Anforderungsprofil Kanu-Guide 1 und 2 SKV/SOA - verein-web.ch
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<strong>Anforderungsprofil</strong> <strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 <strong>und</strong> 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong><br />
Stoffplan, Vertiefungsstufen <strong>und</strong> Prüfungsstoff<br />
Es werden keine speziellen methodis<strong>ch</strong> - didaktis<strong>ch</strong>en Kenntnisse <strong>und</strong> entspre<strong>ch</strong>ende<br />
Aufbaureihen in der Te<strong>ch</strong>nik gefordert (Stoffplan <strong>Kanu</strong>lehrer).<br />
Ausbildungsinhalte:<br />
Vertiefungs-<br />
Stufe<br />
A<br />
Vertiefung in der Ausbildung<br />
gefestigt haben<br />
trainiert haben<br />
Ziel<br />
Können:<br />
Instruieren der K<strong>und</strong>en /<br />
Wiederholungsniveau vorzeigen<br />
Wissen:<br />
An K<strong>und</strong>en weiter vermitteln können /<br />
Situationsbedingte Erklärungen<br />
abgeben können<br />
B Mehrmals gema<strong>ch</strong>t haben Können <strong>und</strong> Wissen:<br />
Selber anwenden können /<br />
Wissensvorsprung auf K<strong>und</strong>en /<br />
Erklärend eingreifen können /<br />
Fragen beantworten können.<br />
C<br />
Gehört, gelesen, gesehen oder<br />
einmal gema<strong>ch</strong>t haben<br />
Kennen / Wissen um was es geht<br />
Prüfungsinhalte:<br />
Prüfung<br />
P<br />
T<br />
X<br />
Obligatoris<strong>ch</strong>er Prüfungsstoff<br />
praktis<strong>ch</strong><br />
theoretis<strong>ch</strong><br />
Theorie oder Praxis<br />
Geprüft wird in folgenden Bootstypen:<br />
Kajak (K1), Kanadier (C1-offen)<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
Ausbildungsinhalt<br />
Vertiefung<br />
Prüfung<br />
1. Fa<strong>ch</strong>kompetenz <strong>Kanu</strong>guide See/Fliesswasser (bis WW 2)<br />
1.1. Basiste<strong>ch</strong>nik Kajak<br />
Bootsführung<br />
- Kontaktpunkte zum Boot<br />
- Kontrolle über Becken, Knie, Füsse<br />
- Aufkanten<br />
- Vers<strong>ch</strong>iedene Wirkungen des Aufkantens<br />
Vorwärtss<strong>ch</strong>lag in den vers<strong>ch</strong>iedenen Bootstypen<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zug- /Druckphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
Rückwärtss<strong>ch</strong>lag<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zug- /Druckphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
tiefe Paddelstütze<br />
- Paddelhaltung<br />
- Position des Paddels zum Boot<br />
- Aufstellen des Bootes<br />
Steuers<strong>ch</strong>lag / Steuerhilfen<br />
- Vorne im Kajak<br />
- Hinten im Kajak Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
R<strong>und</strong>s<strong>ch</strong>lag<br />
- Vorwärts / Rückwärts<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zugphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
seitwärts vers<strong>ch</strong>ieben<br />
- Paddelhaltung<br />
- Position des Paddels zum Boot<br />
- Stellung des Bootes<br />
A<br />
B<br />
B<br />
C<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
2. Fa<strong>ch</strong>kompetenz <strong>Kanu</strong>führer See / Fliesswasser (bis WW 2)<br />
2.1. Basiste<strong>ch</strong>nik offener Kanadier (Solo)<br />
Bootsführung<br />
- Kontaktpunkte zum Boot<br />
- Kontrolle über Becken, Knie, Füsse<br />
- Aufkanten<br />
- Vers<strong>ch</strong>iedene Wirkungen des Aufkantens<br />
Vorwärtss<strong>ch</strong>lag in den vers<strong>ch</strong>iedenen Bootstypen<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zug- /Druckphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
Rückwärtss<strong>ch</strong>lag<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zug- /Druckphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
tiefe Paddelstütze<br />
- Paddelhaltung<br />
- Position des Paddels zum Boot<br />
- Aufstellen des Bootes<br />
Steuers<strong>ch</strong>lag / Steuerhilfen<br />
- Vorne im 2-er Kanadier<br />
