EINBLICK 11/2013

EINBLICK 11
2013 MITARBEITERZEITSCHRIFT DER MOTOR PRESSE STUTTGART
Spass
Hatten die 22 Finalisten
des MH-Cover-Model-
Contests
seite 4
Ist
angekommen und
wird umgesetzt: Die
EINBLICK-Umfrage
SEITE 8
für
Motorrad-Fahrer samt
GEpäck ’NE GUTE ADRESSE:
Airport Frankfurt
Seite 10
Jeden
Tag GEsundes Essen –
WH-Kolleginnen TESTEN
bei der Food ChAllEnge
Seite 16
DA: Die neuesten Sport-Mode-Trends von planetSNOW SEITE 20

MOTOR PRESSE INTERN
MITARBEITER
EDITORIAL
Jubiläum
10 Jahre
• Raoul Schuschkleb
Red. cav 01.11.2013
EISZEIT
Projektspende „EVA“
Herzlichen Dank!
Spendenstand am 24.10.2013:
2.057,98 Euro
geburtstag
50 jahre
Geburt
Hochzeit
Herzlich
willkommen!
• Matthias Ackermann
Red. MRD 18.11.2013
• Sven Damson
AVV 25.09.2013
Sohn Till
• Tina Mecking
Red. od 17.09.2013
Tochter Hanna
• Diana Hespeler
geb. Rehm
GB AM 04.10.2013
• Ute Eckstein
ams 14.10.2013
Erst kehrt die Winterzeit zurück. Dann gibt Halloween – längst auch bei uns – das schrille,
unmissverständliche Signal: Jetzt wird’s düster. Und lausig kalt. So läuft in diesen Tagen
erneut ein natürlicher Prozess ab, der nicht durchweg mit spektakulären Schauwerten
einhergeht, wie oft draußen in der Natur. Die Temperaturen sinken, Frieren ist an der
Tagesordnung und manche Lebewesen gönnen sich gar einen Winterschlaf.
Generell werden bei Mensch wie Tier Kreislauf und Puls heruntergefahren. Die Natur hat
ihr Programm intus, setzt es quasi automatisch in Gang. Der Mensch tut sich mit den
jahreszeitlichen Wechselfällen des Lebens deutlich schwerer, auch wenn Homo sapiens
seit den Tierfell-Tagen der Neandertaler dazugelernt hat. Irgendwie muss man mit der
Schnee- und Eiszeit ja klarkommen. „Tatsachen hören nicht auf zu bestehen, nur weil sie
ignoriert werden“, wusste Schriftsteller Aldous Huxley.
Wie scharf die
Beisserchen bei
diesem natürlichen
Küchenmonster
namnes
gelber Paprika
sind, lässt sich
natürlich nicht
konkret sagen.
Ebensowenig, welche
Art von Laut
aus dieser Öffnung
wohl dringt. Auf
alle Fälle regt es
die Phantasie an,
lässt vielleicht
einen markigen
Schrei vermuten.
Oder so...
SIE WOLLEN UNS LOB, KRITIK, ANREGUNGEN,
FOTOS ODER SONSTIGE MITTEILUNGEN SCHICKEN?
WIR FREUEN UNS!
einblick@motorpresse.de
Wer uns
verlassen hat
• Sabine Gschwend
GB FF 01.11.2013
• Christian Brunker
Red. RB 01.11.2013
• Jan Sander Holzwarth
GB PS 01.11.2013
• Kerstin Jeske
VB Düsseldorf 31.10.2013
• Isabell Todorov
VB Frankfurt 31.10.2013
Tipp „Prävention“
Lassen Sie Geldbörsen, Mobiltelefone und Wertsachen
nicht gut sichtbar und unbeaufsichtigt
herumliegen. Bringen Sie Kollegen und Besucher
nicht auf dumme Gedanken. Führen Sie niemand in
Versuchung, denn Gelegenheit könnte Diebe machen.
Lassen Sie es nicht darauf ankommen.
Galt der Winter früher als Phase des Ruhens und Sammelns, herrschen heute andere Regeln.
Der Wirtschaftskreislauf läuft durch, rund ums Jahr; wichtiger als Temperaturen und
Jahreszeiten sind der Spirit, die Herangehensweise, das Engagement. Mit den Worten des
Komponisten Gustav Mahler:„Tradition ist Bewahrung des Feuers und nicht Anbetung der
Asche.“ Kennen wir. Dass Männer und Muckis eine attraktive Kombination sein können,
beweist Men’s Health – aktuell mit dem Sieger des Titel-Model-Wettbewerbs (Seite 4).
Zur EINBLICK-Umfrage gibt’s weitere Details (Seite 8) plus eine spannende Food Challenge:
Mitarbeiterinnen von Women’s Health testeten diverse Ernährungsvarianten am eigenen
Leib (Seite 16). Beim Reisetaschentest am Flughafen Frankfurt zeigt MOTORRAD,
dass es nicht nur um die Maschinen geht (Seite 10); Pferdefreunde können mit CAVALLO
auf Reisen gehen (Seite 26); in Brixen feierte MountainBIKE den Saisonausklang (Seite
12). Starkes Styling für die Skipiste führt planetSNOW vor,
markant inszeniert (Seite 20).
Und nicht nur für die kalte Jahreszeit hat Frankreichs
Hero Voltaire ein versöhnliches Bonmot parat:
„Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist,
habe ich beschlossen, glücklich zu sein.“
Schnappschuss
LAYOUT
Nadine Maier (2194)
REDAKTION
Bérénice Schneider (2194)
REDAKTIONSLEITUNG
Claus Böhm (1688)
HERAUSGEBER
Stefan Braunschweig (1289)

Men´s health
Muskeln
mit
Männern
Alle hatten ein
Ziel: das Titelbild
von Men‘s Health.
Beim groSSen
Shooting zum
Cover-Model-
Contest gaben die
22 Finalisten ihr
letztes Hemd – Ein
BWL-Student mit
Mops war der
Gewinner.
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MAX Meissner, 26, Über Fitness
und prioritÄten
1. Wie sind Sie zum Kraftsport gekommen?
Der Ablaufplan der teilnehmer ist
eng kalkuliert: Maske und styling,
interviews, Workout damit die
Muckies hervortreten, essen und
jede Menge Fotos
Men‘s Health hat diesen
Sommer beim Cover-
Model-Contest 22 muskelbepackte
Männer versammelt.
Das Ziel jedes einzelnen:
einmal auf den Titel kommen.
