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Evolutionary Light Structure Engineering - ELISE3d

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<strong>Evolutionary</strong> <strong>Light</strong><br />

<strong>Structure</strong> <strong>Engineering</strong>


„<br />

Wir sind<br />

begeistert von den<br />

überragenden Leistungen<br />

der<br />

Natur<br />


<strong>Evolutionary</strong> <strong>Light</strong> <strong>Structure</strong> <strong>Engineering</strong><br />

ELiSE<br />

Die Natur dient uns als Inspirationsquelle<br />

für innovative Neu- und<br />

Weiterentwicklungen in verschiedensten<br />

Branchen.<br />

Wir übersetzen die Funktionalität,<br />

Effizienz und Ästhetik natürlicher<br />

Systeme in Ihr Produkt.<br />

ELiSE ermöglicht überlegene Leichtbau-Lösungen.


Die natürlichen Vorbilder:<br />

Jahrmillionen Expertise<br />

im<br />

Leichtbau<br />

Das Leben im Ozean ist ein ständiges<br />

Wettrüsten. Seit Jahrmillionen<br />

kämpfen Planktonorganismen wie<br />

Diatomeen und Radiolarien dagegen<br />

von Ruderfußkrebsen gefressen<br />

zu werden. Im Laufe der Evolution<br />

entwickelten sich immer<br />

stabilere Schalen auf der einen und<br />

immer bessere Fresswerkzeuge auf<br />

der anderen Seite.<br />

Um bei diesem Wettrüsten nicht<br />

mit massiven Panzern abzusinken<br />

und vom lebensspendenden Sonnenlicht<br />

abgeschnitten zu werden,<br />

ist extremer Leichtbau erforderlich.<br />

Wir haben das einmalige Leichtbaupotenzial<br />

dieser Lebewesen erkannt<br />

und nutzen dieses im<br />

ELiSE-Verfahren für die Optimierung<br />

Ihrer Bauteile.<br />

Diatomeen und Radiolarien sind auf stabile und leichte<br />

Schalen zum Schutz vor Ruderfußkrebsen angewiesen.


