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Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

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<strong>Lösungsbuch</strong> <strong>GR8</strong><br />

06b - Langer Heinrich 2 (schwer / 160min)<br />

Nun kann der Lange Heinrich auf die Reise ins Ruhrgebiet gehen, denn die Erzwagen<br />

aus dem Erzhafen wurden im Rangierbahnhof zum Langen Heinrich zusammengestellt.<br />

Die Zeiten aus dem Buchfahrplan sind in etwa einzuhalten und für eine Geschwindigkeit<br />

von 77 km/h gedacht. Die Höchstgeschwindigkeit also maximal im Rahmen des Erlaubten<br />

(also maximal 82 km/h) ausnutzen.<br />

ACHTUNG: Der Lange Heinrich stellt auf Grund seiner Größe eine extreme Belastung<br />

für den MSTS dar. Es ist daher sinnvoll, oft abzuspeichern.<br />

„Hier Fahrdienstleiter Rangierbahnhof für 52918: Fahre erstmal soweit vor, bis ich mich<br />

melde. Ende.“<br />

Planmäßige Durchfahrtszeiten de G 52918 aus dem Buchfahrplan.<br />

13:42 Uhr Emden Rbf<br />

13:48 Uhr Petkum<br />

14:54 Uhr Oldersum<br />

14:00 Uhr Neermoor<br />

14:07 Uhr Leer<br />

14:18 Uhr Papenburg<br />

14:22 Uhr Aschendorf<br />

14:25 Uhr Abzw Lehe<br />

14:36 Uhr Lathen<br />

14:51 Uhr Meppen<br />

15:02 Uhr Holthausen<br />

15:05 Uhr Lingen<br />

15:08 Uhr Hanekenfähr<br />

15:16 Uhr Leschede<br />

15:25 Uhr Salzbergen<br />

15:31 Uhr Rheine Hbf<br />

15:42 Uhr Emsdetten<br />

15:48 Uhr Greven<br />

15:56 Uhr Nevinghof Ankunft<br />

16:00 Uhr Nevinghof Abfahrt<br />

16:05 Uhr Münster<br />

Bahnhof/Dienststelle Ankunft Abfahrt Bemerkung<br />

Emden Bw 2 13:30:30<br />

Fahren Sie vorwärts bis zum Wendepunkt. Bei<br />

Ausfahrt Sh1 40 km/h<br />

Auf der Strecke<br />

13:32:07<br />

52918, du kannst jetzt wenden. Nimm jetzt die<br />

042 auf, die auf der Drehscheibe steht.<br />

Emden Bw Drehscheibe<br />

13:34:49 Angekuppelt<br />

Lok<br />

Fahren Sie vorwärts bis zum Wendepunkt<br />

<strong>GR8</strong> <strong>Das</strong> <strong>Emsland</strong><br />

Münster - Norddeich<br />

© Freudenreich & Tollknaepper GbR<br />

Wuppertal, <strong>German</strong>y<br />

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