22.11.2013 Aufrufe

ANZUG ZYLINDERKOPF - Citroën Service

ANZUG ZYLINDERKOPF - Citroën Service

ANZUG ZYLINDERKOPF - Citroën Service

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>ANZUG</strong> <strong>ZYLINDERKOPF</strong><br />

Benzinmotor<br />

Vor dem Wiedereinbau des Zylinderkopfs durchzuführende Arbeit<br />

Die Dichtflächen mit einem von CITROËN zugelassenen Mittel reinigen.<br />

Auf den Dichtflächen keine scheuernden oder schneidenden Werkzeuge verwenden.<br />

Die Dichtflächen dürfen keine Schlagspuren oder Kratzer aufweisen.<br />

Einen Gewindebohrer in die Bohrungen des Zylindergehäuses für die Zylinderkopfschrauben einsetzen.<br />

Die Gewinde der Zylinderkopfschrauben abbürsten.<br />

Auf die Gewinde und Auflageflächen unter dem Schraubenkopf das Fett MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS auftragen.<br />

Zylinderkopfschrauben<br />

Motoren<br />

Anzug<br />

(max. wiederverwendbar<br />

in mm)<br />

Gewindebohrer<br />

HFX<br />

Voranzug<br />

Winkelanzug<br />

2 ± 0,2<br />

240° ± 5°<br />

176,5<br />

K6F KFW<br />

10x150<br />

NFU N6A<br />

Voranzug<br />

Winkelanzug<br />

2 ± 0,2<br />

260° ± 5°<br />

122,6<br />

B1DP075C<br />

61


<strong>ANZUG</strong> <strong>ZYLINDERKOPF</strong><br />

Dieselmotor<br />

Vor dem Wiedereinbau des Zylinderkopfs durchzuführende Arbeit<br />

Die Dichtflächen mit einem von CITROËN zugelassenen Mittel reinigen.<br />

Auf den Dichtflächen keine scheuernden oder schneidenden Werkzeuge verwenden.<br />

Die Dichtflächen dürfen keine Schlagspuren oder Kratzer aufweisen.<br />

Einen Gewindebohrer in die Bohrungen des Zylindergehäuses für die Zylinderkopfschrauben einsetzen.<br />

Die Gewinde der Zylinderkopfschrauben abbürsten.<br />

Auf die Gewinde und Auflageflächen unter dem Schraubenkopf das Fett MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS auftragen.<br />

Zylinderkopfschrauben<br />

Motoren<br />

Anzug<br />

(max. wiederverwendbar<br />

in mm)<br />

Gewindebohrer<br />

9HX 9HW<br />

Voranzug<br />

Anzug<br />

Winkelanzug<br />

2 ± 0,2<br />

4 ± 0,4<br />

160° ± 5°<br />

149 11x150<br />

WJY<br />

Voranzug<br />

Anzug<br />

Winkelanzug<br />

2 ± 0,2<br />

6 ± 0,6<br />

180° ± 5°<br />

125,5 12x150<br />

B1DP1CLC B1DP075C<br />

62


<strong>ANZUG</strong> <strong>ZYLINDERKOPF</strong><br />

Dieselmotor<br />

Vor dem Wiedereinbau des Zylinderkopfs durchzuführende Arbeit<br />

Die Dichtflächen mit einem von CITROËN zugelassenen Mittel reinigen.<br />

Auf den Dichtflächen keine scheuernden oder schneidenden Werkzeuge verwenden.<br />

Die Dichtflächen dürfen keine Schlagspuren oder Kratzer aufweisen.<br />

Einen Gewindebohrer in die Bohrungen des Zylindergehäuses für die Zylinderkopfschrauben einsetzen.<br />

Die Gewinde der Zylinderkopfschrauben abbürsten.<br />

Auf die Gewinde und Auflageflächen unter dem Schraubenkopf das Fett MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS auftragen.<br />

Motoren<br />

Anzug<br />

Zylinderkopfschrauben<br />

(max. wiederverwendbar<br />

in mm)<br />

Gewindebohrer<br />

RHY<br />

Voranzug<br />

Anzug<br />

Winkelanzug<br />

1,8 ± 0,2<br />

6 ± 0,6<br />

220° ± 5°<br />

133,3 12x150<br />

B1DP05BC<br />

63

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!