Kompressible Aerodynamik
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<strong>Aerodynamik</strong> des Flugzeugs <strong>Kompressible</strong> <strong>Aerodynamik</strong> Folie 95 von 103<br />
_________________________________________________________________________________________________________<br />
Reduzierung der thermischen Strukturbelastung<br />
Näherungsformel (Lees) für den Wärmeübergang im Staupunkt einer Kugel mit dem Radius R N<br />
q<br />
konv<br />
= 1.82 ⋅10<br />
−4<br />
⋅V<br />
3<br />
∞<br />
⋅<br />
ρ<br />
R<br />
∞<br />
N<br />
⎡ W<br />
⎢<br />
⎣m<br />
2<br />
⎤<br />
⎥<br />
⎦<br />
⇒ Wärmestrom direkt proportional Faktor 1 RN<br />
⇒ großen Nasenradien an Hyperschallprofilen<br />
⇒ Dilemma für Systeme für Transportmissionen bei hohen Machzahlen, z.B. Sänger
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