KTR-Kupplungen

KTR-Kupplungen
Explosionsschutz nach
Richtlinie 94/9/EG
(ATEX 95)
Für den
fortschrittlichen
Antrieb.
www.ktr.com
A TEX

KTR-Kupplungen
Auswirkungen der europäische Richtlinie 94/9/EG
Rechtliche Änderungen im Explosionsschutz ab 1. Juli 2003
Für den
fortschrittlichen
Antrieb.
Die Produktrichtlinie ATEX 95 (bisher ATEX 100a) des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung
der Rechtsvorschriften der Mitgliedsstaaten für Geräte und Schutzsysteme zur bestimmungsgemäßen
Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen legt die Regeln für das Inverkehrbringen von
Produkten fest, die in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden oder explosionsgefährdete
Bereiche enthalten.
Drehende Kupplungen können durch Schlag-, Reib- und Schleiffunken, durch Erwärmung oder infolge elektrostatischer
Aufladung zu Zündgefahren führen. Zündgefahren, die Explosionen einleiten, sind z. B. elektrische
sowie mechanische Funken und unzulässige Erwärmungen.
Folgende Grundsatzfragen sind vorab zu klären:
Explosionsschutzmaßnahmen
erforderlich
▼
❘
▼
❘
▼
❘
Ja
Ja
Ja
Sind brennbare Stoffe vorhanden?
Kann durch ausreichende Verteilung in Luft
ein explosionsfähiges Gemisch entstehen?
Ist die Bildung von gefährlicher;
explosionsfähiger Atmosphäre möglich?
Nein
Nein
Nein
▼
❘
▼
❘
▼
❘
keine
Explosionsschutzmaßnahmen
erforderlich
Vermindern Sie die Gefahr der Zündung einer Explosion auf ein unbedenkliches Maß!
Einige Begriffserklärungen für den Kupplungsbereich:
Geräte und Komponenten
Als „Gerät“ gelten Maschinen, Betriebsmittel, stationäre oder ortsbewegliche Vorrichtungen, Steuerungs- und Ausrüstungsteile
sowie Warn- und Vorbeugungssysteme, die einzeln oder kombiniert zur Erzeugung, Übertragung, Speicherung,
Messung, Regelung und Umwandlung von Energie und zur Verarbeitung von Werkstoffen bestimmt sind und die
eigene potentielle Zündquellen aufweisen und dadurch eine Explosion verursachen können.
Als „Komponenten“ werden solche Bauteile bezeichnet, die für den sicheren Betrieb von Geräten und Schutzsystemen
erforderlich sind, ohne jedoch selbst eine autonome Funktion zu erfüllen.
Gerätegruppen
Gerätegruppe I gilt für Geräte zur Verwendung in Bergbau-/Übertage-/Untertagebetrieben.
Gerätegruppe II gilt für Geräte zur Verwendung in den übrigen Bereichen.
Kategorie
Kat. 1 entspricht sehr hoher Sicherheit.
Kat. 2 entspricht hoher Sicherheit.
Kat. 3 entspricht Sicherheit im Normalbetrieb.
Stoffgruppe
G = Gase
D = Stäube
Explosionsgruppe/Temperaturklassen
Um die Projektierung einer Anlage zu erleichtern, sind die brennbaren Gase und Dämpfe nach ihren Zündtemperaturen
in 6 Temperaturklassen (T1 bis T6) und nach ihren Zünddurchschlagsvermögen in 3 Explosionsgruppen (IIA, IIB und IIC)
eingeteilt. Die Gefährlichkeit nimmt dabei von Explosionsgruppe IIA bis IIC zu. (Höhere Temperaturklassen und Explosionsgruppen
schließen jeweils die niedrigeren ein.)
Für die Temperaturklassen gelten folgende maximal zulässige Oberflächentemperaturen an den Geräten:
T1 ≤ 450 ºC T2 ≤ 300 ºC T3 ≤ 200 ºC T4 ≤ 135 ºC T5 ≤ 100 ºC T6 ≤ 85 ºC
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KTR-Kupplungen
Für den
fortschrittlichen
Antrieb.
