Einzelheiten sind in den jeweiligen Versicherungsbedingungen festgelegt. Üblicherweise können die Prozente an den Ehepartner oder an die eigenen Kinder übertragen werden, wenn diese das Fahrzeug regelmäßig gefahren haben. Die Übertragung auf entfernte Verwandte oder Fremde ist dagegen meistens ganz ausgeschlossen. Gelegentliche Fahrten reichen für eine Anrechnung ebenfalls nicht aus. Bei der Übertragung können nur die Zeiten angerechnet werden, in denen der Partner oder die Kinder das Auto überwiegend gefahren haben. Mythos 7: Beim Abschluss im Internet ist die Versicherung immer billiger. Wer einen Vertrag online abschließt, bekommt nicht zwangsläufig die gleiche Versicherung günstiger. Internetversicherer bieten oft nur einen sehr eingeschränkten Leistungsumfang. Im Schadenfall kommt es dann zu bösen Überraschungen, wenn beispielsweise nicht der Neupreis des Fahrzeugs ersetzt wird oder ein Schaden gar nicht versichert ist. Statt eines Schnellkaufs im Internet kann es sich also lohnen, sich in Ruhe kostenfrei beraten zu lassen. Lackkonservierung erspart Auto Winterstress Glänzend durch die dunkle Jahreszeit Termine für Saisonwechsel und beste Reifen jetzt reservieren! www.eilers-reifen.de Komplettradangebote jetzt direkt von unseren Beratern vor Ort kalkulieren lassen, wir garantieren Ihnen tagesaktuell beste Preise in Kombination mit Markenreifen! (Preis oft besser als im Internet) Tel: 05121-741741 Mo-Fr: 9:00-18:00 Sa: 9:00-12:30 Tel: 05341-906506 Mo-Fr: 9:00-18:00 Sa: 9:00-12:30 Mit einem Langzeit-Lackschutz sehen Autos auch nach Jahren wie neu aus und bleiben wertstabil. Foto: djd/Classic Motor Farm (djd/pt). Die Winterzeit bedeutet für Autos Stress pur. Nicht nur Reifen, Bremsen und andere Funktionsteile, sondern auch die Außenhaut des Autos sind jetzt großen Belastungen ausgesetzt. Schnee, Eis und Nässe, aggressives Salz und Schmutz setzen dem Lackkleid zu und lassen den Glanz abstumpfen. Wer keine Lust hat, sein Fahrzeug regelmäßig und aufwändig von Hand zu wachsen und stattdessen etwas für den Werterhalt tun möchte, kann den Lack beispielsweise mit einer Lackkonservierung schützen. Für den dauerhaften Lackschutz wird das Fahrzeug von einem zertifizierten Lackkonservierungs- Spezialisten in mehreren Schritten aufbereitet. Zunächst untersucht der Fachmann das Fahrzeug auf sichtbare Schäden, wäscht es von Hand und entfernt Teerspritzer und andere hartnäckige Schmutzreste. Mit der Poliermaschine werden danach feine Kratzer und Schlieren eliminiert. Kleinsten Resten von Schmutz und alten Polituren geht es mit einem Lack-Spezialreiniger an den Kragen. Jetzt ist das Auto gut vorbereitet für den eigentlichen Schutz, der in zwei Schritten aufgebracht wird. Als Erstes erfolgt der Auftrag eines Porenfüllers, der die Lackporen verschließt und so verhindert, dass erneut Schmutzpartikel eindringen können. Als zusätzliche Schutzhülle wird danach der sogenannte TopCoat aufgetragen. Er verbindet sich mit dem Porenfüller zu einer lackähnlichen Kunststoffschicht, die die darunter liegende Lackierung dauerhaft schützt. Beschädigungen durch Salz, Rollsplit, Waschstraßenkratzer oder Umwelteinflüsse wie UV-Strahlung sind damit künftig lediglich in der Schutzschicht und nicht im Lack. Angenehmer Nebeneffekt für Umwelt und Geldbeutel: Der Wagen muss seltener in die Autowaschstraße und benötigt nur noch das kleinste Programm. Zusätzliche Pflegemaßnahmen mit Wachsen und Polituren sind künftig überflüssig. Neuer Autolack erscheint dem Betrachter spiegelglatt. Doch unter dem Elektronenmikroskop ist von Anfang an eine leicht unebene Oberfläche erkennbar. Schon nach kurzer Zeit vergrößern sich die Unebenheiten durch Schmutz und andere Umwelteinflüsse, sodass der Lack mit dem Mikroskop betrachtet eher einer Kraterlandschaft ähnelt. Umso leichter kann sich Schmutz festsetzen. 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