Contura – Herbst/Winter 2013/14
Das Magazin der Rhätischen Bahn
Das Magazin der Rhätischen Bahn
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Berühmte Namen<br />
Die Lok zum Berg: «Bernina»<br />
Seit dem 7. März 2012 befindet sich die «Bernina» im wohlverdienten Ruhestand.<br />
Still geworden ist es um die Lokomotive mit Baujahr 1947 aber<br />
nicht <strong>–</strong> im Gegenteil. Ihren Lebensabend verbringt die Rentnerin im Verkehrshaus<br />
der Schweiz in Luzern. Ein letztes Engagement für eine Lok, die<br />
auf eine bewegte Vergangenheit zurückblickt.<br />
Die Rhätische Bahn übergab die «Bernina» im Jahr 2012 dem Verkehrshaus als Leihgabe<br />
für fünf Jahre. Ein Klacks verglichen mit den 66 Jahren, welche die Lok inzwischen<br />
bereits auf dem Buckel hat. Sie spulte während ihrer Aktivzeit eine Strecke von über<br />
sechs Millionen Kilometern ab <strong>–</strong> mit 1600 Pferdestärken und einem Gewicht von 47<br />
Tonnen. Und damit stand die Lok nicht alleine da: Zwischen 1947 und 1953 beschaffte<br />
die RhB zehn Lokomotiven des Typs Ge 4/4 I mit den Seriennummern 601 bis 610.<br />
Klassiker auf dem Streckennetz der RhB<br />
Die «Bernina» und ihre Schwestern dominierten während Jahrzehnten das Bild<br />
der Traktionsfahrzeuge und verstärkten den durch die legendären Krokodilloks aus<br />
den 20er-Jahren geprägten Fuhrpark der RhB. Noch bis 2017 lässt sich die Ge 4/4 I<br />
Nr. 602 «Bernina» im Verkehrshaus bestaunen. Für ihre Schwester «Badus» mit<br />
der Seriennummer 603 ging die Reise noch ein bisschen weiter: Sie wurde dem<br />
Bahnpark Augsburg in Deutschland übergeben. Immer noch auf Achse sind die<br />
«Silvretta» (605) und die «Viamala» (610). Sie bereisen die Gleise des Kantons Graubünden<br />
auch im Jahr <strong>2013</strong>.<br />
44<br />
www.rhb.ch/contura