Neues europäische Recht im Explosionsschutz*
Ein Ziel des EG-Binnenmarktes ist es, technische Handelshemmnisse abzubauen, um einen freien Warenfluss
innerhalb der EG zu ermöglichen. Aus diesem Grunde werden im Rahmen eines Harmonisierungskonzeptes
Anforderungen an Erzeugnisse in EG-Richtlinien festgelegt, welche die Sicherheit und Gesundheit von Personen
und Sachen gewährleisten sollen.
Die Einhaltung der grundlegenden Anforderungen des Sicherheits- und Gesundheitsschutzes ist zwingend erforderlich,
um die Sicherheit der Geräte und Vorrichtungen zu gewährleisten. Diese Anforderungen müssen mit
Umsicht umgesetzt werden, um dem zum Zeitpunkt der Herstellung der Geräte erreichten Stand der Technik
gerecht zu werden.
Die bestimmungsgemäße Verwendung nach Betriebs-/Montageanleitung der Produkte ist Grundvoraussetzung
für die Explosionssicherheit der Geräte und Schutzsysteme. Die Anforderungen sind lt. Richtlinie
94/9/EG durch den Hersteller in der Entwicklungs- und Produktionsphase zu realisieren sowie durch entsprechendes
Informationsmaterial (z. B. Betriebs- und Montageanleitung) zu gewähren.
Übersicht/Einteilung
Gerätegruppe Gerätekategorie Stoffgruppe geeignete Zone
I
M1
(Bergbau)
M2
1 G (Gase) 0.1.2
(sehr hohe Sicherheit) D (Stäube) 20.21.22
II 2 G (Gase) 1.2
(restliche Industrie) (hohe Sicherheit) D (Stäube) 21.22
3 G (Gase) 2
(sicher im Normalbetrieb) D (Stäube) 22
= mögliche
ATEX-
Einbaugebiete
Zoneneinteilung
Ex-Bereich
Gas (G)
Staub (D)
Zone
0
1
2
20
21
22
explosionsfähige Atmosphäre
ständig, langzeitig oder häufig
gelegentlich
nicht oder selten und dann nur kurzzeitig
Staubwolke in Luft ständig, langzeitig oder häufig;
Staubablagerung alleine keine Zone 20
gelegentlich, Staubablagerungen im allgemeinen
vorhanden
bei Normalbetrieb nicht damit zu rechnen; wenn doch,
dann nur kurzzeitig
Erläuterung der Kennzeichnung
Gas:
II =
Gerätegruppe
(Industrie außer
Bergbau)
2 =
Kategorie
G =
Gas
c =
Zündschutzart
(sichere konstruktive
Bauweise)
IIC =
Explosionsgruppe
T =
Temperaturklassen
T4 ≤ 135 °C; T5 ≤ 100 °C
T6 ≤ 85 °C
Ta =
zul. Umgebungstemperatur
bei T4/T5/T6
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ Ta ≤ +80 °C
Staub:
II =
Gerätegruppe
(Industrie außer
Bergbau)
2 =
Kategorie
D =
Staub
c =
Zündschutzart
(sichere konstruktive
Bauweise)
T 110 °C = max.
Oberflächenstruktur
an der Kupplung
Bergbau:
I =
Gerätegruppe
(Bergbaubetriebe)
M2 =
Kategorie
c =
Zündschutzart
(sichere konstruktive
Bauweise)
Ta =
zul. Umgebungstemperatur
*Auszug aus der europäischen Richtlinie 94/9/EG
Weitere Informationen unter:
http://europa.eu.int/eur- lex/de/lif/dat/1994/de_394L0009.html
http://europa.eu.int/comm/enterprise/atex/guide/guide_en.pdf
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KTR-Kupplungen
Der Explosionsschutz der KTR-Kupplungen
ist auf der Grundlage der RL 94/9/EG beurteilt und bestätigt.
