codema AuS ErSTEr HAnd 2012 | Juni - Codema International GmbH
codema AuS ErSTEr HAnd 2012 | Juni - Codema International GmbH
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<strong>codema</strong><br />
Aus erster Hand <strong>2012</strong> | <strong>Juni</strong><br />
_5-Jahres-Investorenvisum für „<strong>Codema</strong> Americas“<br />
Im Februar <strong>2012</strong> bestätigte die US-Botschaft das 5-jährige<br />
Investorenvisum für unsere neu gegründete <strong>Codema</strong> Tochtergesellschaft<br />
„<strong>Codema</strong> Americas“. Eine sichere Grundlage,<br />
um auch längerfristig direkt in den USA Leistungen der Bauplanung<br />
sowie Beratung im Industrie- und Anlagenbau aus<br />
einer Hand zu erbringen.<br />
_<strong>Codema</strong> handlungsstark direkt am Flughafen Frankfurt<br />
Die <strong>Codema</strong> Projektsteuerungsgruppe ist ab sofort mit einer<br />
Vor-Ort-Präsenz am Frankfurter Flughafen tätig.<br />
_Neuer Planungsauftrag von Linde Die Linde Engineering<br />
Dresden <strong>GmbH</strong> hat die Planung für den Umbau einer Butadien-<br />
Anlage am Standort Wesseling in die Hände von <strong>Codema</strong><br />
gegeben.<br />
Weil Ihr Projekt in beste Hände will.
<strong>codema</strong><br />
BAUPLANUNG<br />
Hand-in-Hand-Arbeit mit Kunden und Planern:<br />
<strong>Codema</strong> plant Tragwerk für neue Kalzinierungsanlage in Saudi-Arabien<br />
Outotec Oberursel hat die <strong>Codema</strong> Planungsspezialisten mit der Bauplanung<br />
der Prozessgerüste einer neuen Kalzinierungsanlage in Saudi-Arabien<br />
betraut. Dabei unterstützen wir unter anderem die Projektgruppe des Kunden<br />
bei der Frameworks-Modellbearbeitung bei Outotec vor Ort.<br />
Das Anlagenmodell wird in enger Abstimmung mit den Prozessplanern<br />
entwickelt und optimiert. Die Stahlbauübersichten erstellen wir als Abzüge<br />
aus dem Frameworks-Modell und geben sie zur Werkstattplanung an den<br />
örtlichen Werkstattplaner weiter.<br />
Zeitgleich nehmen wir die statische Berechnung des Stahlgerüsts und<br />
der Gründungsbauteile auf Basis amerikanischer Normen vor. Um den<br />
Stahlverbrauch so effizient wie möglich zu gestalten, erfolgt zusammen mit<br />
den Equipment-Planern eine iterative Berechnung der Auflagerlasten aus<br />
dem Equipment durch den Austausch von Federraten, Verformungen und<br />
zugehörigen Auflagerlasten.<br />
Die <strong>Codema</strong> Planungsleistung umfasst darüber hinaus das Erstellen<br />
von Bewehrungsplänen, die amerikanische Normen und Materialien<br />
berücksichtigen.<br />
Von Anfang an mit <strong>Codema</strong>:<br />
Federführend bei Gebäudekonzept für Seewasserentnahmebauwerk<br />
2500<br />
Das Projekt:<br />
Das Handlungsfeld:<br />
Die Herausforderung:<br />
Anlagenerweiterung einer Raffinerie.<br />
Entwässerungskonzept bearbeiten<br />
sowie Gebäudekonzept für ein<br />
7000<br />
7<br />
Seewasserentnahmebauwerk entwickeln.<br />
Mit erforderlichen Durchflussmengen von mehreren<br />
zehntausend Kubikmetern pro Stunde stellt<br />
das Gebäude hohe Ansprüche an Pumpen- und<br />
Gebäudetechnik.<br />
Im Rahmen der Angebotsbearbeitung unserer Kunden sind wir als erfahrene<br />
Planer schon in frühen Planungsphasen mit im Boot, so auch bei diesem<br />