Biologische Vorbilder<br />

Die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit der Bauweisen<br />

von Planktonorganismen wird durch mikromechanische<br />

Crashtests belegt (Hamm et al. 2003 -<br />

Nature 421). Die glasartigen Schalen (SiO 2 ) halten<br />

einem Gewicht von mehr als 800 Tonnen pro Quadratmeter<br />

stand. Anschaulich müsste ein Kanaldeckel<br />

das Gewicht von 150 Mittelklassewagen tragen,<br />

um annährend die Stabilität der biologischen Vorbilder<br />

zu erreichen. Die für diese Höchstleistung notwendigen<br />

Strukturen können nur durch erstklassige<br />

Konstruktionsweisen erreicht werden. Neben<br />

versteiften Flächentragwerken, Balken- und Rippenkonstruktionen<br />

finden sich des Weiteren Kantenversteifungen,<br />

multifunktionale Waben- sowie Sandwichbauweisen<br />

wieder. Da die Natur den gleichen<br />

physikalischen Gesetzmäßigkeiten ausgesetzt ist wie<br />

technische Systeme, können diese Prinzipien vom<br />

Mikrokosmos mit Hilfe der Bionik in die Maßstäbe<br />

der Technik übertragen werden. Um die Konstruktionsweisen<br />

unserer natürlichen Vorbilder<br />

technisch nutzbar zu machen, haben<br />

wir Zugriff auf eine der weltweit<br />

größten Datenbanken<br />

von biologischen Leichtbaustrukturen<br />

dieser<br />

Art. Bei einer solchen<br />

Arten- und<br />

Strukturvielfalt<br />

finden wir die<br />

besten Transferlösungen<br />

für Ihr Produkt.<br />

Mikroskopische Aufnahme einer Diatomee<br />

während eines Crashtests<br />

Radiolarie im<br />

Maßstab 200:1<br />

5


Das ELiSE-Verfahren:<br />

Aus der Natur<br />

zum<br />

fertigen Produkt<br />

Erklärt am Beispiel einer Offshore-Gründungsstruktur<br />

Screening<br />

Analyse<br />

Abstraktion<br />

Nach der Analyse der Lastfälle<br />

Ihres Produktes werden mehrere<br />

geeignete biologische Vorbilder<br />

ausgewählt. Dabei hilft<br />

eine Strukturdatenbank von<br />

Planktonorganismen. In dieser<br />

werden Strukturen mit funktioneller<br />

Ähnlichkeit zu Ihrem<br />

Bauteil gesucht.<br />

Welche Prinzipien stecken<br />

hinter der Funktion? Die ausgewählten<br />

Vorbilder werden<br />

mit Hilfe von Computer<br />

Aided <strong>Engineering</strong> unter<br />

Berücksichtigung Ihres Lastfalls<br />

untersucht. Die besten<br />

Strukturen werden ausgewählt<br />

und weiter analysiert.<br />

Die Funktionsweisen der Vorbildstrukturen<br />

werden in abstrahierte<br />

Modelle übersetzt.<br />

Ziel ist die Vereinfachung der<br />

Geometrie unter Beibehaltung<br />

der Funktionalität. Die vor-optimierten<br />

Strukturen werden in<br />

den nächsten Schritten in Ihre<br />

Leichtbaustruktur übertragen.


