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Entstehung und Entwicklung kleinerer Städte

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Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (lVS) 327<br />

Anschliessend wird die historische Kommunikationsbedeutung der Wege<br />

festgelegt. Dabei kommen folgende Beurteilungskriterien zur Anwendung:<br />

- Geopolitisch-strategische Bedeutung der Verkehrsachse<br />

- KontinuiHit der Wegbenutzung<br />

- Die rechtliche Stellung des Verkehrsweges, z.B. als Reichsstrasse, Landstrasse<br />

(Schwabenspiegel) etc.<br />

Damit entsteht auf einer Folie als Zwischenprodukt die» Kommunikationskarte<br />

Geschichte«, in der das historische Wegnetz in die drei Bedeutungsstufen<br />

»iiberregionale, »regionale « <strong>und</strong> »lokale Routen« gegliedert wird.<br />

In der Teilsynthese (Phase 2) erfolgt durch den Einbezug der Kriterien »wirtschaftliche<br />

Bedeutung«, »Funktion« <strong>und</strong> »Baugeschichte« die Einstufung der<br />

Streck en als von nationaler, regionaler oder lokaler Bedeutung. Das Resultat<br />

ist die »Bewertungskarte Geschichte«.<br />

In dieser Form <strong>und</strong> mit dem historischen Kommentar bringt der Bearbeiter<br />

des Bereichs Geschichte seine Ergebnisse in die Synthese (Phase 3) ein.<br />

In dieser letzten Phase der Bearbeitung (Phase 3: Synthese) entsteht in der<br />

Zusammenfiihrung der historischen <strong>und</strong> geHindemassigen Bearbeitung die» Inventarkarte«,<br />

wobei die hohere Stufe der beiden Bewertungskarten iiber die<br />

Einstufung »national« oder »regional« entscheidet.<br />

3.4. Die Organisation des IVS (Abb. 6)<br />

Das BUWAL ist Auftraggeber <strong>und</strong> bezeichnet eine Kontaktperson. Es genehmigt<br />

das Jahres-Arbeitsprogramm, das Jahresbudget sowie die halbjahrlichen<br />

Berichte. Kurzfristig auftretenden Praxisfalle werden yom BUWAL zur Bearbeitung<br />

an das IVS geleitet.<br />

Die Programmleitung liegt beim Beauftragten <strong>und</strong> seinem Stellvertreter, die<br />

Projektleitung besteht aus dem Projektleiter sowie den Leitern der Arbeitsbereiche<br />

Gelande <strong>und</strong> Geschichte. Die Projektleitung koordiniert die Arbeitsgruppen<br />

<strong>und</strong> arbeitet seIber auch am Inventar sowie an PlanungsHillen. Die<br />

regionalen Mitarbeiter sind entweder Geographen oder Historiker. Sie arbeiten<br />

im Zweierteam oder individuell integral <strong>und</strong> stammen zumeist aus den<br />

durch sie bearbeiteten Regionen. Die Stabsstellen betreuen zur Entlastung der<br />

regionalen Mitarbeiter bestimmte technische Dienstleistungen sowie Oeffentlichkeitsarbeit<br />

<strong>und</strong> Verwaltung.<br />

Das Kuratorium besteht aus der Programmleitung, der Kontaktperson des<br />

BUWAL <strong>und</strong> dem Prasidenten der begleitenden Arbeitsgruppe. Es beurteilt<br />

die Jahresplanung <strong>und</strong> den Jahresbericht.<br />

Die begleitende Arbeitsgruppe besteht aus standigen Mitgliedern aus den<br />

Fachdisziplinen Geschichte, Geographie, Archaologie, Denkmalpflege, Landschaftsschutz,<br />

Verkehrswissenschaft <strong>und</strong> je einem Vertreter des Nationalrates,<br />

des Schweizerischen Heimatschutzes <strong>und</strong> der Schweizerischen Wanderwege.<br />

Fallweise werden Vertreter der einzelnen Kantone beigezogen. Die Aufgaben<br />

dieses Gremiums sind die wissenschaftliche Beratung, die Bewertung nicht<br />

eindeutiger Schutzobjekte <strong>und</strong> die Gutheissung abgeschlossener Inventarteile.

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