Berufsmobilität und Lebensform. Sind berufliche ... - ifb

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ifb - Materialien 8-2001
und Familienarrangements des bürgerlichen Modells von einst sind immer seltener als tragende
Säule des gemeinsamen Lebens geeignet. Moderne, gestaltungsoffenere Familienstrukturen
sind besser geeignet, auf die Einflüsse aus der Arbeitswelt zu reagieren.
Eine der Schlüsselfragen, mit der sich daher immer mehr Menschen in der modernen postindustriellen
Gesellschaft konfrontiert sehen, ist die Harmonisierung von Beruf und Familie,
von öffentlichem und privatem Leben. Das Problem der Vereinbarung beruflicher und privater
Interessen und Erfordernisse ist kein neues Problem. Neu aber ist, dass diese Problematik
in letzter Zeit eine zusätzliche Dimension erhalten hat: Die Integration beruflicher Mobilitätserfordernisse
in das Privatleben und in die Familienkarriere. War Berufsmobilität in der Vergangenheit
vornehmlich auf wenige Berufsgruppen und auf die Chefetagen beschränkt, ist sie
heute zu einer ständigen Herausforderung für viele geworden. Bei der Lösung der Vereinbarkeitsproblematik
geht es für eine wachsende Zahl von Männern und Frauen zunehmend auch
um die Ausbalancierung beruflicher Mobilitätsanforderungen mit den persönlichen Bedürfnissen
und den familialen Erfordernissen nach Stabilität, Nähe und Vertrautheit, nach einem
gemeinsamen Lebensmittelpunkt. Diesen gemeinsamen Lebensmittelpunkt verkörperte in der
Vergangenheit ganz selbstverständlich die Familie. Für sie war die zeitliche und räumliche
Gemeinsamkeit der Familienmitglieder konstitutiv. Heute ist Familie zunehmend durch das
Auseinanderfallen der Lebensräume der einzelnen Familienmitglieder gekennzeichnet. Das
herzustellen, was einst selbstverständlich war, ist jetzt eine oftmals schwer zu lösende Gestaltungsaufgabe.
Die Schaffung gemeinsamer Zeit gelingt häufig nur über komplizierte Arrangements
der Integration beruflicher Mobilität in den privaten Teil des Lebens. Und wo dies
nicht gelingt oder nicht gelingen kann, bleibt nur die unerwünschte Alternative: Beruf oder
Familie. Einige dieser Arrangements genauer zu betrachten, ihr biographisches Woher und
Wohin aufzuzeigen, sowie die damit verbundenen Belastungen und Vorzüge zu beleuchten,
ist Hauptanliegen dieser Studie.
Mobilität ist ein Schlüsselbegriff der Moderne mit hoher Ambivalenz. Bis ins 18. Jahrhundert
hinein galt Mobilität im Sinne von Reisen und Ortswechsel als etwas Schädliches und Gefährliches.
Von wenigen Berufsgruppen abgesehen (z.B. Händler, Soldaten), wurde der angestammte
Ort nur selten verlassen. Zu hoch waren die entgegenstehenden Barrieren und die
damit verbundenen Nachteile. Seitdem hat Mobilität und ihre soziale Bewertung mehrere tiefgreifende
Veränderungen erfahren: Mit Goethe und Humboldt wurde Mobilität in Form von
Reisen zum Bildungsgut. In der Folge wurde „mobil sein“ immer mehr als unabdingbar für
die Entwicklung des Wissens und der sozialen Fähigkeiten erachtet (vgl. Steinkohl und
Sumpf 1999). Mit ihren steigenden Möglichkeiten erlangte Mobilität einen grundsätzlich positiven
Gehalt, gleichbedeutend mit Freiheit und Selbstbestimmtheit. Den Menschen erschlossen
sich neue Lebenschancen und die Möglichkeit, alte Abhängigkeiten hinter sich zu lassen.
In besonderer Weise traf dies für die Abertausenden von Auswanderern zu, die Ende des
19. Jahrhunderts die Alte in Richtung Neuer Welt verlassen haben. Diese Form der Arbeitsmigration
war damals wie heute aufgeladen mit Hoffnungen auf ein neues und besseres Leben.
„In dieser Phase der gesellschaftlichen Entwicklung wird Mobilität zu einem Vehikel der
Konstruktion von Freiheit und Fortschritt. Physische Mobilität wird mit sozialer in Verbindung
gedacht, wird mit Fortschritt und Zukunft positiv assoziiert“ (Bonß und Kesselring