ELiSE-Verfahren<br />

Optimierung<br />

Ihr Produkt<br />

Zur Verbesserung Ihrer Produkte<br />

nutzt das ELiSE-Verfahren<br />

bewährte Strukturen aus<br />

der Natur: die Vorbilder sind<br />

Schalen und Panzer mariner<br />

Kleinstlebewesen, die sich nach<br />

Millionen von Jahren Entwicklungszeit<br />

zu hocheffizienten<br />

und multifunktionalen Leichtbaustrukturen<br />

entwickelt haben.<br />

ELiSE revolutioniert<br />

den Leichtbau<br />

Die abstrahierten Modelle bilden<br />

die Startpositionen weiterer<br />

Optimierungsschritte. Damit<br />

wird die Grundstruktur<br />

Ihres bionischen Bauteils gezielt<br />

an die konkreten Anforderungen<br />

angepasst. Folglich wird<br />

Material nur dort eingesetzt,<br />

wo es tatsächlich benötigt wird.<br />

Die Ausarbeitung verschiedener<br />

Lösungsansätze führt zu<br />

optimierten Konstruktionen<br />

Ihres Produkts. Durch die simultane<br />

Auffindung mehrerer<br />

Optimierungslösungen wird<br />

die Fertigung und Materialauswahl<br />

unter ökonomischen<br />

Aspekten ermöglicht.<br />

Das ELiSE-Verfahren übersetzt<br />

natürliche Leichtbaustrukturen.<br />

Dabei werden die technischen<br />

Lastfälle und Anforderungen berücksichtigt.<br />

Durch den Optimierungsvorsprung<br />

zu Beginn<br />

der Entwicklung werden beeindruckende<br />

Ergebnisse und kürzere<br />

Entwicklungszeiten erreicht.<br />

7


Unsere<br />

Leistungen:<br />

Innovative<br />

Produktentwicklungen


Leistungen<br />

Wir unterstützen Sie bei der Entwicklung<br />

und Optimierung von innovativen Produkten.<br />

Mit dem modularen Aufbau des ELiSE-Verfahrens bieten wir unterschiedliche<br />

Kompetenzen an, die wir ganz nach Ihren Bedürfnissen einsetzen:<br />

Produktentwicklung mit multifunktionalem Leichtbau<br />

Datenbank mit 90.000 bewährten Strukturen<br />

Steigerung der Innovationskraft mit Methoden der Bionik<br />

Lösungen durch Arbeit in multidisziplinären Teams<br />

Konstruktion mit CAE (Computer Aided <strong>Engineering</strong>)<br />

Topologie- und Topographieoptimierung<br />

Parametrische Optimierung mit Evolutionsalgorithmen<br />

Crash- und Mehrkörper-Simulation<br />

Projektmanagement und Serienbegleitung<br />

Produktdesign<br />

3D-Rekonstruktion und Rasterelektronenmikroskopie<br />

Aufbereitung der Ergebnisse zur wirkungsvollen Kommunikation<br />

Durchführung von Forschungsprojekten / Grundlagenforschung<br />

9


Erfolg<br />

durch<br />

Vielfalt


Team<br />

Um Sie optimal zu unterstützen, steht hinter<br />

dem ELiSE-Verfahren ein interdisziplinäres Team,<br />

in welches Experten mit langjähriger Projekterfahrung<br />

ihre Kompetenzen einbringen. So arbeiten<br />

bei uns Ingenieure aus verschiedenen Fachrichtungen<br />

sowie Biologen und Bioniker eng<br />

zusammen.<br />

Diese Vielfalt an Kompetenzen ist der Garant für<br />

unseren Erfolg. Der stetige Wissenstransfer zwischen<br />

den unterschiedlichen Fachgebieten ermöglicht<br />

neue Impulse und Ideen. Dadurch sind<br />

wir in der Lage Ihren Herausforderungen mit<br />

maßgeschneiderten Lösungen zu begegnen. Mit<br />

dem ELiSE-Verfahren sorgen wir dafür, dass Sie<br />

sich von der Konkurrenz abheben.<br />

Wir sind Experten im Leichtbau<br />

und generieren mit dem von uns<br />

entwickelten ELiSE-Verfahren branchenunabhängige<br />

Leichtbaulösungen.<br />

Unsere Tätigkeitsfelder erstrecken<br />

sich unter anderem über die<br />

Bereiche:<br />

Automotive und Fahrzeugbau<br />

Erneuerbare Energien<br />

Maschinenbau<br />

Schiffbau<br />

Schienen- und Nutzfahrzeuge<br />

Luft- und Raumfahrt<br />

Medizintechnik<br />

Bauwesen<br />

Konsumgüter und Produktdesign<br />

Architektur<br />

11


Ihre Vorteile<br />

durch<br />

ELiSE


Ihre Vorteile<br />

Mit dem ELiSE-Verfahren<br />

machen wir Ihr Produkt<br />

leichter. Da Leichtbau den<br />

anderen Anforderungen an<br />

Ihr Produkt nicht entgegenstehen<br />

darf, achten wir darauf,<br />

dass Sie bei uns mehr<br />

als nur Leichtbauoptimierung<br />

erhalten. Die Reduktion des<br />

Gewichts ist das Ziel unseres<br />

Verfahrens, aber nicht der<br />

einzige Nutzen.<br />

So sorgen wir dafür, dass Sie<br />

auf vielfältige Weise von unseren<br />

Expertisen profitieren.<br />

Gewichtseinsparungen von<br />

über 50% sind je nach Produkt<br />

möglich und konnten in<br />

Zusammenarbeit mit unseren<br />

zufriedenen Kunden erreicht<br />

werden. Darüber<br />

hinaus zeichnen sich unsere<br />

Optimierungslösungen durch<br />

folgende Aspekte aus:<br />

Wirtschaftlicher Leichtbau und Gewichtsminimierung<br />

durch vor-optimierte Strukturen aus der Natur<br />

Sicherung der Zielkosten & Performance durch Verfolgung<br />

verschiedener Optimierungsszenarien<br />

Multifunktionalität durch Integration mehrerer Eigenschaften<br />

Schnellere Entwicklung durch Zugriff auf bionische<br />

Strukturdatenbank<br />

Alleinstellungsmerkmal durch Bionik<br />

Ästhetische Formfindung für ein ansprechendes Design<br />

13


Optimaler Leichtbau durch Vielfalt<br />

Bei der Frage nach einer optimalen<br />

Leichtbaustruktur existiert eine Vielzahl<br />

an Lösungen. Der Startpunkt entscheidet,<br />

ob Sie auf dem globalen Optimum<br />

landen oder auf dem kleinen Hügel nebenan.<br />

Daher wählen wir aus einer Strukturdatenbank<br />

mit über 90.000 Einträgen<br />

verschiedene biologische Vorbilder für Ihr<br />

Leichtbauziel.<br />

Mit uns starten<br />

Sie hier.<br />

Und<br />

hier.<br />

Und vor allem<br />

hier!<br />

Zeitersparnis durch bewährte<br />

Strukturen<br />

Die biologischen Vorbildstrukturen sind<br />

das Ergebnis von Millionen von Jahren<br />

Entwicklungszeit. Sie starten durch die<br />

Nutzung vor-optimierter Strukturen mit<br />

erheblichem Vorsprung. Im Gegensatz zu<br />

einer herkömmlichen Optimierung erreichen<br />

Sie Ihr Ziel schneller.<br />

Optimierungsgrad<br />

Herkömmliche<br />

Optimierung<br />

Entwicklungszeit<br />

Paralleler Optimierungsansatz<br />

Durch die Verfolgung verschiedener Optimierungsszenarien finden wir die Leichtbau-<br />

Lösung, die Ihren Anforderungen entspricht. Somit wird die optimale Balance aus Gewichtsersparnis,<br />

Fertigungsaufwand und Herstellungskosten erreicht.


