XL 130/140/160/175/185

XL 130/140/160/175/185

XL 130/140/160/175/185

Hürlimann XL, Noch nie war ein Fahrzeug
so nahe an der Grenze zur Perfektion!
Lassen Sie sich verführen von der aggressiven
Linienführung, dem ausdrucksstarken
Frontdesign, der sorgfältigen Ausführung
und dem rassigen Motorengeräusch der
neuen Deutz-Motoren, die mit absoluten
Spitzenleistungen überzeugen. Genießen
Sie den kompromisslosen Fahrkomfort, die
ergonomisch angeordneten Steuerungen, die
bis ins kleinste Detail ausgefeilte Funktionalität.
Hürlimann XL: Probieren Sie ihn aus - und
versuchen Sie dann, ohne ihn auszukommen!
*

XL 130/140/160/175/185

Motoren, die Sie begeistern werden
Die neuen Tier 3 Deutz-Motoren, mit denen
die gesamte Baureihe XL ausgerüstet ist, sind
eine erfolgreiche Weiterentwicklung der
Common-Rail-Technologie.
Durch die ultimative Common Rail
Hochdruckeinspritzung mit zwei vom Motoröl
geschmierten Einspritzpumpen sowie den
optimierten Brennkammern in den Kolben
erreicht der Motor eine enorm hohe und selbst
bei Schwersteinsätzen gleichbleibende Effi zienz.
Der max. Einspritzdruck des DCR liegt bei
1.600 bar unabhängig von der Motordrehzahl.
Diese Eigenschaft sorgt in Verbindung mit dem
ausgereiften elektronischen Motormanagement
bei jedem XL Modell bereits im unteren
Drehzahlbereich für einen erstaunlichen
Drehmomentanstieg.
Luft-Diesel-Gemischs garantiert. Die Form des
Zylinderkopfs ermöglicht außerdem die mittig
vertikale Positionierung der Einspritzdüse, so
dass der Kraftstoff im mittleren Kolbenbereich,
also dort wo in der Regel die Zündung erfolgt,
leistungs- und verbrauchsoptimiert eingespritzt
wird.
Durch die Ventilsteuerung mit 24 Ventilen (XL
175 und 185) werden ein perfekter Füllungsgrad
des Zylinders sowie die Optimierung des

Willkommen
an Bord
XL 130/140/160/175/185
Mit einem XL lenken Sie eine
Maschine, die sich von allen
anderen unterscheidet und Ihnen
viele Jahre lang Freude bereiten
wird. Eine Maschine, die so
gebaut ist, dass Sie bei der Arbeit
weniger Stress ausgesetzt sind,
sich somit besser konzentrieren
und mehr leisten können.
Die klimatisierte Kabine mit
den ergonomischen Bedien- und
Steuereinrichtungen schafft ideale
Voraussetzungen für ruhiges und
sicheres Arbeiten. Wir wissen,
was Sie benötigen und sich
wünschen: Der XL ist unsere
Antwort darauf, da Arbeiten
anstrengend ist, aber auch schön
sein kann.
Großzügig bemessene Kabine mit hohem Sitzkomfort, guter Rundumsicht und
bequemem Ein-und Aussteigen. Da macht die Arbeit auch nach Stunden noch
Spaß.

Die Kraft in
Ihren Händen
Das Getriebe des XL bietet unter jeder
Bedingung die optimale Geschwindigkeit.
Die Übersetzungen des Getriebes sind für
Höchstgeschwindigkeiten von 50 km/h ausgelegt
und so abgestuft, dass es für alle Fälle eine
angemessene Lösung gibt.
4 Lastschaltstufen und 6 Gänge mit
Kriechgangoption für insgesamt 40 Vorwärtsund
ebenso viele Rückwärtsgänge bieten eine
konkurrenzlose Flexibilität zwischen 0.39 km/h
und 50 km/h.
Drücken Sie die beiden Tasten auf dem
Gangschalthebel, oder betätigen Sie den Joystick
auf der Steuerarmlehne: Die Elektrohydraulik
schaltet unter Last sofort und ruckfrei mit
unvergleichlicher Präzision und Sanftheit
um. Das elektrohydraulische Lastschalt-
Wendegetriebe wechselt die Fahrtrichtung
behutsam und ohne Stocken; zudem
gewährleistet es Schnelligkeit, Einfachheit und
Sicherheit beim Manövrieren.
“Hi-Level”
Version
Verstellbares Lenkrad zur Personalisierung
der Fahr- und Lenkposition
Alle betriebsrelevanten Parameter werden
vom System überwacht.

