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Klima und Kühlung - Valeo

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UltimateCooling – Weniger ist mehr.<br />

Bis zu 6 % Kraftstoffeinsparung<br />

durch den Einsatz eines einzigen Kühlmittels.<br />

Bis zu vier Wärmetauscher – Motorkühler, Motorölkühler, Ladeluftkühler <strong>und</strong> <strong>Klima</strong>anlagenkondensator –<br />

sind oft im Frontendkühlmodul der Fahrzeuge untergebracht. Das neue UltimateCooling-System von<br />

<strong>Valeo</strong> beruht auf dem Einsatz eines einzigen Kühlmittels für sämtliche Wärmetauscher, wodurch die<br />

Anzahl der Komponenten im Frontend begrenzt <strong>und</strong> die Wärmeströme optimiert werden.<br />

Das System besteht aus einem Kaltwasserkühlkreislauf (Ladeluftkühler,<br />

Kraftstoffkühler, <strong>Klima</strong>kondensator) <strong>und</strong> einem Warmwasserkühlkreislauf<br />

(Kühlmittelkühler, Motorölkühler, Heizung). Beide<br />

Kreisläufe werden entweder mit einem dualen Motorkühler<br />

oder mit zwei separaten Kühlern gekühlt. Somit wird<br />

eine optimale Kühlmittelversorgung je nach Bedarf<br />

ermöglicht.<br />

Vorteile von UltimateCooling<br />

Das UltimateCooling-System ermöglicht zahlreiche Verbesserungen für das Fahrzeug:<br />

• Bis zu 6 % weniger Kraftstoffverbrauch (wechselnder Fahrzyklus mit zugeschalteter <strong>Klima</strong>anlage)<br />

• Die Ladeluftkühlung ist effizienter: Steigerung der globalen Energieausbeute<br />

• Motorleistung <strong>und</strong> -drehmoment werden gesteigert <strong>und</strong> der Schadstoffausstoß reduziert<br />

• Der Kaltwasserkreislauf kann eine effiziente <strong>Kühlung</strong> der Leistungselektronik-Elemente <strong>und</strong> des<br />

Elektromotors bei Hybridfahrzeugen oder Modellen mit Brennstoffzelle gewährleisten.<br />

Vorzüge für den Autofahrer<br />

• Bis zu 6 % weniger Kraftstoffverbrauch<br />

• Weniger CO 2<br />

-Emissionen<br />

• Steigerung von Motorleistung <strong>und</strong> -drehmoment<br />

Eine Innovation mit Zukunft: Das erste mit UltimateCooling-System vollausgestattete Fahrzeug ist schon<br />

2012 vorgesehen!

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