CSR und Risikomanagement - Institute for Sustainability
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Loew, Clausen, Rohde (2011)<br />
<strong>CSR</strong> <strong>und</strong> <strong>Risikomanagement</strong><br />
Abbildung 37: Benennung von Megatrends als Ursache von Risiken (ohne „anderer Megatrend“)<br />
Quelle: eigene Darstellung<br />
Beispielsweise wird im Risikobericht von BMW der demographische Wandel direkt angesprochen<br />
<strong>und</strong> es werden die Auswirkungen auf das Unternehmen selbst wie auf die Absatzmärkte<br />
benannt. Jedoch werden im Kontext der Risiken aus der Preisentwicklung von Rohöl <strong>und</strong> der<br />
Regulierung von CO 2 Emissionen weder die Endlichkeit von Erdöl noch der Klimawandel genannt.<br />
“Eine alternde <strong>und</strong> zugleich schrumpfende Bevölkerung in Deutschland wird die Bedingungen<br />
auf den Arbeits-, Produkt-, Dienstleistungs- <strong>und</strong> Finanzmärkten dauerhaft beeinflussen. Für<br />
die Unternehmen resultieren aus dem demografischen Wandel Risiken <strong>und</strong> Chancen, die in<br />
den kommenden Jahren verstärkt zu spüren sein werden.<br />
Wir begreifen den demografischen Wandel als eine der zentralen Heraus<strong>for</strong>derungen <strong>und</strong><br />
beschäftigen uns intensiv mit seinen betrieblichen Folgen. Dabei konzentrieren wir uns insbesondere<br />
auf die folgenden Handlungsfelder mit dem Ziel, motivierte Mitarbeiter langfristig zu<br />
binden:<br />
(1) zukunftsorientierte Gestaltung des Arbeitsumfelds,<br />
(2) Förderung <strong>und</strong> Erhalt der Leistungs- <strong>und</strong> Beschäftigungsfähigkeit,<br />
(3) Qualifizierung,<br />
(4) Stärkung des Bewusstseins der Mitarbeiter für die Eigenverantwortung bei der individuellen<br />
Zukunftsvorsorge <strong>und</strong><br />
(5) individuelle Lebensarbeitszeitmodelle“ (BWM Geschäftsbericht 2009, S. 68).<br />
„Die Preisentwicklung von Rohöl, das als Gr<strong>und</strong>stoff für Komponenten eine wichtige Rolle<br />
spielt, wirkt sich indirekt auch auf unsere Produktionskosten aus. Zudem beeinflusst der Rohölpreis<br />
durch die Entwicklung der Kraftstoffpreise direkt das Nachfrageverhalten der Autofahrer.<br />
[...] Die Entwicklung der Kraftstoffpreise, die sowohl markt- als auch steuerpolitisch beeinflusst<br />
wird, sowie weltweit steigende An<strong>for</strong>derungen an die Reduzierung von Verbrauch <strong>und</strong><br />
Emissionen von Fahrzeugen stellen unverändert hohe Heraus<strong>for</strong>derungen an unsere Motoren-<br />
<strong>und</strong> Produktentwicklung dar. Sichtbarer Erfolg bei der Minderung von Verbrauch <strong>und</strong><br />
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