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Dezentrale Behandlung von Straßenabflüssen Reinigungsleistung Von den als klärpflichtig definierten Flächen wird ein Teilstrom von 15 l/(s * ha) behandelt (Dimensionierungsansatz des Herstellers). Der behandelte Abfluss weist nach bisherigen Untersuchungen eine Qualität auf, die eine direkte Einleitung in ein Gewässer zulässt. Für den Versuch wurde von der Unteren Wasserbehörde eine befristete Zulassung erteilt. [Grüning, 2009] Kosten und Betrieb Von der Pecher AG werden Kosten für ein Filtersystem FiltaPex von 10.000-15.000 € angegeben, an das 2000-5000 m² anschließbar sind. Daraus ergeben sich flächenbezogene Kosten von 3-4 EUR/m²: Hinzu kommen die Kosten für den Einbau. Zum Reinigungsaufwand werden noch keine Angaben gemacht. Dieser wird in der noch laufenden Betriebsphase ermittelt. Momentan wird von einer 2-monatlichen Systemwartung ausgegangen. Für die Wartung werden 500 € pro Jahr kalkuliert. Daraus ergeben sich Betriebskosten (ohne Entsorgung) von 0,1- 0,25 €/m² * a. Referenzen Wuppertal, 3 Systeme Hersteller Dr. Pecher AG, Erkrath (www.pecher.de) 14
Dezentrale Behandlung von Straßenabflüssen 2.7 Sedi-pipe / Sedi-substrator Verfahren Das Sedi-pipe System der Fa. Fränkische stellt eine optimierte Sedimentationsstrecke dar, der zusätzlich noch ein Filterelement, der sog. Sedi-substrator, nachgeschaltet werden kann. Mit dem System sollen Feststoffe sowie auch gelöste Stoffe weitgehend zurückgehalten werden. Die Beschickung erfolgt über den Startschacht. Die Sedimentationsstrecke beträgt 6 bzw. 12 m. Mit einem Lochblech als Strömungstrenner wird die Remobilisierung sedimentierter Stoffe verhindert. Der Zielschacht ist mit einer Tauchwand ausgerüstet, um vorhandene Schwimmstoffe zurückzuhalten. Abb. 14: Längsschnitt System Sedi-pipe mit Filter Sedi-substrator vor Ablauf in die Rigole [Grafik: Fränkische, 2008] Der Abfluss kann direkt in ein Gewässer abgeleitet oder an eine Versickerungsanlage angeschlossen werden. Zur Verbesserung der Reinigungsleistung kann der Zielschacht mit einem Filter ausgerüstet werden (Sedi-substrator). Das eingesetzte Filtersubstrat soll - nach Herstellerangaben - eine Reinigungsleistung entsprechend einer belebten Bodenzone haben. Das System wird in mehreren Größen für Anschlussflächen von 850 – 4500 m² angeboten. Der Einsatzbereich erstreckt sich von Dachflächen bis hin zu belasteten Verkehrsflächen. Das System ist insbesondere für Flächen mit höherem Feststoffanfall geeignet. Je nach Bemessung sind Durchgangswerte nach DWA - M153 bis zu 0,25 erreichbar. Somit wäre das System auch an stark befahrenen Straßen einsetzbar. Reinigungsleistung Bei Versuchen an einem stark befahrenen Autobahnabschnitt wurde die Körnungslinie des abgeschiedenen Sediments untersucht. Dabei wurde festgestellt, dass hauptsächlich Kornfraktionen der Ton- und Schlufffraktion zwischen 0,002 und 0,06 mm zurückgehalten wurden (> 90 %). An diese Kornfraktionen ist der Großteil der mitgeführten Schadstoffe angelagert. Der Gesamtrückhalt für AFS betrug ca. 57%. [IFS im Auftrag von Fränkische]. Je nach Ausführung und Größe der angeschlossenen Fläche gibt der Hersteller Durchgangswerte zwischen 0,65 bis 0,25 gemäß DWA - M153 an. Für den nachgeschalteten Sedi-subtrator wird ein Durchgangsbeiwert von 0,2 angegeben. Eine Ergänzung von Sedi-pipe mit dem Rigo-clean Trummeneinsatz (siehe 2.9.) lässt keine nennenswerte Erhöhung der Rückhalteleistung erwarten, da Rigo-clean nur Grobpartikel abscheidet. Fallen im Einzugsgebiet jedoch vermehrt Grobstoffe an, kann somit die Sedi-pipe Strecke entlastet werden. 15
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