DKW_09-11.pdf - DKW-Werkstatthandbuch 1958
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Düsenbestückung<br />
für die Vergoser der<br />
P - Houptdüse<br />
H : Nodeldüse<br />
F : Düsennodelstellung<br />
J : Leerloufdüse<br />
Q - Leerloufluftschroube<br />
Y -- Storterdüse<br />
Vergoser instqndsetzen<br />
RT175S RT2OOS RT25OS<br />
r05 ilo 125<br />
r 608 r 608 I 608<br />
JJJ<br />
35 35 35<br />
3 brs 4 halbe Umdrehungen<br />
offen<br />
75 75 75<br />
or-<br />
neuerung dieser Teile ongebrochl ist. Die Auswirkungen<br />
der obgenutzten Teile sind: Zu hoher Krofrsloffverbrouch,<br />
Viertoktloufen und Minderleistung<br />
des Molors.<br />
t.<br />
Luftfilter obbouen. (Siehe Arb.-Nr. K 1)<br />
Vergoser ousbouen. (Siehe Arb.-Nr. K 2)<br />
J<br />
Abschlußschroube ,,1" mit Diclrtring ,,K" und Nodeldüse<br />
,, H" ous Vergosergehciuse ,, D" herousdrehen.<br />
Abschlußschrcrul>e,,2 l " mit Dichtring,,Z" und Storterdüsc,,Y"<br />
herousdrehen.<br />
5. Beide Düsenholter,,S" mit Leerloufdüse,,J" und<br />
Hcuptdüse ,,P" sowie Leerloufluftschroul:e ,,Q" mit<br />
Feder ,,Qt " herousdrehen.<br />
6. Schwimmergehöusedeckel,,V" noch Herousdrehen<br />
der zwei Befestigungsscl'rrcruben (unverlierbor) obneh<br />
men.<br />
7. Schwimmer ,,X" mit Schwinrmernodel ,,W" ous denr<br />
Gehciuse lrerousnehmen.<br />
8. Düsen ous Düsenholter herousnehmen. Sömiliche<br />
Teile in souberem Woschbenzin reinigen, ouf Verschleiß<br />
prüfen und in souberem Behölier oblegen.<br />
9. Düsengröße, noch Abb.6 K und Erlciuterungen, mit<br />
Düsenprüflehre prüfen. Für die Leisiung, den Leerlouf<br />
und den Kroftstoffverbrouch des Moiors ist es<br />
wichtig, die genoue Düsenbestückung einzuholtcn'<br />
7 K Gosschieber, s : gut, b : mil Rielen (nicht mehr verwendbor)<br />
I 'l . Vergoser in umgekehrter Reihenfolge cies Zerlegens<br />
zusommenbouen, dobei evll. beschcidigte Dichiungen<br />
ersetzen. Der Einbou wird ebonfoils in umg:-<br />
kehrter Reihenfolge des Ausbcues vcrgenommen.<br />
leerlqufeinstellung prüfen,<br />
ggf. einstellen<br />
Hinweis:<br />
Die Leerloufdrehzohl des Molors soll so hoch sein,<br />
doß die ladekontroll-Lompe gerode verlischt und<br />
nicht flockert.<br />
Die Leerlouleinslellung nur bei belriebswormem<br />
Molor vornehmen.<br />
l. Rechte Hcilfte der Vergoserverkleidung obbouen.<br />
Achtung !<br />
Düsen dürlen nichl ousgerieben werden!<br />
l-linweis:<br />
Normolerweise veröndern sich die DÜsenbohrungen<br />
nicht, es sei denn, sie wurden mil horten Gegenstönden<br />
gereinigt oder ousgerieben.<br />
'l0. Evtl. ousgeschlogenes Vergosergehöuse, obgenÜizler<br />
Gosschieber, wie Abb. 7 K zeigi, oder Stortl,.olben<br />
sind zu erneuern.<br />
Hinweis:<br />
Die Vergoserleile, wie Düsennodel, NodeldÜse,<br />
Schwimmernodel und Gosschieber unlerliegen<br />
einem gewissen Verschleiß und sind noch etwo<br />
15000 km Loufzeit soweil obgenulzl, doß eine Er-<br />
8 K Leerlouf einslellen<br />
Werkstott-Hondbuch <strong>DKW</strong>-Motorrcider<br />
Kroftstoffouf bereitung / 7
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