Am 13. Juli traten die besten
von insgesamt mehr als 1100
Teilnehmern vor die Linsen der
Hamburger Fotografen. Für jeden
der Teilnehmer galt ein fi xer
Ablaufplan: Maske und Styling,
einige Interviews und ein kurzer
Workout-Dreh. Ein knackiges
Programm, das stets angespannte
Bizeps- und Bauchmuskeln
forderte. Und wo noch
eine Prise Konkurrenzdruck sowie
ein erhöhter Testosteron-
Level dazukommen, kann man
eigentlich mit ausgefahrenen
Ellenbogen rechnen. Aber nix
da! Die Kandidaten tauschten
sich vielmehr über Training und
Ernährung aus und vernetzten
sich zu Facebook-Kumpels. Am
Ende gab’s also 22 Gewinner –
und mit Maximilian Meissner
einen strahlenden Sieger.
Der modelnde Student aus
Nürnberg ziert inzwischen das
Men‘s Health Cover und freut
sich über die große Aufmerksamkeit
in Medien und Freundeskreis.
Dass er trotzdem alles
unter einen Hut bekommt, verdanke
er seiner großen Disziplin,
sagt der Gewinner (siehe Interview
rechts).
.......Nico Reiher/Bérénice Schneider
Fotos: Frithjof Ohm + Pretzsch; Christine Liebold; privat
Mit 16 war ich sehr dünn, wog bei 1,94 Metern nur
71 Kilo. Ich war zunehmen und fi ng an, regelmäßig
ins Fitnessstudio zu gehen.
2. Wie oft trainieren Sie inzwischen?
Dreimal in der Woche. Nebenbei gehe ich zwei- bis
dreimal schwimmen, da ich großen Wert darauf lege,
dass Kraft und Ausdauer ausgewogen sind.
3. Wie kam die Entscheidung, am Cover-
Modell-Contest teilzunehmen?
Das ergab sich einfach. Ich hatte noch Zeit vor
den Prüfungen. Außerdem wollte ich schon mit 16
auf dem Titel von Men‘s Health sein.
5. Warum haben Sie einen Mops im Arm?
Wir hatten schon mal für einen Nürnberger Club
Fotos gemacht, wo ich einen Mops hielt. Beide trugen
wir rotes Königsornat und die Bilder kamen
sehr gut an. Weil wir für die MH-Bewerbung etwas
Ausgefallendes suchten, nahmen wir wieder den
Mops. Außerdem sind nackte Muskeln immer proletenhaft
und das wollten wir auf die Schippe nehmen.
Das kommt sympathisch rüber.
5. Wie hat sich Ihr Leben verändert?
Ich bin gerade sehr bekannt. Junge Männer
sprechen mich an und wollen Ernährungs- und
Fitness-Tipps. Ich genieße das sehr.
5. Wie bringen Sie modeln, Studium, Job und
Familie unter einen Hut?
Mit zwei Terminkalendern und viel Disziplin.
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SPIEGLEIN, SPIEGLEIN AN DER
WAND...
In welchem Format sollte der EINBLICK erscheinen?
als PDF per E-Mail 39%
Online im Intranet mit täglich/wöchentlich neuem Content 23%
Gedruckt und an jeden Mitarbeiter verteilt? 20%
als gestalteter E-Mail Newsletter 11%
als E-Magazine für Tablet PCs 7%
WAS DIE TEILNEHMER DER EINBLICK-LESERUMFRAGE STÖRT UND WIE DAS
MITARBEITERMEDIUM DER MPS IN ZUKUNFT AUSSEHEN SOLL
Wer fragt, bekommt Antworten –
auch unbequeme. Die kritischen
Bewertungen der Teilnehmer unserer
EINBLICK-Leserbefragung beziehen
sich vor allem die Optik und die Handhabung
des EINBLICK in seiner jetzigen Form. Insgesamt
zielen mehr als 50 kritische Kommentare
auf Format und Layout.
Die unpraktische Handhabung der querformatigen
PDF-Datei („Das alberne Hoch- und
runterscrollen nervt“), die teilweise schlechte
Fotoqualität und die wenig konsequente Orientierung
an den digitalen Möglichkeiten
werden am häufigsten beanstandet. Ein Fünftel
der Teilnehmer wünscht sich deshalb den
EINBLICK wieder als gedrucktes
Heft zurück, dann
allerdings „nicht im Flyer-
Format“. Im Hinblick auf
das Layout mahnt ein Teilnehmer
hier stellvertretend
für mehrere andere „einen
markanteren Look und
mehr grafische Persönlichkeit“
an.
Inhaltlich stehen zwei
Wünsche ganz vorne an:
Offenbar besteht ein sehr
hohes Interesse an der alltäglichen
Arbeit anderer
Abteilungen und Bereiche.
„Blicke hinter die Kulissen“
werden gewünscht,
entweder über Porträts von Kolleginnen und
Kollegen, Reportagen oder über die Vorstellung
konkreter Projekte. 15 Nennungen beziehen
sich allein auf dieses Themenfeld.
Darüber hinaus wünschen sich viele EIN-
BLICK-Leser analog zu den Interviews mit
Dr. Volker Breid häufiger Berichte von GL-
Mitgliedern und anderen Führungskräften
aus deren Verantwortungsbereichen, auch aus
den internationalen Tochtergesellschaften
(rund 15 konkrete Nennungen). Nach Meinung
einiger Teilnehmer (vier Nennungen)
sollte ab und zu auch aus der Rubrik „Motorpressler
privat“ berichtet werden, etwa über
ein ungewöhnliches Hobby oder soziales Engagement
in der Freizeit.
..........................................................Stefan Barunschweig
Lesedauer pro Ausgabe
Bis 5 min: 28,3%
6-10 min 35,4%
11-15 min 19,5%
16-20 min 9,6%
>21 min 7,1%
28,3 % 35,4 % 19,5 % 9,6 % 7,1 %
39 % 23 % 20 % 11 % 7 %
Liebe Kolleginnen und Kollegen,
als mir vor einigen Wochen unsere Kollegin Stefanie Hilpert stolz
berichtete, 350 von Ihnen hätten sich an ihrer EINBLICK-Leserumfrage
beteiligt, war ich skeptisch. Ich bat sie, diese Zahl noch einmal
zu überprüfen. Ich konnte einfach nicht glauben, dass so viele,
nämlich weit mehr als die Hälfte aller MPS-Mitarbeiter in
Deutschland, die Gelegenheit nutzen würden, uns ihre Meinung zu
sagen. Doch die Überprüfung ergab: Die Zahl stimmt!
