G Galen - der Landesbibliothek Oldenburg
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258 Groß<br />
tete 1859 den späteren Regierungspräsidenten<br />
-*■August Barnstedt (1823-1914).<br />
W:<br />
(anonym), Auch einige Bemerkungen zum Entwurf<br />
<strong>der</strong> Gerichtsverfassung für das Herzogtum<br />
<strong>Oldenburg</strong>, <strong>Oldenburg</strong> 1855; Schreiben<br />
wegen Errichtung <strong>der</strong> oldenburgischen Versicherungsgesellschaft,<br />
<strong>Oldenburg</strong> 1857; Zur<br />
Lehre vom Retentionsrechte, <strong>Oldenburg</strong> 1858;<br />
Hg. des „Archivs für die Praxis des gesamten<br />
im Herzogtum <strong>Oldenburg</strong> geltenden Rechts",<br />
1844-1869.<br />
L:<br />
Werner Hülle, Gerhard Christian Groskopff<br />
(1803-1876). Ein oldenburgischer Advokat von<br />
Format, in: OFK, 18, 1976, S. 331-338.<br />
Hans Friedl<br />
Groß, Karl Diedrich Adolf, Unternehmer<br />
und Politiker, * 25. 4. 1833 Brake, ¥ 4. 1.<br />
1905 Brake.<br />
G. war <strong>der</strong> Sohn des Braker Kaufmanns<br />
und Gastwirts Gerhard Groß (12. 3. 1789 -<br />
12. 7. 1881) und dessen Ehefrau Lucia Cornelie<br />
Christine geb. Folte (14. 6. 1793 - 1.<br />
9. 1859). Er wurde durch Hauslehrer erzogen<br />
und besuchte danach das Gymnasium<br />
sowie die Oberklasse <strong>der</strong> höheren Bürgerschule<br />
in <strong>Oldenburg</strong>. 1849 wurde er Seejunker<br />
in <strong>der</strong> unter dem Befehl seines<br />
seinem Vater gegründeten Schiffswerft in<br />
Hammelwarden ein, die er 1865 in eigenen<br />
Besitz übernahm. Er gab sie aber<br />
schon 1871 wie<strong>der</strong> auf, da die Umstellung<br />
auf den eisernen Schiffsbau die Holzschiffswerften<br />
an <strong>der</strong> Weser vernichtete.<br />
Nach einer Übergangszeit als Teilhaber<br />
einer Braker Spedition gründete er 1876<br />
eine eigene Speditionsfirma und Ree<strong>der</strong>ei,<br />
die einen raschen Aufschwung nahm und<br />
zusammen mit <strong>der</strong> Firma -►Johannes Müller<br />
(1864-1932) eine monopolartige Stellung<br />
im Hafen Brake errang. Der erfolgreiche<br />
Unternehmer, <strong>der</strong> belgischer Konsul<br />
und großbritannischer Vizekonsul war, betätigte<br />
sich auch engagiert in den wirtschaftlichen<br />
Selbstverwaltungsorganisationen<br />
sowie in <strong>der</strong> Kommunal- und Landespolitik.<br />
Von 1873 bis zu seinem Tode war<br />
er 1. Vorsitzen<strong>der</strong> des Braker Handelsvereins<br />
und 2. Vorsitzen<strong>der</strong> <strong>der</strong> 1900 gegründeten<br />
Handelskammer in <strong>Oldenburg</strong>. Er<br />
war langjähriges Mitglied und zeitweise<br />
Vorsitzen<strong>der</strong> des Stadtrats von Brake und<br />
ebenso Mitglied des Amtsrats. Von 1881<br />
bis 1883 und von 1887 bis 1905 war er Mitglied<br />
des Landtags, seit 1896 auch dessen<br />
Präsident.<br />
G. war seit dem 20. 5. 1862 verheiratet mit<br />
Amalie (Emma) Frie<strong>der</strong>ike Sophie geb.<br />
Bartels (6. 9. 1839 - 24. 1. 1916), <strong>der</strong> Tochter<br />
des Oldenbroker Hausmanns Jürgen<br />
Heinrich B. Das Ehepaar hatte fünf Kin<strong>der</strong>,<br />
von denen Ida (1868-1889) den späteren<br />
oldenburgischen Landgerichtspräsidenten<br />
Albert Erk (1860-1934) heiratete.<br />
W:<br />
Tagebuch des Seejunkers Diedrich Adolph<br />
Karl Groß 1851-1855, <strong>Oldenburg</strong> 1960.<br />
L:<br />
Heinrich Groß, Geschichte <strong>der</strong> Familie Groß<br />
zu Brake in <strong>Oldenburg</strong>, <strong>Oldenburg</strong> 1920;<br />
Albrecht Eckhardt (Hg.), Brake. Geschichte<br />
<strong>der</strong> Seehafenstadt an <strong>der</strong> Unterweser, <strong>Oldenburg</strong><br />
1981.<br />
Hans Friedl<br />
späteren Schwagers -+ Rudolf Brommy<br />
(1804-1860) stehenden deutschen Kriegsflotte.<br />
Nach <strong>der</strong>en Auflösung wechselte er<br />
1852 zur Handelsschiffahrt über und fuhr<br />
als Matrose und schließlich als Obersteuermann<br />
hauptsächlich auf <strong>der</strong> Amerika- und<br />
Australienroute. 1857 kehrte er nach Brake<br />
zurück und trat in die Verwaltung <strong>der</strong> von<br />
Grote, W ilhelm Heinrich Andreas<br />
Christian Freiherr, Regierungspräsident,<br />
* 1. 3. 1785 Hannover, ¥ 14. 1. 1850 Braunschweig.<br />
G., <strong>der</strong> einer alten lüneburgischen Adelsfamilie<br />
entstammte, die traditionsgemäß<br />
die Titel Freiherr bzw. Graf ohne das Prädikat<br />
„von" führte, war <strong>der</strong> älteste Sohn des<br />
Gutsbesitzers und späteren hannover