Untitled - Aufgehorcht

AufgeHorcht
Der Golf TwinDrive kombiniert Elektro- und Verbrennungsmotor. Foto: VW
Tanken an der Steckdose
Elektroautos fahren aus der Nische heraus
In automobilen Fachzeitschriften übertrumpfen sich derzeit Experten
mit ihren Vorhersagen zum Siegeszug des Elektroautos.
Der Branchenfachmann Prof. Ferdinand Dudenhöffer von der
Fachhochschule Gelsenkirchen stellt für 2025 eine Welt voller
Stromer in Aussicht. Seine Prognose lautet, dass dann alle neuen
Autos von Elektromotoren angetrieben werden. Eine Studie der
Unternehmensberatung Frost & Sullivan sieht bis zum Jahr 2015
mehr als 250.000 Elektroautos auf Europas Straßen fahren.
Demgegenüber gibt es Stimmen, die dem Verbrennungsmotor
noch ein jahrzehntelanges Leben prophezeien.
Wahrscheinlich haben beide Lager recht. Angesichts explodierender
Kraftstoffpreise sind alternative Antriebe immer mehr
gefragt. Doch die neuen sparsamen und umweltschonenden
Aggregate stecken noch in den Kinderschuhen. Deshalb wer-
42
02/2008
den sich in naher Zukunft wohl hybride Lösungen weiter
durchsetzen. Beim elektrisch angetriebenen Auto bilden
Batterieleistung und die sich daraus ergebende Reichweite des
Fahrzeugs, die meist nur für den Stadtverkehr langt, gegenwärtig
die Achillesferse. Ebenso ist die Akkumulatorentechnik
nicht gerade günstig. Derzeit liegen die Kosten für ein Batteriepack
zwischen 15.000 und 20.000 Euro. Den Durchbruch zur
Produktion leistungsfähiger Lithium-Ionen-Batterien für einen
Preis von etwa 2000 Euro erwarten Branchenkenner nicht vor
2015. Auch infrastrukturell gibt es noch viele Probleme zu
lösen. Das Aufladen einer Batterie braucht im Gegensatz zum
minutenschnellen Tanken von Benzin oder Diesel mehrere
Stunden. Überlegt werden hier Konzepte für den Tausch von
leerem zu vollem Akku an der Tankstelle.