XL 130/140/160/175/185

Hydraulik: ein
Vorbild an Effizienz
Alle Modelle der Baureihe Hürlimann XL
sind mit zwei verschiedenen Optionen
erhältlich: Hydraulik mit offenem System
(Förderleistung 83 l/min) oder geschlossenem
System (Förderleistung 120 l/min) und mit
Load-Sensing-System für hohe hydraulische
Leistung und hohen Öldurchsatz.
Hi-Level
version
• Multifunktions-Steuerarmlehne mit integriertem Joystick
• Automatic-Powershift-Getriebe
Das elektronische Heckhubwerk kann
vollkommen sicher Lasten bis zu 9200 kg
anheben: Alle Parameter werden konstant
von einem integrierten Selbstdiagnosesystem
überwacht.
Die Bedienung des Hubwerks und der
Zapfwelle auf den hinteren Kotfl ügeln
erleichtert das An- und Abkuppeln der
Geräte.
• Elektrohydraulische Zusatzsteuergeräte
• S.D.S.: Programmierung und Abspeicherung sich
wiederholender Arbeitsprozesse
• Kupplungs-Steuertaste auf Gangschalthebel
• Maximal ergonomisch gestaltete Seitenkonsole

Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle. Serien- und Sonderausstattungen können von Land zu Land variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschließlich die
Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt - nach Beratung durch den Händler - dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung. Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche Angaben dieses Prospektes sind insoweit unverbindlich, als
sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR Deutschland GmbH behält sich das Rocht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen.
XL
XL.130 XL.140 XL.160 XL.175 XL.185
Allrad Allrad Allrad Allrad Allrad
MOTOR DEUTZ COMMON RAIL 2012 TIER 3
Zylinder/Hubraum Anz./cm 3 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057
Ventile Anz. 12 12 12 24 24
Ansaugung Turbo Intercooler Turbo Intercooler Turbo Intercooler Turbo Intercooler Turbo Intercooler
Max. Leistung PS/kW 132/97 143/105 166/122 180/132 192/141
Homologierte Leistung/ Nenndrehzahl (2000/25/CE) PS/kW 132/97 143/105 163/120 176/129 184/135
Nenndrehzahl U/min. 2100 2100 2100 2100 2100
Max. Drehmoment Nm 527 574 655 717 749
Drehzahl bei max. Drehmoment U/min. 1100-1600 1200-1600 1600 1600 1600
Drehmomentanstieg % 30 31 26 26 30
Kühlsystem
Flüssigkeits-/Ölkühlung
Motorregelung
elektronisch
Luftfilter
Trockenluftfilter mit Sicherheitseinsatz und Staubauswurf
Auspuff
am rechten Kabinenholm
Tankinhalt (Dieselkraftstoff) Liter 270 270 270 305 305
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterradbereifung) 18,4 R 38 18,4 R 38 20,8 R 38 20,8 R 38 650/65 R 42
Max. Länge ohne Unterlenker mm 4587 4587 4587 4757 4807
Breite über Reifen (max.) mm 2304 2304 2470 2500 2720
Max. Höhe an Kabine mm 2922 2922 2922 2997 3127
Bodenfreiheit mm 520 520 520 570 605
Radstand mm 2647 2647 2647 2767 2817
Spurweite vorn Min.- Max. mm 1700-1900 1700-1900 1600-1900 1600-1900 1850-1950
Spurweite hinten Min.- Max. mm 1600-1850 1600-1850 1800-1900 1814-1906 1865-1980
Kleinster Wenderadius ohne Bremsen mm 4950 4950 5013 5013 5800
Gewicht mit Kabine kg 5460 5460 5610 5970 6750
GETRIEBE
Getriebekupplung
im Ölbad mit hydrostatischer Schaltung
Schaltgetriebe 24 VW + 24 RW mit 4 Lastschaltstufen (Mind.- Geschw.: 3,23 km/h)
Schaltgetriebe 40 VW + 40 RW mit 4 Lastschaltstufen und Kriechganggetriebe (Mind.- Geschw.: 0,39 km/h)
Max. Geschwindigkeit km/h 50
Hydraulisches Wendegetriebe unter Last
mit doppelter Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit elektronischer Steuerung und PowerShuttle-Wendegetriebe
Differentialsperre hinten
mit elektrohydraulischer Schaltung
Schmierung
Zwangsschmierung + Getriebeölkühler
SCHALTGETRIEBE POWERSHIFT 40 VW + 40 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI MOTORDREHZAHL 2100 U/MIN. MIT HINTERRADBEREIFUNG 580/70 R38
1 KG 2 KG 3 KG 4 KG 1 2 3 4 5 6
L 0,39 0,71 1,12 1,69 3,18 5,72 9,18 13,83 19,01 29,10
M 0,47 0,85 1,35 2,03 3,81 6,86 11,00 16,58 22,80 34,89
H 0,57 1,00 1,61 2,43 4,56 8,21 13,17 19,84 27,29 41,75
S 0,68 1,20 1,93 2,91 5,47 9,84 15,79 23,79 32,71 50,00
SCHALTGETRIEBE POWERSHIFT 40 VW + 40 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI MOTORDREHZAHL 2100 U/MIN. MIT HINTERRADBEREIFUNG 20.8 - 42
1 KG 2 KG 3 KG 4 KG 1 2 3 4 5 6
L 0,40 0,70 1,12 1,69 3,18 5,73 9,19 13,48 19,05 29,15
M 0,47 0,84 1,35 2,03 3,82 6,87 11,02 16,61 22,84 34,95
H 0,56 1,01 1,61 2,43 4,57 8,22 13,19 19,88 27,33 41,83
S 0,67 1,21 1,94 2,92 5,48 9,86 15,82 23,83 32,77 50,00
HI-LEVEL-VERSION
Multifunktions-Steuerarmlehne mit integriertem Joystick
Automatic-Powershift-Getriebe
Elektrohydraulische Zusatzsteuergeräte
S.D.S.: Programmierung und Abspeicherung sich wiederholender Arbeitsprozesse
Kupplungs-Steuertaste auf Gangschalthebel
ZUR BEACHTUNG: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN EIN WENIG ÜBER DEN ENTSPRECHENDEN GESCHWINDI-
GKEITEN IM VORWÄRTSGANG
Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die vollständigste verfügbare Ausstattung. In Bezug auf Ausrüstungen und Zubehörteile die
aktuell gültige Preisliste einsehen und entsprechende Informationen beim Gebiets-Vertragshändler anfordern.

