(I-3-5) Schwimmdocks - GL Group
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I - Teil 3<br />
<strong>GL</strong> 1993<br />
Abschnitt 3 B Stabilität und Freibord Kapitel 5<br />
Seite 3–1<br />
Abschnitt 3<br />
Stabilität und Freibord<br />
A. Stabilität 1<br />
Der Nachweis ausreichender Stabilität ist für den<br />
ungünstigsten Fall zu erbringen. Im allgemeinen tritt<br />
dieser Fall auf, wenn der Schiffsboden ausgetaucht ist,<br />
das Pontondeck jedoch noch unter Wasser steht.<br />
Die Stabilität wird als ausreichend angesehen bei einer<br />
metazentrischen Höhe von MG = 1,0 m.<br />
Angaben über danach mögliche Schwerpunkthöhen<br />
des Schiffes in Abhängigkeit vom Schiffsgewicht sind<br />
in die Betriebsvorschriften aufzunehmen (möglichst in<br />
Form eines Diagrammes).<br />
B. Freibord 1<br />
1. Der Sicherheitsfreibord des völlig abgesenkten<br />
Dockes darf an keiner Stelle kleiner als 1,0 m sein.<br />
Durchführungen von Kabeln usw. im Bereich des<br />
Sicherheitsfreibordes müssen dichtsetzbar sein bzw.<br />
so angeordnet und gestaltet sein, dass ein Eindringen<br />
von Außenwasser in die Seitenkastenräume mit Sicherheit<br />
vermieden wird.<br />
1.1 Der Pontonfreibord des aufgetauchten Docks,<br />
das durch ein Schiff von Nennhebefähigkeit belastet<br />
ist, wird von Oberkante Pontondeck auf der Mittellinie<br />
des Docks gemessen. Er sollte nicht kleiner als<br />
300 mm sein. Der Freibord an der Seite muss noch so<br />
groß sein, dass ein Verfahren der Dockkräne von einem<br />
Ende zum anderen Ende des Dockes möglich ist,<br />
ohne dass Seite Pontondeck an den Dockenden zu<br />
Wasser kommt.<br />
––––––––––––––<br />
1 Darüber hinausgehende nationale Bestimmungen sind zu<br />
beachten.