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Berufsmobilität und Lebensform. Sind berufliche ... - ifb

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Berufsmobilität <strong>und</strong> <strong>Lebensform</strong> 115<br />

Tabelle 5.28: Wertvorstellungen Ehe <strong>und</strong> Familie a<br />

Fernpendler<br />

N=36<br />

Shuttles<br />

N=40<br />

Varimobile<br />

N=21<br />

LATs<br />

N=52<br />

Umzugsmobile<br />

N=27<br />

Rejectors<br />

N=16<br />

Ortsfeste<br />

N=12<br />

Ehe bedeutet Sicherheit<br />

<strong>und</strong> Geborgenheit<br />

% 61 45 50 39 56 75 50<br />

Heirat bedeutet den Verzicht<br />

auf viele persönliche % 25 13 25 15 11 25 8<br />

Freiheiten<br />

Ehe bedeutet, füreinander<br />

Verpflichtungen zu übernehmen<br />

% 92 88 76 81 93 81 100<br />

Kinder machen das Leben<br />

intensiver <strong>und</strong> erfüllter<br />

% 89 75 91 78 96 88 92<br />

Kinder bringen die Partner<br />

einander näher<br />

% 60 28 43 30 50 56 67<br />

Eine <strong>berufliche</strong> Karriere bedeutet<br />

für Frauen Verzicht % 25 23 29 21 26 38 25<br />

auf Kinder<br />

Kinder lassen zu wenig Zeit<br />

für eigene Interessen<br />

% 25 25 5 25 7 19 17<br />

Kinder im Vorschulalter leiden<br />

unter der Berufstätigkeit % 29 25 45 33 28 31 27<br />

ihrer Mutter<br />

Es ist viel besser, wenn der<br />

Mann arbeitet <strong>und</strong> die<br />

Frau sich zu Hause um<br />

Haushalt <strong>und</strong> Kinder<br />

kümmert<br />

% 14 0 24 6 11 20 8<br />

a stimme (voll) zu; gültige Prozentangaben<br />

Quelle: Qualitative Befragung<br />

Ges<strong>und</strong>heit<br />

Die Befragten wurden auch nach ihrer eigenen Einschätzung ihres Ges<strong>und</strong>heitszustands gefragt.<br />

Hierbei gaben über drei Viertel der LATs, Varimobile, Umzugsmobilen, Fernpendler<br />

<strong>und</strong> Ortsfesten an, dieser sei gut bis sehr gut. Von den Shuttles schätzen dagegen nur 60%<br />

(n=24) ihre Ges<strong>und</strong>heit gut ein, bei den Rejectors gar nur 56% (n=9). Während die schlechtere<br />

Bewertung der eigenen Ges<strong>und</strong>heit bei den Shuttles sicher teilweise mit auf die Belastung<br />

durch die <strong>Lebensform</strong> zurückgeführt werden kann, ist bei den Rejectors möglicherweise auch<br />

ein Alterseffekt mit verantwortlich, da diese Gruppe zu den älteren gehört. Die Frage, ob man<br />

häufig erschöpft sei, wurde in allen Gruppen von ca. einem Viertel der Befragten bejaht. Die<br />

Gruppe mit der höchsten Zustimmung stellen die Shuttles mit 33% (n=13) dar. Häufig nervös

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