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Chronik
Dorfblatt Ge m e i n d e Ki e n s
Pressemitteilung Projekt Ried
Die Pustertaler Bezirksführung des hds (Handels- und
Dienstleistungsverband Südtirol - vormals Verband
für Kaufleute und Dienstleister) unterstreicht in einer
Aussendung die Wichtigkeit des Tourismus für das Pustertal.
Die derzeitige Situation wurde vor kurzem von
der Führung genauestens analysiert, nachdem bekannt
wurde, dass der Kronplatz Seilbahn AG verschiedenste
Investitionsangebote aus dem In-und Ausland vorliegen.
„Dabei wurden die bisherigen Erfahrungswerte bestätigt:
Der Kronplatz ist der Wirtschaftsmotor des Tales.
Allein die Analyse der Wertschöpfungskette zeigt die
Kraft dieser Struktur auf“, betont hds-Bezirkspräsident
Raimund Schifferegger, der dazu zwei Beispiele
anführt. „Wenn wir in Bruneck durch die Stadtgasse
gehen, dann kann jeder erkennen, ob Saison ist oder
nicht. Wir haben heute eine Situation mit starken und
schwachen Monaten. Schlussendlich gleichen sich diese
aber das ganze Jahr über aus. Hätten wir allerdings
weniger starke Tourismusmonate, so hätte die gesamte
Kaufmannschaft mit starken Umsatzeinbußen zu rechnen“,
erklärt Schifferegger. Ähnlich würde sich die Situation
im Dienstleistungsgewerbe verhalten. „Es gibt
im Pustertaler Raum eine Vielzahl von Dienstleistern,
deren Kunden Hotels und andere Anbieter im Tourismus
sind. Auch diese Betriebe und deren Mitarbeiter
leben indirekt vom Tourismus“, so Schifferegger.
Würde die Kronplatz AG nun nicht mehr im Pustertal
investieren, so würde ein weiteres Standbein der lokalen
Wirtschaft geschwächt werden, so der hds. „Wie die
jüngsten Vorfälle durch die Wirtschaftskrise zeigen, ist
die Industrie nicht mehr der alleinige Garant für sichere
Arbeitsplätze. Daher gilt es auch andere Wirtschaftsbereiche
zu stärken“, meint abschließend der hds-Bezirkspräsident.
Für weitere Informationen:
Peter Zelger, Bezirksleiter Pustertal
Handels- und Dienstleistungsverband Südtirol (hds)
T 0474 537 722, F 0474 550 824, pzelger@hds-bz.it,
www.hds-bz.it
Aus der Chronik
Die Sägen an der Rienz
Nach der bayrisch-fränkischen Niederlage wollte Kaiser Franz I., nahe der natürlichen Blockade nördlich von Brixen,
eine Befestigung errichten, um künftig bewaffneten Eindringlingen den Weg zu wehren. Die Wahl des Ortes fiel unweigerlich
auf den Schauplatz der Kämpfe von 1809.
1832 wurde Ingenieurgeneralmajor Franz von Scholl, damals Generaldirektor der Feldgeniedirektion Verona, beauftragt,
einen Entwurf für die von Kaiser Franz I. gewünschte Festung zu fertigen.
Die Arbeiten der Festung begannen im Juli 1833 und beschäftigten eine große Zahl von 5000 Arbeitern auf dem fast
einen Quadratkilometer großen Bauplatz.
Was haben die Sägen an der Rienz unterhalb Ehrenburg mit dem Festungsbau nun zu tun?
Die Straßen-Bau-Firma Vanotti e Lazzaris aus Mailand
erhielt 1832 den Auftrag, das benötigte Holz für den
Festungsbau zu liefern. Ihre Vertreter Alois und Johann
Soravia aus St. Lorenzen erhielten von der oben erwähnten
Ditta die Vollmacht in ihrem Namen Holz und
Waldungen in Pfunders, Tauferertale, Enneberg, Onach
und Getzenberg anzukaufen, trifteten es auf der Ahr,
Gader und Rienz nach Ehrenburg oder führten es mit
Pferdefuhrwerken dorthin, wo mit drei und später vier
Saggänge das Rundholz geschnitten wurde. Die Dit-
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