Für diese überwältigende Resonanz bedanke ich mich im Namen
des gesamten EINBLICK-Teams ganz herzlich bei Ihnen.
Die rege Beteiligung hat uns eindrucksvoll – und in der Deutlichkeit ehrlich gesagt auch ein
wenig überaschend – klar gemacht, dass Ihnen der EINBLICK offenbar noch wichtiger ist
als wir, die Macher, bisher anzunehmen gewagt haben. Dies motiviert uns, Ihre Beurteilungen
und Anregungen sehr, sehr ernst zu nehmen - auch und gerade die kritischen Urteile.
Wir werden die Ergebnisse jetzt intensiv diskutieren und so schnell wie möglich damit
beginnen, konkrete Schritte zur Verbesserung der inhaltlichen und technischen Qualität
des EINBLICK zu erarbeiten und umzusetzen. Wir wären Ihnen sehr verbunden, wenn Sie
die weiteren Schritte dieses Prozesses ebenfalls mit kritisch-konstruktivem Feedback begleiten
würden. Ich freue mich darauf!
Stefan Braunschweig
Herausgeber EINBLICK
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Das Telefonat mit dem
Flughafen Stuttgart
dauerte exakt zwei
Minuten. Dann war
klar, dass der Airport
kein Interesse hatte, den MO-
TORRAD-Testern eine Foto-Location
für den Test von Reisetaschen
für Biker anzubieten:
„Wissen Sie überhaupt, welches
Passagieraufkommen wir täglich
bewältigen müssen?“ Ein
Anruf bei den Kollegen von Flugrevue
und Aerokurier und ihr
Motorrad
GroSSes Kino
exklusiver Blick hinter die Kulissen DES FLUGHAFENS Frankfurt: Beim REISETASCHEN-Test
kam MOTORRAD mit so kompetenten wie aufgeschlossenen Experten zusammen.
Verweis auf Provinzflughäfen
entmutigte weiter. Zumal den
Testern neben spektakulären
Fotos vorschwebte, das Testfeld
vor Ort genauer unter die Lupe
nehmen zu lassen: Wo fallen
den Gepäckprofis markante
Schwachstellen auf, die das
Handling beim Be- und Entladen,
den Transport auf Förderbändern
behindern?
Könnte man in Frankfurt testen?
Immerhin schleust der
Flughafen pro Jahr über 57 Millionen
Passagiere durch – im
europäischen Vergleich Platz
drei hinter London und Paris –,
ist weltweit eines der wichtigsten
Drehkreuze.
Fragen kostet bekanntlich
nichts. Auf Anhieb zeigte sich
die Pressestelle der Betreibergesellschaft
Fraport sehr aufgeschlossen.
Fix waren die Termine
abgesteckt. – Für Aufmacherfotos
und um mit Experten der
Bodenverkehrsdienste die Gepäckstücke
auf ihre Flugtaug-
Fotos: fact
Lagebesprechung der MOTORRAD-Tester Klaus Herder (l.) und Jörg
Lohse mit den Experten der Fraport-Betreibergesellschaft (o.r.; u.l.)
lichkeit hin zu untersuchen.
Selbst ein exklusiver Parkplatz
war reserviert: Der gebrandete
Redaktions-Bulli konnte einen
ganzen Tag auf dem Diplomatenparkplatz
direkt vor Terminal
1 die MOTORRAD-Flagge zeigen.
Bevor es ans Eingemachte
ging, sollte die MOTORRAD-
Crew verstehen, was mit dem
Gepäck überhaupt passiert,
wenn es nach dem Check-in am
Schalter im Nichts verschwindet.
Weshalb sich Redakteure
nebst Fotograf plötzlich in der
Schaltzentrale wiederfanden, in
der die 82 Kilometer langen Förderbänder,
auf denen stündlich
bis zu 20000 Gepäckstücke sortiert
werden können, pausenlos
überwacht werden.
Blinkende Bahnen auf Schalttafeln
sind das eine, ratternde
Förderbänder, auf denen pausenlos
Transportschalen mit
Reisegepäck wie wild aneinander
vorbeischießen und über
Weichen in endlos wirkenden
Tunnelbahnen verschwinden,
das andere. Tief unter den glitzernden
Terminals bekommt die
Geschäftigkeit auf dem Frankfurter
Flughafen eine komplett
andere Dimension. Dass die
Frankfurter Gepäckprofis Hubert
Grünewald und Uwe Müller sowie
Fraport-Pressereferentin
Jana Schwab wirklich nichts
mehr aus der Ruhe bringen
kann, zeigte sich bei einem
ganz speziellen Fotowunsch:
Für den Aufmacher sollte der
MOTORRAD-Tester in Anlehnung
an den Testfahrer der
BBC-Kultserie „Top Gear“ in
weißer Ledermontur am besten
auf dem Vorfeld direkt vor einem
Jumbo posieren. Weshalb plötzlich
eine Prozession aus Fotomodell
Jörg Lohse mit Helm und
im Leder-Einteiler, Fotograf
Dave Schahl mit Bauhelm und
Redakteur Klaus Herder mit
Warnweste quer durchs Terminal
zur Sicherheitsschleuse
marschierte. Und ohne dass es
abgesprochen war, stand plötzlich
eine 747 im rechten Licht
kurz vorm sogenannten „Pushback“
am Gate. Jetzt hieß es
schnell handeln, in Pose werfen,
den Auslöser klickern lassen,
drei weitere Einstellungen zur
Sicherheit mitnehmen. Und erst
nachdem der Fotograf das
Handzeichen zur Entwarnung
gibt und alles im Kasten ist,
setzt der 1360 PS-starke Goldhofer-Schlepper
die mächtige
Boeing in Bewegung. Manchmal
ist Größe doch eben alles! Ach
ja, und wen es tatsächlich noch
interessieren sollte: auf dem
Stuttgarter Flughafen werden
jährlich rund 47 Millionen Passagiere
weniger als in Frankfurt
abgefertigt.
........................................Jörg Lohse
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CR Jens Vögele nutzt Brixen für intensive Gespräche
Wo MountainBIKE ist, da wird fachgesimpelt
Wer was auf sich hält, tritt in voller Montur an
MountainBike
Gelungener
Saisonabschluss
in Brixen
Alle Jahre wieder lässt
das MountainBIKE-Magazin
die Saison beim Testival in
Brixen (Südtirol) gebührend
ausklingen. und macht
dabei gleichzeitig schon
wieder Lust auf den
kommenden Frühling.
