HYDRAULIKPRESSE 1/2013 – PDF einseitig - Hansa Flex
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FasZiNaTiON TeCHNik FaSCInatIon teChnoloGy<br />
stahlkoloss zuM aNFasseN<br />
sTeel COlOssus, please TOuCH<br />
Foto/Photo: d. Seidel<br />
Von der F60 aus können besucher das ehemalige Tagebaugebiet überblicken.<br />
The top of the F60 offers visitors the perfect vantage point for viewing the former strip mine.<br />
Jahrzehnte lang haben sie ihre arbeit verrichtet. irgendwann wurden<br />
sie außer dienst gestellt. Manche wurden durch modernere Versionen<br />
ersetzt, andere wurden nutzlos, weil der industriezweig, für den sie<br />
gebaut wurden, seinen Niedergang erlebte. doch statt sie verfallen zu<br />
lassen, werden sie auch heute noch in schuss gehalten und dienen als besuchs-<br />
oder erlebnisstätten. die rede ist von industriedenkmälern. ihnen<br />
widmet sich die rubrik Faszination Technik in den vier ausgaben im Jahr<br />
<strong>2013</strong>.<br />
Seit mehr als 100 Jahren wird in der lausitz braunkohle abgebaut. Über die renaturierung<br />
ehemaliger tagebaue in dieser region berichteten wir bereits ausführlich<br />
in der ausgabe 3/2012 der hydraulIkPreSSe. ein paar kilometer vom<br />
entstehenden lausitzer Seenland entfernt, in der ortschaft lichterfeld in brandenburg,<br />
steht mit der F60 ein gigantischer Zeitzeuge des tagebaus. Im Frühjahr<br />
2002 wurde die über 500 meter lange Förderbrücke, die auch der liegende eifelturm<br />
der lausitz genannt wird, als besucherbergwerk eröffnet.<br />
man braucht kein navigationsgerät, um das besucherbergwerk F60 zu finden. 80<br />
meter ragt die Förderbrücke in die höhe. mit einer breite von über 200 und einer<br />
länge von mehr als 500 metern ist sie die größte bewegliche technische arbeitsmaschine<br />
der welt und bereits von der Ferne aus zu sehen. wer die F60 im Ganzen<br />
fotografieren will, packt besser sein weitwinkelobjektiv ein <strong>–</strong> ohne ist das vorhaben<br />
aussichtslos.<br />
TeCHNisCHe deTails<br />
die F60 besitzt zwei Fahrwerke, die auf auf mehreren Gleisen verlaufen. von<br />
den insgesamt 760 Fahrwerksrädern werden 380 angetrieben. So erreicht sie<br />
eine maximale Geschwindigkeit von 15 m/min und eine arbeitsgeschwindigkeit<br />
von 9 m/min. Zwei vorgelagerte bagger dienen den sich in betrieb befindlichen<br />
Förderbrücken jeweils am östlichen und westlichen Querförderer als<br />
„Zuarbeiter“. auf der brücke laufen neun verschiedene abraumförderbänder<br />
mit einer Geschwindigkeit von bis zu 9 m/s. Zusammen mit den beiden baggern<br />
beträgt die anschlussleistung der F60 27.000 kw. das hauptförderband<br />
befördert den abraum von der Gewinnungs- zur verkippungsseite. Pro Stunde<br />
können so 29.000 kubikmeter erde bewegt werden. die abtragsmächtig- g<br />
40 1|<strong>2013</strong> <strong>HYDRAULIKPRESSE</strong>