- Hinten im Kanadier<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
R<strong>und</strong>s<strong>ch</strong>lag<br />
- Vorwärts / Rückwärts<br />
- Paddelhaltung<br />
- Eintau<strong>ch</strong>en des Paddels<br />
- Zugphase<br />
- Körperrotation<br />
- Übertragung auf das Boot<br />
strecken – drücken im Kanadier / sw vers<strong>ch</strong>ieben<br />
- Paddelhaltung<br />
- Position des Paddels zum Boot<br />
- Stellung des Bootes<br />
Vertiefung<br />
A<br />
B<br />
B<br />
C<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
B<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
P<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
3. Fahrtaktik<br />
3.1. stehende Gewässer (See)<br />
Wahl der Fahrtaktik<br />
- Winde erkennen <strong>und</strong> daraus die Routenwahl ableiten<br />
- Ständige Beoba<strong>ch</strong>tung der Situation<br />
- Wellenfahren: mit, gegen <strong>und</strong> quer<br />
- Uferwe<strong>ch</strong>sel: wann <strong>und</strong> wo<br />
- S<strong>ch</strong>ifffahrt (was, wie viel, Knotenpunkte)<br />
„Wasser lesen“<br />
- Ursa<strong>ch</strong>en der Wellenbildung erkennen<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der Fahrbarkeit vor Ort<br />
- Erkennen von Wetteränderungen am Wellenbild<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
3.2. Fahrtaktik WW I <strong>und</strong> II (Fliessgewässer)<br />
Wahl der Fahrtaktik<br />
- Orientierung im Fluss<br />
- Wel<strong>ch</strong>e Kehrwasser ansteuern<br />
- Flusskurven befahren offensiv, defensiv, Innen- Aussenkurve<br />
- Hindernisse erkennen <strong>und</strong> umfahren<br />
Linienwahl<br />
- Selbständige Linienwahl<br />
- Festlegen der si<strong>ch</strong>ersten Linie auf Si<strong>ch</strong>t<br />
- Festlegen der si<strong>ch</strong>ersten Linie vom Ufer her (scouting)<br />
Ri<strong>ch</strong>tige Bootswinkel zur Strömung A P<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
X<br />
X<br />
Manöver<br />
- Starten, Landen: vorwärts <strong>und</strong> rückwärts, wann, wo<br />
- Traversen: vorwärts <strong>und</strong> rückwärts<br />
- Kehrwasserfahren: si<strong>ch</strong>ere Ein- <strong>und</strong> Ausfahrt<br />
- Wellen <strong>und</strong> Walzen: si<strong>ch</strong>ere Dur<strong>ch</strong>fahrt <strong>und</strong> surfen<br />
- Umfahren von Hindernissen offensiv <strong>und</strong> defensiv<br />
A<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
P<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
3.3. Strömungslehre<br />
Strömungsformen<br />
- Stromstri<strong>ch</strong>, Kehrwasser, Wellen, Walzen, Pilz <strong>und</strong><br />
Vers<strong>ch</strong>neidung, Polster <strong>und</strong> Presswasser erklären<br />
- Veränderungen der Strömungsform dur<strong>ch</strong> Wasserstandsänderung<br />
- Strömungsformen ausnutzen, Einwirkung auf das<br />
<strong>Kanu</strong> eins<strong>ch</strong>ätzen können<br />
„Wasser lesen“<br />
- Wasser lesen, dass er einen Fluss befahren kann,<br />
Bes<strong>ch</strong>affung der die relevanten Informationen für no<strong>ch</strong> ni<strong>ch</strong>t befahrene<br />
Gewässer<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der Fahrbarkeit vor Ort<br />
- Erkennen von Wasserstandsänderung<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
4. Si<strong>ch</strong>erheit<br />
4.1. stehende Gewässer (See)<br />
Unfallprävention<br />
- Gr<strong>und</strong>sätze kennen <strong>und</strong> umsetzen: Gefahren vermeiden,<br />
Risiken vermindern, Si<strong>ch</strong>erheitsreserven s<strong>ch</strong>affen<br />
- Safety Talk, Ausrüstungskontrolle,<br />
- Abspra<strong>ch</strong>en bei Teamfahrten vor/na<strong>ch</strong> dem Trip<br />
- Ri<strong>ch</strong>tige Eins<strong>ch</strong>ätzung <strong>und</strong> klare Führung der Teilnehmer<br />
- Erkennen von Gefahrensituationen <strong>und</strong> s<strong>ch</strong>nelles<br />