Für den
fortschrittlichen
Antrieb.
ROTEX ®
durchschlagsichere, drehelastische Klauenkupplung der Bauarten Standard, AFN, BFN,
CF, CFN, DF und DFN jeweils bis zur Baugröße 180 sowie DKM und ZS-DKM bis zur
Baugröße 90
Die ATEX-Kennzeichnung der ROTEX ® -Kupplung erfolgt an der Stirnseite der Naben
auf einem Bauteil (z. B. Motornabe).
• bis ROTEX ® 19 sowie 28 AFN nur -Zeichen
zusätzliche kompl. Kennzeichnung auf der Auftragsbestätigung und Verpackung
Bauart Standard
• ab ROTEX ® 24 sowie 38 AFN
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
-Zeichen versehen (nicht Elastomere).
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 40210 unter www.ktr.com.
ROTEX ® GS
ROTEX ® GS-P
durchschlagsichere, unter Vorspannung spielfreie, drehelastische Klauenkupplung der
Bauarten Standard, Spannringnaben (Reibschluß) und DKM der Größen 5 - 75
Die ATEX-Kennzeichnung der ROTEX ® -GS-Kupplungen erfolgt an der Stirnseite der
Naben auf einem Bauteil (z. B. Motornabe).
• bis ROTEX ® GS 19 nur -Zeichen; zusätzliche kompl.
Kennzeichnung auf der Auftragsbestätigung und Verpackung
Bauart Standard
• ab ROTEX ® GS 24
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
-Zeichen versehen (nicht Elastomere).
Auslegung: Bei Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich sind Spannringnaben
(Klemmnaben ohne Passfeder nur für Kat. 3) so auszulegen, dass vom
Anlagenspitzendrehmoment einschließlich aller Betriebsparameter zum
Nenndrehmoment der Kupplung mindestens eine Sicherheit von s = 2
vorliegt.
Spannringnaben
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 45510 unter www.ktr.com.
POLY-NORM ®
kurzbauende, durchschlagsichere, drehelastische Klauenkupplung der Bauarten AR,
ADR, AZR, AR/AZR, AZVR
Die ATEX-Kennzeichnung der POLY-NORM ® -Kupplungen erfolgt auf dem Außendurchmesser
D H und hat die folgenden Angaben:
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
Bauart AR
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
-Zeichen versehen (nicht Elastomere).
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 49510 unter www.ktr.com.
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KTR-Kupplungen
Der Explosionsschutz der KTR-Kupplungen
ist auf der Grundlage der RL 94/9/EG beurteilt und bestätigt.
Für den
fortschrittlichen
Antrieb.
BoWex ®
Bauart Nr. 003
durchschlagende Bogenzahn-Kupplung ® in der Werkstoffpaarung Kunststoff/Stahl der
Bauart M in der Ausführung
– Außenhülse (Farbe: schwarz) aus elektrisch leitfähigem PA mit Kohlefaser der
Bauart C (Ex) Größe M 14 – M 65
Die ATEX-Kennzeichnung der BoWex ® -Bogenzahn-Kupplungen ® erfolgt an der Kunststoffhülse.
• bis BoWex ® M 32-C am Außenmantel nur -Zeichen
• ab BoWex ® M 38-C an der Stirnseite
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
BoWex ®
der Bauart S..-St (Steckkupplungen mit Stahlkern und Stahlnabe)
sowie Bauart SSR (mit Seegerstützring)
– Standardhülse (Werkstoff PA, hell) oder
– leitfähige Hülse (PA mit Kohlefaser, schwarz) auf Anfrage
Die Ex-Schutz-Anforderung ist bei der BoWex ® -Kupplung nur gewährleistet bei Verwendung der elektrisch leitfähigen PA-
Hülse der Bauform C. Die Kupplungsnaben aus Stahl entsprechen der Standardausführung und sind mit unterschiedlichen
Hülsenwerkstoffen kombinierbar, die nicht generell den ATEX-Anforderungen entsprechen. Aus diesem Grunde erfolgt die
Ex-Schutz-Kennzeichnung ausschließlich an der entsprechenden PA-Außenhülse.
