HANNOVERmobil geht in die zweite

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Langfristig geht es darum, einen größeren Anteil vom Mobilitätsbudget der Bürger abzuschöpfen. 2500 2000 2.100 Mio EUR p.a. Der GVH schöpft nur etwa 7% des Mobilitätsbudgets der Bürger ab! 1500 1000 500 GVH-Anteil (156 Mio EUR in 2005) 0 Aufwendungen der Bürger in der Region Hannover für Mobilität Quelle: destatis, GVH-Statistik, Region Hannover, eigene Berechnungen Martin Röhrleef Mobilitätsverbund
„The secret to success is to own nothing, but control everything“ John D. Rockefeller
Seite 1 und 2: HANNOVERmobil geht in die zweite Ru
Seite 3 und 4: ÖPNV: Die richtige Wahl für Kunde
Seite 5 und 6: Aber wenn es hier hingehen soll: Nu
Seite 7 und 8: Intermodal: Verkettung im Streckenv
Seite 9 und 10: Zwischenfazit: 1) Gerade der ÖPNV
Seite 11 und 12: Umfassendes „Mobilpaket“: Ein T
Seite 13 und 14: Der Zeit weit voraus: Im Jahr 2004
Seite 15 und 16: HANNOVERmobil 1.1 (seit 2007) • Z
Seite 17 und 18: Analyseergebnisse (2) Das Verhalten
Seite 19 und 20: Taxinutzung: Anzahl und Umsatz je F
Seite 21 und 22: Lessons learned, Ansätze für HANN
Seite 24 und 25: Der Umgang mit dem Auto wird pragma
Seite 26 und 27: Smartphones und Internet bieten vö
Seite 28 und 29: All die neuen Angebote können nur
Seite 33 und 34: „Mobilitätskarte für die Metrop
Seite 35 und 36: Wer übernimmt die Funktion des „
Seite 37 und 38: Wer übernimmt die Funktion des „
Seite 39: Das Rennen ist eröffnet: Wer wird

HANNOVERmobil geht in die zweite

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?