CSR und Risikomanagement - Institute for Sustainability
CSR und Risikomanagement - Institute for Sustainability CSR und Risikomanagement - Institute for Sustainability
Loew, Clausen, Rohde (2011) CSR und Risikomanagement Abbildung 34: Durchschnittliche Anzahl der pro Bericht genannten Nachhaltigkeitsrisiken im Ländervergleich Quelle: eigene Darstellung Ein Branchenvergleich der durchschnittlich pro Unternehmen genannten Risiken zeigt, dass insgesamt von den Energieversorgern sowie der Automobilindustrie mit im Schnitt 7,5 und 7,4 Risiken pro Unternehmen, die meisten Nachhaltigkeitsrisiken genannt werden. Auch in den Berichten anderer Branchen sind durchschnittlich 6,2 Nachhaltigkeitsrisiken aufgeführt. Überraschend ist, dass die seit fast 25 Jahren umweltaktive Chemiebranche (der erste Umweltbericht eines deutschen Unternehmens geht auf die BASF zurück und stammt aus dem Jahre 1988) nur vergleichsweise wenige Risiken aufführt. Hier ist allerdings ein Unterschied zwischen Berichten deutscher Unternehmen (5) und ausländischer Unternehmen zu erkennen: die deutschen Chemieunternehmen berichten über durchschnittlich 5,8 Nachhaltigkeitsrisiken pro Bericht, während die Wettbewerber aus der Schweiz und den USA nur durchschnittlich 4,3 Nachhaltigkeitsrisiken pro Bericht angeben. Abbildung 35: Durchschnittliche Anzahl der pro Bericht genannten Nachhaltigkeitsrisiken im Branchenvergleich Quelle: eigene Darstellung 96
Loew, Clausen, Rohde (2011) CSR und Risikomanagement 9.3.3 Megatrends als Ursachen für Nachhaltigkeitsrisiken Besonders in den umweltrelevanten Branchen Chemie, Automobil und Energieversorger (CAE) stellen Megatrends für knapp zwei Drittel der genannten Nachhaltigkeitsrisiken eine Ursache dar (Abbildung 36). Und auch in Berichten von Unternehmen aus anderen Branchen können immer noch knapp die Hälfte aller Nachhaltigkeitsrisiken mit den Auswirkungen der Megatrends in Verbindung gebracht werden. Abbildung 36: Megatrends als Ursache von Nachhaltigkeitsrisiken Quelle: eigene Darstellung Allerdings wird in den seltensten Fällen bei den Risiken aufgrund von Megatrends der entsprechende Trend als Ursache für das Risiko benannt (Abbildung 37). Lediglich bei insgesamt 9 der 109 Risiken, die aus Megatrends resultieren, wird der Megatrend auch angesprochen. 97
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Loew, Clausen, Rohde (2011)<br />
<strong>CSR</strong> <strong>und</strong> <strong>Risikomanagement</strong><br />
9.3.3 Megatrends als Ursachen für Nachhaltigkeitsrisiken<br />
Besonders in den umweltrelevanten Branchen Chemie, Automobil <strong>und</strong> Energieversorger (CAE)<br />
stellen Megatrends für knapp zwei Drittel der genannten Nachhaltigkeitsrisiken eine Ursache dar<br />
(Abbildung 36). Und auch in Berichten von Unternehmen aus anderen Branchen können immer<br />
noch knapp die Hälfte aller Nachhaltigkeitsrisiken mit den Auswirkungen der Megatrends in Verbindung<br />
gebracht werden.<br />
Abbildung 36: Megatrends als Ursache von Nachhaltigkeitsrisiken<br />
Quelle: eigene Darstellung<br />
Allerdings wird in den seltensten Fällen bei den Risiken aufgr<strong>und</strong> von Megatrends der<br />
entsprechende Trend als Ursache für das Risiko benannt (Abbildung 37). Lediglich bei<br />
insgesamt 9 der 109 Risiken, die aus Megatrends resultieren, wird der Megatrend auch<br />
angesprochen.<br />
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