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 40110 unter www.ktr.com.
BoWex-ELASTIC ®
hochelastische Flanschkupplung in der Bauform HE und HEW
Die ATEX-Kennzeichnung erfolgt auf dem Polyamidflansch des Elastomers mit
folgenden Angaben:
II 2G c IIB T4
II 2D c T 130 °C
Bauart Nr. 065 HEW
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 40113 unter www.ktr.com.
POLY
durchschlagende, drehelastische Klauenkupplung der Bauarten
• PKN, PKZ, PKD, PKA
Die ATEX-Kennzeichnung der POLY erfolgt auf dem Außendurchmesser D H
des Nockenteils und hat die folgenden Angaben:
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
Bauart PKD
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
-Zeichen versehen (nicht Elastomere).
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 49610 bis 49612 unter www.ktr.com.
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KTR-Kupplungen
Der Explosionsschutz der KTR-Kupplungen
ist auf der Grundlage der RL 94/9/EG beurteilt und bestätigt.
For advanced
drive
technology
RADEX ® -N
Stahllamellenkupplungen sind spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Ganzstahlkupplungen
der Bauarten NN, NANA 1 bis 4, NENA 1 und 2, NENE 1, NNZ, NNW.
Alle Bauteile der Kupplung werden aus Stahl gefertigt.
Die Lamellenpakete sind aus rostfreiem Federstahl.
Falls es erforderlich ist, können alle Größen der RADEX ® -N-Kupplungen in Übereinstimmung
mit den Vorschriften der API 610 oder der API 671 ausgeführt werden.
Bauart Standard
Die ATEX-Kennzeichnung der RADEX ® -N-Stahllamellenkupplung erfolgt an den
Stirnseiten der Naben auf einem Bauteil (z. B. Motorflanschnabe).
• bis RADEX ® -N 25 nur -Zeichen; zusätzliche kompl. Kennzeichnung auf der
Auftragsbestätigung und Verpackung
• ab RADEX ® -N 35
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
-Zeichen versehen (nicht Stahllamelle).
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 47110 unter www.ktr.com.
RADEX ® -NC
Servo-Lamellenkupplungen sind spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Kupplungen
der Bauart EK und DK. Naben und Zwischenstücke werden aus hochfestem Aluminium,
die Lamellenpakete aus rostfreiem Stahl gefertigt.
Die ATEX-Kennzeichnung der RADEX ® -NC-Lamellenkupplungen erfolgt an der Stirnseite
der Naben auf einem Bauteil (z. B. Motornabe).
Bauart DK
• bis RADEX ® -NC 15 nur -Zeichen; zusätzliche kompl. Kennzeichnung
auf der Auftragsbestätigung und Verpackung
• ab RADEX ® -NC 20
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
-Zeichen versehen (nicht Stahllamelle).
Auslegung: Bei Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich sind Klemmnaben ohne
Passfeder nur für Kat. 3 (mit Passfeder für Kat. 2) so auszulegen, dass
vom Anlagenspitzendrehmoment einschließlich aller Betriebsparameter
zum Reibschluss- und Nenndrehmoment der Kupplung mindestens eine
Sicherheit von s = 2 vorliegt.
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 47210 unter www.ktr.com.
RIGIFLEX ®
Stahllamellenkupplungen sind spielfreie, drehsteife und wartungsfreie Ganzstahlkupplungen
der Bauformen „Halbkupplungen“ 01, 02, 03, 04, 05 und 06.
Alle Bauteile der Kupplung werden aus Stahl gefertigt.
Die Lamellenpakete sind aus rostfreiem Federstahl.
Die RIGIFLEX ® -Kupplung der Bauform 11 entspricht den Vorschriften nach API 610 und
API 671.
Bauart 11
Die ATEX-Kennzeichnung der RIGIFLEX ® -Stahllamellenkupplung erfolgt an den
Stirnseiten der Naben auf einem Bauteil (z. B. Motorflanschnabe).