entspre<strong>ch</strong>endes Handeln<br />
- Beurteilung von Wetter- <strong>und</strong> Wassersituation vor Ort<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der Wettersituation unterwegs<br />
Streckenkenntnisse<br />
- Verlauf der Einsatzstrecke, Ein- <strong>und</strong> Ausbootstellen, Route<br />
- Lage von Gefahrenstellen <strong>und</strong> Hindernissen, Notausstiegstellen,<br />
Zugängli<strong>ch</strong>keit, Fahrtaktik, Alarmierungsmögli<strong>ch</strong>keiten<br />
Vertiefung<br />
B<br />
A<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
4.2. WW I <strong>und</strong> II (Fliessgewässern)<br />
Unfallprävention<br />
- Gr<strong>und</strong>sätze kennen <strong>und</strong> umsetzen: Gefahren vermeiden,<br />
Risiken vermindern, Si<strong>ch</strong>erheitsreserven s<strong>ch</strong>affen<br />
- Safety Talk, Ausrüstungskontrolle<br />
- Abspra<strong>ch</strong>en bei Teamfahrten vor/na<strong>ch</strong> dem Trip<br />
- Ri<strong>ch</strong>tige Eins<strong>ch</strong>ätzung <strong>und</strong> klare Führung der Teilnehmer<br />
- Erkennen von Gefahrensituationen <strong>und</strong> s<strong>ch</strong>nelles<br />
entspre<strong>ch</strong>endes Handeln<br />
- Beurteilung von Wetter- <strong>und</strong> Wassersituation vor Ort<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der Fahrbarkeit unterwegs<br />
- Umtragen <strong>und</strong> Treideln sind immer eine Option<br />
Streckenkenntnisse<br />
- Verlauf der Einsatzstrecke, Ein- <strong>und</strong> Ausbootstellen, Route<br />
- Lage von Gefahrenstellen <strong>und</strong> Hindernissen, Notausstiegstellen,<br />
Zugängli<strong>ch</strong>keit, Fahrtaktik, Alarmierungsmögli<strong>ch</strong>keiten<br />
B<br />
A<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
X<br />
X<br />
4.3. Erste Hilfe (Prüfungsvoraussetzung)<br />
Vertiefung<br />
Prüfung<br />
Erste Hilfe<br />
- Nothelfer-Ausweis oder Samariter-Ausweis<br />
- CPR-Ausweis<br />
- Wassersi<strong>ch</strong>erheitsbrevet oder Brevet 1 SLRG oder Rescue 3 oder<br />
ausländis<strong>ch</strong>es Äquivalent (z.B. Rescue 3) sind Zulassungsbedingungen zur<br />
Zertifizierung.<br />
- Eine weitergehende Aus- <strong>und</strong> Weiterbildung wird empfohlen<br />
T<br />
5. Gefahrenkenntnisse (siehe au<strong>ch</strong> Gesetzte u. Umwelt, Kapitel 7)<br />
5.1. stehende Gewässer (See)<br />
Gefahrenkenntnis<br />
- Hindernisse (Uferverbauungen, Baustellen, Drahtseile,<br />
künstli<strong>ch</strong>e Hindernisse, usw.)<br />
- Verkehrss<strong>ch</strong>ilder <strong>und</strong> Vorfahrtsre<strong>ch</strong>te kennen (Gesetzgebung)<br />
- Uferzonen (zBsp. steile Felswände)<br />
- Temperaturen Wasser <strong>und</strong> Luft (Hitze, Kältes<strong>ch</strong>ock)<br />
- S<strong>ch</strong>ifffahrt<br />
- Gefahrensituationen in Hafennähe <strong>und</strong> Verladestationen<br />
- Einholen von Informationen über Kurs- <strong>und</strong> Fra<strong>ch</strong>ts<strong>ch</strong>iffrouten<br />
- Winde <strong>und</strong> Wettersituationen<br />
Vertiefung<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
C<br />
Prüfung<br />
X<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
5.2. WW I <strong>und</strong> II (Fliessgewässern)<br />
Gefahrenkenntnis<br />
- Rückläufe, Unterspülungen, Hindernisse (Wehre, Eisen, Bäume,<br />
Brückenpfeiler, Drahtseile, usw.)<br />
- Erkennen von Gefahrensituationen<br />
- Wasserstände, mögli<strong>ch</strong>e Ablasse von Stauseen<br />
- Temperaturen Wasser <strong>und</strong> Luft (Hitze, Kältes<strong>ch</strong>ock)<br />
- Fluss-S<strong>ch</strong>ifffahrt<br />
- Wetter<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
Prüfung<br />
X<br />
5.3. Mens<strong>ch</strong> <strong>und</strong> Material<br />
Mens<strong>ch</strong>:<br />
- Una<strong>ch</strong>tsamkeit<br />
- Ni<strong>ch</strong>t-Wissen<br />
- Ni<strong>ch</strong>t-Können<br />
- Überforderung<br />
