Die hohe Kunst der Dachdecker - Dachbaumagazin

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Dachwelten ▴▴»The Squaire« wirkt selbst aus der Luft noch riesengroß – bei einer Länge von 660 m ist das allerdings auch nicht weiter verwunderlich ▾▾Das zentrale Glaskuppeldach überspannt den Fernbahnhof ▾▾Das neue Business-Center hat eine Nutzfläche von mehr als 140 000 m² 52 dachbau magazin 10 | 2012
www.dachbaumagazin.de ▴▴Das Dach erhielt eine Deckung aus teilbombierten Alu-Stehfalzprofilen ▴▴Die umlaufende Rinne wurde mit einer Kunststoffbahn abgedichtet Konstruktion der Dächer Die Dachfläche des Business-Centers gliedert sich in zwei gegenüberliegende Flachdächer – die sogenannten Dunkeldächer – mit einer umlaufenden Rinnenkonstruktion und einem mittig angeordneten, tiefer liegenden Glaskuppeldach, das den Fernbahnhof überspannt. Der Dachaufbau der Flachdächer besteht aus einer Tragschale aus Stahl, einem dreilagigen Beschwerungsblech, 18 cm trittfester Wärmedämmung, einer 12 mm dicken Beschwerungsplatte und einer 3 cm dicken Lage Mineralwolledämmung. Den Abschluss bildet ein teilbombiertes Aluminium-Stehfalzprofil mit einem Radius von 7 m und einer maximalen Bahnlänge von 60 m. Dachrinnen Die Rinne wurde mit einer Flachdachbahn aus Kunststoff abgedichtet, die von den Dachdeckern teils gerade, teils gerundet ausgebildet wurde. Ihr Aufbau besteht im geraden Bereich aus einer bituminösen Dampfsperre, einer trittfesten Wärmedämmung mit Gefälle, der Kunststoffabdichtung und einem Gitterrost. Im runden Bereich liegt auf der bituminösen Dampfsperre eine Lage Foamglas mit Gefälle; den Abschluss bildet hier eine Bitumenabdichtung und wiederum ein Gitterrost. Die Entwässerung des Glasdachs lösten die Projektentwickler mit einem Rinnensystem, bestehend aus insgesamt 128 vorgefertigten, jeweils 7,50 m langen Rinnen einschließlich HDE-Entwässerungsstutzen, wobei nur noch die Stöße vor Ort verschweißt werden mussten. Da die Architekten auf die Auslässe für die Haustechnikanschlüsse oberhalb der Dachebene verzichten wollten, entschied man sich, die insgesamt 108 Regenabscheider in verschiedenen Größen mit Gitterrostabdeckung zu verlegen. 20 Regenabscheider konnten erst bei der baubegleitenden Planung in der bestehenden Dachhaut berücksichtigt werden. Sechs Rinnenheizungen garantieren auch im Winter eine sichere Entwässerung. Herausforderung Logistik Während der gesamten Bauzeit mussten große logistische Herausforderungen gemeistert werden. Die Anlieferung der Dachmaterialien erfolgte in mehr als 300 Lkw- Ladungen. Insgesamt 16 Turmdrehkräne beförderten das Material an das jeweilige Baufeld. Ein 500-Tonnen-Kran, der die großen Profilmengen auf das Dach beförderte, blockierte oft die anliegenden Hauptverkehrsstraßen. Kleinmengen gelangten nicht selten per Hand kilometerweit durch die Treppenhäuser an ihren Einbauort. ■ Steckbrief Objekt/Standort: Business-Center »The Squaire« D-60549 Frankfurt/Main Architekten: JSK international D-60599 Frankfurt/Main Metallbauarbeiten: Radabau GmbH D-64390 Erzhausen | www.radabau.de Produkte: Stahldachtragwerk mit Aluminiumbekleidung Hersteller: Bemo Systems GmbH D-74532 Ilshofen | www.bemo.com Gewinnen Sie Zeit – arbeiten Sie vor Ort Mit der fahrbaren Werkstatt können Sie direkt an der Baustelle Ihren kompletten Auftrag erledigen: Die mobile Spenglerei. K.N.O.L.L Metall- und Spenglertechnik · Tel +49 (0)7305 932873 · D–89185 Hüttisheim · www.knoll-spenglertechnik.de dachbau magazin 10 | 2012 53
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