II 2G c IIC T4/T5/T6 -30 °C ≤ T a ≤ +80/60/45 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C ≤ T a ≤ +80 °C
• Weitere Bauteile sind nur mit dem
-Zeichen versehen (nicht Stahllamelle).
Betriebs-/Montageanleitung nach KTR-Norm 47310 unter www.ktr.com.
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KTR-Kupplungen
For advanced
drive
technology
Allgemeine Hinweise
• Kupplungsschutz im Ex-Bereich
Kupplungen müssen mit festen Abdeckungen (möglichst aus nicht rostendem Stahl) versehen werden, die die Kupplungen,
insbesondere vor dem Auftreffen von fallenden Gegenständen, schützen sollen. In den Abdeckungen können regelmäßige
Öffnungen angeordnet sein, die folgende Abmessungen nicht überschreiten dürfen:
kreisförmige Öffnungen rechteckige Öffnungen
Durchmesser in mm Seitenlänge in mm
Oberseite der Abdeckung 4 4
Seitenteile der Abdeckung 8 8
Der Abstand der Abdeckung zu drehenden Teilen muss mindestens 5 mm betragen. Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig
sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden.
• CLAMPEX ® -Spannsätze, reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung
Bauart KTR 203
Einsatz von Spannsätzen im explosionsgefährdeten Bereich
Die Kraftübertragung der CLAMPEX ® -Spannsätze beruht auf dem Prinzip von zwei
ineinander verspannten konischen Ringen. Durch eine axial erzeugte Kraft auf die
Ringe entsteht eine Flächenpressung innen zur Welle und außen zur Nabe, die eine
reibschlüssige Übertragung eines Drehmomentes ermöglicht.
Durch diesen konstruktiven Aufbau von Spannsätzen ist ein Bruch der Spannsatzbauteile nicht zu erwarten. Eine Gefährdung
liegt nur dann vor, wenn beim Durchrutschen einer Spannverbindung Reibungswärme entsteht.
• Auslegung: Spannsätze, Spannringnaben, Klemmnaben
Bei Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich sind die Spannsatztype, Spannringnabe (Klemmnaben ohne Passfeder nur
für Kat. 3) und Größe so zu wählen, dass vom Anlagenspitzendrehmoment einschließlich aller Betriebsparameter zum
Nenndrehmoment des Spannsatzes mindestens eine Sicherheit von s = 2 vorliegt.
• Hydraulik-Komponenten
KTR-Pumpenträger und Fußflansche aus Aluminium, Dämpfungsringe Ausführung D sowie DT aus Aluminium-NBR und
Dämpfungsschienen aus Stahl-NR sind als Verbindungselemente zwischen Pumpe und E-Motor (Pumpenträger und Tank)
zulässig. Der Magnesiumanteil im Aluminium ist kleiner als 7,5 %.
Motor Kupplung, z. B. ROTEX ® Pumpe
Dämpfungsring
Pumpenträger
Fußflansch
Dämpfungsschiene
Vom Anwender ist folgendes zu beachten:
• Alle Komponenten müssen in den Potentialausgleich
einbezogen werden.
• Öffnungen an der Oberseite dürfen nicht größer
Ø 4 mm, seitlich nicht größer Ø 8 mm sein.
• Der Abstand zu drehenden Teilen muss mindestens
5 mm betragen. Dieses ist individuell zu prüfen.
• Die Demontage der Komponenten ist nur im
Stillstand gestattet.
• Die KTR-Montageanleitung für
Pumpenträger (KTR-Norm 41010),
Dämpfungsringe (KTR-Norm 41030) und
Fußflansche (KTR-Norm 41011) ist zu beachten.
• Generelles
Die entsprechenden Wartungszyklen der Geräte/Komponenten sind einzuhalten, und bei laufender Anlage ist auf
veränderte Laufgeräusche der Kupplung sowie auftretende Vibrationen zu achten.
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KTR weltweit
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