- Reaktionen unter Stress<br />
- Ermüdung<br />
- Gruppendruck<br />
Material:<br />
- Defektes Material<br />
- ungeeignetes / fehlendes Material<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
Prüfung<br />
T<br />
T<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
6. Absi<strong>ch</strong>erung <strong>und</strong> Notfallmanagement<br />
Absi<strong>ch</strong>ern von Gefahrenstellen<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der objektiven Gefahren<br />
- Bestimmen der Route<br />
- Anweisungen zur korrekten Dur<strong>ch</strong>fahrt<br />
- Gegebenenfalls eine Absi<strong>ch</strong>erung organisieren<br />
Notfallmanagement<br />
- Alarmierung; Organisation, Meldes<strong>ch</strong>ema, Kontakte,<br />
Bedienung Funk/Natel, Verbindungsaufnahme<br />
- Si<strong>ch</strong>erheitsdispo der Firma<br />
- Einleiten <strong>und</strong> Dur<strong>ch</strong>führen von geeigneten<br />
Bergungsmassnahmen<br />
- Abläufe <strong>und</strong> Organsiation in Bezug auf Unfälle, Rettung<br />
<strong>und</strong> Krisenmanagement<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
7. Meteorlogis<strong>ch</strong>e Kenntnisse<br />
Winde<br />
- Einholen von Informationen über das Wetter<br />
- Kennen der häufigsten Winde am Arbeitsort <strong>und</strong><br />
Eins<strong>ch</strong>ätzen der Winde an einem fremden Ort<br />
- Erkennen von Veränderungen während der Fahrt<br />
- Einwirkung auf die Routenwahl eins<strong>ch</strong>ätzen können<br />
- Verhalten bei Sturmvorwarnung / Sturmwarnung auf Seen<br />
Gewitter<br />
- Anzei<strong>ch</strong>en erkennen (Wolkenbildung, Wind, usw.)<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der zu treffenden Massnahmen<br />
- Kennen der Gewitterströme im Arbeitsgebiet<br />
Nebel<br />
- Anzei<strong>ch</strong>en erkennen<br />
- Eins<strong>ch</strong>ätzen der zu treffenden Massnahmen<br />
- Dur<strong>ch</strong>fahren einer Nebelbank, Gefahren eins<strong>ch</strong>ätzen<br />
- Fahren mit Kompass / GPS<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
X<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
8. Bergen <strong>und</strong> Retten<br />
8.1. Allgemeine Kenntnisse<br />
Kentern <strong>und</strong> Bergen Eigenkompetenz<br />
- Aussteigen mit Spritzdecke im Kajak<br />
- Eskimotieren (Fliesswasser)<br />
Verhalten bei Kenterung<br />
- Ruhig bleiben, andere Teilnehmer in Si<strong>ch</strong>erheit<br />
bringen / instruieren<br />
- Teilnehmer bergen<br />
- Si<strong>ch</strong> zuerst um die S<strong>ch</strong>wä<strong>ch</strong>sten kümmmern<br />
- Si<strong>ch</strong> selber ni<strong>ch</strong>t in Gefahr bringen<br />
- Material bergen<br />
Knoten<br />
- A<strong>ch</strong>ter oder Führer<br />
- A<strong>ch</strong>ter oder Führer gesteckt<br />
- Mastwurf<br />
- Halbmastwurf mit Blockierknoten<br />
- Fuhrmannsknoten<br />
- Prusik<br />
- Doppelter Spierensti<strong>ch</strong><br />
- Bands<strong>ch</strong>lingenknoten<br />
Vertiefung<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
B<br />
B<br />
C<br />
B<br />
C<br />
C<br />
Prüfung<br />
P<br />
X<br />
X<br />
8.2. stehende Gewässer (See)<br />
Selbstrettung See mit Unterstützung<br />
- Entleeren des Bootes auf offenem Wasser<br />
- Wiedereinstieg ins Boot auf offenem Wasser;<br />
- S<strong>ch</strong>wimmen <strong>und</strong> Abs<strong>ch</strong>leppen eines Grossbootes<br />
Rettung vom Boot aus<br />
- Entleeren von Booten auf offenem Wasser<br />
- Warteposition im Wasser angeben (frei s<strong>ch</strong>wimmend,<br />
si<strong>ch</strong> wo, wie <strong>und</strong> bei wem festhalten)<br />
- Instruktion zum Wiedereinstieg auf offenem Wasser<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen von Material<br />
Rettung eines Bewusstlosen<br />
- Keine Zeit verlieren, Bergung des Bewusstlosen in ein<br />
anderes Boot, ev. Beatmung beginnen / organisieren<br />
- Gruppe instruieren, Alarm auslösen<br />