Ihre Vorteile<br />

Bionik als<br />

Alleinstellungsmerkmal<br />

Von der Natur inspirierte<br />

Strukturen sorgen dafür, dass<br />

sich unsere Lösungen vom Status<br />

quo abheben. Bei der Umsetzung<br />

Ihrer Vertriebsstrategie<br />

unterstützen wir Sie gerne. Somit<br />

steht dem Erfolg Ihres Produktes<br />

nichts im Wege.<br />

Fortschritt durch<br />

Multifunktionalität<br />

Leichtbau ist selten die einzige<br />

Eigenschaft eines Lebewesens.<br />

Auch Ihr Produkt muss zahlreichen<br />

Anforderungen genügen.<br />

So wie die Natur vielfältige<br />

Funktionen in einem Design<br />

vereint, so berücksichtigen<br />

auch wir mit dem ELiSE-Verfahren<br />

Ihre multifunktionalen<br />

Anforderungen: Sicherheit, Effizienz<br />

und Komfort.<br />

Von Natur<br />

aus nachhaltig<br />

Die Reduktion von Gewicht geht<br />

immer mit dem Einsparen von<br />

Ressourcen einher. Es existieren<br />

aber auch ganz pragmatische<br />

Gründe für die Ressourcenschonung:<br />

Bei der Verringerung des<br />

CO 2 -Ausstoß z. B. im Automobilbereich<br />

spielt die gesetzliche<br />

Regulierung eine immer größere<br />

Rolle. Durch Berücksichtigung<br />

von Leichtbau erfüllen Sie auch<br />

in Zukunft die gesetzlichen Anforderungen<br />

und schaffen energieeffiziente<br />

Produkte.<br />

Der von der Bundesregierung vorgegebene CO 2 -Ausstoß von PKWs muss bis 2025 auf 95 g/km sinken.<br />

15


Ihr<br />

Partner<br />

für<br />

den<br />

multifunktionalen<br />

Leichtbau


Referenzen<br />

Windenergie<br />

Gewichts-<br />

48% ersparnis<br />

Offshore-Gründungsstruktur<br />

Damit Offshore-Windkraftanlagen den rauen<br />

Bedingungen auf See trotzen können,<br />

werden extrem stabile Gründungsstrukturen<br />

benötigt. Mit den Firmen Weserwind<br />

und RLE International wurde durch das<br />

ELiSE-Verfahren eine Leichtbau-Gründungsstruktur<br />

entwickelt, die das Gewicht der<br />

Ausgangsstruktur von 770 t auf 400 t reduzierte.<br />

Zudem wurde die Herstellbarkeit<br />

durch den Einsatz von Standardrohrelementen<br />

vereinfacht.<br />

17


&<br />

YACHTDESIGN & ENGINEERING<br />

Yacht-<strong>Engineering</strong><br />

In Zusammenarbeit mit dem<br />

renommierten Yachtdesigner<br />

judel/vrolijk & co wird die Anwendung<br />

des ELiSE-Verfahrens<br />

zur Entwicklung radikal verbesserter<br />

Leichtbaukonstruktionen<br />

im Rumpfdesign von Rennyachten<br />

erforscht.<br />

Das Projekt wird gefördert<br />

aus Mitteln des EFRE<br />

und des Landes Bremen.<br />

Leichtbau-Pavillon<br />

Der in Zusammenarbeit mit den Architekten<br />

Julia & Göran Pohl entwickelte<br />

Leichtbau-Pavillon vereint Funktionalität<br />

mit einem ästhetischen Äußeren. Bei<br />

nur vier Millimetern Wandstärke nimmt<br />

das glasfaserverstärkte Material auf<br />

Grund der besonderen, vom ELiSE-Verfahren<br />

inspirierten und freitragenden<br />

fraktalen Struktur nicht nur Gewichtsund<br />

Windlasten, sondern auch lokale<br />

Belastungen klaglos auf.


