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Entstehung und Entwicklung kleinerer Städte

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Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (lVS) 329<br />

1m Jahreslauf wird Ende November im Kuratorium Arbeitsprogramm <strong>und</strong><br />

Budget des folgenden Jahres verabschiedet. Ende Februar werden Jahresbericht<br />

<strong>und</strong> Rechnung des Vorjahres vorgelegt, <strong>und</strong> auf Ende Juli legt die Projektleitung<br />

einen Halbjahresbericht vor. Die begleitende Arbeitsgruppe trifft<br />

sich jiihrlich an zwei Sitzungen.<br />

3.5. Die Oeffentlichkeitsarbeit <strong>und</strong> die Umsetzung des IVS in die Raumplanung<br />

Der Bewusstseinsbildung in offentlichen <strong>und</strong> politischen Gremien kommt in<br />

unserer Arbeit eine zentrale Bedeutung zu. Sie wird auf verschiedenen Ebenen<br />

geleistet <strong>und</strong> von einer Stabs stelle konzeptionell vorbereitet <strong>und</strong> geleitet. Diese<br />

betreut die Bibliothek <strong>und</strong> die Dokumentation, pflegt systematisch die Kontakte<br />

zur Presse durch eigene Artikel <strong>und</strong> gibt jahrlich drei Bulletins heraus.<br />

1m »Bulletin IVS« werden die laufenden Arbeiten des IVS prasentiert <strong>und</strong><br />

bestimmte Themen durch zugezogene Spezialisten <strong>und</strong> Mitarbeiter dargestellt.<br />

Das Bulletin erscheint in einer Auflage von 2500 - 3500 Exemplaren zu 48<br />

Seiten.<br />

Ebenso entscheidend fur die Oeffentlichkeitsarbeit ist die Verpflichtung des<br />

IVS, durch eigene Initiative oder nach Zuweisung des BUWAL konkrete Planungsfalle<br />

ausserhalb der normalen Inventararbeiten zu ubernehmen. Dies<br />

erlaubt dem IVS, noch vor dem Abschluss des Inventars in einem bestimmten<br />

Gebiet bereits bei Behorden <strong>und</strong> in der Oeffentlichkeit in Erscheinung zu<br />

treten. Da bei akuten Nutzungskonflikten stets ein hoher Zeitdruck vorhanden<br />

ist, unterscheiden wir im Arbeitsablauf zwei Zeitebenen. Das normale<br />

Arbeitsverfahren, wie es in den vorderen Abschnitten geschildert worden ist,<br />

entspricht dem »mittelfristigen Konzept«. Nach dem »kurzfristigen Konzept«<br />

werden bei aktuellen Planungsfiillen (grossere Bauvorhaben wie Bahn 2000,<br />

AlpTransit sowie Ortsplanung, Fuss- <strong>und</strong> Wanderwegplanung) die lokalen<br />

Konfliktstellen nach der ublichen Methode bearbeitet oder bereits bestehende<br />

Gr<strong>und</strong>lagen des Inventars zur sofortigen Umsetzung in die Praxis geliefert.<br />

Fur diese Sofortarbeiten wird den Auftraggebern Rechnung gestellt.<br />

Von 1984-92 haben wir 657 praktische Schutzanliegen bearbeitet <strong>und</strong> damit<br />

konkrete Bauprojekte oder kommmende Zonenplane beeinflusst. Davon allein<br />

140 im Jahre 1992. Damit zeigt sich, dass die Idee des Inventars, obwohl es<br />

noch nicht abgeschlossen <strong>und</strong> in Kraft gesetzt ist, sich durchsetzt. Die Verpflichtung<br />

zum Landschaftsschutz nach dem Natur- <strong>und</strong> Heimatschutzgesetz<br />

von 1966 besteht bereits heute <strong>und</strong> ist zu berucksichtigen. Mit der Bearbeitung<br />

konkreter Planungsprobleme wird jedoch die Beendigung des Inventars verzogert.<br />

Die besten Voraussetzungen zum Einbezug unserer Anliegen auf verschiedenen<br />

Stufen der Raumplanung oder in stufenubergreifenden Projekten haben<br />

wir dann, wenn zu Beginn der Projektierungsarbeiten das IVS vorliegt<br />

oder wenn wir im kurzfristigen Verfahren die entsprechenden Vorarbeiten<br />

rechtzeitig eingeben konnen. In den letzten lahren sind wir in der Regel in der<br />

Phase der Interessenabwagungen partnerschaftlich akzeptiert worden. In einzelnen<br />

Fallen musste schliesslich das B<strong>und</strong>esgericht entscheiden.

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