Kompressible Aerodynamik
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<strong>Aerodynamik</strong> des Flugzeugs <strong>Kompressible</strong> <strong>Aerodynamik</strong> Folie 53 von 103<br />
_________________________________________________________________________________________________________<br />
Wellenwiderstand<br />
Wellenwiderstand c W,w = Summe aus<br />
- auftriebsunabhängigem Anteil C W,w0 und<br />
- auftriebsabhängigem Anteil<br />
2<br />
K ⋅ c A<br />
c<br />
2<br />
W , w<br />
= cW<br />
, wo<br />
+ K ⋅ c<br />
A<br />
Faktor K nach der linearen Theorie<br />
K<br />
=<br />
Ma 2 ∞<br />
−1<br />
4<br />
Auftriebsunabhängiger Anteil des Wellenwiderstands c W,w0 , berechnet sich aus der relativen<br />
Profildicke δ = d l und dem Formparameter k zu<br />
2<br />
δ<br />
c W , w 0<br />
= k ⋅<br />
2<br />
Ma ∞<br />
−1
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