Neben Touren, Workshops
und Fahrtrainings werden
nämlich die neuesten Bikes
und Parts der nächsten
Generation vorgestellt.
13 EINBLICK 11/2013

MPS neWS
Das 3. MountainBIKE-
Testival in Brixen/
Südtirol war erneut
ein toller Erfolg. Auch
der Wettergott muss
ein Mountainbiker sein – zumindest
hat er an den vier Testival-
Tagen die Vorhersagen auf den
Kopf gestellt und Organisatoren
wie Teilnehmer mit strahlendem
Herbstwetter belohnt.
Bei besten Bedingungen waren
vor allem die Shuttles zu den
Freeride-Touren rund um
Brixens Hausberg, die Plose,
nonstop im Einsatz. Auch Profi s
erkundeten die staubtrockenen
Trails.
Zu den Highlights zählten zudem
die geführten Ausfahrten
mit dem Team rund um Hotelier
und Bikeguide Ale-xander
Resch, aber auch diverse Fahrtechnik-Kurse
für Einsteiger und
Fortgeschrittene.
Zudem waren zwei Premieren
zu feiern: Zum einen das spannende
Rennen Brixen-City-Eliminator
powered by BMC, für
das am Samstagabend erstmals
die Brixener Innenstadt in einen
spannenden Rennparcours verwandelt
wurde. Vom Start/Ziel
direkt beim Domplatz führte die
1,1 Kilometer lange Strecke
durch die engen Gassen der
Stadt und dabei sogar mitten
durch ein Sportgeschäft.
Die besten der Qualifi kation lieferten
sich in den Final-Heats
spannende Duelle und sorgten
für jede Menge Action auf den
schmalen Straßen.
Die zweite gelungene Premiere
brachte ganz junge Bike-Enthusiasten
groß raus: Bei der Scott
Junior Trophy stellten die Kids
eindrucksvoll unter Beweis,
dass auch sie echte Könner auf
ihren Bikes sind und vielleicht
einmal zu den großen Racern
von morgen gehören könnten.
Bei soviel Fun haben sicher etliche
schon den Termin für das 4.
MountainBIKE-Testival vorgemerkt:
Es fi ndet wieder am letzten
Septemberwochenende (25.
bis 28.09.2014) statt.
.......................................Sabine Gratt
Fotos: Daniel Geiger
auch essensvorbereitung
kann offensichtlich Spaß
machen (top);
ganz groß: die Kleinen bei
der Scott Junior Trophy (o.);
antritt zum brixen city
eliminator (li.) – und (li.
außen) die stolzen Sieger
Dub in der S37
Feiern macht laune...
Die lounge im redaktionshaus S37 ist dieses Mal die location für das
kommenden update Digital breakfast. Die zweite neuerung: Das Dub
startet am Mittwoch, 6. november 2013, erstmals nachmittags, ab 17.30
uhr. So will man diese spannende, zukunftsorientierte Veransaltungsreihe
den redaktionen räumlich etwas näher bringen. Thematisch im Fokus
steht pünktlich zum 50. Jubiläum des Porsche 911 eine einzigartige Geburtstags-app,
präsentiert von auto motor und sport. Dank einer riesigen
Vielfalt und Tiefe attraktiver infos lässt die app in den Mythos Porsche
eintauchen und begleitet Sie mit Video, bild, interaktiven elementen und
der gewohnten auto motor und sport-Kompetenz durch die Welt der 911er.
Den Weihnachtsbazar gibt’s ja schon lange. in diesem Jahr möchten wir unsere liebgewonnene
Tradition der Geschenkpaketübergabe an die Mitarbeiter und unseres bazars erweitern und mit
ihnen gemeinsam in den abend hinein feiern.
Weil’s einfach besser passt, werden wir am Donnerstag, 05.12.2013, ab 16.30 uhr mit dem bazar
und der Paketübergabe beginnen. ab 20.00 uhr werden dann DJ–Sounds das Foyer S37 beschallen.
natürlich wird für das leibliche Wohl gesorgt. reservieren Sie sich also bitte schon jetzt den
Donnerstagabend, 5. Dezember.
ulrike F. Weik plant, mit einem Mitarbeiter-chor zwei bis drei Weihnachtslieder unter fachkundiger
leitung zu proben und bei der Feier vorzutragen. interessierte Mitarbeiter können sich direkt
bei ulrike F. Weik melden (ufweik@motorpresse.de). Mehr bald...
MPS-Ski-cup
Digital Update
Breakfast
Der andrang zum 10. MPS-Ski-cup ist enorm: 48 Schnee-Freunde
haben sich schon für das Ski-Wochenende vom 28. bis 30. März
2014 in Gaschurn im Montafon angemeldet. Wer lust auf rasante
Pistenabfahrten, wärmenden Jagertee und sonstige Wintervergnügungen
hat, ist im ****Posthotel rössle in Gaschurn, das
schon ernest hemingway obdach bot, bestens untergebracht.
Traditionell lädt die MPS zu zwei abendessen, Skipass und Skikursen
ein; Kosten für an-/abreise und unterkunft sind selbst zu
tragen. Sie wollen dabei sein? buuchen Sie bitte bald, nur direkt
über mich. Fragen beanworte ich gern: gwoerner@motorpresse.
14 EINBLICK 11/2013 15 EINBLICK 11/2013

WOMEN´S HEALTH
Die KUnst
der anderen
Esskultur
Acht KOllegINNen erprobten
bei WOMEN‘S
HEALTH UNTERSCHiED-
LICHSTE ARTEN der ER-
Nährung AN SICH SELBT:
SECHS Wochen Testeten
sie etwa vegane Rohkost,
Intermittierendes
fastEn oder vegetarisches
ESSEN – und DIE
ausWIrkungen.
16 EINBLICK 11/2013 17 EINBLICK 11/2013

18 EINBLICK 11/2013 19 EINBLICK 11/2013

PlanetSnow
Feuerwerk der Farben
Für die bevorstehende Saison haben die
Hersteller farblich mal so richtig hingelangt.
Von knalligem Pink über satte
Blaufärbungen bis hin zu sonnigem Gelb
und krassen Grüntönen ist alles dabei.
Lässige Schnitte, viel Funktion und coole
Details kommen vor den Graffitis an der
Donnersberger Brücke in München so
richtig zur Geltung.
