Bremsverzögerung und Hochrechnung Grundlehrgang 23 - INFORM
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<strong>23</strong><br />
8<br />
Gr<strong>und</strong>lehrgang<br />
<strong>Bremsverzögerung</strong> <strong>und</strong> <strong>Hochrechnung</strong><br />
Beispiel Nachfolgende graphische Darstellung zeigt das Ergebnis einer derartigen<br />
Überprüfung der Bremswirkung in Abhängigkeit von der Zeit.<br />
Überprüfung von<br />
Anhängerbremsanlagen im<br />
Fahrversuch<br />
Max. <strong>Bremsverzögerung</strong> (a max ) in m/s 2<br />
Bremszeit (t) in s<br />
Zur Feststellung der Wirkung der Anhängerbremsanlage sind, falls wegen der<br />
Bauart des Anhängers auf Bremsprüfständen nicht geprüft werden kann, Fahrversuche<br />
mit dem Zug durchzuführen, wobei nur der Anhänger gebremst wird.<br />
Der Anhänger muss hierbei bis zum zul. Gesamtgewicht beladen sein.<br />
Die Abbremsung des Anhängers errechnet sich dann aus:<br />
zA ( zZ – fR) GA G + K<br />
=<br />
--------------------- + fR (%)<br />
Index z A = Abbremsung des Anhängers in %<br />
z Z = Abbremsung des Zuges nur mit der Anhängerbremse in %<br />
G A = Gewichtskraft des Anhängers (N)<br />
G y = Gewichtskraft des ziehenden Fahrzeugs (N)<br />
f y = Zuschlag für Rollwiderstand (= 2 %)<br />
G A
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