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Dezentrale Behandlung von Straßenabflüssen
Neuere Untersuchungen der Hochschule Ostwestfalen Lippe haben ebenfalls ergeben, dass die Reinigungsleistung
stark von der Durchflussmenge abhängt. Bei einem Anschluss von 300 m² und einer Zulaufmenge
von 0,2 l/s liegt die Reinigung bei 80%. Bei 2 l/s beträgt sie noch ca. 60%. Bei stärkeren Niederschlägen
kann es zum Austrag des sedimentierten Schlammes kommen. Neu eingebaute Schlammfangtaschen
sollen diesen Effekt verringern. Zu empfehlen ist eine Durchflussbegrenzung auf max. 2 l/s
mit Überlauf [Fettig, 2008]. Nach den Untersuchungen verursacht zudem der Koaleszenzfilter betriebliche
Probleme. Weiterhin wurden verschiedene Nachbesserungen am Filter vorgeschlagen. [Fettig, 2008]
Kosten und Betrieb
Der AQUAFOEL-Schacht kostet nach Herstellerangaben ca. 2.500 € ohne Einbau, der je nach Situation
500 – 2.000 € extra kostet. Bezogen auf eine Fläche von 400 m² sind dies Kosten von 7,50 – 11,25 € /m².
Die XL-Variante soll für etwa 4.000 € angeboten werden, wodurch sich der Preis pro m² etwa halbiert. Die
Kosten für den Einbau müssen noch hinzugerechnet werden.
Je nach Schmutzaufkommen muss das System 1 - 4x jährlich gereinigt werden. Insbesondere in Zeiten
hoher Feststoffbelastung (Pollenflug im Frühjahr, Laubanfall im Herbst sowie Streumitteleinsatz im Winter)
besteht die Gefahr, dass das System sich zusetzt. Kosten für den Betrieb werden vom Hersteller nicht
angegeben.
Referenzen
Die Systeme kommen vorrangig auf wenig belasteten (Parkplatz)-Flächen zum Einsatz. Ein Beispiel für
den Einsatz auf der A4 bei Olpe ist ebenfalls bekannt.
Hersteller
CENTRIFOEL: Valperz-Scarabaeus GmbH, Reichshof (www.centrifoel.de)
AQUAFOEL: Aqua Clean GmbH, Reichshof (www.aquafoel.de)
2.9 Rigo-clean
Verfahren
Der Rigo-clean Schacht der Fa. Fränkische wurde zur Verbesserung der Rückhalteleistung von Straßenablaufschächten
konzipiert. Er dient vorrangig der Partikelreduktion vor Eintrag in eine unterirdische Versickerungsanlage.
Durch Sedimentation, Siebung (mit einem Spaltsieb Maschenweite 0,5 mm) sowie
Leichtstoffrückhalt mittels Tauchrohr soll der Schmutzeintrag in nachfolgende Anlagenteile verringert werden.
Eine Kombination von Rigo-clean und Sedi-pipe ist möglich.
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