Contura – Herbst/Winter 2013/14

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Aus Berufung Ein Mann, ein Plan: der Fahrplaner Arbeiten bei der RhB: Wir suchen Menschen mit Zug – alle Infos unter 89 10 Weitblick und 35 Jahre Erfahrung: Marco Margadant vor «seinem» Taktfahrplan in Chur
Auf die Minute kommt es an: Chef-Fahrplaner Margadant sorgt eigenhändig für Pünktlichkeit – natürlich mit der legendären Bahnhofsuhr am Arm. Er ist so etwas wie der Chef des laufenden Fahrplans. Bei ihm und den Kollegen der Betriebszentrale Landquart laufen die Drähte zusammen. Und bisweilen auch heiss, wenn draussen Wind und Wetter den Weichen oder der Stromzufuhr zusetzen. Marco Margadant, oberster Fahrplaner bei der RhB, entscheidet in Sekundenschnelle, damit die Züge im Takt bleiben. Pünktlichkeit ist oberstes Gebot. Ist es ein Spinnennetz? Oder eher ein Schnittmuster, was hier auf dem Tisch im Büro 003 im RhB-Verwaltungsgebäude liegt? Beides trifft irgendwie zu, wenn es um Marco Margadants Arbeit geht. Hier sitzt er: der oberste Fahrplaner. Vor seinem Bildschirm spinnt er gerade Gedanken, wie der Fahrplan des übernächsten Jahres aussehen könnte: «Wir sind der Zeit immer voraus. Wir müssen es sein, denn unsere Partner wie SBB oder PostAuto, welche die Zubringer und Anschlüsse garantieren, planen auch immer schon eineinhalb Jahre im Vorfeld.» «Wir sind der Zeit immer voraus. Das Im Fingerumdrehen simuliert müssen wir sein – so Mit wenigen Klicks entwirft er aufgrund des vorgegebenen Fahrplankonzepts zuerst den grafischen Fahrplan. wie unsere Partner.» Marco Margadant Auf dem Bildschirm erscheint ein wirres Gebilde aus Strichen, das Streckennetz sozusagen. Der erste Durchgang beim Fahrplanen gehört nämlich dem Fahrweg. «Wobei, um präzise zu sein: Zuoberst steht immer der Kundenwunsch – soweit er wirtschaftlich umsetzbar ist. Wir müssen uns fragen: Können wir diese Strecke sinnvoll betreiben und auslasten?» Nächster Klick, andere Farbe: Der Strecke werden eine Lokomotive und eine Zugformation mit Wagen zugeordnet. Und noch ein Klick, wieder in einer neuen Farbe: Der Zug ist bestückt, mit Lokführer und Zugbegleiter. Das ist zwar Handarbeit, aber nicht mehr wie früher, als sämtliche Fahrpläne noch von Hand mit Bleistift aufgezeichnet und mit Stecknadeln an der Wand befestigt werden mussten. Heute erledigt dies eine Standardsoftware. «Wenn mein PC nicht läuft, kann ich nur noch die Post leeren. Dann geht hier nichts mehr.» Doch wer meint, 11
Seite 1 und 2: Herbst / Winter 2013 / 14 Contura D
Seite 3 und 4: Editorial Traditionsgemäss vorne m
Seite 5 und 6: Contura gibt’s online via www.rhb
Seite 7 und 8: 1 Stunde, 1000 Höhenmeter: Mit der
Seite 9: Historik in St. Moritz: Mit dem ele
Seite 13 und 14: Kopfweh wegen sechs Minuten Es geht
Seite 15 und 16: Der Erhalt von Brauchtum und Tradit
Seite 17 und 18: März «Chalandamarz» Am 1. März
Seite 19 und 20: November «Kastanien-Klopfen» Den
Seite 21 und 22: Bündner «Zwipf»: Die RhB- Marend
Seite 23 und 24: stoffe herauslöst, nicht zuletzt a
Seite 25 und 26: Anette Joos mit ihrem Mann Ingo Gei
Seite 27 und 28: Nachts unterwegs auf den Gleisen de
Seite 29 und 30: UNESCO Welterbe RhB: Die Albulalini
Seite 31 und 32: Das dampfende Ungeheuer Nicht immer
Seite 33 und 34: Für Gian Luck ist der Bernina die
Seite 35 und 36: Bellaluna - ein magischer Ort Hexen
Seite 37 und 38: Er gehört zu den Top Ten auf der W
Seite 39 und 40: Erinnerungsfoto vor dem Glacier Exp
Seite 41 und 42: Hätten Sie das gewusst? Zahlenkult
Seite 43 und 44: Schneeschuhtouren: Der GPS-Routenfi
Seite 45 und 46: Wir stellen vor «C 2012»: der äl
Seite 47 und 48: Läufer, die an diesem Morgen in Ma
Seite 49 und 50: Einsteigen und abtauchen: Mit dem R
Seite 51 und 52: Schlittelspass: Auf den berühmten
Seite 53 und 54: Traditionelles Schweizer Handwerk:
Seite 55 und 56: Perfekt bis ins Detail: Beim Bau se
Seite 57 und 58: graubündenPASS: Fahrspass im ganze
Seite 59 und 60: Vorsignal Signale Der Lokführer mu
Seite 61 und 62:
Für Ihre Agenda Die Veranstaltunge
Seite 63 und 64:
Railshop Souvenirs für Gross und K
Alle anzeigen

Contura – Herbst/Winter 2013/14

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?