Kompressible Aerodynamik
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<strong>Aerodynamik</strong> des Flugzeugs <strong>Kompressible</strong> <strong>Aerodynamik</strong> Folie 63 von 103<br />
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Widerstand als Funktion der Machzahl und Flügelgrundriß<br />
Zunehmende Machzahl ⇒ abnehmende Gesamtwiderstandsbeiwert augrund<br />
- abschwächender Wellenwiderstand<br />
- abnehmenden Reibungswiderstand
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