Rennbahnzeitung Mannheimturf Ausgabe April 2013 zum Badenia

Seite 16
MANNHEIMturf
21 . Ausgabe
Waldrennbahn ist Aushängeschild für Mannheim
Drei Präsidenten – ein Ziel: die Förderung des Galopprennsports
Seit Bestehen von MANN-
HEIMturf: haben drei Präsidenten
die Geschicke des
Badischen Rennvereins geleitet.
Wir baten sie um ihre
Einschätzung zum Image und
zur Entwicklung der Waldrennbahn.
MANNHEIMturf: Welche
Höhepunkte fallen in
Ihre Amtszeit als BRV-
Präsident?
Himmelsbach: Meine Präsidentschaft
begann 1995 und
endete 2005 mit der Ernennung
zum Ehrenpräsidenten.
Höhepunkte waren der „Jahrhundert-Renntag“
(5.5.2002)
mit zwei Hindernisrennen als
Listenrennen, beide ausgeschrieben
mit je 20.000 Euro
und erstmalig in der Vereinsgeschichte
ein Ausgleich
I-Rennen dotiert mit 15.000
Euro und Live-Übertragungen
in N-TV, weiterhin das bedeutendste
Rennen für arabische
Vollblüter „Preis von Europa“
in Mannheim (4.8.1996) und
erstmalig Weltcup-Rennen
(Fegentri-Rennen) in Mannheim.
Gaul: Ich war zehn Jahre Vizepräsident
und danach von
2005 bis 2011 Präsident. Der
Höhepunkt meiner Präsidentschaft
war sicherlich die Fertigstellung
der beiden Bauvorhaben
„Gastboxendorf“
und „Neubau Gästebereich“.
Mit einer ergebnisneutralen
Finanzierung dieser beiden
Maßnahmen habe ich zum
Abschluss meiner Präsidentschaft
die Voraussetzung für
eine erfolgreiche Zukunft
des Badischen Rennvereins
gelegt.
Buchner: Meine Präsidentschaft
begann im März 2011.
Jeder Renntag ist für mich ein
Höhepunkt, aber in besonderer
Für den Badischen Rennverein aktiv: Michael Himmelsbach, Stephan Buchner und Peter Gaul (v.l.). Foto: Offen
Erinnerung wird mir natürlich
mein erster Renntag als
Präsident am 15. Mai 2011 mit
der Eröffnung unseres neuen
Gästebereichs bleiben.
MANNHEIMturf: Zusammen
mit Michael Himmelsbach
haben Sie Bahnbrechendes
für den Rennverein
geleistet. Wie bewerten Sie
die Arbeit des aktuellen
Präsidiums?
Gaul: Das neue Präsidium
macht einen hervorragenden
Job. Die Kunst ist es nämlich
mit dem wenigen Geld, das
unser Verein zur Verfügung
hat, tolle Veranstaltungen zu
organisieren. Das jetzige Präsidium
führt den Verein in
meinem Sinne weiter und gibt
nur das Geld aus, das es hat
und veranstaltet trotzdem auf
Augenhöhe mit den Top Ten-
Rennbahnen in Deutschland.
Kompliment!
MANNHEIMturf: Welche
Voraussetzungen haben
Ihre Amtsvorgänger für die
Arbeit des heutigen Präsidiums
geschaffen?
Buchner: Beide waren für die
Entwicklung des Badischen
Rennvereins enorm wichtig
und haben die Grundlagen
dafür gelegt, dass der Rennverein
heute so gut aufgestellt
ist. Sowohl die Entwicklung
des Sponsorings als auch
die Verbesserung der Infrastruktur
wurde von ihnen als
Schwerpunkt der Tätigkeit
angesehen. So wurde in der
Amtszeit von Michael Himmelsbach
die Stehtribüne
gebaut und Peter Gaul zeichnet
als Präsident für die neue
Gastboxenanlage und den
neuen Gästebereich verantwortlich.
Außerdem hat er den
Verein in einer wirtschaftlich
schwierigen Zeit mit Augenmaß
und wirtschaftlichem
Sachverstand geführt. Man
darf nicht vergessen, dass in
den Jahren seiner Präsidentschaft
viele andere Rennvereine
Insolvenz anmelden
mussten. Ich habe jedenfalls
von beiden viel gelernt.
MANNHEIMturf: Sie
führen viele Gespräche
mit Rennsportlern, Besuchern,
Ehrengästen und
Sponsoren: Wie beliebt ist
die Waldrennbahn und wie
trägt sie zu Mannheims
Image bei?
Himmelsbach: Die Beliebtheit
der Waldrennbahn ist
ungebrochen und durch die
einzigartige Atmosphäre und
Stimmung in Deutschland ein
Begriff. Das neu erbaute VIP-
Zelt ist eine bedeutende Aufwertung
und erfreut sich bei
Sponsoren und Gästen großer
Beliebtheit. Aufgrund der ausgezeichneten
Arbeit des Präsidiums
mit einem guten Team
ist die Waldrennbahn ein Aushängeschild
für Mannheim.
Gaul: Alle, mit denen ich spreche,
sind vom Charme unserer
Waldrennbahn begeistert.
Die Rennbahn macht Mannheim
weit über die Grenzen
der Metropolregion hinaus
bekannt. Geschäftspartner
aus der gesamten Republik
waren schon an Renntagen bei
mir zu Gast und konnten sich
bis dahin nicht vorstellen, an
einem Wochenende freiwillig
nach Mannheim zu kommen.
Anfang der Saison habe