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Berufsmobilität und Lebensform. Sind berufliche ... - ifb

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<strong>ifb</strong> - Materialien 8-2001<br />

Tabelle 5.25: Einstellungen zu Mobilität<br />

N=65<br />

Shuttles<br />

N=106<br />

N=57<br />

LATs<br />

N=162<br />

N=67<br />

N=35<br />

Fernpendler<br />

Varimobile<br />

Umzugsmobile<br />

Rejectors<br />

Ortsfeste<br />

N=54<br />

Wie schwer würde es Ihnen<br />

fallen, den Wohnort zu % 54 33 35 23 24 56 65<br />

wechseln? a<br />

Je mobiler man ist, desto<br />

schwieriger wird es, eine<br />

Partnerschaft aufrecht zu<br />

% 39 45 49 33 46 53 46<br />

erhalten b<br />

Solange man beruflich<br />

sehr mobil ist, ist es<br />

schwer, sich für Kinder zu<br />

% 46 49 67 61 60 77 64<br />

entscheiden b<br />

Wenn Kinder da sind, ist<br />

es schwer, beruflich mobil % 62 77 53 67 63 79 75<br />

zu sein b<br />

a (sehr) schwer; b stimme (voll) zu<br />

Quelle: Standardisierte Befragung<br />

Vereinbarkeit Familie <strong>und</strong> Beruf allgemein<br />

Zur Vereinbarkeit von Familie <strong>und</strong> Beruf allgemein wurde gefragt, ob es schwerer sei, seine<br />

<strong>berufliche</strong>n Pläne zu verwirklichen, wenn man in einer Partnerschaft lebt. Dieser Aussage<br />

stimmten vor allem Rejectors zu (41%; n=14), die ja bereits häufig angaben, dass der Partner<br />

mit ein Gr<strong>und</strong> für die Ablehnung des Stellenangebotes war <strong>und</strong> die häufig die Meinung vertraten,<br />

dass man um einer Partnerschaft willen u.U. auch beruflich zurückstecken muss. Auch<br />

Befragte der beiden anderen, weiter oben als (eher) immobil bezeichneten Gruppen, Fernpendler<br />

(28%; n=18) <strong>und</strong> Ortsfeste (27%; n=15) stimmten dieser Aussage vergleichsweise<br />

stark zu. Die weiteren Gruppen liegen bei etwa 20% (Umzugsmobile: 21%, Varimobile <strong>und</strong><br />

Shuttles je 18%).<br />

Die zweite Aussage zu diesem Themenbereich – Kinder <strong>und</strong> Beruf seien schwer zu vereinbaren,<br />

erhielt insgesamt höhere Zustimmungsraten. Hier stehen die mobilen Gruppen an erster<br />

Stelle, vor allem Shuttles (49%; n=50) <strong>und</strong> Varimobile (40%; n=23), was sicher auch auf Erfahrungen<br />

mit der eigenen Mobilität zurückzuführen ist. Umzugsmobile (36%; n=24), Ortsfeste<br />

(31%; n=17), Rejectors (32%; n=11) <strong>und</strong> Fernpendler (32%; n=21) liegen eher im Mittelfeld,<br />

da sie selbst diese Vereinbarkeit wohl relativ gut gelöst haben, indem sie entweder<br />

nicht mobil wurden, oder eine Mobilitätsform gewählt haben, die für Kinder relativ gut zu<br />

bewältigen ist. Mit 28% (n=45) liegen LATs, die zum größten Teil noch nicht vor diesem<br />

Problem stehen, am unteren Ende der Skala.

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