- Treffpunkt am Ufer anfahren<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
C<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Prüfung<br />
P<br />
P<br />
P<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
Einsatz weiterer vorhandener Rettungsmittel<br />
- Seilmaterial <strong>und</strong> Einsatzberei<strong>ch</strong>e des vorhandenen<br />
Materials kennen<br />
- Notverankerung eines oder mehrerer Boote am Ufer<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen mit Motorboot<br />
B<br />
B<br />
C<br />
X<br />
8.3. WW I <strong>und</strong> II (Fliessgewässern)<br />
Selbstrettung, Eigenkompetenz Wildwassers<strong>ch</strong>wimmen<br />
- Waten<br />
- WW-S<strong>ch</strong>wimmen in WW II aktiv <strong>und</strong> passiv, Strömungen<br />
nutzen, Kehrwasser ans<strong>ch</strong>wimmen, bei starker Strömung<br />
erst aufstehen in knietiefem Wasser<br />
- S<strong>ch</strong>wimmen mit Boot <strong>und</strong> Paddel<br />
- Wahl der besten Linie für Querungen<br />
- S<strong>ch</strong>wimmen von Walzen <strong>und</strong> Vers<strong>ch</strong>neidungen<br />
- Verhalten in Rückläufen<br />
Einsatz einer Wurfleine<br />
- Wurfsack wann, wo wie; ri<strong>ch</strong>tiges Verhalten Werfer; 2. Wurf<br />
- ri<strong>ch</strong>tiges Verhalten S<strong>ch</strong>wimmer<br />
- Einsatzmögli<strong>ch</strong>keiten Wurfleine für Gestrandete<br />
(Situation flussabwärts eins<strong>ch</strong>ätzen; Strömung<br />
ausnutzen, Fähre)<br />
Rettung vom Boot aus<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen eines S<strong>ch</strong>wimmers (mit <strong>und</strong> ohne Cowtail)<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen von Material<br />
- Wann, wo <strong>und</strong> wie den Cowtail gebrau<strong>ch</strong>en<br />
Rettung eines Bewusstlosen<br />
- Keine Zeit verlieren, andere Flussbenutzer in der Nähe auf die<br />
Situation aufmerksam ma<strong>ch</strong>en, Na<strong>ch</strong>paddeln/s<strong>ch</strong>wimmen wenn es<br />
die Situation erlaubt d.h. wenn es ohne eigene Gefährdung resp.<br />
Gefährdung der Gruppe mögli<strong>ch</strong> ist<br />
- Ev. Beatmung beginnen<br />
- Gruppe informieren, Alarm auslösen<br />
Vertiefung<br />
B<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
B<br />
A<br />
B<br />
A<br />
B<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
8.4. Si<strong>ch</strong>erheitsinstruktionen für den K<strong>und</strong>en<br />
S<strong>ch</strong>wimmen in Fliessgewässern:<br />
- Waten in Gruppen<br />
- S<strong>ch</strong>wimmposition auf dem Rücken<br />
- S<strong>ch</strong>wimmen aktiv<br />
- Beim S<strong>ch</strong>wimmen ni<strong>ch</strong>t aufstehen, Füsse na<strong>ch</strong> oben <strong>und</strong> warum<br />
- Von Hindernissen wegbleiben <strong>und</strong> mit Händen, Paddel <strong>und</strong><br />
Füssen wegstossen<br />
- Wurfsack Instruktionen, (halten <strong>und</strong> loslassen des Wurfsackseils,<br />
S<strong>ch</strong>wimmposition)<br />
- Instrukion falls ein Teilnehmer gestrandet ist (z.B. warten auf weitere Hilfe)<br />
- S<strong>ch</strong>wimmen mit Boot<br />
Vertiefung<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Prüfung<br />
X<br />
8.5. Seilte<strong>ch</strong>nik<br />
Seilhandhabung<br />
- In der Strömung: Seil = Gefahr<br />
- Seilhandhabung auf dem Boot (keine losen Seile, Seile<br />
aufnehmen <strong>und</strong> verstauen)<br />
- Ri<strong>ch</strong>tige Handhabung von S<strong>ch</strong>raub- <strong>und</strong> Express-Karabinern<br />
Einsatz weiterer vorhandener Rettungsmittel<br />
- Seilmaterial <strong>und</strong> Einsatzberei<strong>ch</strong>e des vorhandenen<br />
Materials kennen; wann muss ein statis<strong>ch</strong>es Seil verwendet<br />
werden<br />
- Einfa<strong>ch</strong>es Flas<strong>ch</strong>enzugsystem<br />
A<br />
A<br />
A<br />
C<br />
C<br />
X<br />
X<br />