Projekt. Gemeinsam mit Kunde und Pumpenlieferant entwickeln wir<br />
ein Gebäudekonzept, das sowohl die Leistungsfähigkeit als auch die<br />
Funktionalität hinsichtlich des Wartungsbetriebs sicherstellt. Für die<br />
Entwurfszeichnungen nutzen wir das zukunftsweisende Programmsystem<br />
5200 5000<br />
„Revit“ von Autodesk.<br />
2000 2300<br />
Mehr zu unserer breitgefächerten Planungskompetenz:<br />
www.<strong>codema</strong>.net/planung<br />
7 NJW 14.06.2011 Repp KLETT 14.06.2011 AS ALUMINA BELT CONVEY<br />
6 NJW 08.06.2011 Repp KLETT 08.06.2011 AS B.L. HYDRATE FEED<br />
5 ReW 09.05.2011 Repp KLETT 09.05.2011 AS DIMENSIONS ADDED ON<br />
4 ReW 14.03.2011 Repp KLETT 14.03.2011 AS REVISED AS MARKED<br />
3 ReW 18.11.2010 Repp KLETT 18.01.2011 AS ESP AND FEED BIN - CH<br />
Name Date Name Name Date<br />
Rev.<br />
Prepared/Changed Checked<br />
Released<br />
Status Kind of Revision<br />
Original Size:<br />
9 10 11 12 13 14 15<br />
DCC<br />
Job name:<br />
IT-Ident-No.:<br />
GENERAL NOTE:<br />
* All given Dimensions are Preliminary and will be fixed during Detail en<br />
Scale:<br />
1:125<br />
Basic document:<br />
MA'ADEN CALCINATION<br />
Plant:<br />
Module:<br />
Assembly:<br />
Component:<br />
DG<br />
Eng.Serv.-No.<br />
Copying of this document, and<br />
use or communication of the co<br />
without express written author<br />
Offenders are liable to the pay<br />
reserved in the event of the g<br />
registration of a utility model<br />
Eng.Serv.-Title<br />
CALCINER<br />
PLOT PLAN<br />
SECTION VIEW<br />
Job No.<br />
1136-A1 00502<br />
Document
<strong>codema</strong><br />
PRAXISREPORT<br />
Sicherheit ist planbar:<br />
Wie wir die Berechnung einer Produktionsanlage mit besonderen<br />
Anforderungen handhaben<br />
Für einen großen Chemiekunden plant <strong>Codema</strong> die<br />
Erweiterung einer bestehenden Produktionsanlage.<br />
Beauftragt ist die Tragwerksplanung der kombinierten Stahlund<br />
Betonkonstruktion.<br />
Im Hinblick auf Sicherheit und Funktionalität beinhaltet<br />
das Projekt einige besondere Herausforderungen, die es<br />
technisch perfekt zu lösen gilt.<br />
Planerische Besonderheiten<br />
Die Grundrissabmessungen des geplanten Neubaus<br />
betragen ca. 35 x 35 m. Die Struktur setzt sich zusammen<br />
aus einem Stahlbetonteil bis in eine Höhe von 8 m und<br />
einer aufgehenden Stahlstruktur. Der Stahlbau wird durch<br />
Horizontal- und Vertikalverbände ausgesteift, der Massivbau<br />
über Stahlbetonwandscheiben.<br />
Neben den üblicherweise auftretenden Belastungen sind bei<br />
der Gebäudeauslegung Explosions- und Erdbebenlasten zu<br />
berücksichtigen.<br />
Zeitschrittberechnung am 3-D-Gesamtmodell<br />
Aufgrund der relativ hohen vertikalen Lasten und des wenig<br />
tragfähigen Baugrunds ist eine Pfahlgründung notwendig.<br />
Die Bodenplatte wird als FD-Beton-Dichtfläche ausgeführt,<br />
was eine Berechnung als kombinierte Pfahl-Plattengründung<br />
erfordert. Insbesondere für die Stahlbetonstützen bis 8 m<br />
Höhe ist zudem eine heiße Bemessung durchzuführen.<br />
Berechnung der Explosionsbelastung<br />
Auf Basis einer Kundenrichtlinie wird die zu planende<br />