20 EINBLICK 10/2013 21 EINBLICK 10/2013

Das hippe Skisportmagazin
planetSNOW kümmert sich
um den sportlichen Teil der
Ausrüstung – und regelmäßig
auch um die modischen
Aspekte der Skisaison.
Diese Jacken und Hosen in
den knalligen Winter-Trendfarben
– von renommierten
Labels wie Oakley, Haglöfs,
Scott oder The North Face –
machen auf der Piste definitiv
was her; doch schlagen
Preise von 250 bis 549 € für
Hosen und 225 bis 900 € für
Jacken im Budget zu Buche
22 EINBLICK 10/2013 23 EINBLICK 10/2013

Betriebsrat
Herausfordernd...
...ja, Betriebsratsarbeit ist eine Herausforderung – in mehrfacheR HIN-
SICHT. 2014 sind die nächsten Betriebsratswahlen. Schon jetzt möchten
wir als amtierende Mitglieder der Arbeitnehmervertretung die Kolleginnen
und Kollegen aufrufen: Stellen Sie sich 2014 zur Wahl! Nur gute
Kandidaten und eine hohe Wahlbeteiligung machen den Betriebsrat stark
für die nächste Amtszeit – nehmen Sie die Herausforderung an!
Wer darf wählen und kandidieren?
Wählen dürfen alle volljährigen Beschäftigten, die am Stichtag dem Unternehmen angehören.
Mögliche Kandidaten müssen außerdem der Motor Presse Stuttgart zum Zeitpunkt der
Wahl länger als sechs Monate angehören.
Worum kümmert sich ein Betriebsrat?
Wir achten darauf, dass der Arbeitgeber Gesetze, Tarifverträge und Richtlinien einhält. Ob
Stellenausschreibung, Versetzung, Umgruppierung oder Beförderung – bei allen personellen
Entscheidungen haben wir als Betriebsrat ein verbrieftes Mitbestimmungsrecht. Wir reden
mit, wenn Arbeitsabläufe umstrukturiert oder neue EDV-Systeme, wie jüngst das onesto-
Reisebuchungsportal, eingeführt werden sollen. Wir kümmern uns um Mitarbeitereinrichtungen,
beispielsweise das Angebot in der Cafeteria oder die KiTa-Plätze.
Der Fokus der Betriebsratsarbeit richtet sich auf alle Vorgänge in einem Unternehmen, die
einen kollektiven Charakter haben. Zur Umsetzung sind dem Betriebsrat per Gesetz vier
Rechte eingeräumt: das Informations-, das Beratungs-, das Mitwirkungs- und das Mitbestimmungsrecht.
Worauf muss ein Betriebsrat vorbereitet sein?
Viele Betriebsräte sehen sich in einer sozialen und emotionalen Zwickmühle: Dem Gesetz
nach sollen sie die Interessen der Arbeitnehmer vertreten und dabei die wirtschaftlichen Betriebsziele
berücksichtigen. Oft passt das nicht zusammen, wenn es zum Beispiel um Stellenabbau
geht. Betriebsräte müssen deshalb Konflikte aushalten können und dürfen nie den
Kontakt zur Belegschaft verlieren. Zum Tätigkeitsfeld gehört es auch, sich detailliert in Sachprobleme
einzuarbeiten, den Dialog mit den betroffenen Kolleginnen und Kollegen zu suchen,
sich im Arbeits-, Tarif- und Betriebsverfassungsrecht auszukennen, stetig dazuzulernen
und anspruchsvolle Aufgaben beherzt anzupacken.
Traditionelle Betriebsräte beschränken sich darauf, den Arbeitgeber zu kontrollieren, wir bei
der Motor Presse Stuttgart setzen uns zusätzlich Gestaltungsziele. Wir wollen die Arbeit im
Betriebsrat voranbringen und stellen uns auch herausfordernden Aufgaben.
........................................................................................................................................... Für den Betriebsrat Ulrike Weik
Blick ins Gesetz
BetrVG § 13 Zeitpunkt der Betriebsratswahlen
(1) Die regelmäßigen Betriebsratswahlen finden alle vier Jahre in der Zeit vom
1. März bis 31. Mai statt. Sie sind zeitgleich mit den regelmäßigen Wahlen nach § 5 Abs. 1
des Sprecherausschussgesetzes einzuleiten.
(2) Außerhalb dieser Zeit ist der Betriebsrat zu wählen, wenn
1. mit Ablauf von 24 Monaten, vom Tage der Wahl an gerechnet, die Zahl der regelmäßig beschäftigten
Arbeitnehmer um die Hälfte, mindestens aber um fünfzig, gestiegen oder gesunken ist,
2. die Gesamtzahl der Betriebsratsmitglieder nach Eintreten sämtlicher Ersatzmitglieder unter
die vorgeschriebene Zahl der Betriebsratsmitglieder gesunken ist,
3. der Betriebsrat mit der Mehrheit seiner Mitglieder seinen Rücktritt beschlossen hat,
4. die Betriebsratswahl mit Erfolg angefochten worden ist,
5. der Betriebsrat durch eine gerichtliche Entscheidung aufgelöst ist oder
6. im Betrieb ein Betriebsrat nicht besteht.
(3) Hat außerhalb des für die regelmäßigen Betriebsratswahlen festgelegten Zeitraums eine Betriebsratswahl
stattgefunden, so ist der Betriebsrat in dem auf die Wahl folgenden nächsten Zeitraum der
regelmäßigen Betriebsratswahlen neu zu wählen. Hat die Amtszeit des Betriebsrats zu Beginn des
für die regelmäßigen Betriebsratswahlen festgelegten Zeitraums noch nicht ein Jahr betragen, so
ist der Betriebsrat in dem übernächsten Zeitraum der regelmäßigen Betriebsratswahlen neu zu
wählen.
Blick ins Gesetz
BetrVG § 9 Zahl der Betriebsratsmitglieder
Der Betriebsrat besteht in Betrieben mit in der Regel
5 bis 20 wahlberechtigten Arbeitnehmern aus einer Person,
21 bis 50 wahlberechtigten Arbeitnehmern aus 3 Mitgliedern,
51 wahlberechtigten Arbeitnehmern bis 100 Arbeitnehmern aus 5 Mitgliedern,
101 bis 200 Arbeitnehmern aus 7 Mitgliedern,
201 bis 400 Arbeitnehmern aus 9 Mitgliedern,
401 bis 700 Arbeitnehmern aus 11 Mitgliedern,
701 bis 1.000 Arbeitnehmern aus 13 Mitgliedern,
1.001 bis 1.500 Arbeitnehmern aus 15 Mitgliedern...
