HANNOVERmobil geht in die zweite
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„Verkehrsverbund 2.0“ Der klassische ÖPNV-Verbund ist ein Erfolgsmodell. Ist es nicht an der Zeit, dieses Konzept zum „Mobilitätsverbund“ weiter zu entwickeln? Also ein Ticket und integriertes Marketing nicht nur für Busse und Bahnen, sondern für „die ganze Welt der Mobilität“!
Intermodal: Verkettung im Streckenverlauf („dies und jenes“) Multimodal: Variation im Zeitverlauf („einmal dies und einmal jenes“) A öV Rad Auto B B C D öV Rad Auto öV A E öV G Mietrad F Martin Röhrleef Mobilitätsverbund
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„Verkehrsverbund 2.0“<br />
Der klassische ÖPNV-Verbund ist e<strong>in</strong> Erfolgsmodell.<br />
Ist es nicht an der Zeit, <strong>die</strong>ses Konzept zum<br />
„Mobilitätsverbund“ weiter zu entwickeln?<br />
Also e<strong>in</strong> Ticket und <strong>in</strong>tegriertes Market<strong>in</strong>g nicht nur<br />
für Busse und Bahnen, sondern für „<strong>die</strong> ganze Welt<br />
der Mobilität“!
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