Struktur auf Explosionsdruck ausgelegt.<br />
Folgende Last-Zeit-Funktion setzen wir dabei an:<br />
Anhand der Vorgabewerte haben wir eine<br />
dynamische Zeitschrittberechnung am<br />
3-D-Gesamtmodell durchgeführt. Aus den so<br />
berechneten Daten wurden statische Ersatzlasten<br />
hergeleitet. Mittels dieser Lasten konnten wir<br />
eine unabhängige Auslegung der Stahl- und<br />
Stahlbetonstruktur sowie der Gründung vornehmen.<br />
3-D-Gebäudemodell mit Pfählen und<br />
umgebendem geschichtetem Boden<br />
Auszug Berechnungsprogramm SOFISTIK
Berechnung der Gründung<br />
Die Gründung erfolgt als kombinierte Pfahl-<br />
Plattengründung, um die Wechselwirkung zwischen<br />
Boden, Pfählen und der durchlaufenden Bodenplatte<br />
möglichst realistisch zu erfassen. Dies ist notwendig, da die<br />
Bodenplatte auch als Dichtfläche gemäß WHG dient.<br />
Die Berechnung führen wir mit dem Steifezifferverfahren<br />
durch. Eine Iteration mit dem Bodengutachter zum<br />
Bestimmen angemessener Bettungsziffern ist nicht<br />
erforderlich, da das gesamte Bodenmodell durch <strong>Codema</strong><br />
abgebildet wird und die Bettungsmodule somit für jedes<br />
Last-Geometrie-Verhältnis realistisch berechnet werden.<br />
Die Vorgaben der maximalen Mantelreibung pro<br />
Bodenschicht und des Spitzendruckes erlauben, im<br />
Rahmen einer nicht linearen Berechnung, die äußere<br />
Pfahltragfähigkeit nachzuweisen. Weitere Ergebnisse der<br />
Berechnung sind die Setzungen des Gebäudes.<br />
Berechnung Bodenplatte als FD-Beton<br />
Die Bodenplatte wird als flüssigkeitsdichte Betonfläche<br />
gemäß der DAfStb-Richtlinie „Betonbau beim Umgang mit<br />
wassergefährdenden Stoffen“ ausgelegt.<br />
Der Nachweis erfolgt durch Einhalten einer erforderlichen<br />
Mindestdruckzonenhöhe.<br />
Bedingung zur Anwendbarkeit des Nachweises ist, dass<br />
keine wechselnden Beanspruchungen auftreten dürfen,<br />
die jeweils risserzeugende Spannungen überschreiten.<br />
Dies haben wir durch Auswertung der Spannungen in allen<br />
Lastkombinationen einschließlich des Lastfalls Explosion<br />
sichergestellt.<br />
Eine Beschichtung für die anfallenden Medien ist daher<br />
nicht nötig.<br />
Berechnung der Stahlbetonstützen im Erdgeschoss als<br />
„Heißbemessung“<br />
Das gesamte Erdgeschoss besteht aus Stahlbeton. Der<br />
bauliche Brandschutz der Stahlbetonteile ist für R90<br />
nachzuweisen. Durch die Erdgeschosshöhe von 8 m ist<br />
eine Auslegung gemäß Tabelle 31 der DIN 4102-4 nicht<br />
möglich.<br />
In Abstimmung mit Kunde und Prüfingenieur haben<br />
wir eine Berechnung gemäß DIN EN 1992-1-2:2006<br />
als sogenannte „Heißbemessung“ vorgenommen. Die<br />
Berechnung erfolgte mit den Programmen HYDRA/AQB<br />
bzw. COLUMN der Sofistik AG. Die Programme beruhen<br />
auf dem Prinzip, die Temperatur genau zu berechnen und<br />
dann den Tragfähigkeitsnachweis unter Berücksichtigung<br />
der thermischen Dehnungen und temperaturabhängigen<br />
Materialeigenschaften zu führen.<br />
So konnten wir den geforderten Nachweis des<br />
Brandschutzes von R90 erfolgreich erbringen.<br />
Temperaturverteilung im Stützenquerschnitt
<strong>codema</strong><br />
PROJEKTMANAGEMENT<br />
Controlling von langer Hand:<br />
