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Am Beispiel Opel 1,8i 16V C 18 XE - ContiTech AG

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Power Transmission Group<br />

Automotive Aftermarket<br />

www.contitech.de<br />

Einbau des Zahnriemens:<br />

Erneuern Sie Umlenkrollen und Wasserpumpe.<br />

Hinweis: Beim Einbau der Wasserpumpe ist auf den Sitz der Wasserpumpe zu<br />

achten. Die Nase der Wasserpumpe muss in die Aussparung der hinteren<br />

Zahnriemenverkleidung geführt werden (Abb. 5).<br />

Abb. 5<br />

Bauen Sie anschließend die neue Spannrolle ein. Achten Sie darauf, den<br />

Gegenhalter auf der Rückseite der Spannrolle (Grundplatte der Spannrolle)<br />

zwischen den Anlageflächen am Motorblock zu positionieren (Abb. 6) und nicht<br />

daneben.<br />

Abb. 6<br />

Den neuen Zahnriemen gegen die Drehrichtung, beginnend am Kurbelwellenrad,<br />

auflegen.<br />

<strong>ContiTech</strong> Antriebssysteme GmbH<br />

Philipsbornstraße 1, D-30165 Hannover<br />

Techn. Hotline +49 (0)511 938 -5178<br />

E-Mail: frank.wissbroecker@ptg.contitech.de<br />

www.contitech.de/aam<br />

Der Inhalt dieser Druckschrift ist unverbindlich und dient ausschließlich Informationszwecken. Die <strong>ContiTech</strong> <strong>AG</strong> übernimmt keine Haftung im Zusammenhang mit dieser<br />

Druckschrift. Eine Haftung für jegliche unmittelbaren oder mittelbaren Schäden, Schadensersatzforderungen, Folgeschäden gleich welcher Art und aus welchem<br />

Rechtsgrund, die durch die Verwendung der in dieser Druckschrift enthaltenen Informationen entstehen, ist, soweit rechtlich zulässig, ausgeschlossen. © 2010 by<br />

<strong>ContiTech</strong> <strong>AG</strong>, Hannover. Alle Rechte vorbehalten.<br />

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