Anmerkung zur Zahl der Betriebsratsmitglieder (Stand Oktober 2013):
Derzeit sind 604 Arbeitnehmer bei der MPS beschäftigt, damit bestünde der Betriebsrat aus elf Mitgliedern.
24 EINBLICK 11/2013 25 EINBLICK 11/2013

Cavallo
In Die Freiheit
das Glück der Erde, heiSSt es, liegE auf dem Rücken der
Pferde. Gemeinsam mit Pegasus Reiterreisen bietet
CAVALLO jETZT Abenteuerurlaub Hoch zu Ross an.
Galoppieren inmitten von Zebraherden,
mit Karawanen
auf Vollblutarabern durch die
farbenprächtige Wüste Wadi
Rum ziehen, Tölten auf Isländern,
mit wehenden Pferdemähnen
über den Sandstrand
fliegen oder durch Winzerdörfer
im Elsass: Die CAVALLO Reiterreisen
bringen einen an in die
schönsten Orte der Welt.
> Infos: ww.cavallo.de/reisen
Für die spannenden Ausflüge
in attraktive Ecken der Welt kooperiert
das Magazin mit dem
Veranstalter Pegasus Reiterreisen.
Die Touren werden dabei
speziell für CAVALLO gestaltet –
egal, ob eine luxuriöse Reitsafari
in Afrika für rund 1700 Euro
oder ein Kurztrip ins ................................ malerische xxxxxxxxxxxxx
Elsass für knapp 900 Euro.
.............................Sarah Borutta/bas
Fotos: Pegasus
Jordanien: Wie die Beduinen auf dem
Rücken eines Arabers durch die über 1000 Meter
hoch gelegene Sand- und Felswüste Wadi Rum reiten,
vorbei an der legendären Nabatäerstadt Petra
Frankreich:
Ein sporrtlicher Ritt
von vier Tagen über
die Bergpässe der
Vogesen, entlang an
Stauseen und mittelalterlichen
Sehenswürdigkeiten;
die
schönsten und bekanntesten
Dörfer
des Elsass laden
zur Rast ein
Spanien: Entlang der nordspanischen
Küste geht die Route in acht
Tagen von Burgos nach Santander
Südafrika: Eine Safari hoch
zu Pferd – und in acht Tagen sehen
Sie die Big Five der Großwildjäger
Island: Die Heimat der Islandpferde
lässt sich beim einem Ritt von
Farm zu Farm bestens nnenlernen
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Motorrad
POLIERTES
DRÖHNEN
Freudige Ekstase und Flaggensignale
an der Strecke (li. o.), Entspannung im
Liegestuhl in der Strandbar (li. Mitte)
plus überaus kraftvolle Maschinen satt…
in diesem anregenden Ambiente an
der ehemeligen Solitude-Rennstreckefühlte
sich beim „Glemseck 101“-Treffen
die MOTORRAD-Crew an ihrem Stand
(re. o.) natürlich pudelwohl
„Glemseck 101“ ist für motorradfreaks alljährlich
ein ganz besonderes treffen. ES gibt viel zu hören aus
Machtvoll dröhNenden AuspuFFrohren. UND Viel zu
sehen an Hochglanzpolierten TurboKreationen. Ein
AtmoSPhärischer Nachklapp zum Saisonausklang.
Es dämmert über der ehemaligen
Solitude-Rennstrecke
vor den Toren Stuttgarts. Schemenhaftes
Licht macht Menschen
und Maschinen zu Scherenschnitten,
gibt nach und
nach herrliche kleine Verrücktheiten
frei. Der Chopper da vorn
etwa ist keine Harley. Sondern
ein Radikalstumbau einer KTM
LC4! Daneben stellt ein Trupp
Engländer seine Suzukis GSX
1400 ab. Bunte LED-Leuchten
an den Flanken tauchen die
Vierzylinder unbescheiden in
blaue Werksfarben. Mit der Dauertest-125er
folge ich in Schrittgeschwindigkeit
einer Boss
Hoss. Ihr mächtiger Big Block-
V8 teilt die vielen Fußgänger wie
einst Moses das Rote Meer nach
links und rechts. Alle bleiben ruhig
und gelassen, relaxed: Fahr
lässig, aber nicht fahrlässig.
So geht’s zu bei der achten
Runde vom „Glemseck 101“,
dem wohl buntesten und vielseitigsten
Motorradtreffen in
Deutschland. Volle 101 Meter
misst der Triumph-Strand, äh
Stand. „Strand“-Bar inklusive.
Der Sponsor lässt sich beim
Umsonst-und-draußen-Festival
rund um zwei Räder nicht lumpen.
Bollernd bahnt sich eine
BSA den Weg durch die Besuchermenge.
Viele polierte Aluoder
verchromte Stahltanks
strahlen um die Wette beim
Stelldichein der deutschen Café
Racer-Szene. Höckersitzbänke,
Lenkerstummel und klangstarke
Auspuffe nicht zu vergessen.
So wie damals, in den Roaring
Sixties, als private Hinterhofund
Garagenkonstrukteure ihre
Triumphs und Nortons sportlicher,
schnittiger machten.
Fotos: Björn Gramm, Harry Humke, THmomas Schmieder, Yvonne Hertler
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Diesen Spirit will „Glemseck
101“ bewahren, erklärt Jörg Litzenburger.
Der Suchtbeauftragte
des Kreises Böblingen organisiert
das Treffen in seiner Freizeit
mit vielen Helfern.
Die Morgensonne erhellt die
ganze Pracht und Herrlichkeit.
Die internationale Tunergilde
gibt sich die Ehre, zeigt, was sie
draufhat; Fuel Motorcycles aus
Barcelona etwa zeigen coole,
betörende BMW-Zweiventil-
Umbauten, das Walzwerk aus
Hockenheim Highend-Metall.
Auf einer heiß gemachten
1000er-V-Zwo eröffnet der Rutesheimer
Motorrad-Pfarrer Jürgen
Schwarz die Sprintrennen
auf der Achtelmeile, tritt gegen
Landrat Roland Bernhard an.
Ehrensache, der Gottesmann
liegt vorn. Der Name seiner
Leih-TR1: Die Trompeten von
Jericho. Am Abend gibt es mitreißende
60er-Beats. Aus einer
Epoche, als Motorräder noch
„analog“ waren. So beflügelt
„Glemseck 101“ auch unsere
Sehnsucht nach ehrlichen Motorrädern,
echt metallischen
Maschinen aus Stahl, Eisen und
Aluminium, ohne Plastikfirlefanz.