Flughafen Budapest baut auf <strong>Codema</strong> als „Technical Advisor“<br />
Im Zuge der Privatisierung des Flughafens Budapest hat im <strong>Juni</strong> 2007 ein von der Hochtief AirPort <strong>GmbH</strong> geführtes<br />
Konsortium zunächst 75% der Anteile des Flughafens übernommen. Hierbei wurden Neuinvestitionen für den Flughafen-<br />
Umbau und -Neubau von rund 300 Mio. Euro über einen Zeitraum von fünf Jahren vereinbart. Zielsetzung: den gesamten<br />
Flughafenbetrieb zu optimieren und die jährliche Passagierkapazität auf rund 15 Mio. Passagiere zu steigern.<br />
<strong>Codema</strong> ist seit Projektbeginn in die Controlling-Aufgaben eingebunden.<br />
Ab Mitte 2007 ... Am Anfang der Privatisierung standen allgemeine<br />
Neu- und Umorganisationen der gesamten Flughafengesellschaft<br />
an. Hierbei haben wir das Management der<br />
Flughafengesellschaft als übergeordnete Controllingeinheit<br />
hinsichtlich Entscheidung und Steuerung unterstützt. Zu<br />
unserem Verantwortungsbereich gehörten unter anderem:<br />
• die Definition der anstehenden Aufgaben und Festlegung<br />
der Prioritäten sowie darauf aufbauend<br />
• die übergeordnete Terminplanung für alle durchzuführenden<br />
Maßnahmen.<br />
Ab Mitte 2008 ... Nachdem alle umzusetzenden Einzelprojekte<br />
erarbeitet waren, beauftragte uns das finanzierende<br />
Bankenkonsortium, bestehend aus 30 Banken, als<br />
„Lender’s Construction Advisor“ bzw. „Technical Advisor“.<br />
Die Aufgaben des „Technical Advisor“ beinhalten die Prüfung<br />
und Freigabe der Ausgaben für sämtliche investive<br />
Maßnahmen.<br />
Zu den baulichen Investitionen zählten:<br />
• der Um- und Neubau des Hauptterminals (T2),<br />
• die Neubauten im Cargo-Bereich,<br />
• der Vorfeld-Neubau (ca. 80.000 m²),<br />
• die Ertüchtigung der Start- und Landebahn,<br />
• eine Vielzahl kleinerer Umbau- und<br />
Sanierungsmaßnahmen von Gebäuden sowie<br />
• alle zugehörigen Erschließungsmaßnahmen.<br />
Ab 2009 ... Der Umbau und die Erweiterung des Terminals<br />
2 erfolgten im laufenden Betrieb. Bevor der zentrale<br />
Gebäudemitteltrakt ab Anfang 2009 abgerissen werden<br />
konnte, mussten zunächst verschiedene Übergangsmaßnahmen<br />
verwirklicht werden. Insgesamt wurden bis 2011<br />
ca. 40.000 m² Terminalfläche neu errichtet und weitere<br />
ca. 55.000 m² umgebaut. Am 18. März 2011 fand nach<br />
über zweijähriger Abbruch- und Neubauzeit die feierliche<br />
Inbetriebnahme des neuen „SkyCourt“ statt.<br />
Ab 2011 ... <strong>Codema</strong> ist weiterhin im Auftrag der finanzierenden<br />
Banken beratend und prüfend als „Technical<br />
Advisor“ für die Mittelbereitstellungen verantwortlich.<br />
Im Zuge des Controllings gehen die „Utilization Requests“<br />
für sämtliche Investitionen durch unsere Hände. Die Leistungen<br />
erbringen wir zusammen mit unserer Schwestergesellschaft<br />
EDR <strong>GmbH</strong> in Form eines Joint Ventures.<br />
Mehr zu unseren umfassenden<br />
Projektmanagement-Leistungen:<br />
www.<strong>codema</strong>.net/projektmanagement<br />
<strong>Codema</strong> ist Mitglied im DVP –<br />
Deutscher Verband der<br />
Projektmanager in der Bau- und<br />
Immobilienwirtschaft e. V.