<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
9. Ausrüstung <strong>und</strong> Material<br />
9.1. Personenausrüstung<br />
Führer-Ausrüstung<br />
- S<strong>ch</strong>wimmweste mit 6 Kg Auftrieb (60 Newton)<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppseil (Cowtail)<br />
- Kältes<strong>ch</strong>utzanzug unter 15°C Wassertemperatur<br />
- Hitze / Sonnens<strong>ch</strong>utzmassnahmen<br />
- Wurfsack<br />
- Messer<br />
- Trillerpfeife<br />
- Apotheke<br />
- Ersatzmaterial (Paddel, Ausrüstung Gast)<br />
- Reparaturmaterial<br />
- Zwis<strong>ch</strong>enverpflegung / Notfallration<br />
- Natel oder Funk / Geld<br />
Teilnehmer-Ausrüstung<br />
- S<strong>ch</strong>wimmweste 6 Kg Auftrieb (60 Newton)<br />
- Kältes<strong>ch</strong>utzanzug unter 15°C Wassertemperatur<br />
- Hitze / Sonnens<strong>ch</strong>utz<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
T<br />
T<br />
9.2. Materialkenntnisse<br />
Bootsausrüstung<br />
- Haltes<strong>ch</strong>laufen<br />
- Auftriebskörper<br />
- Prallplatte<br />
- Sitze <strong>und</strong> Kniepolster<br />
- Materialstauraum<br />
- ges<strong>ch</strong>i<strong>ch</strong>tli<strong>ch</strong>e Hintergründe<br />
- Pflege <strong>und</strong> Materialwartung Boote<br />
- Materialwartung sonstige Ausrüstung<br />
Bootsk<strong>und</strong>e<br />
- Bootstypen (Kayak, See / Meer / Fluss, Kanadier, offen / ges<strong>ch</strong>lossen,<br />
S<strong>ch</strong>lau<strong>ch</strong>kanadier), Grossboote <strong>und</strong> ihre Vor- <strong>und</strong> Na<strong>ch</strong>teile im Einsatzgebiet<br />
- Bootsmaterialien (Fiberglas, Polyethylen, PVC, Hypalon) <strong>und</strong> ihre<br />
Eigens<strong>ch</strong>aften<br />
Reparaturmassnahmen unterwegs<br />
- Aufbinden eines Bootsteils ohne Luft<br />
- Fähigkeit <strong>und</strong> Wissen, kleinere Notreparaturen auszuführen<br />
A<br />
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B<br />
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<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
10. Sozial- <strong>und</strong> Führungskompetenzen<br />
10.1. Allgemein<br />
Auftreten<br />
- K<strong>und</strong>enfre<strong>und</strong>li<strong>ch</strong>, Vertrauen erweckend (ruhig, überlegt,<br />
kompetent) si<strong>ch</strong>tbar als Mitarbeiter<br />
- Kein Alkohol oder andere Drogen<br />
Vertiefung<br />
B<br />
B<br />
Prüfung<br />
X<br />
10.2. Teamarbeit<br />
Signale / Zei<strong>ch</strong>en<br />
- Internationale Zei<strong>ch</strong>en für „Stop“, „Go“, „I<strong>ch</strong> bin OK“,<br />
- Kehrwasser links/re<strong>ch</strong>ts, Halt links/re<strong>ch</strong>ts<br />
- Signale / Zei<strong>ch</strong>en empfangen, bestätigen, weitergeben<br />
A<br />
A<br />
A<br />
X<br />
10.3. Führungskompetenzen<br />
Aufgaben als Gruppenführer<br />
- Kennt seine Verantwortung <strong>und</strong> nimmt sie wahr dur<strong>ch</strong> klare<br />
Führung<br />
- Information <strong>und</strong> Leitung der Teilnehmer vor, während <strong>und</strong> na<strong>ch</strong><br />
dem Trip (klarer Ablauf, Anspre<strong>ch</strong>person bekannt, nä<strong>ch</strong>ster Treffpunkt<br />
bekannt, Gast weiss immer was läuft)<br />
- Ri<strong>ch</strong>tige Eins<strong>ch</strong>ätzung der Teilnehmer <strong>und</strong> Positionierung in der<br />
Gruppe<br />
- Klare <strong>und</strong> kompetente Führung der Teilnehmer auf dem Wasser<br />
- Jederzeit Überblick über die Teilnehmer (wo ist jeder, wie ist die<br />
Stimmung, Müdigkeit)<br />
- Eingehen auf die vers<strong>ch</strong>iedenen Personen <strong>und</strong> ihre Interessen<br />
(alt / jung, ängstli<strong>ch</strong> / draufgängeris<strong>ch</strong>, usw.). Gute Erlebnisse<br />
für alle ermögli<strong>ch</strong>en<br />
- Gruppenprozesse erkennen <strong>und</strong> darauf adäquat reagieren<br />
Reaktionsmuster unter Stress<br />
- Kennt eigene Reaktionsmuster <strong>und</strong> kann damit umgehen<br />