Klar stehen Gold Wings
und E-Glides rum, dürfen zur
Abrundung des Spektrums nicht
fehlen. Aber Reiseenduros à la R
1200 GS bilden mal nicht die
Übermacht. Am nächsten Morgen
hält Jürgen Schwarz seinen
Motorrad-Gottesdienst. Jörg Litzenburger
interviewt gerade
Steven Hofmann, der auf seiner
V-Strom 650 25 000 Kilometer
von Malaysia nach Deutschland
fuhr. Zwei Ohren, zwei Augen
sind zu wenig, um alles zu erfassen.
Schon was vor fürs erste
September-Wochen ende 2014?
Wie wär‘s mit der neunten Auflage
von „Glemseck 101“?
............................Thomas Schmieder
Gar nicht so leicht, bei den Rennen den
Überblick zu behalten – Holzhütten
taugen da als Hilfskonstruktion (oben);
auch wenn das Hobby sonst eher ernsthaft
betrieben wird, machen die
Rennen im kleinen Maßstab richtig
Laune (re.o. & re.);
eine regenfeuchte Nacht tat der
Begeisterung der Camping-Fraktion
unter den Motorrad-Freaks keinen
Abbruch (u.);
die Vielfalt der Maschinen ist unerschöpflich
– und der Spassfaktor für
das MOTORRAD-Team sehr hoch (re.)
DER GOTTES-
MANN LIEGT IM
RENNEN VORN;
Seine Maschine:
Die Trompeten
VON JERICHO
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DER EINBLICK-
GEWINNER
Die Mitarbeiter identifi zierten sich mit dem Unternehmen, schloss Dr. Breid
aus der Mitarbeiterbefragung. Beate Engelhard gewann für die richtige
Antwort den ersten Preis: die Hugo Boss-Reisetasche. „Die wollte ich auch
haben“, sagt sie. Denn: „Meine Sporttasche ist kaputt."
Auch Robert Salefsky freute sich über den
zweiten Preis: „Den Truck bekommt der Junior
geschenkt!“
DAS EINBLICK-
GEWINNSPIEL
So gern man seine Arbeit hat – manchmal bedarf es eines Moments der
Ablenkung. In diesen Sinn warten die Preise des aktuellen Rätsels auf Sie:
Dreimal verlosen wir „Endstation Abfahrt“ (Kritik rechts), einen spannenden
Reiseroman des Motorrad-Kollegen Rolf Henniges – eigens für die Gewinner
signiert. Der zweite Prei: ein Poloshirt samt einem Tisch-Basketball-Set.
Preisfrage: Der Flughafen Frankfurt zähltt zu den Knotenpunkten des
internationalen Flugverkehrs. Welche beiden europäischen Airports sind
größer?
a) London und Madrid
b) Manchester und Brüssel
c) London und Paris
Bitte schicken Sie Ihre Lösung bis zum
23. Oktober 2013 an:
einblick@motorpresse.de. Viel Glück!
38 EINBLICK 10/2013
IVW-Gesamtverkauf
3. Quartal 2012 im Vergleich zum Vorjahresquartal
Titel
auto motor und sport
AUTOStraßenverkehr
Motor Klassik
sport auto
MOTORSPORT aktuell
MOTORRAD
PS
MOTORRAD CLASSIC
FLUG REVUE
aerokurier
Klassiker der Luftfahrt
promobil
CARAVANING
CAVALLO
Men's Health*
Women's Health*²
RUNNER'S WORLD
MountainBIKE
RoadBIKE
klettern
outdoor
DSV aktiv SKI & SPORT-
MAGAZIN
3. Quartal 2013
Gesamtverkauf
Expl.
367.334
144.741
76.834
44.844
40.148
107.942
36.040
20.326
29.441
17.087
14.117
72.880
31.779
64.681
221.836
189.086
49.733
73.322
37.783
17.092
43.410
166.994
* davon Men's Health Pocket 46.130
*² davon Women's Health Pocket 109.117
Abweichung zum
Vorjahresquartal
in %
-1,8
-4,3
-2,9
-1,8
7,6
-0,3
3,7
-0,0
-2,7
-5,5
-5,2
-1,7
1,1
-0,3
-12,2
-9,0
-7,4
-7,1
-5,0
6,3
-4,2
-0,2
ARCADE FIRE
REFLEKTOR
VERTIGO/CAPITOL
(UNIVERSAL) (2 CDs)
Das Sextett aus Montreal
verschafft mit dem neuen
Produzenten James Murphy
(LCD Soundsystem) erneut
ein Musikerlebnis der Kategorie 1a. Hauptprotagonist Win
Butler, seine Frau Régine Chassagne & Co. imponieren schon
in der Titeltrack-Single „Refl ektor“ durch eine kosmische,
vielschichtig inspirierte Soundwelt (und die dezente Mitwirkung
von David Bowie). Manchen gilt dies Album gar als eine
Art moderner Rock-Oper – was wegen teils opulenter Sounds
viel Emotion und massiv wirkender Arrangements durchaus
seine Berechtigung hat. Ferne stilistische Verwandte und
Inspiratoren ihres üppigen, teils leicht theatralischen Sounds
gibt’s so einige: eben Bowie, Depeche Mode (u. a. in „Porno“),
Roxy Music oder Queen, mehr noch U2 der „Achtung Baby“-
Ära. Win Butlers Stil-Defi nition irgendwo „zwischen Studio 54
und haitianischem Voodoo“ trifft es in Teilen ebenso.
Vor allem aber ist dies vierte Opus der kanadischen Grammy-Preisträger
(2011 fürs Album des Jahres „The Suburbs“)
erneut ein großer Stilentwurf, der primär von Rock, Danceund
Synthie-Grooves und allen erdenklichen Hybridformen
dazwischen lebt, angereichert durch eine Prise Karibik &
Co. („Flashbulb Eyes“, „Here Comes The Right Time“). Etwas
kompakter, eher in „The Suburbs“-Manier, klingt etwa
„Normal Person“, dank straighterem Indie-Flair. Und dann
kommt noch das Stück „Awful Sound“, mit sehr eigenwillligen
Rhythmuspattern, und einer mystischen Aura, die zum hier
mehrfach abgehandelten Antikendrama Orpheus und Eurydike
prima passt. So gehaltvoll wie imposant.
