Contura – Herbst/Winter 2013/14

Auf die Minute kommt es an: Chef-Fahrplaner
Margadant sorgt eigenhändig für
Pünktlichkeit – natürlich mit der legendären
Bahnhofsuhr am Arm.
Er ist so etwas wie der Chef des laufenden Fahrplans. Bei ihm und
den Kollegen der Betriebszentrale Landquart laufen die Drähte zusammen.
Und bisweilen auch heiss, wenn draussen Wind und Wetter
den Weichen oder der Stromzufuhr zusetzen. Marco Margadant,
oberster Fahrplaner bei der RhB, entscheidet in Sekundenschnelle,
damit die Züge im Takt bleiben. Pünktlichkeit ist oberstes Gebot.
Ist es ein Spinnennetz? Oder eher ein Schnittmuster, was hier auf dem Tisch
im Büro 003 im RhB-Verwaltungsgebäude liegt? Beides trifft irgendwie zu,
wenn es um Marco Margadants Arbeit geht. Hier sitzt er: der oberste Fahrplaner.
Vor seinem Bildschirm spinnt er gerade Gedanken, wie der Fahrplan
des übernächsten Jahres aussehen könnte: «Wir sind der Zeit immer
voraus. Wir müssen es sein, denn unsere Partner wie SBB oder PostAuto,
welche die Zubringer und Anschlüsse garantieren, planen
auch immer schon eineinhalb Jahre im Vorfeld.»
«Wir sind der Zeit
immer voraus. Das
Im Fingerumdrehen simuliert
müssen wir sein – so
Mit wenigen Klicks entwirft er aufgrund des vorgegebenen
Fahrplankonzepts zuerst den grafischen Fahrplan.
wie unsere Partner.»
Marco Margadant
Auf dem Bildschirm erscheint ein wirres Gebilde aus
Strichen, das Streckennetz sozusagen. Der erste Durchgang
beim Fahrplanen gehört nämlich dem Fahrweg. «Wobei, um präzise
zu sein: Zuoberst steht immer der Kundenwunsch – soweit er wirtschaftlich
umsetzbar ist. Wir müssen uns fragen: Können wir diese Strecke sinnvoll
betreiben und auslasten?» Nächster Klick, andere Farbe: Der Strecke
werden eine Lokomotive und eine Zugformation mit Wagen zugeordnet.
Und noch ein Klick, wieder in einer neuen Farbe: Der Zug ist bestückt, mit
Lokführer und Zugbegleiter. Das ist zwar Handarbeit, aber nicht mehr wie
früher, als sämtliche Fahrpläne noch von Hand mit Bleistift aufgezeichnet
und mit Stecknadeln an der Wand befestigt werden mussten. Heute
erledigt dies eine Standardsoftware. «Wenn mein PC nicht läuft, kann ich
nur noch die Post leeren. Dann geht hier nichts mehr.» Doch wer meint,
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