- Kennt mögli<strong>ch</strong>e Reaktionsmuster der Gäste <strong>und</strong> kann darauf<br />
reagieren<br />
- Kennt Reaktionsmuster der anderen Führer <strong>und</strong> kann darauf<br />
reagieren<br />
Angepasstes Führungsverhalten<br />
- Ruhig bleiben, Übersi<strong>ch</strong>t bewahren, überlegt handeln B<br />
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A<br />
A<br />
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B<br />
B<br />
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X<br />
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<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
10.4. K<strong>und</strong>enführung allgemein<br />
Führungsstil<br />
- Kollegial / autoritär; We<strong>ch</strong>sel zwis<strong>ch</strong>en den Stilen je na<strong>ch</strong><br />
Situation, klare Anweisungen, bestimmen wann es locker sein<br />
kann <strong>und</strong> wann es ernst gilt; Dur<strong>ch</strong>setzungsvermögen wenn es<br />
gilt Gefahren zu vermeiden / Risiken zu vermindern; Kollegial<br />
für gute Atmosphäre in der Gruppe<br />
- Klare <strong>und</strong> präzise Anweisungen während der gesamten Fahrt<br />
Begrüssungsgesprä<strong>ch</strong>; Paddel-Instruktionen <strong>und</strong> Safety Talk<br />
- Klare <strong>und</strong> deutli<strong>ch</strong>e Spra<strong>ch</strong>e; Sieht <strong>und</strong> hört mi<strong>ch</strong> jeder?<br />
Spra<strong>ch</strong>e der Gäste verwenden; Visualisieren, Demonstrieren,<br />
wi<strong>ch</strong>tige Sa<strong>ch</strong>en selber ma<strong>ch</strong>en lassen; Blöcke bilden <strong>und</strong><br />
wi<strong>ch</strong>tiges hervorheben<br />
Vertiefung<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Prüfung<br />
X<br />
X<br />
10.5. K<strong>und</strong>enführung im Einzelnen<br />
Begrüssungsgesprä<strong>ch</strong><br />
- Tages- oder Tripablauf<br />
- Frage na<strong>ch</strong> ges<strong>und</strong>heitli<strong>ch</strong>en S<strong>ch</strong>wä<strong>ch</strong>en, besonderen<br />
Medikamenten, gewüns<strong>ch</strong>te Spra<strong>ch</strong>e<br />
Paddel-Instruktionen See <strong>und</strong> Fliessgewässer<br />
- Sitzposition im Boot, Fussstütze, etc.<br />
- Paddelhaltung, Handbreite, T-Griff im Kanadier<br />
- Gr<strong>und</strong>te<strong>ch</strong>niken dem Vorhaben <strong>und</strong> den Vorkenntnissen<br />
entspre<strong>ch</strong>end vermitteln oder wiederholen:<br />
Ein- <strong>und</strong> Aussteigen, Bootsführung, Vorwärtss<strong>ch</strong>lag, Steuern<br />
Nur Für See<br />
- Platzwe<strong>ch</strong>sel im offenen Kanadier<br />
- Bootswe<strong>ch</strong>sel auf offenem Gewässer<br />
Nur für Fliessgewässer:<br />
- Anlanden, Kehrwasser, Strömungen, Bootswinkel, etc.<br />
Safety Talk / Si<strong>ch</strong>erheitsinformationen: See <strong>und</strong> Fliessgewässer<br />
- Verhalten in der Gruppe (Reihenfolge, Abstände, Rücksi<strong>ch</strong>t; Aufmerksamkeit<br />
auf Gruppenmitglieder, Melden von S<strong>ch</strong>wierigkeiten, etc.)<br />
- Signale <strong>und</strong> Zei<strong>ch</strong>en erklären<br />
- Informationen über die Strecke (Ein- Ausstieg, S<strong>ch</strong>wierigkeiten)<br />
- Hinweise zum Verhalten bei einer Kenterung<br />
- Wetterhinweise (Sonnens<strong>ch</strong>utz usw.)<br />
- Handhabung von Material / Ausrüstung<br />
- Logistikhinweise<br />
Nur für Fliessgewässer<br />
- Wurfsack Instruktionen, (halten / loslassen Wurfsackseil, S<strong>ch</strong>wimmposition)<br />
- Instruktion falls ein Teilnehmer gestrandet ist<br />
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<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
Teamzusammenstellung<br />
- Kräfteverteilung<br />
- Gewi<strong>ch</strong>tsverteilung<br />
- Teams bilden (2-er bis Grossboote)<br />
- Positionen in der Gruppe<br />
- Stärken <strong>und</strong> S<strong>ch</strong>wä<strong>ch</strong>en berücksi<strong>ch</strong>tigen<br />