........................................................................Claus Böhm
RUSH – ALLES FÜR DEN SIEG
(Spielfilm) R: Ron Howard (GB/D); Laufzeit 123 Minuten;
UNTERHALTUNG
LESEN, SEHEN, HÖREN!
„ENDSTATION ABFAHRT“. EIN REI-
SEROMAN VON ROLF HENNIGES
KNECHT, LANDAU; 272 Seiten,
Preis: 12,99 Euro
Ein Mann bricht zusammen. Das Leben zeigt ihm die
rote Karte, nimmt ihn raus aus dem Alltag. Jahrelang
hatte er nicht bemerkt, dass er Kraft nur noch auf
Kredit bekam. Und jetzt? Als therapeutische Sofortmaßnahme
beschließt er eine Reise. Mit dem Motorrad
nach Süden.
Rolf Henniges´ Buch beschreibt neben dieser Reise noch eine zweite, die 23
Jahre zurück liegt. Damals lebte der Protagonist auf der Überholspur. War
süchtig nach Erlebnissen, bereit, alles zu geben. Noch trug ihn die Kraft der
Jugend. Auf der aktuellen Reise tastet er sich ins Leben und Erleben zurück,
ist nachdenklich, vernunftorientiert, auf dem Weg zu sich selbst. Kunstvoll
tanzen die beiden Handlungsstränge miteinander und treffen sich zum Finale
in Essaouira, einer marokkanischen Hafenstadt an der Atlantik-Küste.
Eine Art Doppelgeschichte also. Aber eine, die sich eindringlich und gefühlvoll
im Gemüt des Lesers ausbreitet. Vor allem, weil Rolf Henniges derart
mitreißend die Themen Freundschaft und Suche nach dem Sinn des Lebens
behandelt. Selbst wer mit Motorrädern so gar nichts zu schaffen hat, kann
diesen tiefsinnigen, humorvollen, spannenden und selbstkritischen Reiseroman
intensiv genießen.
Nach der Lektüre bleibt das dringende Bedürfnis, von Rolf Henniges noch
weitere Reiseromane verschlingen zu dürfen. Eine Empfi ndung, die zuletzt
literarische Juwelen wie Ted Simons „Jupiters Travels“ und John Steinbecks
„Travels with Charly“ ausgelöst hatten. „Endstation Abfahrt“ geht unter die
Haut. Wer erleben will wie tief, sollte sofort anfangen zu lesen!
..........................................................................................Markus Biebricher
Feinde sind dazu da, einen anzutreiben. So zumindest stellt es Peter Morgan, Drehbuchautor von „Rush“ im
Formel 1-Epos dar. Ein Film, der auf einer – eigentlich einer Reihe von wahren Begebenheiten beruht. Es ist die
Formel 1-Saison 1976 und Niki Lauda, gespielt von Daniel Brühl, scheint zum zweiten Mal in Folge Weltmeister
zu werden. Bis er an einem verregneten Tag auf dem Nürburgring einen schweren Unfall hat. Wochenlang
kämpft er mit üblen Verbrennungen um sein Leben, steigt aber bereits nach zwei Rennen wieder ins Cockpit
seines Ferraris. Es hilft nichts: Die Saison ist für ihn verloren – sein Rivale, Frauenheld und Partylöwe James
Hunt (Chris Hemsworth), gewinnt die Weltmeisterschaft mit einem Punkt Vorsprung.
„Rush“ stellt die Rivalität zweier legendärer Rennfahrer dar und übersteigert sie im Sinne der Dramaturgie.
Zwar klingt an, dass aus Feindschaft schnell Respekt wird, die enge Freundschaft der beiden
Männer dagegen bleibt außen vor. Der deutsche Jungstar Daniel Brühl spielt einen so kalt berechnenden,
von der Meinung anderer gänzlich unbeeindruckten Lauda, dass man denken könnte, der mittlerweile 64-Jährige wäre es selbst.
Ein realistischer, aber nicht pedantisch wahrheitsgetreuer Spielfi lm mit einer gehörigen Portion Pathos. Wer ihn im Kino verpasst, sollte sich unbedingt
die in Bälde erscheinende DVD besorgen.
....................................................................................................................................................................................................Bérénice Schneider
39 EINBLICK 10/2013

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Essen, Trinken, Mann, Frau. Die Grundbedürfnisse des Lebens. Der chinesische Regisseur
Ang Lee hat 1994 einen poetischen Film daraus gemacht, und eine koreanische Restaurantkette
hat die Wendung aufgegriffen: Eat Drink Man Woman. Das EINBLICK-Team hat
geprüft, ob dort zumindest zwei der Bedürfnisse befriedigt werden.
Wenn im Spätherbst mittags noch die Sonne scheint, nutzen die Kollegen vom EINBLICK
gern die Chance und essen im Freien. Sofern – wie im Eat Drink Man Woman – im Hinterhof
Tische und Stühle stehen. Hier finden rund 40 Personen Platz, im luftig eingerichteten
Innern etwa genauso viele. Die Gerichte sind ausschließlich koreanisch – die Karte präsentiert
eine große Auswahl an Gerichten, deren fremd klingende Namen dank mangelnder
Erklärungen (Do-dei-Rag: Salat, Kimdei, Kimbap, Rindfleisch) allerdings weniger abenteuerlustige
Besucher abschrecken können. Eine Breitseite Sonderwünsche bringt den Kellner
nicht aus der Ruhe – er bietet sogar an, das für den Tischgrill bestimmte BulGoGi (Reis mit
dünngeschnittenem Rindfleisch) in der Küche zuzubereiten. Dennoch erfolgt die Bedienung
nicht besonders zügig. Die Gerichte sind fast durchgängig scharf bis sehr scharf; wer das
mag, wird die Speisen schmackhaft gewürzt finden. Das anstelle des Rindfleischs zum
Do-di-Rag bestellte Hühnerfleisch ist zart und saftig, die Krabbensuppe mit Seetang (Miyeok-Guk)
schmeckt nach Meer, Garnelen scheinen sich allerdings eher zufällig darin verirrt
zu haben. Die Nudeln wiederum konnten sich von ihrem Kochwasser wohl nicht trennen.
Eat Drink Man Woman bietet eine Mittagskarte zur regulären Auswahl – hier sind die
Preise angemessen bis gehoben, ansonsten liegen sie relativ häufig über15 Euro. Plätze
können nicht reserviert werden, was aber auch nicht nötig ist.
...................................................................................Text: Bérénice Schneider / Fotos: Nadine Maier
AMBIENTE
PREIS
SERVICE
38 EINBLICK 09/2013