Biker: Richtige Ausrüstung kann Leben retten - KfV

PRESSE-INFORMATION
Biker: Richtige Ausrüstung kann Leben
retten!
Die richtige Ausrüstung ist Sicherheitsfaktor Nummer Eins für Motorradfahrer.
Das KfV gibt Tipps für den passenden Helm und warnt vor Fahrten mit offenem
Schutzvisier!
Das Motorrad zählt zu den gefährlichsten Fortbewegungsmitteln im Straßenverkehr.
Im Jahr 2002 verunglückten bei 3.239 Motorrad-Unfällen 3.437 Personen, um sechs
Prozent weniger als im Jahr davor. „Erfreulicherweise gab es Rückgänge bei den
Verunglückten. Dennoch ist weiterhin konsequente Sicherheitsarbeit zu leisten. Es
gibt keine Lorbeeren, auf die es sich lohnen würde auszuruhen“, warnt Dr. Othmar
Thann, Direktor des Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV) vor verfrühter Euphorie.
Immerhin ist das Unfallrisiko für Motorrad-Lenker fast viermal so hoch wie für Pkw-
Lenker. 17 Prozent aller Motorrad-Unfälle passieren in Wien. Dieser hohe Anteil ist
beachtlich und zeigt die große Bedeutung von Schutzkleidung auch bei eher
zweckorientierten Fahrten. Wien ist kein klassischer Motorradfahrer-Ort. Die „just-forfun“-Fahrer
zieht es eher ins Freiland.
Richtige Bekleidung
Abgesehen vom richtigen Verhalten im Straßenverkehr müssen Fahrer einspuriger
Fortbewegungsmittel ganz besonders auf die richtige Schutzausrüstung achten. Die
richtige Bekleidung ist von großer Bedeutung. Um im Falle eines Unfalls richtig
geschützt zu sein, benötigt man den passenden Sturzhelm mit kratzfreiem Visier,

entsprechende Schutzkleidung – im Idealfall Leder mit Protektoren und
„Rückenpanzer“, Handschuhe und festes Schuhwerk – am besten Stiefel. All die
genannten Dinge sollten möglichst aus hellen und reflektierenden Materialien sein,
um von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen zu werden.
Ohne Helm geht’s nicht
Der richtige Helm hat schon vielen Motorradfahrern das Leben gerettet. Das KfV
fasst zusammen worauf beim Helmkauf zu achten ist:
-) Ein Vollvisierhelm ist zwar nicht immer der bequemste, aber mit Abstand der
sicherste Helm, da er den Kopf ganz und gar umschließt.
-) Sicherheitsmerkmale und "ECE"-Zeichen überprüfen! Am sichersten sind Helme,
die nach der neuesten Norm geprüft wurden. Man erkennt sie an den Ziffern 05 auf
der eingenähten bzw. aufgeklebten Prüfnummer (ECE 22-05).
-) Der Helm muss fest sitzen, aber nicht unangenehm eng sein. Keinesfalls darf er
sich bei geschlossenem Kinnriemen vom Kopf ziehen lassen können.
-) Wichtig ist auch, dass der Sichtbereich des Helms passt. Gute Helme sind soweit
ausgeschnitten, dass es keine Beeinträchtigung des peripheren Sehens gibt. Dabei
ist je nach Sitzposition und Motorradart auch das Gesichtsfeld nach oben von
Bedeutung, da bei einer Begrenzung durch den Helm eine zusätzliche
Überstreckung der Halswirbelsäule erfolgt, was zu Schmerzen und Dauerschäden
führen
kann.
-) Auch beim Helm sind auffällige Farben von Vorteil um besser gesehen zu werden.
-) Klare Sichtverhältnisse sind durch ein kratzfestes, beschlagfreies und optisch
einwandfreies Visier gegeben.
-) Das Visier darf nie trocken mit Papier geputzt werden, es können Kratzer
verursacht
werden.
-) Getönte Visiere bringen zwar optische Coolness mit sich, erweisen sich bei Nachtoder
Tunnelfahrten allerdings als Handicap, da die Sicht verschlechtert wird.
-) Nach einem Unfall sollte unbedingt ein neuer Helm gekauft werden. Oft wirkt der
Helm unbeschädigt. Mikrorisse können allerdings die Sicherheit gefährden.
-) Je öfter der Helm benutzt wird, desto schneller altert er. Sobald sich die
Innenpolsterung setzt, lockert sich der Helm. Spätestens nach 5-8 Jahren sollte jeder
Helm ausgetauscht werden, da ab diesem Zeitpunkt eine Versprödung der

Helmschale nicht ausgeschlossen werden kann.
-) Der Kauf eines gebrauchten Helms sollte unbedingt vermieden werden!
-) Eine Probefahrt mit dem neuen Helm und dem eigenen Motorrad ist immer
empfehlenswert, vor allem um den Schallpegel zu prüfen und Gehördauerschäden
ausschließen zu können.
Zigarettenstummel können ins Auge gehen
Jene Biker, die sich über ihre Schutzausrüstung Gedanken gemacht haben und mit
einem passenden Helm ausgestattet sind, müssen – abgesehen von den alltäglichen
Gefahren auf der Straße – auf herumfliegende Zigarettenstummel achten.
Je wärmer es wird, desto mehr Biker öffnen ihr Visier während der Fahrt –
verständlicherweise, denn es wird trotz Belüftungseinrichtungen unter dem Helm
auch oft sehr heiß. Leider landet alles, was in der Luft herumschwirrt, letztendlich im
Gesicht. Sand, den Lkw von der Ladefläche verlieren kann zum Beispiel ebenso
schmerzhafte Auswirkungen haben, wie Insekten die ins Auge geraten. Wirklich
gefährlich wird es aber wenn ein Zigarettenstummel aus dem Fenster eines Autos
geschnippt wird. Brandlöcher in der Schutzbekleidung sind harmlos im Vergleich zu
den dauerhaften Schäden, die Glut im Auge verursachen kann, ganz zu schweigen
von der Sturzgefahr durch Panikreaktionen.
Veranstaltungszeitraum Aktion "Safe Bike"
Seit 1. Mai gibt es wieder, die Aktion "Safe Bike" der Stadt Wien mit Unterstützung
des Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV), für alle, die auf zwei Rädern unterwegs
sind. In der Wiener Krieau können Interessierte neben Probefahrten und
Informationen u.a. auch einen Gratisfahrlehrgang besuchen.
Wo: KRIEAU Vorplatz Sommertribüne Haupteingang Trabrennbahn
Termine (Samstag 09.00 bis 15.00 Uhr): 17. Mai 2003, 24. Mai 2003, 07. Juni 2003,
21. Juni 2003, 30. August 2003, 06. September 2003, 27. September 2003.
Wien, am 15.05.03
Rückfragen: Kuratorium für Verkehrssicherheit, Pressestelle, Mag. Alexandra Ludvik, Tel.: 01/717 70-
225, E-Mail: alexandra.ludvik@kfv.at;