Fahren im Konvoi auf stehenden Gewässern<br />
- Festlegen der Route (Uferseite, Traversen usw.)<br />
- Si<strong>ch</strong>erheit<br />
- Sammelstellen festlegen (Fahrtabs<strong>ch</strong>nitte, bei Kenterung)<br />
- gesetzli<strong>ch</strong>e Vorgaben (Naturs<strong>ch</strong>utzgebiete, Seebäder usw.)<br />
- Wo platziert si<strong>ch</strong> der Führer<br />
- Wel<strong>ch</strong>e Reihenfolge der Teilnehmer (S<strong>ch</strong>luss)<br />
- Abstände zum <strong>Guide</strong>boot<br />
- Tempo<br />
- Pausen<br />
Lenkung eines fremden Bootes<br />
- Warteposition im Boot bei Wind, Wellen<br />
- Mit dem eigenen Bootskörper das andere Boot lenken<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen eines Bootes<br />
- Anweisungen geben für Hilfeleistung<br />
(siehe unter Si<strong>ch</strong>erheit / Rettung)<br />
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B<br />
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X<br />
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X<br />
10.6. Führen einer Gruppe von Booten auf WW I <strong>und</strong> II<br />
(Fliessgewässer)<br />
Einteilen der Gruppe<br />
- Zusammenstellen der Teams (bei Teambooten)<br />
- Positionen in der Gruppe<br />
- Stärken <strong>und</strong> S<strong>ch</strong>wä<strong>ch</strong>en berücksi<strong>ch</strong>tigen<br />
Fahren im Konvoi auf Fliessgewässer<br />
- Wo platziert si<strong>ch</strong> der Führer<br />
- Wel<strong>ch</strong>e Reihenfolge haben die Teilnehmer<br />
- Abstände<br />
- Tempo<br />
Befahren einer potentiellen Gefahrenstelle<br />
- Ev. vorherige Besi<strong>ch</strong>tigung<br />
- Fahrtaktik (einzeln, einzeln begleitet, in der Gruppe etc.)<br />
- Position des Führers in der Gruppe (vor oder na<strong>ch</strong><br />
einer potentiellen Gefahrenstelle)<br />
- Ev. Absi<strong>ch</strong>ern der Stelle vom Ufer aus<br />
Vertiefung<br />
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B<br />
B<br />
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Prüfung<br />
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<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07
Lenkung eines fremden Bootes<br />
- Ein „angedocktes“ Boot traversieren, in Kehrwasser fahren<br />
- Mit dem eigenen Bootskörper das andere Boot lenken<br />
- Abs<strong>ch</strong>leppen eines Bootes<br />
B<br />
B<br />
B<br />
X<br />
11. Gesetze <strong>und</strong> Umwelt<br />
11.1. Gesetzli<strong>ch</strong>e Bestimmungen<br />
Vertiefung<br />
Prüfung<br />
Offizielle See- <strong>und</strong> Flussre<strong>ch</strong>te:<br />
- Signalisation kennen<br />
- Vorfahrtsregeln kennen (vor allem See)<br />
Binnens<strong>ch</strong>ifffahrts-Gesetz, kant. Verantwortung<br />
- Relevante Gesetzestexte gelesen haben<br />
B<br />
B<br />
B<br />
T<br />
11.2. Garantenstellung<br />
Haftung bei Unfällen Garantenstellung der Führer, Drogen bei<br />
K<strong>und</strong>en (Alkohol, andere), Mitverantwortung für die Tour<br />
- Wissen um Garantenstellung, Haftung für seine Teilnehmer<br />
- Pfli<strong>ch</strong>ten bei Unfall mit Toten oder Verletzten, Weisungen<br />
der Firma<br />
B<br />
B<br />
T<br />
11.3. Umweltraum See <strong>und</strong> Fluss<br />
Lebensraum See <strong>und</strong> Fluss mit den Uferzonen<br />
- Sensible Räume <strong>und</strong> Zeiten von Fauna <strong>und</strong> Flora im Arbeitsgebiet<br />
kennen<br />
- Naturs<strong>ch</strong>utzgebiete, S<strong>ch</strong>utzzonen im Arbeitsgebiet kennen<br />
- Besonderheiten der Umgebung (kulturelles, historis<strong>ch</strong>es) im Arbeitsgebiet<br />
- Geographis<strong>ch</strong>e Ortskenntnisse<br />
Angepasstes Verhalten<br />
- in der Natur<br />
- gegenüber Anderen<br />
A<br />
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<strong>Kanu</strong>-<strong>Guide</strong> 1 & 2 <strong>SKV</strong>/<strong>SOA</strong> – April 07