<strong>codema</strong><br />
INTERN<br />
Die RAUSCHER-Gruppe<br />
<strong>codema</strong><br />
edr<br />
edr<br />
software<br />
MF Dr. Flohrer<br />
Beratende Ingenieure <strong>GmbH</strong><br />
www.<strong>codema</strong>.net<br />
www.edr.de<br />
www.edr-software.com www.bauphysik-flohrer.de<br />
Noch mehr Leistungen aus einer Hand:<br />
Spezialbüro für Bauphysik MF Dr. Flohrer Beratende Ingenieure<br />
jetzt Schwestergesellschaft von <strong>Codema</strong><br />
Seit Anfang März <strong>2012</strong> erweitert die MF Dr. Flohrer Beratende Ingenieure <strong>GmbH</strong> Berlin die hochqualifizierte<br />
Leistungspalette der Rauscher-Gruppe – bisher bestehend aus den Unternehmen <strong>Codema</strong>, EDR und EDR Software.<br />
Als unabhängiges Ingenieurbüro betreut MF Dr. Flohrer sowohl private Auftraggeber als auch die öffentliche Hand bei<br />
bauphysikalischen Aufgabenstellungen sowie im Sachverständigenwesen.<br />
Die Spezialkompetenz von MF Dr. Flohrer<br />
MF Dr. Flohrer ist seit 1973 spezialisiert auf thermische sowie<br />
hygrische Bauphysik und auf Sachverständigenwesen.<br />
Ein wichtiger Fokus liegt auf Zukunftsthemen wie Erneuerbare<br />
Energien und Passivhausplanung.<br />
Neben Herrn Dr.-Ing. Manfred Flohrer als öffentlich bestelltem<br />
und vereidigtem Sachverständigen auf den Fachgebieten<br />
Fassaden, Dächer, Abdichtungen und Korrosionsschutz<br />
sind Mitarbeiter des Ingenieurbüros als Prüfsachverständige<br />
für energetische Gebäudeplanung (EnEV-Nachweise) und<br />
als zertifizierte Passivhausplaner tätig.<br />
Der Vorteil für <strong>Codema</strong> Kunden<br />
Von der Konzeptphase bis zur Ausführung eines Bauvorhabens<br />
beraten und unterstützen wir unsere Kunden jetzt<br />
noch umfassender aus einer Hand: im Projektmanagement<br />
wie auch in der Planung bei bauphysikalischen Schwerpunkten<br />
wie Wärme- und Feuchteschutz, Bauwerksabdichtungen,<br />
Fassaden, Energiekonzepten, Einsatz erneuerbarer<br />
Energien, Passivhausplanung, Gebäudesimulationen sowie<br />
im Sachverständigenwesen.<br />
Ausgewählte Referenzen MF Dr. Flohrer:<br />
← Bauphysikalische Planung der Grundinstandsetzung des<br />
Pergamonmuseums Berlin (2002–2025)<br />
• Bauphysikalische Planung einschließlich<br />
Gebäudesimulationen Neubau des Bundesministeriums<br />
des Inneren (2008–2014)<br />
• Bauphysikalische Planung beim Neubau des<br />
Zentraldepots im Hof des Albertinums einschließlich<br />
Gebäudesimulationen (2005–2010)<br />
• Bauphysikalische Planung Neubau Deutsch-Polnische<br />
Begegnungsschule „Willy-Brandt-Schule“ Warschau<br />
(2011–2013)<br />
• Bauphysikalische Planung Neubau Büro- und<br />
Geschäftshaus Opern-Plaza Hamburg (2009–2011)<br />
• Wärmeschutz- und EnEV-Nachweise Neubau Deutsche<br />
Botschaft Kabul (2009–2011)<br />
Impressum: <strong>Codema</strong> <strong>International</strong> <strong>GmbH</strong>, Frankfurter Straße 1, 63065 Offenbach am Main, Telefon +49 (0)69 - 97 10 19-0, E-Mail info@<strong>codema</strong>.net, www.<strong>codema</strong>.net<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Thomas Sontag, Geschäftsführer | Autoren dieser Ausgabe: Jörg Kiefhaber (Fachbereichsleiter Planung), Stephan Geiß (Fachbereichsleiter<br />
Projektmanagement) Frank Blumenschein (Handlungsbevollmächtigter) | Konzept und Gestaltung: Seippel & Weihe Kommunikationsberatung <strong>GmbH</strong>, Offenbach | <strong>Juni</strong> <strong>2012</strong>