1,8 MB, pdf - wiener wohnbau forschung
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Flexibilität im Wohnbereich – Endbericht das fernlicht, 2008<br />
Die 14m hohe tragende Zentralsäule des Heliotrops® beinhaltet die Elektroinstallationen und<br />
eine Wendeltreppe. Sie ruht auf einem Drehkranz mit Schwenklager, der von einem<br />
Elektromotor angetrieben wird und so eine Orientierung des Gebäudes nach dem Lauf der<br />
Sonne ermöglicht. Das zylinderförmige Heliotrop® ist auf der einen Seite dreifach<br />
wärmeschutzverglast (U-Wert 0,5), zur anderen Seite hochwärmegedämmt (U-Wert 0,12).<br />
Das erste Heliotrop® wurde in Freiburg als Experimentierhaus gebaut. Seitdem wurden zwei<br />
weitere Projekte realisiert, der Solarturm der Firma Hansgrohe und das mobile Swissbau-<br />
Heliotrop® in Basel. Beide fungieren als Ausstellungsgebäude, wobei das Swissbau-Heliotrop®<br />
seit Juli 1995 in Hilpoldstein/ Bayern steht und ein modernes Zahntechnik-Labor beherbergt.<br />
Angesichts des Klimawandels und seiner enormen Auswirkungen stellt sich auch die Frage, ob<br />
nicht das gesamte Konzept der unbegrenzten Mobilität überdacht werden muss. Stellten der<br />
Individualverkehr mit dem Auto (auch gefördert durch Autobahnen, etc.) und vermehrte<br />
Linienflüge seit der Mitte des 20. Jahrhunderts noch Symbole der Freiheit und Dynamik dar, so<br />
sind diese mittlerweile als „Klimasünder“ gebrandmarkt.<br />
Es stellt sich die Frage, ob ein zunehmendes Bewusstsein für Umweltschäden und<br />
Klimaveränderungen sowie steigende Treibstoffkosten und somit eine Verteuerung der<br />
Mobilität auch beim Wohnen wieder kleinräumigere Strukturen und urbanes Wohnen<br />
begünstigen. In diesem Falle würde die Entwicklung wieder vom Wohnen im Stadtumland,<br />
bei dem ein Grossteil der täglichen Wege mit dem Auto zurückgelegt werden muss, zum<br />
urbanen Wohnen gehen, das meist durch eine sehr gute Infrastruktur bezüglich öffentlicher<br />
Verkehrsmittel und Nahversorgung geprägt ist.<br />
Eine Verknappung von fossilen Brennstoffen wäre natürlich auch in den Bereichen Mobilität<br />
und Wohnen von Konflikten und Widersprüchen begleitet.<br />
• Die nationale und internationale Entgrenzung der Wirtschaftsräume zwingt Viele zu einer<br />
erhöhten Mobilität, die aber unter Gesichtspunkten der Nachhaltigkeit immer weniger<br />
tragbar wird.<br />
• Reisen wird wieder teurer und daher zunehmend wieder zu einem Privileg<br />
einkommensstärkerer Bevölkerungsschichten. Einkommensschwächere Schichten<br />
bleiben so vermutlich auch in der Freizeit stärker in ihrer unmittelbaren Wohnumgebung<br />
verhaftet und sind darum verstärkt auf die dort zugänglichen Angebote angewiesen.<br />
Andererseits ziehen sich wahrscheinlich viele beruflich und in ihrer Freizeit darum<br />
zunehmend auch in den virtuellen Raum zurück. 39 Sowohl beruflich (Telearbeit) als auch<br />
privat wird diese Entwicklung manche realen Reisen ersetzen. Z.B. kann mittels (gratis)<br />
online Videotelefonie mit Verwandten im Ausland auch ohne regelmäßige Besuche<br />
Kontakt gehalten werden.<br />
• Es entsteht voraussichtlich eine Spannung zwischen günstigerem Wohnen im Stadtumland,<br />
das aber ein Angewiesensein auf das Auto und somit wieder höhere Kosten und<br />
Emissionen bedeutet, und dem teureren Wohnen in den innerstädtischen Gebieten, für<br />
das man sich oft mit kleinere Wohnungen begnügen muss.<br />
Für das Wohnen bedeutet das, dass Nachhaltigkeit eigentlich erst durch Flexibilität<br />
gesichert werden kann. Online und mobile Services könnten z.B. eine Ausdünnung der<br />
Infrastruktur des ländlichen Raumes (weniger Nahversorger, Schließung von Postämtern<br />
und Bahnhöfen, etc.) durch vermehrte Wegzüge teilweise kompensieren. Somit könnten<br />
Lieferdienste oder ein „rollender Supermarkt“, die von mehreren benachbarten<br />
Haushalten in Anspruch genommen würden, Wege einsparen, die sonst von jedem/r<br />
Einzelnen mit dem Auto zurückgelegt werden müssten.<br />
39<br />
Vgl. auch: Serloth, Andreas; Maerki, Daniel O. (2004): Zukunftsräume und ihre konstituierenden Parameter. das<br />
fernlicht, gefördert vom Jubiläumsfonds der Österreichischen Nationalbank. Wien<br />
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