BREMSEN UND LENKUNG
Bremssystem
Zuschaltung Allradantrieb vorne,
Scheibenbremsen im Ölbad hinten
Anhänger-Bremse
kombinierte Ein-/Zweileitungsdruckluftbremse a.W.
Hydrostatische Lenkung
unabhängige Pumpe
Lenkeinschlagwinkel 52°
VORDERACHSE
Typ
a.W. gefedert
Allrad-Zuschaltung
elektrohydraulisch
Differentialsperre vorn
SBA/ASM-System: Automatisches Allrad- und
Differenzialsperren - Management
Vordere Kotflügel
Schwenkbar
FRONTZAPFWELLE
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Drehzahl U/min. 1000
Schaltung
elektrohydraulisch über Taste
HECKZAPFWELLE
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Drehzahl
U/min. 540-540 ECO-1000-1000 ECO
Schaltung
elektrohydraulisch über Taste
HYDRAULISCHER KRAFTHEBER
Heckkraftheber
mit elektronischer Steuerung
Max. Hubkraft kg 6200/9200
Pumpe mit Konstanter-Förderleistung von 83 l/min.
Pumpen-Förderleistung
l/min. Pumpe mit variabler Förderleistung von 120 l/min.
und Load Sensing
Hydraulische Zusatzsteuergeräte
4 Steuergeräte mit Mengenteiler
Heck-Hubwerk
Schnellkuppler
Schwingungstilgung
Frontkraftheber
mit doppeltwirkenden Zylindern
max. Hubkraft 3200/4000 Kg
FAHRERPLATZ
schallgedämpft (73-74 dBA),
Kabine
Kabinenfederung mech./pneumatisch a.W.
“Panorama”-Dach, Heckscheibenwischer,
8 Arbeitsscheinwerfer, Teleskop-Rückspiegel
Klimatisierung
Klimaanlage und klimatisiertes Getränkefach,
Lüftung, Heizung und Zwangsumluft
Instrumente
analog mit digitalem Display
Fahrersitz
luftgefederter Komfortsitz mit Gewichtseinstellung
Geschwindigkeit in km/h
Kriechgänge
Normale Gänge
Km/h
Km/h
Unternehmen mit
Qualitätssicherungssystem
Bescheinigung gemäß Vorschriften der
ISO 9001:2000

VERTRAGSHÄNDLER
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SAME DEUTZ-FAHR GROUP S.p.A. _ Viale Cassani, 14 _ 24047 _ Treviglio (BG) _ Italy _ Ph: +39 0363 4211 _ www.samedeutz-fahr.com
SAME DEUTZ-FAHR SCHWEIZ AG _ Pfattstrasse 5 _ CH-9536 _ Schwarzenbach _ Switzerland _ Ph: +41 71 929 54 54 _ www.samedeutz-fahr.ch
Les données techniques et les images sont indicatives. En s’efforçant de donner toujours un produit plus adhérent à vos exigences HÜRLIMANN se réserve le droit d’apporter des
modifi cations à n’importe quel moment et sans obligation de préavis.t