Referenzen<br />

Vorwerk Kobold VK 140<br />

Für den renommierten Staubsaugerhersteller Vorwerk<br />

wurde in einer Studie das Leichtbaupotenzial verschiedener<br />

Komponenten untersucht. In einer detaillierteren<br />

Betrachtung konnten durch Strukturleichtbau nach dem<br />

ELiSE-Verfahren Potentiale zur Gewichtseinsparung bei<br />

einer Gehäusekomponente aufgezeigt werden.<br />

Die erreichte Gewichtsersparnis kommt nicht nur der<br />

Rohstoffbilanz bei der Herstellung, sondern auch der<br />

Handhabung des Gerätes zu Gute.<br />

Medizintechnik<br />

Atmungsaktive Stützschiene<br />

Nach einem Knochenbruch muss der Bruch<br />

für lange Zeit in Ruhigstellung gebracht<br />

werden, was eine enorme Belastung darstellt.<br />

Mit dem Ziel den Tragekomfort durch<br />

weniger Gewicht und Atmungsaktivität zu<br />

verbessern, wurde die bionische Armschiene<br />

entwickelt. Die häufig bei Diatomeen anzutreffende<br />

fraktale Wabenstruktur bietet<br />

nicht nur eine exzellente Steifigkeit bei geringem<br />

Gewicht, sondern auch eine hohe<br />

Atmungsaktivität.<br />

Gewichts-<br />

40% ersparnis<br />

19


Automotive<br />

Kopfstütze<br />

Gewichts-<br />

40% ersparnis<br />

Die Forderung nach Effizienz ist von<br />

wachsender Bedeutung im Automobilbau.<br />

Die in Zusammenarbeit mit<br />

dem Zulieferer RLE international entwickelte,<br />

biologisch inspirierte Kopfstütze<br />

ist ein Schritt in diese Richtung<br />

– 40% des Gewichts werden pro<br />

Kopfstütze eingespart.<br />

Felge<br />

Gewichts-<br />

20% ersparnis<br />

Bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie<br />

Autofelgen ist Zuverlässigkeit besonders<br />

wichtig.<br />

Die Bionik-Felge besitzt hervorragende<br />

Eigenschaften im Bereich der Kraftübertragung<br />

zwischen Nabe und Reifen.<br />

Durch das neuartige Konstruktionsprinzip<br />

aus radialen und konzentrischen Streben,<br />

die durch kurze Zwischenstreben<br />

im Randbereich ergänzt werden, bietet<br />

die Felge eine sehr homogene Spannungsverteilung<br />

in allen Bereichen.


Referenzen<br />

Crashrelevante Bauteile<br />

In Zusammenarbeit mit namhaften OEMs wurden für den Seitencrash innovative Bauteilkonzepte<br />

entwickelt. In Anlehnung an die in der Natur verwendeten Crashmechanismen<br />

werden neuartige Funktionserfüllungen und zugleich eine Gewichtsersparnis ermöglicht.<br />

Karosserie-Leichtbau: B-Säule<br />

30%<br />

Gewichtsersparnis<br />

Gewichtsersparnis<br />

Die Karosserie trägt mit 25% der Fahrzeuggesamtmasse<br />

einen großen Anteil am Gewicht bei. Für unseren<br />

Kunden konnte das Gewicht der B-Säule unter<br />

Berücksichtigung der Herstellbarkeit und der<br />

IIHS-Crashvorgaben um über 30% gesenkt werden.<br />

Strukturen für Fahrzeugsitze<br />

20%<br />

Fahrzeugsitze tragen maßgeblich zum Komfort bei.<br />

Bei der Optimierung der Sitzstruktur bietet das<br />

ELiSE-Verfahren multifunktionale Vorteile. Durch<br />

unsere patentierte fraktale Wabenstruktur werden<br />

gleichzeitig Gewicht reduziert, Schwingungen gedämpft<br />

und die Atmungsaktivität gesteigert.<br />

21


IMARE wird gefördert mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und Mitteln des Landes Bremen.


Mit ELiSE nutzen Sie eine Technologie, die bereits<br />

vor 10 Jahren am renommierten Alfred-<br />

Wegener-Institut, Helmholtz-Zentrum für Polar-<br />

und Meeresforschung, ihren Anfang nahm.<br />

Heute steht hinter ELiSE neben dem Alfred-<br />

Wegener-Institut als starker Partner das Institut<br />

für marine Ressourcen. Mit der vorhandenen<br />

Datenbank verschiedener Arten von<br />

Planktonorganismen und ständig neuem Probenmaterial,<br />

das durch unser Forschungsschiff<br />

Polarstern in allen Teilen der Erde gesammelt<br />

wird, ist ein exklusiver Zugang zu den Vorbildern<br />

für Ihr Produkt gegeben. Sie profitieren<br />

damit von unserer langjährigen Erfahrung im<br />

Bereich der Analyse von biologischen Strukturen<br />

- der Inspirationsquelle für Ihr Leichtbauprodukt.<br />

Gerne stellen wir Ihnen das ELiSE-Verfahren<br />

und die Optimierungsmöglichkeiten für Ihr<br />

Produkt persönlich vor.<br />

23


Dr. Christian Hamm<br />

Bussestraße 27<br />

27570 Bremerhaven<br />

Email: christian.hamm@awi.de<br />

Fon: +49 471 4831-1832<br />

Fax: +49 471 4831- 2210<br />

www.elise3d.com

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